CN219843913U - 电源装置和车辆 - Google Patents
电源装置和车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219843913U CN219843913U CN202320763948.7U CN202320763948U CN219843913U CN 219843913 U CN219843913 U CN 219843913U CN 202320763948 U CN202320763948 U CN 202320763948U CN 219843913 U CN219843913 U CN 219843913U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power supply
- supply device
- circuit board
- water channel
- magnetic element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 50
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 22
- 230000004308 accommodation Effects 0.000 claims description 9
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 4
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 2
- 238000010030 laminating Methods 0.000 claims 2
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract description 12
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 37
- 238000001914 filtration Methods 0.000 description 25
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 22
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 description 18
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 14
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 12
- 239000011324 bead Substances 0.000 description 7
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 5
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 5
- 230000008569 process Effects 0.000 description 5
- 238000012546 transfer Methods 0.000 description 5
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 4
- 238000009413 insulation Methods 0.000 description 3
- 238000003475 lamination Methods 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000000191 radiation effect Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种电源装置和车辆,电源装置包括:壳体,壳体内设有容纳腔;水道结构,水道结构设于壳体,水道结构将容纳腔分隔成第一容纳腔和第二容纳腔;电路板,电路板设于第一容纳腔;磁性元件,磁性元件与电路板连接,磁性元件设于第二容纳腔。根据本实用新型的电源装置,通过水道结构将壳体的容纳腔分隔成第一容纳腔和第二容纳腔,电路板设于第一容纳腔,磁性元件设于第二容纳腔,磁性元件与电路板连接,能够实现磁性元件与电路板的连接需求,且通过水道结构使得电路板和磁性元件分隔开,能够有效屏蔽电路板和磁性元件之间的电磁干扰,确保电源装置的正常工作,有利于延长电源装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,更具体地,涉及一种电源装置和车辆。
背景技术
