CN210707752U - 一种儿童助力滑行车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种儿童助力滑行车，涉及滑行车技术领域，该儿童助力滑行车，包括车把、车架和车身，所述车把活动连接在车架的顶部，所述车架套接在车身的顶部，所述车把的内部插接有活动杆，所述活动杆的底部贯穿车身并延伸至车身的内部，所述活动杆的两侧均设置有固定轴，所述固定轴的表面与套管的内壁活动连接，所述套管设置在车身的内壁上，所述车身的两侧均设置有轴承，所述轴承内壁与轮轴固定连接，所述轮轴的两端均贯穿车身并套接有车轮，轮轴的表面安装有飞轮。本实用新型通过设置车把、活动杆、固定轴、轴承和飞轮，解决了目前市场上常见的儿童车大多都是通过用脚蹬地滑行的，使用比较费力，而且功能单一，趣味性不强的问题。

Description

一种儿童助力滑行车

技术领域

本实用新型涉及滑行车技术领域，具体为一种儿童助力滑行车。

背景技术

儿童滑行车是儿童当今儿童玩具中比较有特色的一种玩具，儿童可以骑在上面通过用脚蹬地滑行，不仅可以娱乐，也可以通过锻炼促进儿童成长。目前市场上常见的儿童车大多都是通过用脚蹬地滑行的，使用比较费力，而且功能单一，趣味性不强。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种儿童助力滑行车，解决了目前市场上常见的儿童车大多都是通过用脚蹬地滑行的，使用比较费力，而且功能单一，趣味性不强的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种儿童助力滑行车，包括车把、车架和车身，所述车把活动连接在车架的顶部，所述车架套接在车身的顶部，所述车把的内部插接有活动杆，所述活动杆的底部贯穿车身并延伸至车身的内部，所述活动杆的两侧均设置有固定轴，所述固定轴的表面与套管的内壁活动连接，所述套管设置在车身的内壁上，所述车身的两侧均设置有轴承，所述轴承内壁与轮轴固定连接，所述轮轴的两端均贯穿车身并套接有车轮，所述轮轴的表面安装有飞轮，所述飞轮位于活动杆的正下方，所述活动杆的底部设置有齿槽，所述齿槽与飞轮啮合连接，所述车身的两侧位于车轮上方的位置处设置有脚踏板。

优选的，所述车把和车身均由注塑而成的两半安装而成，所述活动杆与车把通过螺栓安装。

优选的，所述车身的顶部呈半球状，所述车把底部的形状与车身顶部的形状相适配。

优选的，所述轮轴为方轴，所述脚踏板向后下方倾斜。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种儿童助力滑行车，具备以下有益效果：

本实用新型通过设置车把、活动杆、固定轴、轴承和飞轮，首先可以与目前大多数儿童滑行车一样，可以通过用脚蹬地滑行，此外，可以向滑行车前进的方向前后推拉车把，车把带动活动杆绕固定轴和套管转动，通过活动杆底部的齿槽带动飞轮转动，使得向车尾方向拉动车把时带动飞轮向前转动，飞轮通过轮轴带动车轮向前滚动实现滑行车前进，向车头方向推动车把的时候活动杆反向转动恢复初始位置，带动飞轮反向转动的时候飞轮不会带动轮轴反向转动，使得滑行车保持前进状态，可以通过车把带动滑行车前进，增加滑行车的功能，增强趣味性，配合脚蹬滑行，使用更加省力，达到使用省力、增强趣味性的效果，解决了目前市场上常见的儿童车大多都是通过用脚蹬地滑行的，使用比较费力，而且功能单一，趣味性不强的问题。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型活动杆位置处正剖图；

