CN112793504A - 一种电动车辆智能语音控制灯光的方法及设备 - Google Patents
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Abstract
本申请的目的是提供一种电动车辆智能语音控制灯光的方法及设备,本申请中的电动车辆包括多媒体控制装置、分别与多媒体控制装置连接的语音采集装置、微控制单元MCU以及显示装置,语音采集装置将采集的语音信号转换为语音电信号,并将语音电信号发送至多媒体控制装置;多媒体控制装置将接收的语音电信号转换为控制指令并将控制指令发送给MCU,之后,接收MCU返回的灯光使能信号并基于灯光使能信号控制显示装置显示或关闭对应的灯光;MCU根据控制指令输出对应的灯光使能信号并将灯光使能信号返回多媒体控制装置;显示装置显示或关闭与灯光使能信号对应的灯光,不仅实现了通过语音对车辆灯光进行控制,还提高了使用车辆的便捷性和体验度。
Description
技术领域
本申请涉及计算机领域,尤其涉及一种电动车辆智能语音控制灯光的方法及设备。
背景技术
随着电动车辆使用量的逐渐增加,电动车辆已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具。目前的电动车辆在行驶时的过程中,不能简单、方便地对车辆的灯光进行控制,从而降低了行车时的体验。
发明内容
本申请的一个目的是提供一种电动车辆智能语音控制灯光的方法及设备,以实现通过语音对车辆的灯光进行控制,不仅提高了行车过程中对灯光进行控制的便捷性,还提高了用户的行车体验。
根据本申请的一个方面,提供了一种电动车辆智能语音控制灯光的方法,其中,所述电动车辆包括多媒体控制装置、分别与所述多媒体控制装置连接的语音采集装置、微控制单元MCU以及显示装置,其中,
所述语音采集装置,用于采集语音信号,将所述语音信号转换为语音电信号,并将所述语音电信号发送至所述多媒体控制装置;
所述多媒体控制装置,用于将从所述语音采集装置接收的所述语音电信号转换为控制指令,并将所述控制指令发送给所述MCU;接收所述MCU返回的灯光使能信号,并基于所述灯光使能信号控制所述显示装置显示或关闭对应的灯光;
所述MCU,用于根据从所述多媒体控制装置接收的所述控制指令,输出对应的灯光使能信号,并将所述灯光使能信号返回给所述多媒体控制装置;
所述显示装置,用于显示或关闭与所述灯光使能信号对应的灯光。
进一步地,上述一种电动车辆智能语音控制灯光的方法中,所述方法还包括:
所述多媒体控制装置与所述MCU之间通过全双工的方式进行通信。
进一步地,上述一种电动车辆智能语音控制灯光的方法中,所述显示装置还包括:
开始显示与切换显示所述灯光使能信号对应的灯光。
进一步地,上述一种电动车辆智能语音控制灯光的方法中,所述对应的灯光包括以下任一项:
前大灯对应的灯光、左转灯对应的灯光、右转灯对应的灯光、行车灯对应的灯光。
根据本申请的另一方面,还提供了一种非易失性存储介质,其上存储有计算机可读指令,所述计算机可读指令可被处理器执行时,使所述处理器实现如上述一种电动车辆智能语音控制灯光的方法。
根据本申请的另一个方面,还提供了一种电动车辆智能语音控制灯光的设备,其中,所述设备包括:
一个或多个处理器;
非易失性存储介质,用于存储一个或多个计算机可读指令,
当所述一个或多个计算机可读指令被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如上述一种电动车辆智能语音控制灯光的方法。