相关技术中,电源装置的电路板和磁性元件之间易存在电磁干扰,影响电源装置的正常工作。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种电源装置,所述电源装置能够屏蔽电路板和磁性元件之间的电磁干扰,确保正常工作,有利于延长使用寿命。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述电源装置的车辆。
根据本实用新型实施例的电源装置,包括:壳体,所述壳体内设有容纳腔;水道结构,所述水道结构设于所述壳体,所述水道结构将所述容纳腔分隔成第一容纳腔和第二容纳腔;电路板,所述电路板设于所述第一容纳腔;磁性元件,所述磁性元件与所述电路板连接,所述磁性元件设于所述第二容纳腔。
根据本实用新型实施例的电源装置,通过水道结构将壳体的容纳腔分隔成第一容纳腔和第二容纳腔,电路板设于第一容纳腔,磁性元件设于第二容纳腔,磁性元件与电路板连接,能够实现磁性元件与电路板的连接需求,且通过水道结构使得电路板和磁性元件分隔开,能够有效屏蔽电路板和磁性元件之间的电磁干扰,确保电源装置的正常工作,有利于延长电源装置的使用寿命。
另外,根据本实用新型上述实施例的电源装置还可以具有如下附加的技术特征:
根据本实用新型一些实施例的电源装置,所述水道结构由所述壳体的部分凹陷时形成以凹陷方向为中心进行周向延伸的侧部,以及位于凹陷方向的底部,所述侧部与所述底部连接以将所述容纳腔分隔为所述第一容纳腔和所述第二容纳腔。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二容纳腔的腔底壁上设有通孔,所述磁性元件的引脚穿设于所述通孔以与所述电路板电连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述磁性元件的外周壁与所述第二容纳腔的腔内壁之间设有导热胶。
根据本实用新型的一些实施例,所述水道结构内限定出冷却通道。
根据本实用新型的一些实施例,所述冷却通道包括:第一流道,所述第一流道设于所述水道结构的侧部且沿所述水道结构凹陷方向的周向方向延伸,所述第一流道的两端中的一端与进水口连通,另一端与出水口连通;第二流道,所述第二流道设于所述底部,所述第二流道与所述第一流道连通且沿所述水道结构凹陷方向的周向方向延伸。
根据本实用新型的一些实施例,所述电源装置还包括:第一功率开关管,所述第一功率开关管设于所述第一容纳腔内,所述第一功率开关管位于所述电路板与所述水道结构之间且与所述电路板连接,所述第一功率开关管与所述底部贴合且与所述第二流道相对。
根据本实用新型的一些实施例,所述电源装置还包括第二功率开关管,所述冷却通道还包括:第三流道,所述第三流道设于所述底部,所述第三流道沿所述水道结构的宽度方向延伸且两端分别与所述第二流道连通,所述第二功率开关管与所述底部贴合且与所述第三流道相对。
根据本实用新型的一些实施例,所述水道结构包括:水道本体,所述水道本体设于所述壳体以将所述容纳腔分隔成所述第一容纳腔和所述第二容纳腔;水道盖板,所述水道盖板盖设于所述水道本体上以与所述水道本体限定出所述冷却通道。
根据本实用新型的一些实施例,所述电路板的远离所述水道结构的一侧设有换热装置。
根据本实用新型实施例的车辆包括根据本实用新型实施例所述的电源装置。
根据本实用新型实施例的车辆,通过水道结构将壳体的容纳腔分隔成第一容纳腔和第二容纳腔,电路板设于第一容纳腔,磁性元件设于第二容纳腔,磁性元件与电路板连接,能够实现磁性元件与电路板的连接需求,且通过水道结构使得电路板和磁性元件分隔开,能够有效屏蔽电路板和磁性元件之间的电磁干扰,确保电源装置的正常工作,有利于延长电源装置的使用寿命。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的电源装置的爆炸图;
图2是根据本实用新型实施例的电源装置的俯视图;
图3是根据本实用新型实施例的电源装置的仰视图;
图4是根据本实用新型实施例的电源装置的一个角度的局部结构示意图;
图5是根据本实用新型实施例的电源装置的局部俯视图;
图6是根据本实用新型实施例的电源装置的局部爆炸图;
图7是根据本实用新型实施例的电源装置的另一个角度的局部结构示意图;
图8是图7中圈示A处的放大结构示意图;
图9是根据本实用新型实施例的电源装置的局部结构示意图,其中,水道本体与水道盖板分离;
图10是根据本实用新型实施例的冷却通道模型的结构示意图;
图11是图10沿B-B线所示方向的剖视图;
图12是图10沿C-C线所示方向的剖视图;
图13是图10沿D-D线所示方向的剖视图。
附图标记:
100、电源装置;
10、壳体;11、第一容纳腔;12、容纳槽;13、水道结构;14、第二容纳腔;15、进水口;16、出水口;17、安装柱;131、冷却通道;132、水道本体;133、水道盖板;
20、滤波模块;21、输入模块;22、输出模块;23、滤波板;24、滤波元件;
30、电路板;
40、屏蔽组件;41、屏蔽部;42、连接部;43、延伸部;44、接地结构;401、第一屏蔽件;402、第二屏蔽件;
