CN210761177U - 一种航道浮标检测避让装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种航道浮标检测避让装置，包括浮块，所述浮块四侧的侧壁上均设置有一个缓冲机构，四个所述缓冲机构的其中一端均贯穿浮块的对应侧壁并延伸至浮块外，四个所述缓冲机构位于浮块外的一端均固定安装有一个防护机构，所述浮块的下表面固定连接有一个漂浮辅助机构，本实用新型的有益效果是：在船只发生位移并与浮块发生碰撞前，船体首先与防护板上相碰撞，同时在缓冲垫的作用下避免防护板会因撞击而直接损坏，防护板在被撞击后会向浮块方向移动，并推动固定杆向固定槽内的弹簧进行挤压，并通过弹簧进行缓冲，避免会对浮块造成损伤，通过压块的重量进行下压，压块通过连接杆带动浮块下沉且重心偏下避免其在与船体撞击时直接侧翻。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种浮标检测避让装置，特别涉及一种航道浮标检测避让装置，属于航道浮标技术领域。
背景技术
海运领域作为重要的运输途径，历史悠久，运输吞吐量大，航道对于海运来说是重要的设施，是基础设施，但由于航道的复杂度，交错的航道对于船舶来说，难以辨认其边缘，容易影响船舶的航行，需要通过航道浮标来提示船只航行路线。
而由于船只航行在水中，在水的流动下会带动船只发生位移，使得船只常常会与航道浮标此产生碰撞，而其中一部分的航道浮标在碰撞中会产生碰撞损坏或者侧翻的情况发生，进而影响到后续船只航道的辨别。
实用新型内容
本实用新型提供了一种航道浮标检测避让装置，以解决上述背景技术中提到的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
一种航道浮标检测避让装置，包括浮块，所述浮块四侧的侧壁上均设置有一个缓冲机构，四个所述缓冲机构的其中一端均贯穿浮块的对应侧壁并延伸至浮块外，四个所述缓冲机构位于浮块外的一端均固定安装有一个防护机构，所述浮块的下表面固定连接有一个漂浮辅助机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述缓冲机构均包括两个固定槽，两个所述固定槽呈对称状开设在浮块其中一侧的侧壁上，两个所述固定槽的槽底均固定连接有一个弹簧，两个所述弹簧远离固定槽槽底的一端均固定连接有一根固定杆，两根所述固定杆远离弹簧的一端均贯穿固定槽的槽口并延伸至浮块外。
作为本实用新型的一种优选技术方案，四个所述防护机构均包括一块防护板，每块所述防护板分别共同固定连接在两根对应的固定杆位于浮块外的一端，四块所述防护板的上均呈倾斜状设置，四块所述防护板远离固定杆一侧的侧壁上均固定连接有一层缓冲垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述漂浮辅助机构包括四个漂浮圈，四个所述漂浮圈呈矩阵状均匀等距的固定连接在浮块的下表面，所述浮块下表面的中心处固定连接有一根连接杆，所述连接杆的下端固定连接有一块压块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定槽的内槽壁上呈对称状开设有两个滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有一块滑块，两块所述滑块相向的一端均贯穿滑槽的槽口并延伸至固定槽内，两块所述滑块位于固定槽内的一端分别固定连接在固定杆的对应杆壁上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述浮块上表面的中心处固定连接有一个安装座，所述安装座上表面的中心处固定安装有一根提示牌。
本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型提供了一种航道浮标检测避让装置，通过设置浮块、固定槽、弹簧、固定杆、防护板与缓冲垫，在船只发生位移并与浮块发生碰撞前，船体首先与防护板上相碰撞，同时在缓冲垫的作用下避免防护板会因撞击而直接损坏，防护板在被撞击后会向浮块方向移动，并推动固定杆向固定槽内的弹簧进行挤压，并通过弹簧进行缓冲，避免会对浮块造成损伤。
2、本实用新型提供了一种航道浮标检测避让装置，通过设置漂浮圈、连接杆、压块，在使用时，通过压块的重量进行下压，压块通过连接杆带动浮块下沉且重心偏下避免其在与船体撞击时直接侧翻。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的俯视结构剖视图；
图3是本实用新型图1中A部分的放大结构示意图。
图中：
1、浮块；
2、缓冲机构；21、固定槽；22、弹簧；23、固定杆；
3、防护机构；31、防护板；32、缓冲垫；
4、漂浮辅助机构；41、漂浮圈；42、连接杆；43、压块；
5、滑槽；
6、滑块；
7、安装座；
8、提示牌。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-3所示，一种航道浮标检测避让装置，包括浮块1，浮块1四侧的侧壁上均设置有一个缓冲机构2，四个缓冲机构2的其中一端均贯穿浮块1的对应侧壁并延伸至浮块1外，四个缓冲机构2位于浮块1外的一端均固定安装有一个防护机构3，浮块1的下表面固定连接有一个漂浮辅助机构4，通过防护机构3对船体的撞击进行防护，再通过缓冲机构2对撞击的冲击力进行缓冲，防止船体的碰撞对浮块1造成损坏，同时通过漂浮辅助机构4可以防止浮块1发生侧翻。