与现有技术相比,本申请中的电动车辆包括多媒体控制装置、分别与所述多媒体控制装置连接的语音采集装置、微控制单元MCU以及显示装置,其中,所述语音采集装置,用于采集语音信号,将所述语音信号转换为语音电信号,并将所述语音电信号发送至所述多媒体控制装置;所述多媒体控制装置,用于将从所述语音采集装置接收的所述语音电信号转换为控制指令,并将所述控制指令发送给所述MCU;接收所述MCU返回的灯光使能信号,并基于所述灯光使能信号控制所述显示装置显示或关闭对应的灯光;所述MCU,用于根据从所述多媒体控制装置接收的所述控制指令,输出对应的灯光使能信号,并将所述灯光使能信号返回给所述多媒体控制装置;所述显示装置,用于显示或关闭与所述灯光使能信号对应的灯光,实现了通过语音对车辆的灯光进行控制,不仅提高了行车过程中对灯光进行控制的便捷性,还提高了用户的行车体验。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1示出根据本申请一个方面的一种电动车辆智能语音控制灯光的方法的原理示意图;
图2示出根据本申请一个方面的一种电动车辆智能语音控制灯光的方法的应用示意图。
附图中相同或相似的附图标记代表相同或相似的部件。
具体实施方式
下面结合附图对本申请作进一步详细描述。
在本申请一个典型的配置中,终端、服务网络的设备和可信方均包括一个或多个处理器(CPU)、输入/输出接口、网络接口和内存。
内存可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器,随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式,如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)。内存是计算机可读介质的示例。
计算机可读介质包括永久性和非永久性、可移动和非可移动媒体可以由任何方法或技术来实现信息存储。信息可以是计算机可读指令、数据结构、程序的模块或其他数据。计算机的存储介质的例子包括,但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器(SRAM)、动态随机存取存储器(DRAM)、其他类型的随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)、快闪记忆体或其他内存技术、只读光盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能光盘(DVD)或其他光学存储、磁盒式磁带,磁带磁盘存储或其他磁性存储设备或任何其他非传输介质,可用于存储可以被计算设备访问的信息。按照本文中的界定,计算机可读介质不包括非暂存电脑可读媒体(transitory media),如调制的数据信号和载波。
如图1所示,本申请一个方面的一种电动车辆智能语音控制灯光的方法的原理示意图,其中,所述电动车辆包括多媒体控制装置、分别与所述多媒体控制装置连接的语音采集装置、微控制单元MCU以及显示装置,其中,
所述语音采集装置,用于采集语音信号,将所述语音信号转换为语音电信号,并将所述语音电信号发送至所述多媒体控制装置。
需要说明的是,所述语音采集装置包括但不限于麦克风等,在本申请中,将所述语音采集装置优选为麦克风,此处的语音信号由用户发出,同时用户每次只能发出一个针对某一灯光的语音信号,例如,用户每次只能发出“打开前大灯”的语音信号,或“我要左转”的语音信号,或“我要右转”的语音信号,或“打开行车灯”的语音信号等。当在行车时,用户对麦克风发出“打开前大灯”的语音信号,在转向时发出“我要左转”或“我要右转”的语音信号,麦克风接收到用户发出的语音信号之后,将语音信号转化为对应的语音电信号,并将对应的语音电信号发送到多媒体控制装置。
所述多媒体控制装置,用于将从所述语音采集装置接收的所述语音电信号转换为控制指令,并将所述控制指令发送给所述MCU;接收所述MCU返回的灯光使能信号,并基于所述灯光使能信号控制所述显示装置显示或关闭对应的灯光。
需要说明的是,所述多媒体控制装置包括但不限于联发科(MediaTek,MTK)多媒体处理器,在本申请中,将所述多媒体控制装置优选为MTK,所述多媒体控制装置负责将语音电信号转化为控制指令后发送给所述微控制单元(Microcontroller Unit,MCU),同时接受所述MCU反馈的灯光使能信号,然后基于所述MCU反馈的所述灯光使能信号控制所述显示装置显示或关闭对应的灯光。
