CN210734194U - 一种避免货物翻倒的物流车用存放装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，包括支撑底座、防护网和电动伸缩杆，所述支撑底座的下端安装固定有万向轮，所述支撑底座的右端前后两侧均焊接连接有支撑架，所述防护网在前侧的支撑架的前侧和后侧的支撑架的后端均有设置，所述支撑底座的内部底端固定连接有支撑台，所述支撑台的上端面固定连接有限位块，所述缓冲板的下端外表面套设有弹簧，所述放置台的下端贯穿在支撑底座的上端，所述放置台的右端滑动连接在支撑架上。该避免货物翻倒的物流车用存放装置，便于对货物进行遮挡保护，同时也便于对货物进行缓冲保护，避免颠簸损坏，以及便于调节高度，方便搬运到较高的位置。

Description

一种避免货物翻倒的物流车用存放装置
技术领域
本实用新型涉及物流车技术领域，具体为一种避免货物翻倒的物流车用存放装置。
背景技术
物流车是生产型企业、大型超市以及物流行业不可或缺的重要运输工具，一般的，其包括物流车本体，物流车本体下部设有脚轮，脚轮中可以包括万向轮，使用时，只需将货物装载于物流车上推动，即可方便地运输货物，避免了人工搬运，省时省力，方便使用。
但是，一般的物流车在对货物进行搬运时，不方便对货物进行遮挡保护，拖拉过程中，容易出现货物翻倒掉落在地面上的现象，影响使用，以及不方便对货物进行缓冲保护，容易出现颠簸，以及不方便调节高度，不方便搬运到运输车上的问题，为此我们提出了一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，用来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，以解决上述背景技术中提出的一般的物流车在对货物进行搬运时，不方便对货物进行遮挡保护，拖拉过程中，容易出现货物翻倒掉落在地面上的现象，影响使用，以及不方便对货物进行缓冲保护，容易出现颠簸，以及不方便调节高度，不方便搬运到运输车上的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，包括支撑底座、防护网和电动伸缩杆，所述支撑底座的下端安装固定有万向轮，且支撑底座的左端焊接连接有支撑竖板，所述支撑底座的右端前后两侧均焊接连接有支撑架，且支撑架的上端焊接连接有固定架，并且固定架的左端焊接在支撑竖板的右表面，所述防护网在前侧的支撑架的前侧和后侧的支撑架的后端均有设置，且防护网的上下左右端均通过挂钩分别挂置在固定架、支撑底座、支撑竖板和支撑架上，所述支撑底座的内部底端固定连接有支撑台，且支撑台的内部开设有缓冲槽，所述支撑台的上端面固定连接有限位块，且限位块的内部贯穿连接有缓冲板的下端，所述缓冲板的下端外表面套设有弹簧，且缓冲板的上端设置有放置台，所述放置台的下端贯穿在支撑底座的上端，且放置台的左端固定连接有链条，所述放置台的右端滑动连接在支撑架上，所述链条的左端固定在支撑竖板的内壁上，且链条缠绕在齿轮的外表面，所述齿轮的中部与电动伸缩杆的上端转动连接，且电动伸缩杆的下端固定在支撑底座的左上端，所述支撑竖板的上端固定连接有润滑油箱，且润滑油箱的内部贯穿连接有推杆，所述润滑油箱的下端连通有注射管口，且注射管口贯穿在支撑竖板的内部。
优选的，所述支撑架和固定架均关于支撑底座的水平中轴线前后对称设置，且支撑架、固定架、支撑底座和支撑竖板构成框架结构。
优选的，所述支撑台的纵截面呈“凹”字型结构，且支撑台上等间距设置有限位块，并且限位块与缓冲槽呈上下一一对应设置。
优选的，所述缓冲板的高度尺寸小于支撑台的最大高度尺寸，且缓冲板在支撑台上构成升降结构。
优选的，所述链条和齿轮的连接方式为啮合连接，且放置台通过链条、齿轮和电动伸缩杆构成升降结构。
优选的，所述放置台呈“L”字型结构，且放置台的前后深度尺寸小于支撑竖板的前后宽度尺寸。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该避免货物翻倒的物流车用存放装置，便于对货物进行遮挡保护，同时也便于对货物进行缓冲保护，避免颠簸损坏，以及便于调节高度，方便搬运到较高的位置；
1、设有支撑架、固定架和防护网，支撑架和固定架与防护网均构成拆卸结构，方便安装与拆卸，同时也便于对货物进行遮挡保护，避免货物掉落下来，影响使用；
2、设有缓冲板、弹簧和支撑台，缓冲板通过挤压弹簧进入到缓冲槽的内部，从而便于得到一定的缓冲作用，方便在对货物进行拖拉时，避免颠簸，避免损坏货物，方便使用；
3、设有链条、齿轮和放置台，电动伸缩杆向上拉伸或者向下收缩时，便于带动放置台进行升降，链条和齿轮的连接方式为啮合连接，从而便于带动齿轮在电动伸缩杆上进行转动，方便调节链条左右两端的长度，从而便于平稳的升降放置台，方便使用。
附图说明
图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图；
图3为本实用新型固定架和防护网连接正视结构示意图。
图中：1、支撑底座；2、万向轮；3、支撑竖板；4、支撑架；5、固定架；6、挂钩；7、防护网；8、支撑台；9、缓冲槽；10、限位块；11、缓冲板；12、弹簧；13、放置台；14、链条；15、齿轮；16、电动伸缩杆；17、润滑油箱；18、推杆；19、注射管口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，包括支撑底座1、万向轮2、支撑竖板3、支撑架4、固定架5、挂钩6、防护网7、支撑台8、缓冲槽9、限位块10、缓冲板11、弹簧12、放置台13、链条14、齿轮15、电动伸缩杆16、润滑油箱17、推杆18和注射管口19，支撑底座1的下端安装固定有万向轮2，且支撑底座1的左端焊接连接有支撑竖板3，支撑底座1的右端前后两侧均焊接连接有支撑架4，且支撑架4的上端焊接连接有固定架5，并且固定架5的左端焊接在支撑竖板3的右表面，防护网7在前侧的支撑架4的前侧和后侧的支撑架4的后端均有设置，且防护网7的上下左右端均通过挂钩6分别挂置在固定架5、支撑底座1、支撑竖板3和支撑架4上，支撑底座1的内部底端固定连接有支撑台8，且支撑台8的内部开设有缓冲槽9，支撑台8的上端面固定连接有限位块10，且限位块10的内部贯穿连接有缓冲板11的下端，缓冲板11的下端外表面套设有弹簧12，且缓冲板11的上端设置有放置台13，放置台13的下端贯穿在支撑底座1的上端，且放置台13的左端固定连接有链条14，放置台13的右端滑动连接在支撑架4上，链条14的左端固定在支撑竖板3的内壁上，且链条14缠绕在齿轮15的外表面，齿轮15的中部与电动伸缩杆16的上端转动连接，且电动伸缩杆16的下端固定在支撑底座1的左上端，支撑竖板3的上端固定连接有润滑油箱17，且润滑油箱17的内部贯穿连接有推杆18，润滑油箱17的下端连通有注射管口19，且注射管口19贯穿在支撑竖板3的内部。
如图1和图3中支撑架4和固定架5均关于支撑底座1的水平中轴线前后对称设置，且支撑架4、固定架5、支撑底座1和支撑竖板3构成框架结构，方便固定安装防护网7，从而便于对货物进行遮挡保护，避免翻倒，影响使用，如图1和图2中支撑台8的纵截面呈“凹”字型结构，且支撑台8上等间距设置有限位块10，并且限位块10与缓冲槽9呈上下一一对应设置，便于对放置台13提供一定的缓冲作用，从而便于保护货物，避免颠簸。
如图2中缓冲板11的高度尺寸小于支撑台8的最大高度尺寸，且缓冲板11在支撑台8上构成升降结构，便于对放置台13进行支撑与保护，方便使用，如图1中链条14和齿轮15的连接方式为啮合连接，且放置台13通过链条14、齿轮15和电动伸缩杆16构成升降结构，便于升降调节放置台13的高度，方便搬运拆卸货物，省时省力，方便使用。
如图1中放置台13呈“L”字型结构，且放置台13的前后深度尺寸小于支撑竖板3的前后宽度尺寸，方便放置台13在支撑竖板3上进行升降滑动，便于平稳的运动，方便使用。