其中，四个缓冲机构2均包括两个固定槽21，两个固定槽21呈对称状开设在浮块1其中一侧的侧壁上，两个固定槽21的槽底均固定连接有一个弹簧22，两个弹簧22远离固定槽21槽底的一端均固定连接有一根固定杆23，两根固定杆23远离弹簧22的一端均贯穿固定槽21的槽口并延伸至浮块1外，防护板31在被撞击后会向浮块1方向移动，并推动固定杆23向固定槽21内的弹簧22进行挤压，并通过弹簧22进行缓冲，避免会对浮块1造成损伤，同时在弹簧22回弹时，可以通过防护板23与船体相抵来推动浮块1远离船体，避免后续撞击的进行。
其中，四个防护机构3均包括一块防护板31，每块防护板31分别共同固定连接在两根对应的固定杆23位于浮块1外的一端，四块防护板31的上均呈倾斜状设置，四块防护板31远离固定杆23一侧的侧壁上均固定连接有一层缓冲垫32，通过防护板31对浮块1的本体进行防护，同时通过缓冲垫32对防护板的本体进行防护。
其中，漂浮辅助机构4包括四个漂浮圈41，四个漂浮圈41呈矩阵状均匀等距的固定连接在浮块1的下表面，浮块1下表面的中心处固定连接有一根连接杆42，连接杆42的下端固定连接有一块压块43，可以通过压块43的重量进行下压，压块43通过连接杆42带动浮块1下沉且重心偏下，避免浮块在与船体撞击时直接侧翻，同时还可以通过漂浮圈41为浮块1提供额外的浮力，避免压块43影响到浮块1的漂浮。
其中，固定槽21的内槽壁上呈对称状开设有两个滑槽5，两个滑槽5内均滑动连接有一块滑块6，两块滑块6相向的一端均贯穿滑槽5的槽口并延伸至固定槽21内，两块滑块6位于固定槽21内的一端分别固定连接在固定杆23的对应杆壁上，固定杆23在固定槽21内移动的同时，带动滑块6在滑槽5内移动，使得固定杆23无法脱离固定槽21。
其中，浮块1上表面的中心处固定连接有一个安装座7，安装座7上表面的中心处固定安装有一根提示牌8通过提示牌8对过往船只进行提示。
具体的，本实用新型提供了一种航道浮标检测避让装置，在船只发生位移并与浮块1发生碰撞前，船体首先与防护板31上相碰撞，同时在缓冲垫32的作用下避免防护板31会因撞击而直接损坏，防护板31在被撞击后会向浮块1方向移动，并推动固定杆23向固定槽21内的弹簧22进行挤压，并通过弹簧22进行缓冲，避免会对浮块1造成损伤，同时在弹簧22回弹时，可以通过防护板23与船体相抵来推动浮块1远离船体，避免后续撞击的进行，同时还可以通过压块43的重量进行下压，压块43通过连接杆42带动浮块1下沉且重心偏下，避免浮块在与船体撞击时直接侧翻，同时还可以通过漂浮圈41为浮块1提供额外的浮力，避免压块43影响到浮块1的漂浮。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种航道浮标检测避让装置，其特征在于，包括浮块(1)，所述浮块(1)四侧的侧壁上均设置有一个缓冲机构(2)，四个所述缓冲机构(2)的其中一端均贯穿浮块(1)的对应侧壁并延伸至浮块(1)外，四个所述缓冲机构(2)位于浮块(1)外的一端均固定安装有一个防护机构(3)，所述浮块(1)的下表面固定连接有一个漂浮辅助机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种航道浮标检测避让装置，其特征在于，四个所述缓冲机构(2)均包括两个固定槽(21)，两个所述固定槽(21)呈对称状开设在浮块(1)其中一侧的侧壁上，两个所述固定槽(21)的槽底均固定连接有一个弹簧(22)，两个所述弹簧(22)远离固定槽(21)槽底的一端均固定连接有一根固定杆(23)，两根所述固定杆(23)远离弹簧(22)的一端均贯穿固定槽(21)的槽口并延伸至浮块(1)外。
3.根据权利要求1所述的一种航道浮标检测避让装置，其特征在于，四个所述防护机构(3)均包括一块防护板(31)，每块所述防护板(31)分别共同固定连接在两根对应的固定杆(23)位于浮块(1)外的一端，四块所述防护板(31)的上均呈倾斜状设置，四块所述防护板(31)远离固定杆(23)一侧的侧壁上均固定连接有一层缓冲垫(32)。
4.根据权利要求1所述的一种航道浮标检测避让装置，其特征在于，所述漂浮辅助机构(4)包括四个漂浮圈(41)，四个所述漂浮圈(41)呈矩阵状均匀等距的固定连接在浮块(1)的下表面，所述浮块(1)下表面的中心处固定连接有一根连接杆(42)，所述连接杆(42)的下端固定连接有一块压块(43)。
5.根据权利要求2所述的一种航道浮标检测避让装置，其特征在于，所述固定槽(21)的内槽壁上呈对称状开设有两个滑槽(5)，两个所述滑槽(5)内均滑动连接有一块滑块(6)，两块所述滑块(6)相向的一端均贯穿滑槽(5)的槽口并延伸至固定槽(21)内，两块所述滑块(6)位于固定槽(21)内的一端分别固定连接在固定杆(23)的对应杆壁上。
6.根据权利要求1所述的一种航道浮标检测避让装置，其特征在于，所述浮块(1)上表面的中心处固定连接有一个安装座(7)，所述安装座(7)上表面的中心处固定安装有一根提示牌(8)。
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