CN210760536U

CN210760536U - 一种车载语音智能控制系统

Info

Publication number: CN210760536U
Application number: CN201921666057.XU
Authority: CN
Inventors: 高建设; 魏屹
Original assignee: Henan Rhine Auto Manufacturing Co ltd
Current assignee: Henan Rhine Auto Manufacturing Co ltd
Priority date: 2019-10-08
Filing date: 2019-10-08
Publication date: 2020-06-16
Anticipated expiration: 2029-10-08

Abstract

本实用新型涉及一种车载语音智能控制系统，包括智能控制终端和语音采集终端，智能控制终端内部设置有核心数据处理模块和可编程控制模块，核心数据处理模块分别与电源模块、蓝牙适配器、信号适配器和液晶显示屏连接，可编程控制模分别与车窗控制器、空调控制器、发动机控制器、车载门控制器、车载灯源和车载音响连接；语音采集终端由语音接受和发出器、由滤波器、声音采集模块、数据转换模块组成的语音控制模块组成，语音采集终端通过数据线或无线蓝牙实现智能控制终端连接。本实用新型设计合理、新颖，相对独立的语音采集终端、智能控制终端，不会干扰智能控制终端的正常功能；语音捕捉功能强大，通过识别到关键词即可触发相应的功能。

Description

一种车载语音智能控制系统

技术领域

本实用新型涉及汽车车载智能控制技术领域，具体涉及一种车载语音智能控制系统。

背景技术

汽车作为人们日常出行的重要交通工具，随着我国经济的高速发展和人民生活水平的提高，汽车的功能不再单纯的体现在驾驶性能上，现今更多的向多功能和舒适性能迁移，因而更多的车载用品如车载GPS、车载DVD、车载电源、车载冰箱、车载硬盘机、车载空调以及车载音响系统等装置被配置于车辆上，大大提升了汽车的使用性能。现今的汽车上的各项功能的主要依靠物理按键实现，如开启车载空调、调整汽车灯光、开启汽车门窗、打开汽车音响等设备功能，部分汽车通过接入语音智能控制终端，可实现如汽车开启天窗、自动进入导航等功能，但主要依赖与语音控制软件实现上述功能，多数语音系统的语音识别功能受限于语音识别能力，不仅需要驾驶员按照固定模式下达命令，稍有差异则不能很好的实现命令的传递，而且该种语音识别还容易收到汽车车厢内部或外部噪音音响形成错误的指令，这种不智能的语音控制系统带给驾乘人员的不是便利而是被束缚与条条框框的累赘。此外，汽车的部分功能还未连入语音系统，不能实现语音控制汽车灯光控制、电动机自动停止及车门的配合开启等功能。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种车载语音智能控制系统，采用相对独立的语音采集终端配合智能控制终端，不进行固定捆绑，不会干扰智能控制终端正常功能的实现；语音捕捉功能强大，通过识别到关键词即可触发相应的功能。为此，本实用新型提供如下技术方案：

一种车载语音智能控制系统，包括智能控制终端和语音采集终端，所述的智能控制终端包括终端壳体和位于终端壳体前侧的液晶显示屏，位于终端壳体内部设置有核心数据处理模块、与之连接的可编程控制模块，所述的核心数据处理模块分别与电源模块、蓝牙适配器、信号适配器和液晶显示屏连接，所述的可编程控制模分别与车窗控制器及车载窗、空调控制器及车载空调、发动机控制器及发动机、车载门控制器及车载门、车载灯源和车载音响连接；所述的语音采集终端由语音接受和发出器、由滤波器、声音采集模块、数据转换模块组成的语音控制模块组成，所述的语音采集终端可通过数据线或无线蓝牙实现智能控制终端连接。

上述的，位于智能控制终端背侧中央固定连接有控制终端线盒，位于控制终端线盒两侧板面上设置有纵向的L型卡槽，位于控制终端线盒板面上设置有分别与车窗控制器、空调控制器调、发动机控制器、车载门控制器连接连接的外接线端口。

上述的，智能控制终端背侧还包括终端挂架，终端挂架包括挂件背板，位于挂架背板对应L型卡槽设置有L型卡条，位于挂架背板设置有定位孔。

上述的，对应语音接受和发出器设置有支撑箱，位于支撑箱板面上设置有向内凹陷的承载卡槽，位于支撑箱板面上还设置有与语音控制模块连接的外接物理控制开关。

本实用新型设计合理、新颖，取得以下技术效果：

1、采用相对独立的语音采集终端配合智能控制终端，语音采集终端与智能控制终端不进行固定捆绑，关闭语音采集终端不会干扰原车载设备的正常功能的实现；

2、语音采集终端采用独立设置的语音接受和采集器配合语音控制模块，可对车厢内及车厢外部的噪音进行滤除，语音捕捉功能强大，通过识别到关键词即可触发相应的功能；

3、智能控制终端可替代现有的汽车导航设备等，便捷的进行固定安装，实现对汽车发动机、汽车门窗、车载空调、车载音响、汽车灯光系统的智能语音控制，提升汽车驾乘性能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例1的车载智能控制终端前侧结构示意图；

图2是本实用新型实施例1的车载智能控制终端背侧结构示意图；

图3是本实用新型实施例1的终端挂架结构示意图；

图4是本实用新型实施例1的语音采集终端结构示意图；

图5是本实用新型实施例1的智能声控系统原理示意图。

附图标号：

0-智能控制终端，1-液晶显示屏，2-终端壳体，3-终端控制按钮，4-控制终端线盒，5-L型卡槽，6-外接线端口，7-终端挂架，701-挂架背板，702-L型卡条，703-定位孔，8-语音采集终端，9-支撑箱，10-语音接受和采集器，11-物理控制开关，12-承载卡槽，13-语音控制模块。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型实施例的方案，下面结合附图和实施方式对本实用新型实施例作进一步的详细说明。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、 “水平”、“内侧”、“外侧”、等指示的方位或置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例1，参照图1和5，一种车载语音智能控制系统，包括智能控制终端0和语音采集终端8，智能控制终端0包括终端壳体2和位于终端壳体2前侧的液晶显示屏1，位于终端壳体2内部设置有核心数据处理模块和与之连接的可编程控制模块，核心数据处理模块分别与电源模块、蓝牙适配器、信号适配器和液晶显示屏1连接，可编程控制模分别与车窗控制器及车载窗、空调控制器及车载空调、发动机控制器及发动机、车载门控制器及车载门、车载灯源和车载音响连接；语音采集终端8由语音接受和发出器10和由滤波器、声音采集模块、数据转换模块组成的语音控制模块13组成，语音采集终端8可通过数据线或蓝牙实现智能控制终端0连接。语音采集终端8同样包括电源模块和蓝牙模块，采用相对独立的语音采集终端8配合智能控制终端0，语音采集终端8与智能控制终端0不进行固定捆绑，可通过各自设置的蓝牙装置进行互联，也分别进行关机设置，关闭语音采集终端8不会影响智能控制终端0的正常使用，因此不会对原车载设备的正常功能的实现产生影响。

参照图1-3，位于智能控制终端0背侧中央固定连接有控制终端线盒4，位于控制终端线盒4两侧板面上设置有纵向的L型卡槽5，位于控制终端线盒4板面上设置有分别与车窗控制器、空调控制器调、发动机控制器、车载门控制器连接的外接线端口6，外接线端口6可通过连接线分别与车门窗、车载空调、发动机等设备连接；智能控制终端0背侧还包括终端挂架7，终端挂架7包括挂件背板701，位于挂架背板701对应L型卡槽5设置有L型卡条702，位于挂架背板701设置有定位孔703，智能控制终端0可替代现有的汽车导航等设备，实现导、音响等功能，可便捷的进行固定安装，实现对汽车发动机、汽车门窗、车载空调、车载音响、汽车灯光系统的智能语音控制，提升汽车驾乘性能。

参照图4，对应语音接受和发出器10设置有支撑箱9，位于支撑箱9板面上设置有向内凹陷的承载卡槽12，位于支撑箱9板面上还设置有与语音控制模块13连接的外接物理控制开关11，语音采集终端8采用独立设置的语音接受和采集器10配合语音控制模块13，可对车厢内及车厢外部的噪音进行滤除，并完成信号的采集；语音接受和发出器10采用独立设计，能够便捷的取出就近使用，也可放置于支撑箱9上使用，并不会产生体验差异，该语音采集终端8语音捕捉功能强大，实现声音信号的无损传输。

工作原理：通过语音接受和发出器10可实现对命令的捕捉，接着通过滤波器、声音采集模块和数据转化模块实现声音信号向电信号的高质量转关；经过处理的声音电信号通过蓝牙或数据线传入核心数据处理模块，与预设功能命令进行比对，对需要执行的命令输送至可编程控制模块，而后通过命令相应的车窗控制器、空调控制器、发动机控制器、车载门控制器实现对车窗、车门、空调、发动机、车载灯源、车载音响的启闭控制。

需要说明的是本系统中涉及到的相关模块均为硬件系统模块或者为现有技术中计算机软件程序或协议与硬件相结合的功能模块，且该功能模块所涉及到的计算机软件程序或协议的本身均为本领域技术人员公知的技术并能够实现的功能模块。

以上说明的方式描述了本实用新型的优选实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。

Claims

1.一种车载语音智能控制系统，包括智能控制终端（0）和语音采集终端（8），其特征在于：所述的智能控制终端（0）包括终端壳体（2）和位于终端壳体（2）前侧的液晶显示屏（1），位于终端壳体（2）内部设置有核心数据处理模块和与之连接的可编程控制模块，所述的核心数据处理模块分别与电源模块、蓝牙适配器、信号适配器和液晶显示屏（1）连接，所述的可编程控制模分别与车窗控制器及车载窗、空调控制器及车载空调、发动机控制器及发动机、车载门控制器及车载门、车载灯源和车载音响连接；所述的语音采集终端（8）由语音接受和发出器（10）、由滤波器、声音采集模块、数据转换模块组成的语音控制模块（13）组成，所述的语音采集终端（8）通过数据线或无线蓝牙实现智能控制终端（0）连接。

2.根据权利要求1所述的一种车载语音智能控制系统，其特征在于：位于智能控制终端（0）背侧中央固定连接有控制终端线盒（4），位于控制终端线盒（4）两侧板面上设置有纵向的L型卡槽（5），位于控制终端线盒（4）板面上设置有分别与车窗控制器、空调控制器调、发动机控制器、车载门控制器连接连接的外接线端口（6）。

3.根据权利要求2所述的一种车载语音智能控制系统，其特征在于：智能控制终端（0）背侧还包括终端挂架（7），终端挂架（7）包括挂件背板（701），位于挂架背板（701）对应L型卡槽（5）设置有L型卡条（702），位于挂架背板（701）设置有定位孔（703）。

4.根据权利要求1所述的一种车载语音智能控制系统，其特征在于：对应语音接受和发出器（10）设置有支撑箱（9），位于支撑箱（9）板面上设置有向内凹陷的承载卡槽（12），位于支撑箱（9）板面上还设置有与语音控制模块（13）连接的外接物理控制开关（11）。