CN210737307U - 一种市政工程用混凝土路面抹平装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种市政工程用混凝土路面抹平装置,包括支撑架,所述支撑架底部固定有防护框,且支撑架顶部固定有电机,电机输出轴底端固定有传动轴,传动轴底端固定有连接板,所述连接板底部固定有连接管,且连接管底端插接有套管,所述套管内活动卡接有活塞,活塞上方设有弹簧,所述套管底部固定有转轴,且转轴底端穿过防护框固定连接有固定板,固定板底部固定安装有抹平机构。本实用新型能够利用弹簧的缓冲能力使得抹平机构与地面柔性接触,避免损坏地面,提高抹平工作的平整度,还增加了装置整体拆装工作的便捷性。

Description

一种市政工程用混凝土路面抹平装置
技术领域
本实用新型涉及抹平设备技术领域,尤其涉及一种市政工程用混凝土路面抹平装置。
背景技术
混凝土,简称为“砼”:是指由胶凝材料将骨料胶结成整体的工程复合材料的统称,通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料,砂、石作骨料;与水(可含外加剂和掺合料)按一定比例配合,经搅拌而得的水泥混凝土,也称普通混凝土,它广泛应用于土木工程。
目前,在硬化后的混凝土路面进行加工工作时需要用到抹平装置,现有抹平装置在使用过程存在一些不足,例如,抹平板在与混凝土路面接触时容易产生硬性挤压力,使得抹平工作时路面容易产生抹平过度情况,影响路面平整度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政工程用混凝土路面抹平装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种市政工程用混凝土路面抹平装置,包括支撑架,所述支撑架底部固定有防护框,且支撑架顶部固定有电机,电机输出轴底端固定有传动轴,传动轴底端固定有连接板,所述连接板底部固定有连接管,且连接管底端插接有套管,所述套管内活动卡接有活塞,活塞上方设有弹簧,所述活塞底部固定有转轴,且转轴底端穿过套管和防护框固定连接有固定板,固定板底部固定安装有抹平机构。
进一步的,所述抹平机构包括安装板,且安装板底部固定有多个环形分布的抹平板。
进一步的,所述防护框底部外壁两侧固定安装有对称分布的移动轮。
进一步的,所述防护框顶部外壁一侧固定有蓄电池,且蓄电池与电机电性连接。
进一步的,所述防护框一侧外壁固定有推把,推把上粘接有防滑垫。
进一步的,将防护框底部右侧的移动轮替换为转向轮,且转向轮上设有刹车板。
本实用新型的有益效果为:
1. 通过活塞的设置能够在抹平机构接触地面时在挤压作用下向上运动,并对弹簧进行挤压作用,弹簧逐渐被压缩,利用弹簧的缓冲能力使得抹平机构与地面柔性接触,避免损坏地面,提高抹平工作的平整度。
2. 通过连接管的设置能够方便套管进行拆卸,另外安装板能够方便工作人员对抹平板进行更换,增加了装置整体拆装工作的便捷性。
3. 通过转向轮的设置能够方便工作人员对装置进行整体转向工作,刹车板能够对转向轮起到定位工作,使得转向时支点更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种市政工程用混凝土路面抹平装置的实施例1剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种市政工程用混凝土路面抹平装置的实施例1局部立体结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种市政工程用混凝土路面抹平装置的实施例2剖视结构示意图。
图中:1支撑架、2连接板、3连接管、4弹簧、5活塞、6防护框、7固定板、8安装板、9抹平板、10电机、11传动轴、12蓄电池、13套管、14转轴、15转向轮、16刹车板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。
实施例1
参照图1和图2,一种市政工程用混凝土路面抹平装置,包括支撑架1,支撑架1底部固定有防护框6,且支撑架1顶部固定有电机10,电机10输出轴底端固定有传动轴11,传动轴11底端固定有连接板2,连接板2底部固定有连接管3,且连接管3底端插接有套管13,套管13内活动卡接有活塞5,活塞5上方设有弹簧4,活塞5底部固定有转轴14,且转轴14底端穿过套管13和防护框6固定连接有固定板7,固定板7底部固定安装有抹平机构。
抹平机构包括安装板8,且安装板8底部固定有多个环形分布的抹平板9,防护框6底部外壁两侧固定安装有对称分布的移动轮,防护框6顶部外壁一侧固定有蓄电池12,且蓄电池12与电机10电性连接,防护框6一侧外壁固定有推把,推把上粘接有防滑垫。
本实施例工作原理:活塞5能够在抹平机构接触地面时在挤压作用下向上运动,并对弹簧4进行挤压作用,弹簧4逐渐被压缩,利用弹簧4的缓冲能力使得抹平机构与地面柔性接触,避免损坏地面,提高抹平工作的平整度,连接管3能够方便套管13进行拆卸,另外安装板8能够方便工作人员对抹平板9进行更换,增加了装置整体拆装工作的便捷性。
实施例2
参照图3,一种市政工程用混凝土路面抹平装置,本实施例与实施例1区别在于,将防护框6底部右侧的移动轮替换为转向轮15,且转向轮15上设有刹车板16。
本实施例工作原理:转向轮15的设置能够方便工作人员对装置进行整体转向工作,刹车板16能够对转向轮15起到定位工作,使得转向时支点更加稳定。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
在本专利中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种市政工程用混凝土路面抹平装置,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)底部固定有防护框(6),且支撑架(1)顶部固定有电机(10),电机(10)输出轴底端固定有传动轴(11),传动轴(11)底端固定有连接板(2),所述连接板(2)底部固定有连接管(3),且连接管(3)底端插接有套管(13),所述套管(13)内活动卡接有活塞(5),活塞(5)上方设有弹簧(4),所述活塞(5)底部固定有转轴(14),且转轴(14)底端穿过套管(13)和防护框(6)固定连接有固定板(7),固定板(7)底部固定安装有抹平机构。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程用混凝土路面抹平装置,其特征在于,所述抹平机构包括安装板(8),且安装板(8)底部固定有多个环形分布的抹平板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程用混凝土路面抹平装置,其特征在于,所述防护框(6)底部外壁两侧固定安装有对称分布的移动轮。
4.根据权利要求3所述的一种市政工程用混凝土路面抹平装置,其特征在于,所述防护框(6)顶部外壁一侧固定有蓄电池(12),且蓄电池(12)与电机(10)电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种市政工程用混凝土路面抹平装置,其特征在于,所述防护框(6)一侧外壁固定有推把,推把上粘接有防滑垫。
6.根据权利要求5所述的一种市政工程用混凝土路面抹平装置,其特征在于,将防护框(6)底部右侧的移动轮替换为转向轮(15),且转向轮(15)上设有刹车板(16)。
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