CN210768399U - 一种用于餐车的推窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于餐车的推窗，包括窗框、窗盖板和气弹簧，窗盖板的顶部通过合页与窗框的顶部相铰接，气弹簧的顶部与窗盖板的左上部相铰接，气弹簧的活塞杆下端设有调整座，调整座与窗框相铰接，调整座内设有调整手柄，调整手柄的中部通过调整轴连接在调整座中，调整手柄的一端与气弹簧活塞杆内的芯阀顶针相连接，调整手柄的另一端设有第一拉槽，调整座上设有第二拉槽，第一拉槽和第二拉槽通过第一卡件相连接，窗框上设有第一卡座，窗盖板上设有第二卡座，第一卡座和第二卡座通过第二卡件相连接。本装置实现了窗盖板闭合后的多重安全防护，有效防止了窗盖板自动开启等意外的发生，提高了餐车的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及餐车制造技术领域，尤其涉及一种用于餐车的推窗。
背景技术
餐车通常采用气弹簧作为窗盖板开启关闭的支撑，当窗盖板开启时，气弹簧伸长，带动窗盖板外掀，直至气弹簧伸直至最长，窗盖板开启完成；当窗盖板闭合时，气弹簧随之压缩，直至窗盖板完全闭合。由于房车餐车车身往往存在弧度，导致窗盖板也存在相应弧度，窗盖板闭合时，气弹簧随之压缩，由于弧度的存在，窗盖板闭合完毕时，气弹簧的压缩量还未达到峰值，此时，气弹簧对窗盖板作用力的方向为由车内指向车外，阻碍窗盖板的闭合，甚至导致窗盖板自动开启等意外的发生。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种用于餐车的推窗，包括窗框、窗盖板和气弹簧，所述窗盖板的顶部通过合页与窗框的顶部相铰接，所述气弹簧的顶部与窗盖板的左上部相铰接，所述气弹簧选用随意停气弹簧，所述气弹簧的活塞杆下端设有调整座，所述调整座与窗框相铰接，所述调整座内设有调整手柄，所述调整手柄的中部通过调整轴连接在调整座中，且所述调整手柄的一端与气弹簧活塞杆内的芯阀顶针相连接，所述调整手柄的另一端设有第一拉槽，所述调整座上还设有与第一拉槽相对应的第二拉槽，所述第一拉槽和第二拉槽通过第一卡件相连接，所述窗框上还设有第一卡座且第一卡座位于调整座的下方，所述窗盖板上设有与第一卡座相对应的第二卡座，所述第一卡座和第二卡座通过第二卡件相连接。
优选的，所述第一卡件为工字形卡件，卡接快捷，工作效率高。
优选的，所述第一卡座和第二卡座上均设有竖向的卡槽，所述第二卡件为E字形卡件，所述E字形卡件分别与第一卡座和第二卡座上的卡槽相匹配，且E字形卡件的一个卡柄上设有防脱钩，一方面卡接灵活，另一方面通过防脱钩，有利于进一步保证卡接牢固，提高装置的安全性。
优选的，所述窗盖板上还设有把手和半自动插销，所述窗框上设有与半自动插销相匹配的插槽，通过半自动插销，实现窗盖板闭合后的第三重防护，把手有利于从餐车内部拉合窗盖板，在调整手柄的配合下，使窗盖板的拉合和开启更便捷、更稳定、更可靠。
本实用新型还包括能够使用于餐车的推窗正常使用的其它组件，均为本领域的常规技术手段。另外，本实用新型中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段。
本实用新型的工作原理是，上述的用于餐车的推窗，通过搬动调整手柄可实现窗盖板的灵活限位，在窗盖板闭合后，通过第一卡件使调整手柄和调整座相连接，使调整手柄拉动气弹簧活塞杆内的芯阀顶针，使气弹簧处于泄压状态，从而有效防止了窗盖板在气弹簧的推动下自动开启等意外的发生。为了进一步防止因调整手柄失效导致窗盖板自动开启，本装置另设置了第一卡座、第二卡座和第二卡件，通过第二卡件，使第一卡座和第二卡座被连接在一起，实现了窗盖板的双重安全防护，提高了安全性。
本实用新型的有益效果是：实现了窗盖板在闭合后的多重安全防护，有效防止了窗盖板在气弹簧推力下自动开启等意外的发生，提高了餐车的安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为图1的G部结构局部放大示意图。
图3为图2的H部结构局部放大示意图。
图中：1.窗框，2.窗盖板，3.气弹簧，4.活塞杆，5.调整座，6.调整手柄，7.第一卡件，8.第一卡座，9.第二卡座，10.第二卡件，11.防脱钩，12.把手，13.半自动插销。
具体实施方式
下面结合本实用新型实施例中的附图以及具体实施例对本实用新型进行清楚地描述，在此处的描述仅仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
实施例
如图1~3所示，本实用新型提供了一种用于餐车的推窗，包括窗框1、窗盖板2和气弹簧3，所述窗盖板2的顶部通过合页与窗框1的顶部相铰接，所述气弹簧3的顶部与窗盖板2的左上部相铰接，所述气弹簧3选用随意停气弹簧，所述气弹簧3的活塞杆4下端设有调整座5，所述调整座5与窗框1相铰接，所述调整座5内设有调整手柄6，所述调整手柄6的中部通过调整轴连接在调整座5中，且所述调整手柄6的一端与气弹簧3的活塞杆4内的芯阀顶针相连接，所述调整手柄6的另一端设有第一拉槽，所述调整座5上还设有与第一拉槽相对应的第二拉槽，所述第一拉槽和第二拉槽通过第一卡件7相连接，所述窗框1上还设有第一卡座8且第一卡座8位于调整座5的下方，所述窗盖板2上设有与第一卡座8相对应的第二卡座9，所述第一卡座8和第二卡座9通过第二卡件10相连接。
所述第一卡件7为工字形卡件，卡接快捷，工作效率高。
所述第一卡座8和第二卡座9上均设有竖向的卡槽，所述第二卡件10为E字形卡件，所述E字形卡件分别与第一卡座8和第二卡座9上的卡槽相匹配，且E字形卡件的一个卡柄上设有防脱钩11，一方面卡接灵活，另一方面通过防脱钩11，有利于进一步保证卡接牢固，提高装置的安全性。
所述窗盖板上还设有把手12和半自动插销13，所述窗框1上设有与半自动插销13相匹配的插槽，通过半自动插销13，实现窗盖板2闭合后的第三重防护，把手12有利于从餐车内部拉合窗盖板2，在调整手柄6的配合下，使窗盖板2的拉合和开启更便捷、更稳定、更可靠。
本实用新型的工作原理是，上述的用于餐车的推窗，通过搬动调整手柄6可实现窗盖板2的灵活限位，在窗盖板2闭合后，通过第一卡件7使调整手柄6和调整座5相连接，使调整手柄6拉动气弹簧3的活塞杆4内的芯阀顶针，使气弹簧3处于泄压状态，从而有效防止了窗盖板3在气弹簧3的推动下自动开启等意外的发生。为了进一步防止因调整手柄6失效导致窗盖板2自动开启，本装置另设置了第一卡座8、第二卡座9和第二卡件10，通过第二卡件10，使第一卡座8和第二卡座9被连接在一起，实现了窗盖板2的双重安全防护，提高了安全性。
以上已经描述了本实用新型的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。
Claims (4)
1.一种用于餐车的推窗，包括窗框、窗盖板和气弹簧，所述窗盖板的顶部通过合页与窗框的顶部相铰接，所述气弹簧的顶部与窗盖板的左上部相铰接，其特征在于：所述气弹簧选用随意停气弹簧，所述气弹簧的活塞杆下端设有调整座，所述调整座与窗框相铰接，所述调整座内设有调整手柄，所述调整手柄的中部通过调整轴连接在调整座中，且所述调整手柄的一端与气弹簧活塞杆内的芯阀顶针相连接，所述调整手柄的另一端设有第一拉槽，所述调整座上还设有与第一拉槽相对应的第二拉槽，所述第一拉槽和第二拉槽通过第一卡件相连接，所述窗框上还设有第一卡座且第一卡座位于调整座的下方，所述窗盖板上设有与第一卡座相对应的第二卡座，所述第一卡座和第二卡座通过第二卡件相连接。
2.根据权利要求1所述的用于餐车的推窗，其特征在于：所述第一卡件为工字形卡件。
3.根据权利要求1所述的用于餐车的推窗，其特征在于：所述第一卡座和第二卡座上均设有竖向的卡槽，所述第二卡件为E字形卡件，所述E字形卡件分别与第一卡座和第二卡座上的卡槽相匹配，且E字形卡件的一个卡柄上设有防脱钩。
4.根据权利要求1~3任一项所述的用于餐车的推窗，其特征在于：所述窗盖板上还设有把手和半自动插销，所述窗框上设有与半自动插销相匹配的插槽。
Priority Applications (1)
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2019
- 2019-08-23 CN CN201921380915.4U patent/CN210768399U/zh active Active
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