工作原理：在使用该避免货物翻倒的物流车用存放装置时，首先根据图3，将防护网7通过挂钩6挂置在支撑底座1、支撑竖板3、支撑架4和固定架5上，使得防护网7对物流车存放货物的位置进行遮挡保护，避免货物翻倒掉落，影响搬运使用，接着将货物放置在图1中所示的放置台13的上端表面，将货物整齐的排放，结合图2中所示，货物通过放置台13对缓冲板11有挤压的作用，从而便于对弹簧12有挤压的作用，缓冲板11的下端受到挤压力进入到缓冲槽9的内部，同时利用弹簧12的弹性势能，便于得到一定的缓冲作用，方便在对货物进行拖拉时，避免货物受到颠簸，拖拉到运输车的位置时，结合图1中所示，打开电动伸缩杆16的电源开关，电动伸缩杆16向上拉伸，便于推动齿轮15向上运动，从而便于带动放置台13向上滑动，从而方便调节货物的高度，方便对货物进行搬运，省时省力，方便使用，这就是避免货物翻倒的物流车用存放装置使用的整个过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，包括支撑底座(1)、防护网(7)和电动伸缩杆(16)，其特征在于：所述支撑底座(1)的下端安装固定有万向轮(2)，且支撑底座(1)的左端焊接连接有支撑竖板(3)，所述支撑底座(1)的右端前后两侧均焊接连接有支撑架(4)，且支撑架(4)的上端焊接连接有固定架(5)，并且固定架(5)的左端焊接在支撑竖板(3)的右表面，所述防护网(7)在前侧的支撑架(4)的前侧和后侧的支撑架(4)的后端均有设置，且防护网(7)的上下左右端均通过挂钩(6)分别挂置在固定架(5)、支撑底座(1)、支撑竖板(3)和支撑架(4)上，所述支撑底座(1)的内部底端固定连接有支撑台(8)，且支撑台(8)的内部开设有缓冲槽(9)，所述支撑台(8)的上端面固定连接有限位块(10)，且限位块(10)的内部贯穿连接有缓冲板(11)的下端，所述缓冲板(11)的下端外表面套设有弹簧(12)，且缓冲板(11)的上端设置有放置台(13)，所述放置台(13)的下端贯穿在支撑底座(1)的上端，且放置台(13)的左端固定连接有链条(14)，所述放置台(13)的右端滑动连接在支撑架(4)上，所述链条(14)的左端固定在支撑竖板(3)的内壁上，且链条(14)缠绕在齿轮(15)的外表面，所述齿轮(15)的中部与电动伸缩杆(16)的上端转动连接，且电动伸缩杆(16)的下端固定在支撑底座(1)的左上端，所述支撑竖板(3)的上端固定连接有润滑油箱(17)，且润滑油箱(17)的内部贯穿连接有推杆(18)，所述润滑油箱(17)的下端连通有注射管口(19)，且注射管口(19)贯穿在支撑竖板(3)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，其特征在于：所述支撑架(4)和固定架(5)均关于支撑底座(1)的水平中轴线前后对称设置，且支撑架(4)、固定架(5)、支撑底座(1)和支撑竖板(3)构成框架结构。
3.根据权利要求1所述的一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，其特征在于：所述支撑台(8)的纵截面呈“凹”字型结构，且支撑台(8)上等间距设置有限位块(10)，并且限位块(10)与缓冲槽(9)呈上下一一对应设置。
4.根据权利要求1所述的一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，其特征在于：所述缓冲板(11)的高度尺寸小于支撑台(8)的最大高度尺寸，且缓冲板(11)在支撑台(8)上构成升降结构。
5.根据权利要求1所述的一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，其特征在于：所述链条(14)和齿轮(15)的连接方式为啮合连接，且放置台(13)通过链条(14)、齿轮(15)和电动伸缩杆(16)构成升降结构。
6.根据权利要求1所述的一种避免货物翻倒的物流车用存放装置，其特征在于：所述放置台(13)呈“L”字型结构，且放置台(13)的前后深度尺寸小于支撑竖板(3)的前后宽度尺寸。
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CN113247828A (zh) * 2020-06-23 2021-08-13 苏州穗柯智能科技有限公司 一种装车用堆垛机

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