例如,当MTK接收到来自麦克风的与“打开前大灯”的语音信号对应的所述语音电信号时,MTK将所述语音电信号转化为对应的控制指令,并将对应的控制指令发送给所述MCU。
所述MCU,用于根据从所述多媒体控制装置接收的所述控制指令,输出对应的灯光使能信号,并将所述灯光使能信号返回给所述多媒体控制装置;
需要说明的是,所述MCU通过灯光使能信号控制车辆的灯光打开或关闭,并将灯光使能信号反馈给所述MTK,以使MTK基于灯光使能信号控制所述显示装置显示或关闭对应的灯光;其中,所述MCU还控制电动车辆的刹车灯的开启与关闭,所述刹车灯的开启与关闭不是通过用户所发出的语音信号进行控制,而是通过手动刹车进行控制。例如,所述MCU从所述MTK接收到与“打开前大灯”对应的控制指令时,所述MCU输出与“打开前大灯”对应的灯光使能信号,以此控制车辆的前大灯打开,所述多媒体控制装置用来接收所述MCU反馈的灯光使能信号,并基于所述MCU反馈的灯光使能信号控制所述显示装置显示与“打开前大灯”对应的提示灯光,以此来判断所述MCU执行所述MTK的控制指令是否成功。
所述显示装置,用于显示或关闭与所述灯光使能信号对应的灯光。
需要说明的是,所述显示装置上的灯光与车辆的灯光相互对应,其中,所述显示装置上的灯光,包括但不限于用不同的颜色分别对应不同的车辆的灯光,或者用不同的形状对应不同的车辆灯光,或者在显示装置上标注对应的不同的车辆灯光,所述显示装置上的灯光用来判断所述MCU执行所述MTK的控制指令是否成功,进而提示用户此时车辆打开的是哪种灯光;所述显示装置上的灯光只能单独进行切换,例如若用户想要打开前大灯和左转向灯,只能分别单独发出语音信号“打开前大灯”或“我要左转”,从而使得所述显示装置依次显示与“打开前大灯”和“我要左转”向对应的灯光。
通过上述,本申请中的电动车辆包括多媒体控制装置、分别与所述多媒体控制装置连接的语音采集装置、微控制单元MCU以及显示装置,其中,所述语音采集装置,用于采集语音信号,将所述语音信号转换为语音电信号,并将所述语音电信号发送至所述多媒体控制装置;所述多媒体控制装置,用于将从所述语音采集装置接收的所述语音电信号转换为控制指令,并将所述控制指令发送给所述MCU;接收所述MCU返回的灯光使能信号,并基于所述灯光使能信号控制所述显示装置显示或关闭对应的灯光;所述MCU,用于根据从所述多媒体控制装置接收的所述控制指令,输出对应的灯光使能信号,并将所述灯光使能信号返回给所述多媒体控制装置;所述显示装置,用于显示或关闭与所述灯光使能信号对应的灯光,实现了通过语音对车辆的灯光进行控制,不仅提高了行车过程中对灯光进行控制的便捷性,还提高了用户的行车体验。
接着本申请的上述实施例,所述方法还包括:
所述多媒体控制装置与所述MCU之间通过全双工的方式进行通信。
需要说明的是,所述全双工通信包括但不限于通用同步/异步串行接收/发送器(Universal Synchronous/Asynchronous Receiver/Transmitter,USART),在本实施例中,优选为USART串口通信。例如,所述MTK与所述MCU之间通过USART进行双向通信,从而使得所述MTK能够将控制指令发送到所述MCU,所述MCU能够将灯光使能信号反馈给所述MTK。
接着本申请的上述实施例,所述显示装置还包括:
开始显示与切换显示所述灯光使能信号对应的灯光。
需要说明的是,所述开始显示为电动车辆刚启动时,车辆的所有灯光均没有任何显示,启动后,与所述灯光使能信号对应的灯光开始显示,所述切换显示是指已经存在至少一个所述灯光使能信号对应的灯光显示时的切换显示,所述显示装置显示所述灯光使能对应的灯光时,只能依次单个转换,其中,若显示的所述对应灯光之间相互冲突,则在相互冲突的所述对应灯光之间只能分别依次显示在所述显示装置上,若没有冲突,则可以同时显示在所述显示装置上。例如,在前大灯、左转灯、右转灯以及行车灯之间,左转灯与右转灯之间存在冲突,则当由向左转切换向右转时,所述显示装置上显示的与“我要左转”对应的灯光关闭,所述显示装置上的与所述“我要右转”对应的灯光打开,当由向右转切换向左转时,所述显示装置上显示的与“我要右转”对应的灯光关闭,所述显示装置上的与所述“我要左转”对应的灯光打开,即在所述显示装置上存在相互冲突的灯光不能同时处于打开状态,左转灯和右转灯之外的其他灯光之间不存在相互冲突,以及左转灯和右转灯各自与其他灯光之间也不存在相互冲突,例如,当需要照明并向左转时,所述显示装置上与“打开前大灯”对应的灯光以及与“我要左转”对应的灯光在所述显示装置上依次打开并同时显示。