50、紧固件;
60、磁性元件;61、引脚;
71、第一流道;72、第二流道;73、第三流道;
81、第一功率开关管;82、第二功率开关管;
90、凸筋;91、第一凸筋;92、第二凸筋;
200、冷却通道模型;201、第一流道模型;202、第二流道模型;203、第三流道模型;204、进水口模型;205、出水口模型。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征,“多个”的含义是两个或两个以上,第一特征在第二特征“之上”或“之下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。
下面参考附图描述根据本实用新型实施例的电源装置100。
参照图1-图9所示,根据本实用新型实施例的电源装置100可以包括:壳体10、电路板30与磁性元件60。其中,电源装置100可以为车载电源装置等。
具体而言,壳体10内设有容纳腔,电路板30设于容纳腔内,磁性元件60与电路板30连接,通过磁性元件60能够满足电源装置100的工作需求。例如,电路板30可以为印制电路板(Printed Circuit Board,PCB)等。
本申请的发明人发现,相关技术中,磁性元件与电路板之间易存在电磁干扰,影响电源装置的正常工作。为了解决电磁干扰的问题,在本实用新型中,如图1、图6与图7所示,电源装置100还包括水道结构13,水道结构13设于壳体10,水道结构13将容纳腔分隔成第一容纳腔11和第二容纳腔14,电路板30设于第一容纳腔11,磁性元件60设于第二容纳腔14,由此,通过水道结构13能够将电路板30和磁性元件60分隔开,有效屏蔽电路板30和磁性元件60之间的电磁干扰,确保电源装置100的正常工作,有利于延长电源装置100的使用寿命。
在一些实施例中,如图1所示,电路板30与水道结构13在水道结构13的高度方向(例如图1中所示的上下方向)上相对,能够确保电源装置100的结构紧凑,有利于降低电源装置100的占用空间。
在一些实施例中,如图1、图3与图6所示,磁性元件60可以为多个,多个磁性元件60均与电路板30连接,通过多个磁性元件60能够实现电源装置100与不同磁性元件60的连接要求,满足电源装置100的工作需求。例如,磁性元件60可以为变压器、电感或者磁芯等。
在本实用新型的实施例中,磁性元件60的数量可以根据实际情况进行灵活的设置,例如,磁性元件60可以如图1所示为三个,也可以为两个、四个、五个、六个或者更多个,这都在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,为便于描述,本实用新型中“前”、“后”、“上”、“下”、“左”和“右”等方位是基于附图中所示方位关系,而并非对实际应用过程中方位的限定。
根据本实用新型的电源装置100,通过水道结构13将壳体10的容纳腔分隔成第一容纳腔11和第二容纳腔14,电路板30设于第一容纳腔11,磁性元件60设于第二容纳腔14,磁性元件60与电路板30连接,能够实现磁性元件60与电路板30的连接需求,且通过水道结构13使得电路板30和磁性元件60分隔开,能够有效屏蔽电路板30和磁性元件60之间的电磁干扰,确保电源装置100的正常工作,有利于延长电源装置100的使用寿命。
在本实用新型的一些实施例中,如图7与图8所示,水道结构13由壳体10的部分凹陷时形成侧部与底部,侧部以凹陷方向(例如图1中所示的上下方向)为中心进行周向延伸,底部位于凹陷方向,侧部与底部连接,可以将容纳腔分隔为第一容纳腔11与第二容纳腔14,使得水道结构13的结构简单,有利于降低壳体10的结构复杂性,便于进行加工制造。同时,磁性元件60设于第二容纳腔14内,便于对磁性元件60进行放置,使得磁性元件60能够被水道结构13包裹,有效屏蔽电路板30和磁性元件60之间的电磁干扰,且壳体10能够对磁性元件60进行防护,确保结构紧凑,有利于减少所需的占用空间。
根据本实用新型的一些实施例,如图1、图4、图5、图7与图9所示,第二容纳腔14的腔底壁上设有通孔,磁性元件60的引脚61穿设于通孔,使得引脚61可以与电路板30电连接,从而实现了磁性元件60与电路板30的连接,在满足屏蔽电路板30和磁性元件60之间的电磁干扰的同时,能够实现磁性元件60与电路板30的电连接,满足所需的连接需求。
在一些实施例中,磁性元件60的外周壁与第二容纳腔14的腔内壁之间可以设有导热胶,通过导热胶能够填充磁性元件60的外周壁与第二容纳腔14的腔内壁之间的间隙,磁性元件60产生的热量可以通过导热胶与水道结构13传递至冷却通道131内的冷却液上,且通过冷却液可以将热量带走,实现对磁性元件60的冷却,满足磁性元件60的冷却需求,有利于延长电源装置100的使用寿命。同时,通过导热胶使得磁性元件60上的热量传递效果好,确保对磁性元件60的冷却效果好。
