CN210761094U

CN210761094U - 一种减震效果好的自行车用行车记录仪

Info

Publication number: CN210761094U
Application number: CN201920662690.5U
Authority: CN
Inventors: 王齐天
Original assignee: Xinyi Haoyuan Financial Services Co ltd
Current assignee: Xinyi Haoyuan Financial Services Co ltd
Priority date: 2019-05-10
Filing date: 2019-05-10
Publication date: 2020-06-16
Anticipated expiration: 2029-05-10

Abstract

本实用新型公开了一种减震效果好的自行车用行车记录仪，包括卡座，所述卡座内腔的底部通过弹簧活动连接有支撑板，且支撑板的顶部以及卡座内表面左右两侧的上端均通过无机纳米复合粘结剂连接有聚氨酯泡沫板，所述支撑板的顶部放置有行车记录仪本体，且卡座左侧的前后两端均通过无机纳米复合粘结剂连接有聚硫橡胶限位带，所述卡座右侧的前后两端均固定连接有固定套。本实用新型通过弹簧、支撑板和聚氨酯泡沫板以及聚硫橡胶限位带、固定套和紧固螺丝的作用，有效提高了本行车记录仪的减震效果，解决了现有的行车记录仪容易受骑行过程中的颠簸而影响其录像质量，为人们的使用带来不便的问题。

Description

一种减震效果好的自行车用行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及自行车用行车记录仪技术领域，具体为一种减震效果好的自行车用行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，一些喜欢骑行的人也会在自行车把手上安装行车记录仪，但现有的行车记录仪容易受骑行过程中的颠簸而影响其录像质量，为人们的使用带来不便，为此，我们提出一种减震效果好的自行车用行车记录仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种减震效果好的自行车用行车记录仪，具备减震效果好的优点，解决了现有的行车记录仪容易受骑行过程中的颠簸而影响其录像质量，为人们的使用带来不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减震效果好的自行车用行车记录仪，包括卡座，所述卡座内腔的底部通过弹簧活动连接有支撑板，且支撑板的顶部以及卡座内表面左右两侧的上端均通过无机纳米复合粘结剂连接有聚氨酯泡沫板，所述支撑板的顶部放置有行车记录仪本体，且卡座左侧的前后两端均通过无机纳米复合粘结剂连接有聚硫橡胶限位带，所述卡座右侧的前后两端均固定连接有固定套，且聚硫橡胶限位带的末端从固定套的内腔中穿出，同时，固定套的内表面还螺纹连接有紧固螺丝。

优选的，所述卡座右侧的下端固定连接有电池盒，电池盒内腔顶部的中端固定连接有蓄电池，且电池盒底部的中端开设有充电插口。

优选的，所述卡座底部的中端固定连接有卡套，且卡套的内表面螺纹连接有紧固螺丝，卡套的内腔套接有滚珠，滚珠的底部固定连接有三元乙丙橡胶卡板，且三元乙丙橡胶卡板右侧的下端通过无机纳米复合粘结剂连接有尼龙绒带，三元乙丙橡胶卡板的左侧通过无机纳米复合粘结剂连接有丁腈橡胶板，且丁腈橡胶板顶部的右端通过无机纳米复合粘结剂连接有尼龙钩带。

优选的，所述固定套内表面螺纹连接的紧固螺丝以及卡套内表面螺纹连接的紧固螺丝，其末端均通过无机纳米复合粘结剂连接有氯化橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型设置了弹簧，可对行车记录仪本体起到上下方向缓冲的作用，在卡座内表面左右两侧的上端均通过无机纳米复合粘结剂连接了聚氨酯泡沫板，可对行车记录仪本体起到左右方向缓冲的作用，设置了聚硫橡胶限位带、固定套和紧固螺丝，人们先将行车记录仪本体放置在卡座内，然后将聚硫橡胶限位带的末端从固定套的内腔中穿出，再拧紧紧固螺丝，达到对行车记录仪本体进行柔性固定的作用，通过以上结构的配合，有效提高了本行车记录仪的减震效果，解决了现有的行车记录仪容易受骑行过程中的颠簸而影响其录像质量，为人们的使用带来不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1卡座、2行车记录仪本体、3聚硫橡胶限位带、4支撑板、5弹簧、6紧固螺丝、7滚珠、8三元乙丙橡胶卡板、9丁腈橡胶板、10尼龙钩带、11尼龙绒带、12卡套、13充电插口、14电池盒、15蓄电池、16聚氨酯泡沫板、17固定套。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

