CN210763259U - 一种新型左右螺旋给料机 - Google Patents

Abstract

一种新型左右螺旋给料机，包括：筒仓、螺旋送料杆、钢篦子、卸料槽、给料机，双向送料的螺旋送料杆中部通过卸料沟将煤料送入正下方的钢篦子、卸煤槽、给料机中，筒仓为上下尺寸相同的平直段结构；筒仓尺寸根据土建框架净空设计，可最大限度利用空间，降低筒仓高度，降低土建及上料系统造价，增强土建结构稳定性；筒仓上下尺寸相同，彻底杜绝物料“搭桥”堵塞情况；出料口设在筒仓下方，结构紧凑，便于工艺专业的设备布置；左右螺旋给料机对物料进行连续挤压，输送物料的同时对结团物料进行进一步破碎。

Description

一种新型左右螺旋给料机

技术领域

本实用新型涉及电力、化工或其他行业颗粒状固体的连续给料设备技术领域，具体为一种新型左右螺旋给料机。

背景技术

在国民经济各行业中，筒仓是最为常见的煤料贮存设备，现有的卸料设备有振动给料机、皮带(刮板)给料机等，这些给料机功能比较单一，对于筒仓里面的原料板结，“搭桥”等现象无能为力，目前的防堵技术亦不能彻底根除筒仓堵塞，影响系统的正常运行。另外，因为筒仓出口都要做成收缩状，为便于落料其母线与水平面需大于一定角度，这样，在规定筒仓容积的情况下，筒仓高度需要做的极高，土建支撑结构及上料系统抬升高度亦随之升高，除了导致结构中心偏高，抗震能力下降外，造价也显著增加。

实用新型内容

一种新型左右螺旋给料机，包括：筒仓1、螺旋送料杆2、钢篦子3、卸料槽4、给料机5，多个螺旋送料杆2并排安装在筒仓1的下端，加工有矩形落料孔的钢篦子3与筒仓1的底端面固定连接，螺旋送料杆2上设置有左、右螺旋页21且左、右螺旋页21对称分布在螺旋送料杆2中心长度两侧，钢篦子3垂直螺旋送料杆2长度方向设置且位于螺旋送料杆2的长度中心正下方，钢篦子3的正下方安装有卸料槽4，给料机5置于卸料槽4出口的正下方，螺旋送料杆2通过动力组件6带动旋转。

双向的螺旋送料杆2将筒仓1中的煤料螺旋推送到中间位置，从钢篦子3的落料孔中落到卸料槽4中进而落到出口下方的给料机5上，由给料机5输送到目的地，其中给料机5可以是震动给料机、皮带(刮板)给料机，本实用新型将卸料槽4设置在筒仓1的下方，一方面结合双向螺丝送料的特点，另一方面避免单向出料时筒仓出料口与受料设备(输送皮带、运料车等)错开布置的方式，提高结构紧凑性，降低建筑成本。其次，钢篦子3的作用如下：螺旋送料杆2停运时，钢篦子3上方的煤料不会受到上方煤料的挤压而形成自锁，不再往下掉落便于下方设备的检修。

优选的，所述新型左右螺旋给料机，螺旋送料杆2中左、右螺旋页21在中心交界处首尾相连，形成首尾相连的卸料沟22。

一方面，首尾相连的螺旋叶可增加螺旋送料杆2的送料长度，另一方面，可以保证螺旋推送的煤料顺利落到下方钢篦子3上并通过落料孔进入卸料槽4中，避免螺旋推进的料落到钢篦子3的作用范围以外。

优选的，所述新型左右螺旋给料机，卸料沟22位于钢篦子3的正上方且宽度小于钢篦子3的宽度，卸料沟22与钢篦子3的宽度差为煤料沟22宽度的5％～10％。

优选的，所述新型左右螺旋给料机，筒仓1为上下尺寸相同的平直段结构。代替传统的圆锥或圆台状筒仓结构，平直状结构的筒仓1可最大限度的利用空间，降低筒仓高度，降低土建及上料系统造价，增强土建结构稳定性，其次，上下尺寸相同的筒仓1可彻底杜绝物料“搭桥”堵塞的情况。本实用新型中的筒仓可为圆柱形、棱柱形或其他上下尺寸相同的形状结构。

优选的，所述新型左右螺旋给料机，动力组件6包括伺服电机、链条、齿轮，其中伺服电机的动力输出轴套接有主动齿轮，螺旋送料杆2的端部轴承穿过筒仓1的仓壁且与仓壁之间通过滚动轴承实现无摩擦式转动连接，螺旋送料杆2的两端部轴承均设置有从动齿轮，主动齿轮与一端从动齿轮通过链条传动，进而带动螺旋送料杆2的转动，其中动力组件6设置在筒仓1的外侧。

优选的，所述新型左右螺旋给料机，每个螺旋送料杆2对应一个动力组件6，伺服电机的动力输出轴上安装有减速机，经过减速机减速后将大转矩、低角速的动力传送给螺旋送料杆2。

优选的，所述新型左右螺旋给料机，相邻的两个螺旋送料杆2的动力组件6设置在不同的长度两端，间隔的螺旋送料杆2的动力组件6设置在同一侧。

优选的，所述新型左右螺旋给料机，同侧的动力组件6与螺旋送料杆2之间为一对一式传动，即每个螺旋送料杆2均安装有动力组件6；或者同侧的动力组件6与螺旋送料杆2之间为一对多式传动，即一个动力组件6带动2个或两个以上的螺旋送料杆2转动。

具体传动方式应根据筒仓1的尺寸、螺旋送料杆2出力等因素综合考虑。

优选的，所述新型左右螺旋给料机，相邻螺旋送料杆2的转动角速度不同。

通过相邻螺旋送料杆2的角度转速差对煤料形成切削力，对煤料有搅拌碎化的作用，避免煤料中混有较大尺寸煤料时堵塞钢篦子3的漏煤孔，特别是对于同侧动力组件一对多式传动方式较适用于转动角度不同的传送方式。

优选的，所述新型左右螺旋给料机，相邻螺旋送料杆2中螺旋页21之间的最短间距不大于钢篦子3中漏煤孔的最小尺寸。

由螺旋送料杆2推送的煤料尺寸大于钢篦子3的漏煤孔时，会导致煤料位于钢篦子3上方无法落入卸料槽4中，当相邻螺旋送料杆2中螺旋页21之间的最短间距不大于钢篦子3中漏煤孔的最小尺寸时，可利用螺旋页21的挤压进行初步碎化，使煤料可通过钢篦子3中的漏煤孔。

附图说明：

下面结合附图对具体实施方式作进一步的说明，其中：

图1是本实用新型涉及的新型左右螺旋给料机平面结构示意图；

图2是图1中的A-A截面示意图；

图3是图1中的B-B截面示意图；

编号对应的具体结构如下：

筒仓1，螺旋送料杆2，螺旋页21，卸料沟22，钢篦子3，卸料槽4，给料机5，动力组件6，

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

具体实施案例1：

一种新型左右螺旋给料机，包括：筒仓1、螺旋送料杆2、钢篦子3、卸料槽4、给料机5，8个螺旋送料杆2并排安装在筒仓1的下端，加工有矩形落料孔的钢篦子3与筒仓1的底端面固定连接，螺旋送料杆2上设置有左、右螺旋页21且左、右螺旋页21对称分布在螺旋送料杆2中心长度两侧，钢篦子3垂直螺旋送料杆2长度方向设置且位于螺旋送料杆2的长度中心正下方，钢篦子3的正下方安装有卸料槽4，给料机5置于卸料槽4出口的正下方，螺旋送料杆2通过动力组件6带动旋转，螺旋送料杆2中左、右螺旋页21在中心交界处首尾相连，形成首尾相连的卸料沟22，筒仓1为上下尺寸相同且中部中空的圆柱形状，动力组件6包括伺服电机、链条、齿轮，其中伺服电机的动力输出轴套接有主动齿轮，螺旋送料杆2的端部轴承设置有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间通过链条传动，进而带动螺旋送料杆2的转动，其中动力组件6设置在筒仓1的外侧，螺旋送料杆2的端部轴承穿过筒仓1的仓壁且与仓壁之间通过滚动轴承实现无摩擦式转动连接。

其中，相邻两个螺旋送料杆2共用同一个动力组件6，且安装有动力组件的一端通过链条与主动齿轮传动、另一端通过链条将两个从动齿轮连接。所述四个动力组件6位于螺旋送料杆2的同一端。

进一步的，卸料沟22位于钢篦子3的正上方且宽度小于钢篦子3的宽度，卸料沟22与钢篦子3的宽度差为煤料沟22宽度的5％，例如，当卸料沟22的宽度为400mm时，钢篦子3的宽度为420，单边延伸出10mm的宽度。

进一步的，动力组件6中的伺服电机的动力输出轴上安装有减速机，经过减速机减速后将大转矩、低角速的动力传送给螺旋送料杆2。

进一步的，相邻螺旋送料杆2中螺旋页21之间的最短间距不大于钢篦子3中漏煤孔的最小尺寸。

本实用新型涉及的新型左右螺旋给料机优势如下：筒仓尺寸根据土建框架净空设计，可最大限度利用空间，降低筒仓高度，降低土建及上料系统造价，增强土建结构稳定性；筒仓上下尺寸相同，彻底杜绝物料“搭桥”堵塞情况；出料口设在筒仓下方，结构紧凑，便于工艺专业的设备布置；左右螺旋给料机对物料进行连续挤压，输送物料的同时对结团物料进一步破碎。

具体实施案例2：

一种新型左右螺旋给料机，包括：筒仓1、螺旋送料杆2、钢篦子3、卸料槽4、给料机5，8个螺旋送料杆2并排安装在筒仓1的下端，加工有矩形落料孔的钢篦子3与筒仓1的底端面固定连接，螺旋送料杆2上设置有左、右螺旋页21且左、右螺旋页21对称分布在螺旋送料杆2中心长度两侧，钢篦子3垂直螺旋送料杆2长度方向设置且位于螺旋送料杆2的长度中心正下方，钢篦子3的正下方安装有卸料槽4，给料机5置于卸料槽4出口的正下方，螺旋送料杆2通过动力组件6带动旋转，螺旋送料杆2中左、右螺旋页21在中心交界处首尾相连，形成首尾相连的卸料沟22，筒仓1为上下尺寸相同且中部中空的圆柱形状，动力组件6包括伺服电机、链条、齿轮，其中伺服电机的动力输出轴套接有主动齿轮，螺旋送料杆2的端部轴承设置有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间通过链条传动，进而带动螺旋送料杆2的转动，其中动力组件6设置在筒仓1的外侧，螺旋送料杆2的端部轴承穿过筒仓1的仓壁且与仓壁之间通过滚动轴承实现无摩擦式转动连接。

其中，相邻两个螺旋送料杆2的动力组件6位于螺旋送料杆2的不同长度端，间隔一个的螺旋送料杆2的动力组件6位于螺旋送料杆2的同一长度端，动力组件6与螺旋送料杆2之间为一对一传动，相邻两个螺旋送料杆2的转动角度不同。

进一步的，卸料沟22位于钢篦子3的正上方且宽度小于钢篦子3的宽度，卸料沟22与钢篦子3的宽度差为煤料沟22宽度的8％，例如，当卸料沟22的宽度为400mm时，钢篦子3的宽度为432，单边延伸出16mm的宽度。

进一步的，动力组件6中的伺服电机的动力输出轴上安装有减速机，经过减速机减速后将大转矩、低角速的动力传送给螺旋送料杆2。

进一步的，相邻螺旋送料杆2中螺旋页21之间的最短间距不大于钢篦子3中漏煤孔的最小尺寸。

本实用新型涉及的新型左右螺旋给料机优势如下：筒仓尺寸根据土建框架净空设计，可最大限度利用空间，降低筒仓高度，降低土建及上料系统造价，增强土建结构稳定性；筒仓上下尺寸相同，彻底杜绝物料“搭桥”堵塞情况；出料口设在筒仓下方，结构紧凑，便于工艺专业的设备布置；左右螺旋给料机对物料进行连续挤压，输送物料的同时对结团物料进行进一步破碎。

左右螺旋给料机制造技术成熟，质优价廉，故障率低。整套设备价格远远低于各种防堵疏通装置，适合大规模推广。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种新型左右螺旋给料机，包括：筒仓、螺旋送料杆、钢篦子、卸料槽、给料机，多个螺旋送料杆并排安装在筒仓的下端，加工有矩形落料孔的钢篦子与筒仓的底端面固定连接，螺旋送料杆上设置有左、右螺旋页且左、右螺旋页对称分布在螺旋送料杆中心长度两侧，钢篦子垂直螺旋送料杆长度方向设置且位于螺旋送料杆的长度中心正下方，钢篦子的正下方安装有卸料槽，给料机置于卸料槽出口的正下方，螺旋送料杆通过动力组件带动旋转。

2.如权利要求1所述新型左右螺旋给料机，其特征在于：螺旋送料杆中左、右螺旋页在中心交界处首尾相连，形成首尾相连的卸料沟。

3.如权利要求1所述新型左右螺旋给料机，其特征在于：卸料沟位于钢篦子的正上方且宽度小于钢篦子的宽度，卸料沟与钢篦子的宽度差为煤料沟宽度的5％～10％。

4.如权利要求1所述新型左右螺旋给料机，其特征在于：筒仓为上下尺寸相同的平直段结构。

5.如权利要求1所述新型左右螺旋给料机，其特征在于：动力组件包括伺服电机、链条、齿轮，其中伺服电机的动力输出轴套接有主动齿轮，螺旋送料杆的端部轴承均设置有从动齿轮，主动齿轮与从动齿轮之间通过链条传动，其中动力组件设置在筒仓的外侧，螺旋送料杆的端部轴承穿过筒仓的仓壁且与仓壁之间通过滚动轴承实现无摩擦式转动连接。

6.如权利要求5所述新型左右螺旋给料机，其特征在于：动力组件中的伺服电机的动力输出轴上安装有减速机，经过减速机减速后将大转矩、低角速的动力传送给螺旋送料杆。

7.如权利要求1所述新型左右螺旋给料机，其特征在于：相邻两个螺旋送料杆的动力组件设置在不同的长度两端，间隔的螺旋送料杆的动力组件设置在同一侧。

8.如权利要求6或7中任一所述新型左右螺旋给料机，其特征在于：同侧的动力组件与螺旋送料杆之间为一对一式传动，即每个螺旋送料杆均安装有动力组件；或者同侧的动力组件与螺旋送料杆之间为一对多式传动，即一个动力组件带动个或两个以上的螺旋送料杆转动。

9.如权利要求1所述新型左右螺旋给料机，其特征在于：相邻螺旋送料杆的转动角速度不同。

10.如权利要求1所述新型左右螺旋给料机，其特征在于：相邻螺旋送料杆中螺旋页之间的最短间距不大于钢篦子中漏煤孔的最小尺寸。

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