CN210693776U - 一种30kW逆变器铝合金压铸件 - Google Patents
一种30kW逆变器铝合金压铸件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210693776U CN210693776U CN201921402843.9U CN201921402843U CN210693776U CN 210693776 U CN210693776 U CN 210693776U CN 201921402843 U CN201921402843 U CN 201921402843U CN 210693776 U CN210693776 U CN 210693776U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- foundry goods
- aluminum alloy
- coolant liquid
- goods casing
- alloy die
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种30kW逆变器铝合金压铸件,包括由铝合金压铸而成的铸件壳体,铸件壳体的边缘设置有若干定位孔,铸件壳体上设置有多个定位板,铸件壳体内设置有若干柱体,铸件壳体的一侧设置有设备装配槽,铸件壳体的另一侧设置有冷却结构,冷却结构包括冷却液进口、冷却液出口和流道,冷却液通过冷却液进口通入铸件壳体的流道内流动冷却并通过冷却液出口排出。本实用新型提供一种30kw逆变器铝合金压铸件,合理利用铸件壳体内有限的空间,在铸件壳体上设置冷却结构,包括冷却液进口、流道和冷却液出口,其中流道包含分流部,将一股冷却液分成两股流动,能够增加铸件壳体的冷却面积,大大提高了散热效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及逆变器铸件技术领域,尤其涉及一种30kW逆变器铝合金压铸件。
背景技术
电源逆变器(车载电源)是一种能够将DC12V直流电转换为和市电相同的AC220V交流电,供一般电器使用,是一种方便的电源转换器,电源逆变器在工作时容易发热,尤其是应用在新能源汽车上的电源逆变器,其发热问题愈加显著,如果只是采用常规的冷却结构,例如散热鳍片、散热槽等结构,其散热效果一般,电源逆变器的使用寿命较短。
因此,为了克服背景技术中的不足与缺陷,本实用新型提供一种30kw逆变器铝合金压铸件,在铸件壳体上设置冷却结构,通过冷却液在流道内的流动进行散热,大大提高了散热效果,经久耐用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种30kW逆变器铝合金压铸件。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种30kW逆变器铝合金压铸件,包括由铝合金压铸而成的铸件壳体,所述铸件壳体的边缘设置有若干定位孔,铸件壳体上设置有多个定位板,所述铸件壳体内设置有若干柱体,所述铸件壳体的一侧设置有设备装配槽,铸件壳体的另一侧设置有冷却结构,所述冷却结构包括冷却液进口、冷却液出口和流道,冷却液通过冷却液进口通入铸件壳体的流道内流动冷却并通过冷却液出口排出。
进一步地,所述流道的大体结构呈U型,所述冷却液进口和冷却液出口贯穿通过铸件壳体的侧壁分别与U型流道的进口端和出口端相连接。
进一步地,U型流道的进口端和出口端的高度凸出于流道中部的高度,流道的中部设置有分流部,分流部将流入的一股冷却液分为两股流动最后汇合成一股流出。
进一步地,所述分流部的中部不允许冷却液通过,分流部的四周允许冷却液通过。
进一步地,若干柱体分别设置在铸件壳体的内侧壁和设备装配槽的周围位置。
进一步地,所述铸件壳体在设备装配槽的一侧设置有快速接口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种30kw逆变器铝合金压铸件,合理利用铸件壳体内有限的空间,在铸件壳体上设置冷却结构,包括冷却液进口、流道和冷却液出口,其中流道包含分流部,将一股冷却液分成两股流动,能够增加铸件壳体的冷却面积,大大提高了散热效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的主视图。
图3为图1的后视图。
图4为图1的俯视图。
图5为图4上A-A的剖面示意图。
其中:
1、铸件壳体;
2、定位孔;
3、定位板;
4、柱体;
5、设备装配槽;
6、冷却结构;
61、冷却液进口;
62、冷却液出口;
63、流道;
631、分流部;
7、快速接口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1至图5所示的一种30kW逆变器铝合金压铸件,包括由铝合金压铸而成的铸件壳体1,铸件壳体1的边缘设置有若干定位孔2,铸件壳体1上设置有多个定位板3,铸件壳体1内设置有若干柱体4,铸件壳体1的一侧设置有设备装配槽5,铸件壳体1的另一侧设置有冷却结构6,冷却结构6包括冷却液进口61、冷却液出口63和流道63,冷却液通过冷却液进口61通入铸件壳体1的流道63内流动冷却并通过冷却液出口62排出。
在本实施例中,流道63的大体结构呈U型,冷却液进口61和冷却液出口63贯穿通过铸件壳体1的侧壁分别与U型流道63的进口端和出口端相连接,冷却液从冷却液进口61进入通过流道63从冷却液出口62流出;
具体的说,U型流道63的进口端和出口端的高度凸出于流道63中部的高度,流道63的中部设置有分流部631,分流部631将流入的一股冷却液分为两股流动最后汇合成一股流出,分流部631的中部不允许冷却液通过,分流部631的四周允许冷却液通过,流道63中的冷却液到达分流部631向分流部631的两侧流动形成两股冷却液,在增加铸件壳体1冷却面积的同时,增加冷却液在流道63中流动的时间,大大提高了冷却效果。
