CN210723257U - 一种动力电池化成分容托盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种动力电池化成分容托盘,包括底盘、设置在底盘上的多个固定单元，固定单元包括两个相对设置的档条以及设置在档条之间的多个支撑杆，支撑杆的中部设置有与底盘连接的卡扣，底盘开制有相应的插孔，卡扣卡设在插孔内，档条由相互垂直设置的固定座和立板组成，底盘设置有卡槽，固定座边缘设置有插设在卡槽内的凸边，立板的两侧分别设置有多个第一插槽和多个第二插槽，第一插槽的宽度小于第二插槽的宽度。本实用新型通过档条立板两侧第一插槽和第二插槽来兼容两种电芯，通过将档条调转180度完成换向即可装配另一种电芯，支撑杆与底盘之间通过卡扣连接，提高档条的拆装和换向的效率。

Description

一种动力电池化成分容托盘

技术领域

本实用新型涉及动力电池技术领域,特别涉及一种动力电池化成分容托盘。

背景技术

随着新能源的不断发展，锂电池(动力电池)得到广泛的应用，锂电池具有比能量高、循环使用次数多、存储时间长等优点，在生产过程中，锂电池需要通过托盘在不同设备和工位之间移动，再进行批量移动并批量进行化成分容，托盘固定锂电池电芯保证其位置不变，以便于进行化成分容，现有托盘的结构设计不够合理，一种托盘内衬(档条)只能装配一款锂电池电芯，兼容性不好，还有托盘内衬采用螺丝固定，拆装不方便，而且螺丝是金属材质的，会影响锂电池化成分容的效果，影响企业的效益。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是针对上述现有技术中存在的缺陷,提供一种动力电池化成分容托盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型采取的技术方案如下:一种动力电池化成分容托盘,包括底盘、设置在底盘上的多个固定单元，所述固定单元包括两个相对设置的档条以及设置在档条之间的多个支撑杆，所述支撑杆的中部设置有与底盘连接的卡扣，所述底盘开制有相应的插孔，所述卡扣卡设在插孔内，所述档条由相互垂直设置的固定座和立板组成，所述底盘设置有卡槽，所述固定座边缘设置有插设在卡槽内的凸边，所述立板的两侧分别设置有多个第一插槽和多个第二插槽，所述第一插槽的宽度小于第二插槽的宽度。

作为对上述技术方案的进一步阐述：

在上述技术方案中,所述支撑杆末端设置有压块，所述固定座设置有与支撑杆末端连接的安装槽，所述支撑杆的压块嵌设在安装槽内以限制固定座的凸边自行从卡槽内脱离。

在上述技术方案中,所述立板的两侧分别设置有多个第一固定块和多个第二固定块，相邻两个第一固定块之间形成第一插槽，相邻两个第二固定块之间形成第二插槽。

在上述技术方案中,所述底盘设置有两个相互垂直呈十字分布的隔板，所述隔板将底盘均匀分割成四个区域，所述区域内设置两个固定单元。

在上述技术方案中,所述底盘边缘垂直设置有托盘外框，所述托盘外框的外侧壁和底盘上表面均设置有井字型加强筋，所述底盘开制有多个长圆孔，所述长圆孔的边缘设置有长圆形加强筋。

在上述技术方案中,所述托盘外框高度高于立板高度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型结构合理、设计新颖、实用性强，通过档条立板两侧第一插槽和第二插槽来兼容两种电芯，通过将档条调转180度完成换向即可装配另一种电芯，支撑杆与底盘之间通过卡扣连接，提高档条的拆装和换向的效率，减少托盘内金属材质零件的使用，避免影响动力电池的化成分容效果。

附图说明

图1是本实用新型装配有电芯的结构示意图；

图2是档条结构示意图；

图3是档条与底盘连接结构示意图。

图中：1、底盘；11、插孔；2、电芯；3、隔板；4、档条；41、立板；42、固定座；43、第一固定块；44、第一插槽；45、第二插槽；46、第二固定块；47、凸边；48、安装槽；5、托盘外框；6、支撑杆；61、卡扣；62、压块。

具体实施方式

下面结合附图至附图对本实用新型作进一步详细的说明。

通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本申请,而不能理解为对本申请的限制。在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中,“若干个”、“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接；可以是机械连接,也可以是电连接；可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-3所示，一种动力电池化成分容托盘,包括底盘1、设置在底盘1上的多个固定单元，固定单元包括两个相对设置的档条4以及设置在档条4之间的多个支撑杆6，支撑杆6的中部设置有与底盘1连接的卡扣61，底盘1开制有相应的插孔11，卡扣61卡设在插孔11内，档条4由相互垂直设置的固定座42和立板41组成，底盘1设置有卡槽，固定座42边缘设置有插设在卡槽内的凸边47，立板41的两侧分别设置有多个第一插槽44和多个第二插槽45，第一插槽44的宽度小于第二插槽45的宽度。

支撑杆6末端设置有压块62，固定座42设置有与支撑杆6末端连接的安装槽48，支撑杆6的压块62嵌设在安装槽48内以限制固定座42的凸边47自行从卡槽内脱离。

立板41的两侧分别设置有多个第一固定块43和多个第二固定块46，相邻两个第一固定块43之间形成第一插槽44，相邻两个第二固定块46之间形成第二插槽45。

底盘1设置有两个相互垂直呈十字分布的隔板3，隔板3将底盘1均匀分割成四个区域，区域内设置两个固定单元。

底盘1边缘垂直设置有托盘外框5，托盘外框5的外侧壁和底盘1上表面均设置有井字型加强筋，底盘1开制有多个长圆孔，长圆孔的边缘设置有长圆形加强筋。托盘外框5高度高于立板41高度。

如图3所示，同一个固定单元的两个档条4的第一插槽44相对设置时，这两个档条4之间可以装配8个厚度较小的电芯2，当档条4调转180度换向后，这两个档条4的第二插槽45相对设置，这两个档条4可以装配6个厚度较大的电芯2。

本实用新型结构合理、设计新颖、实用性强，通过档条4立板41两侧第一插槽44和第二插槽45来兼容两种电芯2，通过将档条4调转180度完成换向即可装配另一种电芯2，支撑杆6与底盘1之间通过卡扣61连接，提高档条4的拆装和换向的效率，减少托盘内金属材质零件的使用，避免影响动力电池的化成分容效果。

以上并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡依据本实用新型技术实质对以上的实施例所作的任何修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (6)

1.一种动力电池化成分容托盘,其特征在于:包括底盘、设置在底盘上的多个固定单元，所述固定单元包括两个相对设置的档条以及设置在档条之间的多个支撑杆，所述支撑杆的中部设置有与底盘连接的卡扣，所述底盘开制有相应的插孔，所述卡扣卡设在插孔内，所述档条由相互垂直设置的固定座和立板组成，所述底盘设置有卡槽，所述固定座边缘设置有插设在卡槽内的凸边，所述立板的两侧分别设置有多个第一插槽和多个第二插槽，所述第一插槽的宽度小于第二插槽的宽度。

2.根据权利要求1所述的一种动力电池化成分容托盘,其特征在于,所述支撑杆末端设置有压块，所述固定座设置有与支撑杆末端连接的安装槽，所述支撑杆的压块嵌设在安装槽内以限制固定座的凸边自行从卡槽内脱离。

3.根据权利要求2所述的一种动力电池化成分容托盘,其特征在于,所述立板的两侧分别设置有多个第一固定块和多个第二固定块，相邻两个第一固定块之间形成第一插槽，相邻两个第二固定块之间形成第二插槽。

4.根据权利要求3所述的一种动力电池化成分容托盘,其特征在于,所述底盘设置有两个相互垂直呈十字分布的隔板，所述隔板将底盘均匀分割成四个区域，所述区域内设置两个固定单元。

5.根据权利要求4所述的一种动力电池化成分容托盘,其特征在于,所述底盘边缘垂直设置有托盘外框，所述托盘外框的外侧壁和底盘上表面均设置有井字型加强筋，所述底盘开制有多个长圆孔，所述长圆孔的边缘设置有长圆形加强筋。

6.根据权利要求5所述的一种动力电池化成分容托盘,其特征在于,所述托盘外框高度高于立板高度。

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