在本实用新型的一些实施例中,如图1、图6-图9所示,水道结构13内限定出冷却通道131,使得磁性元件60与电路板30产生的热量可以通过水道结构13传递至冷却通道131内的冷却液上,且通过冷却液可以将热量带走,实现对电路板30的冷却,满足电路板30的冷却需求,有利于延长电源装置100的使用寿命。同时,磁性元件60能够由水道结构13与冷却通道131隔开,通过水道结构13与冷却通道131能够屏蔽电路板30和磁性元件60之间的电磁干扰,确保电源装置100的正常工作,且通过冷却通道131能够对磁性元件60进行散热,满足磁性元件60的散热需求,有利于延长电源装置100的使用寿命。
在本实用新型的一些实施例中,如图7-图13所示,冷却通道131包括第一流道71,第一流道71设于水道结构13的侧部,且第一流道71沿水道结构13凹陷方向的周向方向延伸,第一流道71的两端中的一端与进水口15连通,另一端与出水口16连通,冷却液可以通过进水口15进入第一流道71内,在第一流道71内流动,且通过出水口16流出第一流道71,能够实现冷却液在冷却通道131内的流动,便于将冷却液在冷却通道131内吸收的热量导出,有利于提高冷却效率,确保散热效果好。同时,通过第一流道71能够实现电源装置100的立体散热,第一流道71能够对磁性元件60进行散热,满足所需的散热需求。
此外,如图7-图13所示,冷却通道131还包括第二流道72,第二流道72设于底部,第二流道72与第一流道71连通,且第二流道72沿水道结构13凹陷方向的周向方向延伸,通过第二流道72能够实现电源装置100的平面散热,第二流道72能够对电路板30等进行散热,满足所需的散热需求,由此,通过第一流道71和第二流道72实现了立体散热与平面散热结合的方式,有效增大散热面积,确保散热效果好。
例如,在一些实施例中,冷却通道131的沿水道结构13的高度方向的横截面可以形成为“C”型、“U”型等,可以根据实际情况进行设置,满足所需的使用需求。
在一些实施例中,如图1-图6、图9所示,进水口15和出水口16在壳体10上间隔设置,便于冷却液在第一流道71上流动,确保散热效果好,且方便进水口15和出水口16在壳体10上进行加工制造,确保壳体10的结构强度高。
为更清楚地示出冷却通道131的具体结构,向冷却通道131内灌入液体,在液体成型后形成为冷却通道模型200,即图10-图13所示的冷却通道模型200为冷却通道131的空间结构。其中,第一流道模型201表示第一流道71的空间结构,第二流道模型202表示第二流道72的空间结构,第三流道模型203表示第三流道73的空间结构,进水口模型204表示进水口15的空间结构,出水口模型205表示出水口16的空间结构。
根据本实用新型的一些实施例,如图1、图4-图8所示,电源装置100还包括第一功率开关管81,第一功率开关管81设于第一容纳腔11内,第一功率开关管81位于电路板30与水道结构13之间,且第一功率开关管81与电路板30连接,能够满足第一功率开关管81与电路板30的连接需求,且通过电路板30与水道结构13能够对第一功率开关管81进行防护,避免第一功率开关管81外露而造成损坏,有利于延长第一功率开关管81的使用寿命。
此外,如图4、图5、图7与图8所示,第一功率开关管81与底部贴合,且第一功率开关管81与第二流道72相对,使得第二流道72能够对第一功率开关管81进行散热,满足第一功率开关管81的散热需求,且提高了冷却通道131散热面的利用率。同时,第一功率开关管81与底部贴合能够实现第一功率开关管81的平面安装,便于对第一功率开关管81进行装配,确保装配可靠,且能够避免第一功率开关管81竖直安装而造成的安装复杂性,有利于提高装配效率,降低生产成本。
在一些实施例中,如图4-图7所示,第一功率开关管81可以为多个(大于等于两个),多个第一功率开关管81沿水道结构13的长度方向(例如图1中所示的前后方向)排列,且多个第一功率开关管81间隔设置,使得第一功率开关管81排列整齐,便于进行装配,且确保对第一功率开关管81的散热效果好,便于对第二流道72进行加工制造。
在一些实施例中,如图4-图7所示,第一功率开关管81可以为多个(大于等于两个),多个第一功率开关管81沿水道结构13的宽度方向(例如图1中所示的左右方向)排列,且多个第一功率开关管81间隔设置,使得第一功率开关管81排列整齐,便于进行装配,且确保对第一功率开关管81的散热效果好,满足对多个第一功率开关管81的散热需求,便于对第二流道72进行加工制造。
在本实用新型的一些实施例中,如图9-图11所示,冷却通道131还包括第三流道73,第三流道73设于底部,第三流道73沿水道结构13的宽度方向延伸,且第三流道73的两端分别与第二流道72连通,能够使得第二流道72内的冷却液流向第三流道73内,满足第三流道73内冷却液的流动需求,实现第三流道73对其他结构的散热需求,有利于增大散热面积。