图3为本实用新型右视图；

图4为本实用新型飞轮位置处右视图。

图中：1、车把；2、车身；3、活动杆；4、固定轴；5、套管；6、轴承；7、轮轴；8、车轮；9、飞轮；10、齿槽；11、脚踏板；12、车架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种儿童助力滑行车，包括车把1、车架12和车身2，车把1活动连接在车架12的顶部，车架12套接在车身2的顶部，车把1的内部插接有活动杆3，活动杆3的底部贯穿车身2并延伸至车身2的内部，活动杆3的两侧均设置有固定轴4，固定轴4的表面与套管5的内壁活动连接，套管5设置在车身2的内壁上，车身2的两侧均设置有轴承6，轴承6内壁与轮轴7固定连接，轮轴7的两端均贯穿车身2并套接有车轮8，轮轴7的表面安装有飞轮9，飞轮9位于活动杆3的正下方，活动杆3的底部设置有齿槽10，齿槽10与飞轮9啮合连接，车身2的两侧位于车轮8上方的位置处设置有脚踏板11。

作为本实用新型的一种技术优化方案，车把1和车身2均由注塑而成的两半安装而成，车把1和车身2均由左右两半构成，活动杆3与车把1通过螺栓安装，套管5与车身2也一体成型，固定轴4与活动杆3也一体成型，方便生产、组装和拆卸。

作为本实用新型的一种技术优化方案，车身2的顶部呈半球状，车把1底部的形状与车身2顶部的形状相适配，车把1跟随活动杆3绕固定轴4前后摆动，齿槽10位于圆心处于固定轴4上的圆弧上。

作为本实用新型的一种技术优化方案，轮轴7为方轴，脚踏板11向后下方倾斜，使用时儿童既可以用脚蹬地，也可以把脚放在脚踏板11上通过惯性滑行、下坡滑行或者推拉车把1滑行。

在使用时，向滑行车前进的方向前后推拉车把1，车把1带动活动杆3绕固定轴4和套管5转动，通过活动杆3底部的齿槽10带动飞轮9转动，使得向车尾方向拉动车把1时带动飞轮9向前转动，飞轮9通过轮轴7带动车轮8向前滚动实现滑行车前进，向车头方向推动车把1的时候活动杆3反向转动恢复初始位置，带动飞轮9反向转动的时候飞轮9不会带动轮轴7反向转动，使得滑行车保持前进状态，可以通过车把1带动滑行车前进，车把1往前推，齿槽10后移与下面的飞轮9脱离不啮合，飞轮9不带动卡槽10，此状态下滑行车可以前后自由运动，从而不带动车把1前后运动，增加滑行车的功能，增强趣味性，同时也可以通过用脚蹬地滑行，使用更加省力。

综上可得，本实用新型通过设置车把1、活动杆3、固定轴4、轴承6和飞轮9，解决了目前市场上常见的儿童车大多都是通过用脚蹬地滑行的，使用比较费力，而且功能单一，趣味性不强的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种儿童助力滑行车，包括车把(1)、车架(12)和车身(2)，其特征在于：所述车把(1)活动连接在车架(12)的顶部，所述车架(12)套接在车身(2)的顶部，所述车把(1)的内部插接有活动杆(3)，所述活动杆(3)的底部贯穿车身(2)并延伸至车身(2)的内部，所述活动杆(3)的两侧均设置有固定轴(4)，所述固定轴(4)的表面与套管(5)的内壁活动连接，所述套管(5)设置在车身(2)的内壁上，所述车身(2)的两侧均设置有轴承(6)，所述轴承(6)内壁与轮轴(7)固定连接，所述轮轴(7)的两端均贯穿车身(2)并套接有车轮(8)，所述轮轴(7)的表面安装有飞轮(9)，所述飞轮(9)位于活动杆(3)的正下方，所述活动杆(3)的底部设置有齿槽(10)，所述齿槽(10)与飞轮(9)啮合连接，所述车身(2)的两侧位于车轮(8)上方的位置处设置有脚踏板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种儿童助力滑行车，其特征在于：所述车把(1)和车身(2)均由注塑而成的两半安装而成，所述活动杆(3)与车把(1)通过螺栓安装。

3.根据权利要求1所述的一种儿童助力滑行车，其特征在于：所述车身(2)的顶部呈半球状，所述车把(1)底部的形状与车身(2)顶部的形状相适配。

4.根据权利要求1所述的一种儿童助力滑行车，其特征在于：所述轮轴(7)为方轴，所述脚踏板(11)向后下方倾斜。

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