接着本申请的上述实施例,所述对应的灯光包括以下任一项:
前大灯对应的灯光、左转灯对应的灯光、右转灯对应的灯光、行车灯对应的灯光。
需要说明的是,所述对应的灯光为所述显示装置上用于提示用户的灯光,所述前大灯、所述左转灯、所述右转灯以及所述行车灯为电动车辆的灯光。
在本申请的优选实施例中提供一种电动车辆智能语音控制灯光的方法的实际应用场景中,如图2所示,所述语音接收装置优选为麦克风、所述多媒体控制装置优选为MTK、所述显示装置优选为显示屏、所述多媒体控制装置与所述MCU之间采用USART串口通信,用户可以依次向麦克风发出“打开前大灯”、“我要左转”、“我要右转”以及“打开行车灯”的语音信号,当用户对于前方道路需要照明时,向所述麦克风发出“打开前大灯”的语音信号,所述麦克风将上述与“打开前大灯”的语音信号转化为语音电信号,并将所述语音电信号发送至所述MTK,所述MTK将所述语音电信号转化为控制指令发送给所述MCU,所述MCU基于所述控制指令向电动车辆的前大灯输出灯光使能信号,控制电动车辆的前大灯打开,同时所述MCU会将所述灯光使能信号反馈给所述MTK,所述MTK基于所述反馈的灯光使能信号,控制所述显示屏上与电动车辆的前大灯对应的提示灯光打开,以提示用户此时的灯光状态,如果此时用户需要向左转,则向麦克风发出“我要左转”的语音信号,经过上述步骤打开车辆的左转向灯,并在所述显示屏上显示与电动车辆左转向灯相对应的提示灯光打开,此时,所述显示屏上与电动车辆的前大灯对应的提示灯光以及与电动车辆的左转向灯对应的提示灯光将会同时显示;而当用户左转后右转或右转后左转,所述显示屏上与电动车辆的左转向灯对应的提示灯光以及与电动车辆的右转向等对应的提示灯光则不会同时显示,二者只能分别显示,除此之外,其他的提示灯光之间、左转弯提示灯光与除去右转弯提示灯光之外的其他提示灯光之间以及右转弯提示灯光与除去左转弯提示灯光之外的其他提示灯光之间都可以在所述显示屏上同时显示,而对麦克风发出对应的灯光的关闭语音信号时,所述显示屏上对应的显示灯光也会相应的关闭显示。
根据本申请的另一方面,还提供了一种非易失性存储介质,其上存储有计算机可读指令,所述计算机可读指令可被处理器执行时,使所述处理器实现如上述一种电动车辆智能语音控制灯光的方法。
根据本申请的另一个方面,还提供了一种电动车辆智能语音控制灯光的设备,其中,所述设备包括:
一个或多个处理器;
非易失性存储介质,用于存储一个或多个计算机可读指令,
当所述一个或多个计算机可读指令被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如上述一种电动车辆智能语音控制灯光的方法。
在此,所述一种电动车辆智能语音控制灯光的设备中的各实施例的详细内容,具体可参见上述一种电动车辆智能语音控制灯光的方法的实施例的对应部分,在此,不再赘述。
综上所述,本申请中的电动车辆包括多媒体控制装置、分别与所述多媒体控制装置连接的语音采集装置、微控制单元MCU以及显示装置,其中,所述语音采集装置,用于采集语音信号,将所述语音信号转换为语音电信号,并将所述语音电信号发送至所述多媒体控制装置;所述多媒体控制装置,用于将从所述语音采集装置接收的所述语音电信号转换为控制指令,并将所述控制指令发送给所述MCU;接收所述MCU返回的灯光使能信号,并基于所述灯光使能信号控制所述显示装置显示或关闭对应的灯光;所述MCU,用于根据从所述多媒体控制装置接收的所述控制指令,输出对应的灯光使能信号,并将所述灯光使能信号返回给所述多媒体控制装置;所述显示装置,用于显示或关闭与所述灯光使能信号对应的灯光,实现了通过语音对车辆的灯光进行控制,不仅提高了行车过程中对灯光进行控制的便捷性,还提高了用户的行车体验。