本实用新型的卡座1、行车记录仪本体2、聚硫橡胶限位带3、支撑板4、弹簧5、紧固螺丝6、滚珠7、三元乙丙橡胶卡板8、丁腈橡胶板9、尼龙钩带10、尼龙绒带11、卡套12、充电插口13、电池盒14、蓄电池15、聚氨酯泡沫板16和固定套17部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1，一种减震效果好的自行车用行车记录仪，包括卡座1，卡座1内腔的底部通过弹簧5活动连接有支撑板4，弹簧5可对行车记录仪本体2起到上下方向缓冲的作用，且支撑板4的顶部以及卡座1内表面左右两侧的上端均通过无机纳米复合粘结剂连接有聚氨酯泡沫板16，可对行车记录仪本体2起到左右方向缓冲的作用，支撑板4的顶部放置有行车记录仪本体2，且卡座1左侧的前后两端均通过无机纳米复合粘结剂连接有聚硫橡胶限位带3，卡座1右侧的前后两端均固定连接有固定套17，且聚硫橡胶限位带3的末端从固定套17的内腔中穿出，同时，固定套17的内表面还螺纹连接有紧固螺丝6，人们先将行车记录仪本体2放置在卡座1内，然后将聚硫橡胶限位带3的末端从固定套17的内腔中穿出，再拧紧紧固螺丝6，达到对行车记录仪本体2进行柔性固定的作用，卡座1右侧的下端固定连接有电池盒14，电池盒14内腔顶部的中端固定连接有蓄电池15，可为行车记录仪本体2提供电能，且电池盒14底部的中端开设有充电插口13，可对蓄电池15进行充电，卡座1底部的中端固定连接有卡套12，且卡套12的内表面螺纹连接有紧固螺丝6，卡套12的内腔套接有滚珠7，滚珠7的底部固定连接有三元乙丙橡胶卡板8，且三元乙丙橡胶卡板8右侧的下端通过无机纳米复合粘结剂连接有尼龙绒带11，三元乙丙橡胶卡板8的左侧通过无机纳米复合粘结剂连接有丁腈橡胶板9，且丁腈橡胶板9顶部的右端通过无机纳米复合粘结剂连接有尼龙钩带10，固定套17内表面螺纹连接的紧固螺丝6以及卡套12内表面螺纹连接的紧固螺丝6，其末端均通过无机纳米复合粘结剂连接有氯化橡胶垫。

使用时，先将三元乙丙橡胶卡板8套接在车把手上，然后将丁腈橡胶板9从车把手的另一侧绕过，并将尼龙钩带10与尼龙绒带11粘合，通过滚珠7调节行车记录仪本体2的拍摄角度，设置了弹簧5，可对行车记录仪本体2起到上下方向缓冲的作用，在卡座1内表面左右两侧的上端均通过无机纳米复合粘结剂连接了聚氨酯泡沫板16，可对行车记录仪本体2起到左右方向缓冲的作用，设置了聚硫橡胶限位带3、固定套17和紧固螺丝6，人们先将行车记录仪本体2放置在卡座1内，然后将聚硫橡胶限位带3的末端从固定套17的内腔中穿出，再拧紧紧固螺丝6，达到对行车记录仪本体2进行柔性固定的作用，通过以上结构的配合，有效提高了本行车记录仪的减震效果，解决了现有的行车记录仪容易受骑行过程中的颠簸而影响其录像质量，为人们的使用带来不便的问题。

综上所述：该减震效果好的自行车用行车记录仪，通过弹簧5、支撑板4和聚氨酯泡沫板16以及聚硫橡胶限位带3、固定套17和紧固螺丝6的作用，有效提高了本行车记录仪的减震效果，解决了现有的行车记录仪容易受骑行过程中的颠簸而影响其录像质量，为人们的使用带来不便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种减震效果好的自行车用行车记录仪，包括卡座（1），其特征在于：所述卡座（1）内腔的底部通过弹簧（5）活动连接有支撑板（4），且支撑板（4）的顶部以及卡座（1）内表面左右两侧的上端均通过无机纳米复合粘结剂连接有聚氨酯泡沫板（16），所述支撑板（4）的顶部放置有行车记录仪本体（2），且卡座（1）左侧的前后两端均通过无机纳米复合粘结剂连接有聚硫橡胶限位带（3），所述卡座（1）右侧的前后两端均固定连接有固定套（17），且聚硫橡胶限位带（3）的末端从固定套（17）的内腔中穿出，同时，固定套（17）的内表面还螺纹连接有紧固螺丝（6）。

2.根据权利要求1所述的一种减震效果好的自行车用行车记录仪，其特征在于：所述卡座（1）右侧的下端固定连接有电池盒（14），电池盒（14）内腔顶部的中端固定连接有蓄电池（15），且电池盒（14）底部的中端开设有充电插口（13）。

3.根据权利要求1所述的一种减震效果好的自行车用行车记录仪，其特征在于：所述卡座（1）底部的中端固定连接有卡套（12），且卡套（12）的内表面螺纹连接有紧固螺丝（6），卡套（12）的内腔套接有滚珠（7），滚珠（7）的底部固定连接有三元乙丙橡胶卡板（8），且三元乙丙橡胶卡板（8）右侧的下端通过无机纳米复合粘结剂连接有尼龙绒带（11），三元乙丙橡胶卡板（8）的左侧通过无机纳米复合粘结剂连接有丁腈橡胶板（9），且丁腈橡胶板（9）顶部的右端通过无机纳米复合粘结剂连接有尼龙钩带（10）。

4.根据权利要求1或3所述的一种减震效果好的自行车用行车记录仪，其特征在于：所述固定套（17）内表面螺纹连接的紧固螺丝（6）以及卡套（12）内表面螺纹连接的紧固螺丝（6），其末端均通过无机纳米复合粘结剂连接有氯化橡胶垫。