CN210755301U - 一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备，包括钻孔设备，钻孔设备设立有加工台，加工台顶部的一侧边沿出开设有调节结构，加工台顶部中间连接有固定结构，固定结构的底部设立有底槽，加工台的底部四角出均固定连接有支撑腿，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将需要进行打孔的围板组件，放在放置槽内，通过调节活动夹板，能够将围门组件牢固的连接在放置槽内，在加上限位板的限制，能够使围板组件被钻头钻孔时也能够保证不会产生位移，避免了一些意外事故的发生，通过升降杆的上下活动，在启动伺服电机带动钻头旋转，对围门组件进行开孔，在延伸板和升降杆的连接处固定连接了加固板，使伺服电机运作的更加稳定。

Description

一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备

技术领域

本实用新型涉及一种钻孔设备，特别涉及一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备，属于汽车司机安全防护结构生产设备技术领域。

背景技术

汽车司机围门，是现在为保护司机而设立的一种围挡式防护结构，能够避免汽车乘客与司机接触的过进，影响司机正常驾驶，或是乘客与司机发生口角，而导致车祸的发生，因此围门的存在十分重要，现在一些客流量的较大的公交车都会加设围门。

围门在生产时，为了能够方便安装和部件之间的组装，会在围门的边框和支架上打孔，而现在的打孔基本都是通过人工井钻孔来完成，效率并不高，其次人工钻孔对于钻孔件固定限位较差，在钻孔的过程中很有可能会因钻孔件发生位移而导致一些问题的产生，甚至使钻头损毁，增加生产成本，为解决上述的技术问题，本实用新型提出一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备，能够有效的解决上述的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备，包括钻孔设备，所述钻孔设备设立有加工台，所述加工台顶部的一侧边沿出开设有调节结构，所述加工台顶部中间连接有固定结构，所述固定结构的底部设立有底槽，所述加工台的底部四角出均固定连接有支撑腿。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述调节结构包括滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块的顶部中间固定连接有升降杆，所述升降杆的输出端的一侧固定连接有延伸板，所述延伸板底部的前端固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有钻杆。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述固定结构包括限位板，所述限位板通过底部固定连接在加工台的顶部中间，所述固定结构中间开设有放置槽，所述放置槽内活动连接有活动夹板，所述底槽开设在放置槽内部底板中间。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述底槽包括螺纹柱和联动块，所述联动块通过螺纹连接在螺纹柱上，所述螺纹柱的底部设立有限位柱，所述限位柱活动连接在联动块的底部内。

作为本实用新型的一种优选的技术方案，所述底槽的一端外壁上固定连接有电机，所述电机的输出端固定与螺纹柱的一端固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：将需要进行打孔的围板组件，放在放置槽内，通过调节活动夹板，能够将围门组件牢固的连接在放置槽内，在加上限位板的限制，能够使围板组件被钻头钻孔时也能够保证不会产生位移，避免了一些意外事故的发生，通过升降杆的上下活动，在启动伺服电机带动钻头旋转，对围门组件进行开孔，在延伸板和升降杆的连接处固定连接了加固板，使伺服电机运作的更加稳定，通过调节结构和固定结构以及底槽相互配合能够有效的增加开孔效率，且降低出错率，还能够将底一定的成产成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的平面剖视结构示意图；

图3为本实用新型的平面结构示意图。

图中：1、钻孔设备；2、加工台；3、调节结构；31、滑槽；32、滑块； 33、升降杆；34、延伸板；35、加固板；36、伺服电机；37、钻头；4、固定结构；41、限位板；42、放置槽；43、活动夹板；5、支撑腿；6、底槽；61、螺纹柱；62、联动块；63、限位柱；64、电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3所示，一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备,包括钻孔设备1，钻孔设备1设立有加工台2，加工台2顶部的一侧边沿出开设有调节结构3，加工台2顶部中间连接有固定结构4，固定结构4的底部设立有底槽6，加工台2的底部四角出均固定连接有支撑腿5。

调节结构3包括滑槽31，滑槽31内滑动连接有滑块32，滑块32的顶部中间固定连接有升降杆33，升降杆33的输出端的一侧固定连接有延伸板34，延伸板34底部的前端固定连接有伺服电机36，伺服电机36的输出端固定连接有钻杆37，通过升降杆33的上下活动，在启动伺服电机36带动钻头37旋转，对围门组件进行开孔，固定结构4包括限位板41，限位板41通过底部固定连接在加工台2的顶部中间，固定结构4中间开设有放置槽42，放置槽42 内活动连接有活动夹板43，底槽6开设在放置槽42内部底板中间，通过调节活动夹板43，能够将围门组件牢固的连接在放置槽42内,其特征在于，底槽 6包括螺纹柱61和联动块62，联动块62通过螺纹连接在螺纹柱61上，螺纹柱61的底部设立有限位柱63，限位柱63活动连接在联动块62的底部内,其特征在于，底槽6的一端外壁上固定连接有电机64，电机64的输出端固定与螺纹柱61的一端固定连接。

具体的，将需要进行打孔的围板组件，放在放置槽42内，通过电机64 带动底槽6内的螺纹柱61同步转动，通过螺纹连接在螺纹柱61上的联动板62，在螺纹柱61旋转时，能够使联动板62能够顺着螺纹柱61移动，而为了使联动板62移动的更加顺利，在联动板62的底部内活动连接了限位柱63，因活动夹板43与联动板62是固定连接在一起，因此联动板62能够带着活动夹板43同步移动，通过调节活动夹板43，能够将围门组件牢固的连接在放置槽42内，在加上限位板41的限制，能够使围板组件被钻头64钻孔时也能够保证不会产生位移，避免了一些意外事故的发生，在围门组件固定好后，通过滑块32带动升降杆33顺着滑槽31移动，通过升降杆33的上下活动，在启动伺服电机36带动钻头37旋转，对围门组件进行开孔，伺服电机36是固定在延伸板34底部前端的，为了使延伸板34与升降杆33连接的更加牢固，在延伸板34和升降杆33的连接处固定连接了加固板35，使伺服电机36运作的更加稳定，通过调节结构3和固定结构4以及底槽6相互配合能够有效的增加开孔效率，且降低出错率，还能够将底一定的成产成本。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备,其特征在于，包括钻孔设备(1)，所述钻孔设备(1)设立有加工台(2)，所述加工台(2)顶部的一侧边沿出开设有调节结构(3)，所述加工台(2)顶部中间连接有固定结构(4)，所述固定结构(4)的底部设立有底槽(6)，所述加工台(2)的底部四角出均固定连接有支撑腿(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备,其特征在于，所述调节结构(3)包括滑槽(31)，所述滑槽(31)内滑动连接有滑块(32)，所述滑块(32)的顶部中间固定连接有升降杆(33)，所述升降杆(33)的输出端的一侧固定连接有延伸板(34)，所述延伸板(34)底部的前端固定连接有伺服电机(36)，所述伺服电机(36)的输出端固定连接有钻杆(37)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备,其特征在于，所述固定结构(4)包括限位板(41)，所述限位板(41)通过底部固定连接在加工台(2)的顶部中间，所述固定结构(4)中间开设有放置槽(42)，所述放置槽(42)内活动连接有活动夹板(43)，所述底槽(6)开设在放置槽(42)内部底板中间。

4.根据权利要求3所述的一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备,其特征在于，所述底槽(6)包括螺纹柱(61)和联动块(62)，所述联动块(62)通过螺纹连接在螺纹柱(61)上，所述螺纹柱(61)的底部设立有限位柱(63)，所述限位柱(63)活动连接在联动块(62)的底部内。

5.根据权利要求4所述的一种汽车司机包围围门加工用钻孔设备,其特征在于，所述底槽(6)的一端外壁上固定连接有电机(64)，所述电机(64)的输出端固定与螺纹柱(61)的一端固定连接。

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