CN210704782U - 一种孔位定位辅助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种孔位定位辅助工装，包括：定位板，所述定位板能够贴合于待打孔件的开孔表面；固定结构，所述定位板通过所述固定结构与所述待打孔件可拆卸连接；安装孔，所述安装孔用于穿过待安装件；位置指示孔，所述位置指示孔为开设于所述定位板上的通孔，且所述位置指示孔与所述待打孔件上的预设打孔位置相对设置。这样，通过辅助工装的使用，能够准确确定待打孔位置，从而保证待安装件的安装位置和角度，提高安装性能。

Description

一种孔位定位辅助工装

技术领域

本实用新型涉及工装辅具技术领域，尤其涉及一种用于车辆后保险杠处摄像头安装的孔位定位辅助工装。

背景技术

目前，随着行车记录仪等设备的广泛使用，在车辆的后方需要安装摄像头。在车辆的后保险杠上安装摄像头时，需要先对后保险杠上进行开孔，而后再将摄像头穿过后保险杠，且要保证摄像头的照射角度是固定的，以保证摄像头的正常使用。但是，现有技术中，在后保险杠上打孔以安装摄像头时，是通过目测后保险杠上需要安装摄像头的大概位置，并根据目测结果直接用工具进行开孔，实际操作过程中很难保证摄像头的朝向角度及安装孔的位置。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决手动确定孔位导致的安装孔位置不准确，被安装件角度无法保证的问题。该目的是通过以下技术方案实现的：

一种孔位定位辅助工装，包括：

定位板，所述定位板能够贴合于待打孔件的开孔表面；

固定结构，所述定位板通过所述固定结构与所述待打孔件可拆卸连接；

安装孔，所述安装孔用于穿过待安装件；

位置指示孔，所述位置指示孔为开设于所述定位板上的通孔，且所述位置指示孔与所述待打孔件上的预设打孔位置相对设置。

在工作过程中，将该孔位定位辅助工装放置并贴合在待打孔件上，将固定结构与待打孔件固定连接，以进行定位；通过位置指示孔使用划线笔在待打孔件上用画出位置点，再移开该孔位定位辅助工装，再用铅笔将留在待打孔件上的位置点进行十字连接从而确定孔的中心，再用开孔器开孔，打孔完成后，将待安装件从安装孔中穿出，再将待安装件的连接孔对应待打孔件上开好的各孔进行安装。这样，通过辅助工装的使用，能够准确确定待打孔位置，从而保证待安装件的安装位置和角度，提高安装性能。

进一步地，所述固定结构为卡爪，所述卡爪卡设于所述待打孔件。

进一步地，所述固定结构包括平行设置的第一安装臂和第二安装臂，所述卡爪为四个，四个卡爪中的两个分设于所述第一安装臂的两端，四个卡爪中的另外两个分设于所述第二安装臂的两端。

进一步地，各所述卡爪分别卡设在后保险杠的灯具安装柱上。

进一步地，所述位置指示孔为多个，各所述位置指示孔与所述预设打孔位置一一对应地相对设置。

进一步地，各所述位置指示孔分设于所述安装孔的周围。

进一步地，所述位置指示孔包括第一孔组和第二孔组，所述第一孔组和所述第二孔组两者中的一者设置于所述安装孔的上方，另一组设置于所述安装孔的下方。

进一步地，所述第一孔组为圆形孔；且/或，所述第二孔组为条形孔。

进一步地，各所述位置指示孔内设置有中心指示线。

进一步地，所述待打孔件为车辆后保险杠，所述待安装件为摄像头。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型所提供的孔位定位辅助工装一种具体实施方式的结构示意图；

图2为图1所示孔位孔位辅助工装的侧视图。

附图标记说明：

1-定位板 2-安装孔 3-位置指示孔 4-卡爪

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

请参考图1和图2，图1为本实用新型所提供的孔位定位辅助工装一种具体实施方式的结构示意图；图2为图1所示孔位孔位辅助工装的侧视图。

在一种具体实施方式中，本实用新型所提供的孔位定位辅助工装可用于任何孔位安装结构的打孔辅助作业中，该工装包括定位板1、固定结构、安装孔2 和位置指示孔3。其中，定位板1为能够贴合于待打孔件的开孔表面的结构，在使用过程中用于与待打孔件相贴合，该定位板1的结构可根据待打孔件的结构形式和规格确定，以便于安装为准。固定结构用于在定位板1贴合在待打孔件的表面后，与待打孔件相固定，而在定位完毕后，需要能够与待定位件相分离，因此，所述定位板1通过所述固定结构与所述待打孔件可拆卸连接。安装孔2用于穿过待安装件，其规格和开设位置应根据待安装件的类型和大小确定，在此不做限定。位置指示孔3为开设于所述定位板1上的通孔，且所述位置指示孔3与所述待打孔件上的预设打孔位置相对设置。

具体地，上述固定结构为卡爪4，所述卡爪4卡设于所述待打孔件，这样，通过卡爪4卡接的形式实现工装与待打孔件之间的可拆卸连接，结构较为简单，且操作方便，便于实现。理论上，该固定结构也不局限于为卡爪4的形式，只要能够实现待打孔件间的可拆卸连接即可，例如该固定结构可以为设置在定位板1底部的吸盘，通过吸盘吸附固定在待打孔件的表面上。或者，固定结构也可以为磁性件，当待打孔件为金属件时，可通过磁性连接的方式可拆卸的固定在待打孔件的表面上。

具体地，以待打孔件为车辆后保险杠、待安装件为摄像头为例，即在车辆后保险杠上安装摄像头时，该工装中，固定结构包括平行设置的第一安装臂和第二安装臂，所述卡爪4为四个，四个卡爪4中的两个分设于所述第一安装臂的两端，四个卡爪4中的另外两个分设于所述第二安装臂的两端，以便与车辆后保险杠的形状和结构相匹配，提高安装可靠性和便利性。

可将各所述卡爪4分别卡设在后保险杠的灯具安装柱上，以便较好的利用后保险杠的现有结构，降低安装难度。显然的，也可以将卡爪4安装在其他适当的结构位置处，例如后保险杠的杠体底部等处。

在实际使用过程中，通常需要打孔的位置有多个，则位置指示孔3为多个，各所述位置指示孔3分设于所述安装孔2的周围，各所述位置指示孔3与所述预设打孔位置一一对应地相对设置，以进一步提高孔位位置准确性。

在后保险杠上开孔以安装摄像头时，与后保险杠的结构相匹配地，所述位置指示孔3包括第一孔组和第二孔组，所述第一孔组和所述第二孔组两者中的一者设置于所述安装孔2的上方，另一组设置于所述安装孔2的下方。

具体的，第一孔组为圆形孔，所述第二孔组为条形孔，条形孔能够调整孔位范围，使得孔位在一个范围内具有适当的调整量，以便降低加工精度要求，降低加工难度。在实际使用过程中，两个孔组也可以均为圆孔或均为条形孔，可根据安装精度要求确定，且第一孔组设置在上方，第二孔组设置在下方，一般选择第二孔组为条形孔，第一孔组为圆形孔，且条形孔的长轴竖直设置。

进一步地，各所述位置指示孔3内设置有中心指示线，以便在画点后，便于确定中心点位置；具体地，在各位置指示孔3内都设置有辅助找中心的中心指示线(例如是红线)，在后保险杠上用划刻笔在红线与位置指示孔3边缘的交界的地方画点，再移开该孔位定位辅助工装，再用铅笔将留在后保险杠上的点进行十字连接从而确定孔的中心，再用开孔器开孔。

在工作过程中，将该孔位定位辅助工装放置并贴合在待打孔件上，将固定结构与待打孔件固定连接，以进行定位；通过位置指示孔3使用划线笔在待打孔件上用画出位置点，再移开该孔位定位辅助工装，再用铅笔将留在待打孔件上的位置点进行十字连接从而确定孔的中心，再用开孔器开孔，打孔完成后，将待安装件从安装孔2中穿出，再将待安装件的连接孔对应待打孔件上开好的各孔进行安装。这样，通过辅助工装的使用，能够准确确定待打孔位置，从而保证待安装件的安装位置和角度，提高了安装性能。

应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。

尽管可以在文中使用术语第一、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“第一”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的第一元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“外侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种孔位定位辅助工装，其特征在于，包括：

定位板，所述定位板能够贴合于待打孔件的开孔表面；

固定结构，所述定位板通过所述固定结构与所述待打孔件可拆卸连接；

安装孔，所述安装孔用于穿过待安装件；

位置指示孔，所述位置指示孔为开设于所述定位板上的通孔，且所述位置指示孔与所述待打孔件上的预设打孔位置相对设置。

2.根据权利要求1所述的孔位定位辅助工装，其特征在于，所述固定结构为卡爪，所述卡爪卡设于所述待打孔件。

3.根据权利要求2所述的孔位定位辅助工装，其特征在于，所述固定结构包括平行设置的第一安装臂和第二安装臂，所述卡爪为四个，四个卡爪中的两个分设于所述第一安装臂的两端，四个卡爪中的另外两个分设于所述第二安装臂的两端。

4.根据权利要求3所述的孔位定位辅助工装，其特征在于，各所述卡爪分别卡设在后保险杠的灯具安装柱上。

5.根据权利要求1-4任一项所述的孔位定位辅助工装，其特征在于，所述位置指示孔为多个，各所述位置指示孔与所述预设打孔位置一一对应地相对设置。

6.根据权利要求5所述的孔位定位辅助工装，其特征在于，各所述位置指示孔分设于所述安装孔的周围。

7.根据权利要求6所述的孔位定位辅助工装，其特征在于，所述位置指示孔包括第一孔组和第二孔组，所述第一孔组和所述第二孔组两者中的一者设置于所述安装孔的上方，另一组设置于所述安装孔的下方。

8.根据权利要求7所述的孔位定位辅助工装，其特征在于，所述第一孔组为圆形孔；且/或，所述第二孔组为条形孔。

9.根据权利要求1-4任一项所述的孔位定位辅助工装，其特征在于，各所述位置指示孔内设置有中心指示线。

10.根据权利要求1-4任一项所述的孔位定位辅助工装，其特征在于，所述待打孔件为车辆后保险杠，所述待安装件为摄像头。

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