此外,如图4、图5、图7-图12所示,电源装置100还包括第二功率开关管82,第二功率开关管82与底部贴合,且第二功率开关管82与第三流道73相对,使得第三流道73能够对第二功率开关管82进行散热,满足第二功率开关管82的散热需求,有利于提高冷却通道131的散热面的利用率。同时,第二功率开关管82与底部贴合能够实现第二功率开关管82的平面安装,便于对第二功率开关管82进行装配,确保装配可靠,且能够避免第二功率开关管82竖直安装而造成的安装复杂性,有利于提高装配效率,降低生产成本。
在一些实施例中,第一功率开关管81与水道结构13之间可以设有导热绝缘件,能够满足第一功率开关管81的绝缘需求,确保电源装置100的安全性,且通过导热绝缘件便于将第一功率开关管81上的热量传递至水道结构13上,使得热量传递更迅速,有利于提高第一功率开关管81的散热效率。
在一些实施例中,第二功率开关管82与水道结构13之间可以设有导热绝缘件,能够满足第二功率开关管82的绝缘需求,确保电源装置100的安全性,且通过导热绝缘件便于将第二功率开关管82上的热量传递至水道结构13上,使得热量传递更迅速,有利于提高第二功率开关管82的散热效率。
根据本实用新型的一些实施例,如图8与图9所示,第二流道72的靠近电路板30的侧壁(例如图1中所示的上侧壁)上设有凸筋90,凸筋90沿第二流道72的长度方向(例如图9中所示的前后方向)延伸,通过凸筋90能够有效增大冷却通道131的散热面积,确保对第一功率开关管81的散热效果更好,有利于延长电源装置100的使用寿命。
在一些实施例中,如图9所示,凸筋90可以为多个,多个凸筋90沿水道结构13的宽度方向间隔设置,能够进一步增大冷却通道131的散热面积,确保对第一功率开关管81的散热效果好。
在本实用新型的实施例中,凸筋90的数量可以根据实际情况进行灵活的设置,例如,凸筋90可以如图9所示为两个,也可以为三个、四个、五个、六个或者更多个,这都在本实用新型的保护范围之内。
在本实用新型的实施例中,凸筋90的具体结构可以根据实际情况设置。
例如,在一些实施例中,如图8与图9所示,凸筋90可以包括第一凸筋91与第二凸筋92,第二凸筋92与第一凸筋91在水道结构13的宽度方向上排布,且第一凸筋91位于第二凸筋92的靠近第一流道71的一侧(例如图1中所示的左侧),通过第一凸筋91和第二凸筋92能够有效增大冷却通道131的散热面积,确保对第一功率开关管81的散热效果更好。此外,第一凸筋91的凸起高度高于第二凸筋92的凸起高度,使得第一凸筋91和第二凸筋92能够对第一流道71内的冷却液进行导流,将第一流道71内的冷却液导入第二流道72内,具有较好的导流效果,且能够减少冷却液在第一流道71与第二流道72内发生涡流,确保冷却液流动可靠,确保水流均匀,有利于提高散热效果。
在一些实施例中,如图8所示,第一凸筋91与第一流道71相对,第一凸筋91的自由端位于第二流道72的远离电路板30的侧壁的背离电路板30的一侧,例如第一凸筋91的自由端位于第二流道72的下侧壁的下侧,使得第一凸筋91与冷却液的接触面积更大,有效增加了散热面积,确保散热效果好,且能够使得第一凸筋91的导流效果好。
在一些实施例中,如图8所示,第一凸筋91与第二流道72的远离第二容纳腔14的一侧间隔设置,即第一凸筋91与第二流道72的远离第二容纳腔14的一侧具有间隙,能够增大冷却通道131的散热面积,确保散热效果好,且便于进行装配。
在本实用新型的一些实施例中,如图8与图9所示,第一凸筋91和第二凸筋92间隔设于第二流道72上,使得第一凸筋91和第二凸筋92与冷却液的接触面积更大,从而能够提高散热面积,有利于提高散热效率。
在一些实施例中,第一凸筋91和第二凸筋92可以为一体件,使得凸筋90可以大致形成为“L”型,便于对第一凸筋91和第二凸筋92进行加工制造,有利于提高凸筋90的结构强度。
根据本实用新型的一些实施例,如图1、图4-图9所示,水道结构13可以包括水道本体132与水道盖板133,水道本体132设于壳体10,使得水道本体132可以将容纳腔分隔成第一容纳腔11和第二容纳腔14,水道盖板133盖设于水道本体132上,水道盖板133与水道本体132可以限定出冷却通道131,使得水道结构13的结构简单,便于进行加工制造,在水道结构13内加工出冷却通道131更方便,有利于降低水道结构13的结构复杂性。
在第二流道72的靠近电路板30的侧壁上设有凸筋90的一些实施例中,如图1、图4-图9所示,凸筋90可以设于水道盖板133的朝向水道本体132的一侧(例如图1中所示的下侧),由于水道结构13为分体件,使得凸筋90在水道盖板133上加工方便,便于凸筋90的加工成型,有利于降低生产成本。
在一些实施例中,水道盖板133可以为铝件,铝件能够实现较好的导热效果,有利于增大水道结构13的导热系数,提高散热效率,确保具有较好的散热效果,延长电源装置100的使用寿命。例如,水道盖板133可以为铝基板。
在电源装置100包括第一功率开关管81的一些实施例中,如图1、图4-图8所示,第一功率开关管81位于水道盖板133的远离水道本体132的一侧(例如图1中所示的上侧),能够确保第一功率开关管81安装稳固,且通过水道盖板133为铝件,使得对第一功率开关管81的散热效果更好,有利于提高第一功率开关管81的散热效率。
在电源装置100包括第二功率开关管82的一些实施例中,如图1、图4-图8所示,第二功率开关管82位于水道盖板133的远离水道本体132的一侧(例如图1中所示的上侧),能够确保第二功率开关管82安装稳固,且通过水道盖板133为铝件,使得对第二功率开关管82的散热效果更好,有利于提高第二功率开关管82的散热效率。
在一些实施例中,第一功率开关管81与水道盖板133之间设有导热绝缘件,且第二功率开关管82与铝件之间设有导热绝缘件,能够实现第一功率开关管81、第二功率开关管82与水道盖板133之间的绝缘需求,确保电源装置100的安全性,且使得第一功率开关管81和第二功率开关管82与水道盖板133的导热效果更好,有利于提高第一功率开关管81和第二功率开关管82的散热效率。
在一些实施例中,如图1-图9所示,电源装置100还包括滤波模块20,滤波模块20设于第一容纳腔11内,便于对滤波模块20进行放置,通过壳体10能够对滤波模块20进行防护,有利于提高滤波模块20的使用寿命,且通过滤波模块20能够实现电源装置100的滤波功能等。
本申请的发明人发现,相关技术中,滤波模块与电路板之间易存在电磁干扰,影响电源装置的正常工作。为了解决电磁干扰的问题,在本实用新型中,如图1、图4与图5所示,电路板30与滤波模块20之间设有屏蔽组件40,通过屏蔽组件40能够屏蔽电路板30与滤波模块20之间的电磁干扰,确保电源装置100的正常工作,有利于延长电源装置100的使用寿命。
在水道结构13内限定出冷却通道131的一些实施例中,如图1、图4-图9所示,滤波模块20的至少部分位于水道结构13的一侧,使得滤波模块20产生的热量可以通过水道结构13传递至冷却通道131内的冷却液上,且通过冷却液可以将热量带走,实现对滤波模块20进行冷却,满足滤波模块20的冷却需求,有利于延长电源装置100的使用寿命。
在一些实施例中,如图1、图4、图5、图7与图8所示,滤波模块20可以包括输出模块22与输入模块21,通过输出模块22与输入模块21能够满足滤波模块20的工作需求,输出模块22和输入模块21分别位于水道结构13宽度方向(例如图1中所示的左右方向)的两侧,便于对输出模块22和输入模块21进行安装,通过水道结构13内的冷却通道131能够对输出模块22和输入模块21进行冷却,满足输出模块22和输入模块21的冷却需求,有利于延长滤波模块20的使用寿命。
此外,如图1、图4、图5与图7所示,屏蔽组件40可以包括第一屏蔽件401与第二屏蔽件402,第一屏蔽件401与输出模块22对应,通过第一屏蔽件401能够屏蔽输出模块22与电路板30之间的电磁干扰,第二屏蔽件402与输入模块21对应,通过第二屏蔽件402能够屏蔽输入模块21与电路板30之间的电磁干扰,满足电源装置100所需的屏蔽需求,确保电源装置100正常工作,有利于延长电源装置100的使用寿命。
在一些实施例中,如图1、图4、图5、图7与图8所示,滤波模块20可以包括滤波板23与滤波元件24,滤波板23位于滤波模块20的靠近电路板30的一侧(例如图1中所示的上侧),屏蔽组件40罩设于滤波板23上,电路板30盖设于屏蔽组件40上,使得滤波元件24、滤波板23、屏蔽组件40与电路板30层叠设置,确保屏蔽组件40能够屏蔽电路板30与滤波板23之间的电磁干扰,确保电源装置100的正常工作,且滤波板23为板状结构,有利于减少占用空间。
根据本实用新型的一些实施例,如图1与图4所示,屏蔽组件40和滤波模块20通过紧固件50与壳体10连接,确保屏蔽组件40和滤波模块20在壳体10上固定可靠,且便于拆卸,有利于降低生产成本。
在本实用新型的一些实施例中,如图7与图8所示,屏蔽组件40包括屏蔽部41与连接部42,屏蔽部41罩设于滤波模块20上,确保屏蔽组件40能够屏蔽电路板30与滤波模块20之间的电磁干扰,且连接部42与屏蔽部41连接,紧固件50穿设于连接部42和滤波模块20,使得连接部42和滤波模块20可以与壳体10连接,确保屏蔽组件40和滤波模块20在壳体10上固定可靠,且通过同一个紧固件50即可将屏蔽组件40与滤波模块20连接在壳体10上,便于进行装配,有利于提高装配效率,降低生产成本。
在一些示例中,如图7与图8所示,壳体10上设有安装柱17,紧固件50穿设于连接部42和滤波模块20后与安装柱17连接,确保紧固件50与壳体10配合可靠,有利于提高紧固件50与壳体10的连接强度,确保固定稳固。
根据本实用新型的一些实施例,如图8所示,屏蔽部41与滤波模块20间隔设置,屏蔽组件40还包括延伸部43,延伸部43的一端与屏蔽部41连接,且延伸部43的另一端朝向远离电路板30的方向(例如图1中所示的下方)延伸,使得延伸部43的另一端可以与连接部42连接,实现了屏蔽部41与滤波模块20间隔的需求,便于在屏蔽部41与滤波模块20之间设置其他结构,满足所需的设置的需求,且屏蔽组件40的结构简单、可靠,便于进行加工制造。
在本实用新型的一些实施例中,屏蔽部41与滤波模块20间隔设置,屏蔽部41的朝向滤波模块20的一侧(例如图1中所示的下侧)设有抵接部,抵接部与滤波模块20相抵,能够实现屏蔽部41与滤波模块20间隔的需求,便于在屏蔽部41与滤波模块20之间设置其他结构,满足所需的设置的需求,且屏蔽组件40的结构简单、可靠,便于进行加工制造。
在一些实施例中,如图1所示,屏蔽组件40包括接地结构44,接地结构44与壳体10连接,能够实现屏蔽组件40的接地需求,屏蔽电路板30与滤波模块20之间的电磁干扰,确保电源装置100的安全性,满足安全规范的要求。
根据本实用新型的一些实施例,如图1、图4-图9所示,壳体10的内壁上设有容纳槽12,滤波模块20设于容纳槽12内,屏蔽组件40盖设于容纳槽12的开口,使得滤波模块20、屏蔽组件40与电路板30层叠设置,屏蔽组件40能够有效屏蔽电路板30与滤波模块20之间的电磁干扰,确保屏蔽效果可靠,保证电源装置100的正常工作,且滤波模块20在容纳槽12内装配可靠,避免滤波模块20外露而造成损坏,有利于提高滤波模块20的使用寿命。
在本实用新型的一些实施例中,电路板30的远离水道结构13的一侧(例如图1中所示的上侧)设有换热装置,通过换热装置能够对电路板30进行换热,能够满足电路板30所需的换热需求,确保电源装置100的正常工作,有利于延长电源装置100的使用寿命。
在水道结构13内限定出冷却通道131的一些实施例中,电路板30可以位于水道结构13与换热装置之间,水道结构13和换热装置均能够对电路板30进行散热,实现对电路板30的双面散热,确保电路板30的散热效果更好,有利于提高换热利用率。
根据本实用新型的车辆包括根据本实用新型实施例的电源装置100。由于根据本实用新型实施例的电源装置100具有上述有益的技术效果,因此根据本实用新型实施例的车辆,通过水道结构13将壳体10的容纳腔分隔成第一容纳腔11和第二容纳腔14,电路板30设于第一容纳腔11,磁性元件60设于第二容纳腔14,磁性元件60与电路板30连接,能够实现磁性元件60与电路板30的连接需求,且通过水道结构13使得电路板30和磁性元件60分隔开,能够有效屏蔽电路板30和磁性元件60之间的电磁干扰,确保电源装置100的正常工作,有利于延长电源装置100的使用寿命。
根据本实用新型实施例的电源装置100与车辆的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的,这里不再详细描述。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“实施例”、“具体实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (11)
1.一种电源装置,其特征在于,包括:
壳体(10),所述壳体(10)内设有容纳腔;
水道结构(13),所述水道结构(13)设于所述壳体(10),所述水道结构(13)将所述容纳腔分隔成第一容纳腔(11)和第二容纳腔(14);
电路板(30),所述电路板(30)设于所述第一容纳腔(11);
磁性元件(60),所述磁性元件(60)与所述电路板(30)连接,所述磁性元件(60)设于所述第二容纳腔(14)。
2.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,所述水道结构(13)由所述壳体(10)的部分凹陷时形成以凹陷方向为中心进行周向延伸的侧部,以及位于凹陷方向的底部,所述侧部与所述底部连接以将所述容纳腔分隔为所述第一容纳腔(11)和所述第二容纳腔(14)。
3.根据权利要求2所述的电源装置,其特征在于,所述第二容纳腔(14)的腔底壁上设有通孔,所述磁性元件(60)的引脚(61)穿设于所述通孔以与所述电路板(30)电连接。
4.根据权利要求2所述的电源装置,其特征在于,所述磁性元件(60)的外周壁与所述第二容纳腔(14)的腔内壁之间设有导热胶。
5.根据权利要求2所述的电源装置,其特征在于,所述水道结构(13)内限定出冷却通道(131)。
6.根据权利要求5所述的电源装置,其特征在于,所述冷却通道(131)包括:
第一流道(71),所述第一流道(71)设于所述水道结构(13)的侧部且沿所述水道结构(13)凹陷方向的周向方向延伸,所述第一流道(71)的两端中的一端与进水口(15)连通,另一端与出水口(16)连通;
第二流道(72),所述第二流道(72)设于所述底部,所述第二流道(72)与所述第一流道(71)连通且沿所述水道结构(13)凹陷方向的周向方向延伸。
7.根据权利要求6所述的电源装置,其特征在于,所述电源装置(100)还包括:
第一功率开关管(81),所述第一功率开关管(81)设于所述第一容纳腔(11)内,所述第一功率开关管(81)位于所述电路板(30)与所述水道结构(13)之间且与所述电路板(30)连接,所述第一功率开关管(81)与所述底部贴合且与所述第二流道(72)相对。