在本实施例中,若干柱体4分别设置在铸件壳体1的内侧壁和设备装配槽5的周围位置,通过柱体4安装线路板。
在本实施例中,铸件壳体1在设备装配槽5的一侧设置有快速接口7,用于快速接线。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种30kw逆变器铝合金压铸件,合理利用铸件壳体内有限的空间,在铸件壳体上设置冷却结构,包括冷却液进口、流道和冷却液出口,其中流道包含分流部,将一股冷却液分成两股流动,能够增加铸件壳体的冷却面积,大大提高了散热效果。
以上仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种30kW逆变器铝合金压铸件,其特征在于:包括由铝合金压铸而成的铸件壳体,所述铸件壳体的边缘设置有若干定位孔,铸件壳体上设置有多个定位板,所述铸件壳体内设置有若干柱体,所述铸件壳体的一侧设置有设备装配槽,铸件壳体的另一侧设置有冷却结构,所述冷却结构包括冷却液进口、冷却液出口和流道,冷却液通过冷却液进口通入铸件壳体的流道内流动冷却并通过冷却液出口排出。
2.根据权利要求1所述的一种30kW逆变器铝合金压铸件,其特征在于:所述流道的大体结构呈U型,所述冷却液进口和冷却液出口贯穿通过铸件壳体的侧壁分别与U型流道的进口端和出口端相连接。
3.根据权利要求1所述的一种30kW逆变器铝合金压铸件,其特征在于:U型流道的进口端和出口端的高度凸出于流道中部的高度,流道的中部设置有分流部,分流部将流入的一股冷却液分为两股流动最后汇合成一股流出。
4.根据权利要求3所述的一种30kW逆变器铝合金压铸件,其特征在于:所述分流部的中部不允许冷却液通过,分流部的四周允许冷却液通过。
5.根据权利要求1所述的一种30kW逆变器铝合金压铸件,其特征在于:若干柱体分别设置在铸件壳体的内侧壁和设备装配槽的周围位置。
6.根据权利要求1所述的一种30kW逆变器铝合金压铸件,其特征在于:所述铸件壳体在设备装配槽的一侧设置有快速接口。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921402843.9U CN210693776U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 一种30kW逆变器铝合金压铸件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921402843.9U CN210693776U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 一种30kW逆变器铝合金压铸件 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210693776U true CN210693776U (zh) | 2020-06-05 |
Family
ID=70896778
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921402843.9U Active CN210693776U (zh) | 2019-08-27 | 2019-08-27 | 一种30kW逆变器铝合金压铸件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210693776U (zh) |
-
2019
- 2019-08-27 CN CN201921402843.9U patent/CN210693776U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2021217294A1 (zh) | 一种用于新能源汽车的驱动电机的冷却系统 | |
CN210985872U (zh) | 一种铁芯及由其构成的电机 | |
CN202455724U (zh) | 电磁除铁器强迫油循环水冷却装置 | |
CN210693776U (zh) | 一种30kW逆变器铝合金压铸件 | |
CN110319027B (zh) | 控制器侧面安装并附有冷却流道的汽车电子水泵及汽车 | |
CN115528352A (zh) | 液冷换热装置 | |
CN213752807U (zh) | 用于动力电池的液冷板和车辆 | |
CN213340362U (zh) | 一种新能源汽车半导体器件液冷散热器 | |
CN209895255U (zh) | 一种风液混合散热机箱 | |
CN210454525U (zh) | 立体散热器及车载电源 | |
CN211792641U (zh) | 电机控制器用高性能散热器 | |
CN106847584B (zh) | 一种用于铁氧体开关的散热装置 | |
CN202535676U (zh) | 铝合金水冷散热器控制箱 | |
CN218542425U (zh) | 一种双层冷却水套结构及其动力总成 | |
CN219843913U (zh) | 电源装置和车辆 | |
CN216162560U (zh) | 一种液冷电机结构 | |
CN218831129U (zh) | 一种可高效散热的电源盒 | |
CN215071238U (zh) | 配电装置及车辆 | |
CN210111715U (zh) | 一种外转子电动轮电机水冷结构 | |
CN219145970U (zh) | 液冷充电模块 | |
CN220023491U (zh) | 电源装置和车辆 | |
CN114448154B (zh) | 一种液冷散热外转子电机及其飞行器 | |
CN217721469U (zh) | 一种组合式汽车扬声器外壳 | |
CN219761753U (zh) | 油烟净化电源壳体及油烟净化电源 | |
CN217327480U (zh) | 挖掘机的柴油发动机用散热装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |