CN210766420U - 新型公路桥梁模板支座 - Google Patents
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Abstract
新型公路桥梁模板支座，包括桥梁模板、支座、支撑板、固定板、支撑盘、支撑杆槽、横板、竖板、连板，所述支座下表面连接地面，支座具有支座内腔,支撑杆槽侧面连接支座内腔侧面，支撑板侧面连接支撑杆槽,支撑板下表面连接支座内腔底面，支撑板具有插槽,固定板插入插槽，四个固定板上下分布，相邻的两个固定板相连接，支撑板在固定板两侧对称设置，支撑盘下表面连接固定板,支撑盘上表面连接桥梁模板,桥梁模板下部与支座内腔相适应，桥梁模板下部插入支座内腔,支撑盘下部具有支撑杆,固定板具有支撑杆孔,支座具有支撑杆槽，支撑杆孔与支撑杆槽相对应，支撑杆穿过支撑杆孔插入支撑杆槽，两个支撑盘在固定板上分布。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁领域，尤其涉及一种新型公路桥梁模板支座。
背景技术
在公路桥梁施工中，模板高于地面，需要用支座对其支撑，然而现有的支座为一体式，设置与模板下对其支撑，这种支座支撑效果有限，且支座之间互不连接，受力不均。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构稳定的新型公路桥梁模板支座。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：
一种新型公路桥梁模板支座，包括桥梁模板、支座、支撑板、固定板、支撑盘、支撑杆槽、横板、竖板、连板，所述支座下表面连接地面，支座具有支座内腔,支撑杆槽侧面连接支座内腔侧面，支撑板侧面连接支撑杆槽,支撑板下表面连接支座内腔底面，支撑板具有插槽,固定板插入插槽，四个固定板上下分布，相邻的两个固定板相连接，支撑板在固定板两侧对称设置，支撑盘下表面连接固定板,支撑盘上表面连接桥梁模板,桥梁模板下部与支座内腔相适应，桥梁模板下部插入支座内腔,支撑盘下部具有支撑杆,固定板具有支撑杆孔,支座具有支撑杆槽，支撑杆孔与支撑杆槽相对应，支撑杆穿过支撑杆孔插入支撑杆槽，两个支撑盘在固定板上分布。
所述支座在桥梁模板下部均匀分布，横板连接竖板,横板在竖板上下两侧对称设置，两个竖板在横板上分布，横板具有横板侧板,横板侧板侧面连接支座,横板侧板通过螺栓连接支座,横板上部具有多个定位凸起,桥梁模板下部具有多个定位凸起槽,定位凸起与定位凸起槽相适应，定位凸起插入定位凸起槽,连板两侧连接前后分布的横板。
有益效果：
四个固定板两两相连插入插槽，通过对称设置的支撑板对四个固定板夹紧，支撑盘下表面连接固定板,固定板承受支撑盘所受的重力载荷，支撑杆穿过支撑杆孔插入支撑杆槽,固定板对支撑盘支撑的同时支撑盘与支座配合对固定板定位，支撑板上表面连接桥梁模板，对称设置的支撑板对桥梁模板支撑，承受桥梁模板的重力载荷，两个支撑盘辅助支撑板对桥梁模板支撑，分解支撑板所受的力，支撑杆槽侧面连接支撑板,支撑杆槽对支撑板在支座内腔内的位置进行限位，桥梁模板下部插入支座内腔,支座内腔对桥梁模板支撑，横板与竖板组成一个架体，横板侧板通过螺栓连接支座，通过该架体与支座的连接，使相邻的两个支座距离固定，避免支座倾斜，此装置用于对桥梁模板的支撑，结构稳定。
附图说明
图1为本实用新型所述的新型公路桥梁模板支座主视图。
图2为本实用新型所述的新型公路桥梁模板支座左视剖视图。
图3为本实用新型所述的新型公路桥梁模板支座俯视图。
具体实施方式
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明：
一种新型公路桥梁模板支座，包括桥梁模板01、支座02、支撑板05、固定板06、支撑盘07、支撑杆槽10、横板11、竖板13、连板17，所述支座02下表面连接地面，支座02具有支座内腔03,支撑杆槽10侧面连接支座内腔03侧面，支撑板05侧面连接支撑杆槽10,支撑板05下表面连接支座内腔03底面，支撑板05具有插槽04,固定板06插入插槽04，四个固定板06上下分布，相邻的两个固定板06相连接，支撑板05在固定板06两侧对称设置，支撑盘07下表面连接固定板06,支撑盘07上表面连接桥梁模板01,桥梁模板01下部与支座内腔03相适应，桥梁模板01下部插入支座内腔03,支撑盘07下部具有支撑杆08,固定板06具有支撑杆孔09,支座02具有支撑杆槽10，支撑杆孔09与支撑杆槽10相对应，支撑杆08穿过支撑杆孔09插入支撑杆槽10，两个支撑盘07在固定板06上分布。
所述支座02在桥梁模板01下部均匀分布，横板11连接竖板13,横板11在竖板13上下两侧对称设置，两个竖板13在横板11上分布，横板11具有横板侧板12,横板侧板12侧面连接支座02,横板侧板12通过螺栓16连接支座02,横板11上部具有多个定位凸起14,桥梁模板01下部具有多个定位凸起槽15,定位凸起14与定位凸起槽15相适应，定位凸起14插入定位凸起槽15,连板17两侧连接前后分布的横板11。
四个固定板06两两相连插入插槽04，通过对称设置的支撑板05对四个固定板06夹紧，支撑盘07下表面连接固定板06,固定板06承受支撑盘07所受的重力载荷，支撑杆08穿过支撑杆孔09插入支撑杆槽10,固定板06对支撑盘07支撑的同时支撑盘07与支座02配合对固定板06定位，支撑板05上表面连接桥梁模板01，对称设置的支撑板05对桥梁模板01支撑，承受桥梁模板01的重力载荷，两个支撑盘07辅助支撑板05对桥梁模板01支撑，分解支撑板05所受的力，支撑杆槽10侧面连接支撑板05,支撑杆槽10对支撑板05在支座内腔03内的位置进行限位，桥梁模板01下部插入支座内腔03,支座内腔03对桥梁模板01支撑，横板11与竖板13组成一个架体，横板侧板12通过螺栓16连接支座02，通过该架体与支座02的连接，使相邻的两个支座02距离固定，避免支座02倾斜，此装置用于对桥梁模板01的支撑，结构稳定。
Claims (2)
1.一种新型公路桥梁模板支座，其特征是:包括桥梁模板、支座、支撑板、固定板、支撑盘、支撑杆槽、横板、竖板、连板，所述支座下表面连接地面，支座具有支座内腔,支撑杆槽侧面连接支座内腔侧面，支撑板侧面连接支撑杆槽,支撑板下表面连接支座内腔底面，支撑板具有插槽,固定板插入插槽，四个固定板上下分布，相邻的两个固定板相连接，支撑板在固定板两侧对称设置，支撑盘下表面连接固定板,支撑盘上表面连接桥梁模板,桥梁模板下部与支座内腔相适应，桥梁模板下部插入支座内腔,支撑盘下部具有支撑杆,固定板具有支撑杆孔,支座具有支撑杆槽，支撑杆孔与支撑杆槽相对应，支撑杆穿过支撑杆孔插入支撑杆槽，两个支撑盘在固定板上分布。
2.根据权利要求1所述的新型公路桥梁模板支座，其特征是:所述支座在桥梁模板下部均匀分布，横板连接竖板,横板在竖板上下两侧对称设置，两个竖板在横板上分布，横板具有横板侧板,横板侧板侧面连接支座,横板侧板通过螺栓连接支座,横板上部具有多个定位凸起,桥梁模板下部具有多个定位凸起槽,定位凸起与定位凸起槽相适应，定位凸起插入定位凸起槽,连板两侧连接前后分布的横板。
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2019
- 2019-08-20 CN CN201921354502.9U patent/CN210766420U/zh active Active
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