需要注意的是,本申请可在软件和/或软件与硬件的组合体中被实施,例如,可采用专用集成电路(ASIC)、通用目的计算机或任何其他类似硬件设备来实现。在一个实施例中,本申请的软件程序可以通过处理器执行以实现上文所述步骤或功能。同样地,本申请的软件程序(包括相关的数据结构)可以被存储到计算机可读记录介质中,例如,RAM存储器,磁或光驱动器或软磁盘及类似设备。另外,本申请的一些步骤或功能可采用硬件来实现,例如,作为与处理器配合从而执行各个步骤或功能的电路。
另外,本申请的一部分可被应用为计算机程序产品,例如计算机程序指令,当其被计算机执行时,通过该计算机的操作,可以调用或提供根据本申请的方法和/或技术方案。而调用本申请的方法的程序指令,可能被存储在固定的或可移动的记录介质中,和/或通过广播或其他信号承载媒体中的数据流而被传输,和/或被存储在根据所述程序指令运行的计算机设备的工作存储器中。在此,根据本申请的一个实施例包括一个装置,该装置包括用于存储计算机程序指令的存储器和用于执行程序指令的处理器,其中,当该计算机程序指令被该处理器执行时,触发该装置运行基于前述根据本申请的多个实施例的方法和/或技术方案。
对于本领域技术人员而言,显然本申请不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本申请。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化涵括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外,显然“包括”一词不排除其他单元或步骤,单数不排除复数。装置权利要求中陈述的多个单元或装置也可以由一个单元或装置通过软件或者硬件来实现。第一,第二等词语用来表示名称,而并不表示任何特定的顺序。
Claims (6)
1.一种电动车辆智能语音控制灯光的方法,其中,所述电动车辆包括多媒体控制装置、分别与所述多媒体控制装置连接的语音采集装置、微控制单元MCU以及显示装置,其中,
所述语音采集装置,用于采集语音信号,将所述语音信号转换为语音电信号,并将所述语音电信号发送至所述多媒体控制装置;
所述多媒体控制装置,用于将从所述语音采集装置接收的所述语音电信号转换为控制指令,并将所述控制指令发送给所述MCU;接收所述MCU返回的灯光使能信号,并基于所述灯光使能信号控制所述显示装置显示或关闭对应的灯光;
所述MCU,用于根据从所述多媒体控制装置接收的所述控制指令,输出对应的灯光使能信号,并将所述灯光使能信号返回给所述多媒体控制装置;
所述显示装置,用于显示或关闭与所述灯光使能信号对应的灯光。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,所述方法还包括:
所述多媒体控制装置与所述MCU之间通过全双工的方式进行通信。
3.根据权利要求1所述的方法,其中,所述显示装置还包括:
开始显示与切换显示所述灯光使能信号对应的灯光。
4.根据权利要求1所述的方法,其中,所述对应的灯光包括以下任一项:
前大灯对应的灯光、左转灯对应的灯光、右转灯对应的灯光、行车灯对应的灯光。
5.一种非易失性存储介质,其上存储有计算机可读指令,所述计算机可读指令可被处理器执行时,使所述处理器实现如权利要求1至4中任一项所述的方法。
6.一种电动车辆智能语音控制灯光的设备,其中,所述设备包括:
一个或多个处理器;
非易失性存储介质,用于存储一个或多个计算机可读指令,
当所述一个或多个计算机可读指令被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1至4中任一项所述的方法。
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