8.根据权利要求7所述的电源装置,其特征在于,所述电源装置(100)还包括第二功率开关管(82),所述冷却通道(131)还包括:
第三流道(73),所述第三流道(73)设于所述底部,所述第三流道(73)沿所述水道结构(13)的宽度方向延伸且两端分别与所述第二流道(72)连通,所述第二功率开关管(82)与所述底部贴合且与所述第三流道(73)相对。
9.根据权利要求5所述的电源装置,其特征在于,所述水道结构(13)包括:
水道本体(132),所述水道本体(132)设于所述壳体(10)以将所述容纳腔分隔成所述第一容纳腔(11)和所述第二容纳腔(14);
水道盖板(133),所述水道盖板(133)盖设于所述水道本体(132)上以与所述水道本体(132)限定出所述冷却通道(131)。
10.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,所述电路板(30)的远离所述水道结构(13)的一侧设有换热装置。
11.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-10中任一项所述的电源装置(100)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320763948.7U CN219843913U (zh) | 2023-03-28 | 2023-03-28 | 电源装置和车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202320763948.7U CN219843913U (zh) | 2023-03-28 | 2023-03-28 | 电源装置和车辆 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN219843913U true CN219843913U (zh) | 2023-10-17 |
Family
ID=88299557
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202320763948.7U Active CN219843913U (zh) | 2023-03-28 | 2023-03-28 | 电源装置和车辆 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN219843913U (zh) |
-
2023
- 2023-03-28 CN CN202320763948.7U patent/CN219843913U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN219843913U (zh) | 电源装置和车辆 | |
CN219499230U (zh) | 逆变器 | |
CN220023491U (zh) | 电源装置和车辆 | |
CN219834752U (zh) | 电源装置和车辆 | |
CN219478428U (zh) | 一种用于智能座舱主机的水冷散热结构 | |
CN210309967U (zh) | 端子冷却机构和充电枪 | |
CN218039455U (zh) | 汽车动力电池结构 | |
CN115515380A (zh) | 一种冷却装置、中央控制器和汽车 | |
CN213752807U (zh) | 用于动力电池的液冷板和车辆 | |
CN114126264B (zh) | 电机控制器和电动总成 | |
CN115515408A (zh) | 一种中央控制器和汽车 | |
CN115663332A (zh) | 电池模组 | |
CN115515344A (zh) | 一种控制器壳体、中央控制器和汽车 | |
CN210454525U (zh) | 立体散热器及车载电源 | |
CN212517344U (zh) | 电池包外壳以及电池包 | |
CN216795594U (zh) | 电机控制器和电机总成 | |
CN218602539U (zh) | 散热装置、供电装置及一体式储能设备 | |
CN220068156U (zh) | 电机控制器 | |
CN218387490U (zh) | 无线通讯设备 | |
CN219576843U (zh) | 电源功率装置 | |
CN218301813U (zh) | 一种电子调速器及具有其的冲浪板 | |
CN213818332U (zh) | 充电桩 | |
CN218301982U (zh) | 一种电子调速器及具有其的冲浪板 | |
WO2023135310A1 (en) | Inverter assembly | |
CN218826481U (zh) | 一种油浸式变压器箱体 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |