CN218602539U - 散热装置、供电装置及一体式储能设备 - Google Patents

Abstract

本申请涉及散热技术领域，提供一种散热装置、供电装置及一体式储能设备，其中，散热装置包括绝缘件、导热件和散热翅片组件，绝缘件的一端开设有用于容置发热模块的容置槽，绝缘件设置于壳体的内部，容置槽的槽口连通于开口；导热件与壳体固定，并连接于绝缘件且覆盖于开口，导热件用于固定发热模块且与发热模块相贴合；散热翅片组件位于壳体的外部，且与导热件连接。本申请实施例的导热件能够将发热模块上的热量传递至散热翅片组件上，以供于散热翅片组件与壳体外部的空气进行热交换散热，有效地提高了对发热模块的散热效率，避免热量在壳体内部的集中。

Description

散热装置、供电装置及一体式储能设备

技术领域

本申请涉及散热技术领域，尤其提供一种散热装置、供电装置及一体式储能设备。

背景技术

电池包内一般集成有功率变换模组，功率变换模组用于与电池包内地电芯连接，以实现对电芯地智能化管理以及升压降压变换。

相关的电池包中，将功率变换模组中的发热单元单独安装在一个安装腔内，通过与电池包的内壁固定的散热翅片以实现单独对发热单元散热，但功率变换的发热单元所产生的热量传导到散热翅片后仍会传导到电池包的箱体内，不能及时排出，导致箱体内温度升高，进而对箱体内的电器元件造成影响。

实用新型内容

本申请实施例的目的是提供一种散热装置、供电装置及一体式储能设备，能够将发热模块通过导热件连接至壳体外部的散热翅片组件，利用散热翅片组件与外部的空气热交换来实现散热。

为实现上述目的，本申请实施例采用的技术方案是：

第一方面，本申请实施例提供了一种散热装置，应用于对供电装置的电池包上的发热模块进行散热，电池包包括开设有开口的壳体，散热装置包括绝缘件、导热件和散热翅片组件，绝缘件的一端开设有用于容置发热模块的容置槽，绝缘件设置于壳体的内部，容置槽的槽口连通于开口；导热件与壳体固定，并连接于绝缘件且覆盖于开口，导热件用于固定发热模块且与发热模块相贴合；散热翅片组件位于壳体的外部，且与导热件连接。

本申请实施例的有益效果：本申请实施例提供的散热装置，绝缘件设置在壳体的内部，绝缘件的容置槽可以用于设置发热模块，导热件与发热模块相贴合且连接位于壳体外部的散热翅片组件，导热件能够将发热模块上的热量传递至散热翅片组件上，以供于散热翅片组件与壳体外部的空气进行热交换散热，有效地提高了对发热模块的散热效率，避免热量在壳体内部的集中。

在一个实施例中，容置槽的内壁上开设有进风口和出风口，绝缘件具有底壁、侧围壁以及挡风件，底壁设于侧围壁的一端且与侧围壁围合形成容置槽；挡风件设置于容置槽内，挡风件用于将容置槽分隔形成贯通进风口和出风口的排风道，发热模块的电池管理模组插设于排风道内。

通过采用上述的技术方案，底壁和侧围壁围合形成容置槽，且将挡风件设置在容置槽内以形成排风道，将发热模块的电池管理组件设置在排风道内，以使得发热量较大的电池管理模组在排风道内与流动的空气进行热交换，有效地提高了电池管理模组的散热效率。

在一个实施例中，散热装置还包括风扇，风扇设置于进风口和出风口中的至少一处，进风口处和出风口均设置于侧围壁上。

通过采用上述的技术方案，通过在进风口和出风口的至少一处设置风扇以提高排风道内的空气流通速率，进而提高电池管理模组的散热效率。

在一个实施例中，挡风件包括第一挡风板和第二挡风板，第一挡风板和第二挡风板用于抵接于发热模块，以使得电池管理模组位于第一挡风件和第二挡风件之间；第一挡风板和第二挡风板的一端均连接于侧围壁，以使进风口位于第一挡风板和第二挡风板之间，且第一挡风板和第二挡风板的另一端朝向于出风口延伸设置。

通过采用上述的技术方案，通过设置第一挡风件和第二挡风件，且使第一挡风件和第二挡风件抵接于发热模块上，第一挡风件和第二挡风件所分隔形成的排风道能够充分对发热模块上的电池管理模组进行热交换散热，有效地提高了扇热效率。

在一个实施例中，散热翅片组件连接有连接件，导热件上开设有安装孔，连接件穿设于安装孔中，以使散热翅片组件与导热件固定。

通过采用上述的技术方案，通过在导热件上开设安装孔，将连接件穿设并装配在安装孔中，以使得散热翅片组件固定安装在导热件上。

在一个实施例中，散热翅片组件包括散热板件以及多组翅片组，多组翅片组依次沿第一方向相间隔设于散热板件的一侧壁面上，散热板件的另一侧壁面贴合于导热件，翅片组包括多个沿第二方向依次间隔布设的翅片，第一方向与第二方向相垂直。

通过采用上述的技术方案，将翅片组的多个翅片沿第二方向依次间隔布设，各翅片之间形成间隙以实现热交换散热，同时将多组翅片组沿第一方向相间隔设置，且第一方向和第二方向相垂直，各翅片组之间能够形成间隙以提高各翅片之间的空气流通效率。

在一个实施例中，散热装置还包括防护件，防护件罩设于翅片且连接于散热板件，防护件上设置有至少两个与外界连通的通口，防护件与散热板件之间围合形成连通通口的气道。

通过采用上述的技术方案，利用防护件罩设于翅片以防止误触，同时外部的空气能够通过通口流经气道以实现对翅片的热交换散热。

在一个实施例中，导热件朝向于散热板件的一侧的壁面上间隔设置有第一胶圈和第二胶圈，第一胶圈与壳体相贴合，第二胶圈与散热板件相贴合。

通过采用上述的技术方案，通过在导热件的壁面上间隔设置第一胶圈和第二胶圈，利用第一胶圈与壳体相贴合以及第二胶圈与散热板件相贴合以避免外部渗水，提高散热装置的防水性能。

第二方面，本申请实施例还提供了一种供电装置，包括电池包和散热装置，电池包包括壳体、主体部分和发热模块，壳体上开设有开口，主体部分设置于壳体内，发热模块电性连接于主体部分，散热装置的导热件与壳体固定，并覆盖于开口。

本申请实施例的有益效果：本申请实施例提供的供电装置，由于包括有上述的散热装置，而上述的散热装置能够在壳体的外部实现与空气热交换散热，因此供电装置的散热效果较佳，热量不会在壳体内部集中。

第三方面，本申请实施例还提供了一种一体式储能设备，包括主机和至少一个供电装置，供电装置电性连接于主机。

本申请实施例的有益效果：本申请实施例提供的一体式储能设备，由于包括有上述的供电装置，而上述的供电装置的散热效果较佳，热量不会在壳体内部集中，因此一体式储能设备也具有较佳的散热效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的供电装置的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的壳体与散热装置分离时的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的散热装置的爆炸图；

图4为本申请实施例提供的散热装置在另一视角下的爆炸图；

图5为本申请实施例提供的绝缘件的结构示意图；

图6为图5的A处局部放大示意图；

图7为本申请实施例提供的导热件的结构示意图；

图8为本申请实施例提供的防护件的结构示意图；

图9为本申请实施例提供的一体式储能设备的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

10-绝缘件 11-底壁 12-侧围壁

13-挡风件 20-导热件 21-第一紧固部

22-第二紧固部 23-第一胶圈 24-第二胶圈

30-散热翅片组件 31-散热板件 32-翅片组

40-风扇 50-防护件 51-通口

100-散热装置 101-容置槽 102-排风道

121-进风口 122-出风口 123-卡扣

131-第一挡风板 132-第二挡风板 200-供电装置

201-安装孔 210-发热模块 211-第一固定孔

220-壳体 221-第二固定孔 230-开口

240-电池管理模组 300-一体式储能设备 310-主机

321-翅片 501-气道。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

电池包内一般集成有功率变换模组，功率变换模组用于与电池包内地电芯连接，以实现对电芯地智能化管理以及升压降压变换。相关的电池包中，将功率变换模组中的发热单元单独安装在一个安装腔内，通过与电池包的内壁固定的散热翅片以实现单独对发热单元散热，但功率变换的发热单元所产生的热量传导到散热翅片后仍会传导到电池包的箱体内，不能及时排出，导致箱体内温度升高，进而对箱体内的电器元件造成影响。

由此，请参考图1、图3和图9，本申请实施例提供了一种散热装置100、供电装置200及一体式储能设备300，能够将发热模块210通过导热件连接至壳体外部的散热翅片组件，利用散热翅片组件与外部的空气热交换来实现散热。

具体地，第一方面，请参考图1至图3，本申请实施例提供了一种散热装置100，应用于对供电装置200的电池包上的发热模块210进行散热，电池包包括开设有开口230的壳体220，散热装置100包括绝缘件10、导热件20和散热翅片组件30，绝缘件10的一端开设有用于容置发热模块210的容置槽101，绝缘件10设置于壳体220的内部，容置槽101的槽口连通于开口230；导热件 20与壳体220固定，并连接于绝缘件10且覆盖于开口230，导热件20用于固定发热模块210且与发热模块210相贴合；散热翅片组件30位于壳体220的外部，且与导热件20连接。

绝缘件10设置于壳体220的内部，且绝缘件10上开设的容置槽101用于容置壳体220内的发热模块210。将容置槽101的槽口连通于开口230，利用导热件20来固定安装发热模块210，且导热件20连接壳体220外部的散热翅片组件30，从而使得发热模块210所散发的热量通过导热件20接触传导至散热翅片组件30上，并由散热翅片组件30与壳体220外部的空气进行热交换散热。同时，导热件20能够连接于绝缘件10并固定在壳体220上，以实现导热件20 覆盖开口230的目的。

其中，上述的导热件20可以为铝板、铁板、铜板等金属导热板，上述的绝缘件10可以采用塑料、电木板、有机玻璃板等绝缘材质，例如为一侧开口230 的塑料盒结构等。

本申请实施例提供的散热装置100，绝缘件10设置在壳体220的内部，绝缘件10的容置槽101可以用于设置发热模块210，导热件20与发热模块210 相贴合且连接位于壳体220外部的散热翅片组件30，导热件20能够将发热模块210上的热量传递至散热翅片组件30上，以供于散热翅片组件30与壳体220 外部的空气进行热交换散热，有效地提高了对发热模块210的散热效率，避免热量在壳体220内部的集中。

请参考图3至图5，在一个实施例中，容置槽101的内壁上开设有进风口 121和出风口122，绝缘件10具有底壁11、侧围壁12以及挡风件13，底壁11 设于侧围壁12的一端且与侧围壁12围合形成容置槽101；挡风件13设置于容置槽101内，挡风件13用于将容置槽101分隔形成贯通进风口121和出风口 122的排风道102，发热模块210的电池管理模组240插设于排风道102内。挡风件13设置在容置槽101内以形成排风道102，外部的空气可以从进风口121进入排风道102，且流经排风道102并从出风口122流出，从而使得排风道102 内形成用于热交换冷却的气流；此时将发热模块210的电池管理模组240插设于排风道102内，电池管理模组240所产生的热量能够与气流热交换且排出容置槽101外，以实现对发热模块210的电池管理模组240散热的目的。

在一个具体地实施方式中，请参考图3至图5，挡风件13可以包括一个挡板，挡板的一端连接于进风口121的开口230端一侧，挡板的另一端连接于出风口122的开口230端同一侧，此时挡板与相对一侧的侧围壁12之间围合形成排风道102。在另一个具体实施方式中，挡风件13可以包括两个挡板，两个挡板的同一端分别连接于进风口121的开口230端且夹设于进风口121，两个挡板的另一端分别连接于出风口122的开口230端且夹设于出风口122，或者是两个挡板的另一端均朝向于出风口122延伸即可，两个挡板之间形成排风道 102，由于引流从进风口121流入的空气。

请参考图3至图5，在一个实施例中，散热装置100还包括风扇40，风扇 40设置于进风口121和出风口122中的至少一处，进风口121处和出风口122 均设置于侧围壁12上。通过在进风口121和出风口122中的至少一处设置风扇 40以提高排风道102内的气流流速，以提高气流与电池管理模组240之间的热交换速率，从而提高电池管理模组240的散热效率。

需要说明的是，电池包的发热模块210包括升压降压模块，电池管理模块等发热量较大的模块，其中升压降压模块中的发热器件可以与导热件20贴合以通过散热翅片组件30散热，电池管理模块位于电池包壳体220的内部，可通过风扇形40成的气流，将电池管理模组的热量快速扩散到壳体220的内部以达到均匀热量的效果，然后通过壳体220扩散到壳体220的外部，实现散热。

具体地，侧围壁12可以包括相对设置的顶侧壁、底侧壁以及相对设置的两个侧端壁，顶侧壁和底侧壁均位于两个侧端壁之间，且顶侧壁的相对两端分别连接于两个侧端壁，同时底侧壁的相对两端分别连接于两个侧端壁；进风口121 可以开设于底侧壁上，出风口122可以开设于顶侧壁上，挡风件13用于将位置相对的进风口121和出风口122相导通。

在一个具体实施方式中，散热装置100包括一个风扇40，风扇40装配于进风口121处，且风扇40的出风端朝向于排风道102内，利用风扇40将外部的空气导入到排风道102内实现热交换的目的。在另一个具体实施方式中，散热装置100包括一个风扇40，风扇40装配于出风口122处，且风扇40的进风端朝向于排风道102内，利用风扇40在排风道102内产生气流来实现对电池管理模组240的热交换目的。在其他实施方式中，散热装置100包括两个风扇40，其中一个风扇40设置于进风口121处且该风扇40的出风端朝向于排风道102 内，另一个风扇40设置于出风口122处且该风扇40的进风端朝向于排风道102 内，利用两个风扇40来提高排风道102内的气流量和流动速率，以提高热交换的效果。

请参考图3至图5，在一个实施例中，挡风件13包括第一挡风板131和第二挡风板132，第一挡风板131和第二挡风板132用于抵接于发热模块210，以使得电池管理模组240位于第一挡风件13和第二挡风件13之间；第一挡风板 131和第二挡风板132的一端均连接于侧围壁12，以使进风口121位于第一挡风板131和第二挡风板132之间，且第一挡风板131和第二挡风板132的另一端朝向于出风口122延伸设置。

将第一挡风板131和第二挡风板132的一端均连接于侧围壁12，且进风口 121位于第一挡风板131和第二挡风板132之间，外部空气从进风口121进入排风道102后，将根据第一挡板和第二挡板的引导而朝向出风口122流动；同时，第一挡风板131和第二挡风板132抵接于发热模块210，以使得发热模块 210的电池管理模组240完全地伸入排风道102内，电池管理模组240能够与排风道102内的气流充分接触，有效地提高了热交换的效果。

请参考图3和图7，在一个实施例中，导热件20朝向于绝缘件10一侧的壁面上设置有第一紧固部21和第二紧固部22，第一紧固部21上开设有用于固定发热模块210的第一固定孔211，第二紧固部22上开设有用于与壳体220固定的第二固定孔221。导热件20可以通过第二紧固部22固定装配于壳体220 上且覆盖于壳体220的开口230，同时导热件20还可以通过第一紧固部21固定装配发热模块210。

具体地，上述的第一紧固部21和第二紧固部22可以为紧固凸块、紧固槽等结构，第一紧固部21和第二紧固部22的数量均可以为多个，且第一紧固部 21和第二紧固部22绕设于导热件20的壁面上。可以理解地，第二紧固部22 用于与壳体220相固定连接，因此，第二紧固部22相比于第一紧固部21在导热件20的壁面上更靠近外沿处。

在一个具体实施方式中，第一紧固部21为第一紧固凸块，在导热件20朝向散热翅片组件30的一侧壁面上开设第一固定孔211，以使得第一固定孔211 穿设于导热件20且穿设至第一紧固凸块内；当散热装置100安装于壳体220 上时，可将导热件20朝向散热翅片组件30的一侧壁面贴设于壳体220的表面，且将第一固定孔211对准于壳体220上的对应连接孔，然后利用螺钉、螺栓等固定件依次穿设连接孔和第一固定孔211进行固定装配。第二紧固部22为第二紧固凸块，在第二紧固凸块的端面上开设第二固定孔221，在装配发热模块210 时，将发热模块210的电路板抵设于第二紧固凸块上，以使得电路板上开设的连接孔与第二固定孔221相正对，然后利用螺钉、螺栓等固定件依次穿设连接孔和第二固定孔221进行固定装配。

请参考图3、图5和图6，在一个实施例中，绝缘件10设有卡扣123，卡扣123与发热模块210的电路板相卡接。可以理解地，绝缘件10具有底壁11 和侧围壁12，卡扣123可以设置在侧围壁12背离于底壁11的一端侧。装配时，将发热模块210装配至容置槽101内，发热模块210的电路板将被卡扣123卡接固定。

请参考图3，在一个实施例中，散热翅片组件30连接有连接件(图中未示出)，导热件20上开设有安装孔201，连接件穿设于安装孔201中，以使散热翅片组件30与导热件20固定。其中，连接件可以为连接柱、连接螺杆、连接螺钉等；当连接件为连接柱时，连接柱可以与安装孔201卡接配合，将连接柱卡装入安装孔201中，以实现散热翅片组件30与导热件20的连接；或者，当连接件为连接螺钉时，可以将螺钉穿设于安装孔201且旋接在散热翅片组件30 间上，以实现散热翅片组件30与导热件20的固定装配。

请参考图3，在一个实施例中，散热翅片组件30包括散热板件31以及多组翅片组32，多组翅片组32依次沿第一方向相间隔设于散热板件31的一侧壁面上，散热板件31的另一侧壁面贴合于导热件20，翅片组32包括多个沿第二方向依次间隔布设的翅片321，第一方向与第二方向相垂直。发热模块210所散发的热量能够经由导热件20传递至多组翅片组32上，以使得各翅片组32 的多个翅片321与外部空气进行热交换以实现散热。

具体地，散热板件31上开设有装配孔，导热件20上开设有与装配孔相对应的连接孔，将散热板件31贴设于导热件20上，以使得装配孔与连接孔相正对，然后将连接件依次穿设于装配孔和连接孔，以将导热件20和散热板件31 相固定。

其中，翅片组32包括多个沿第二方向依次间隔布设的翅片321，各翅片321 之间间隔布置以形成间隙，从而使得翅片321能够与外部空气充分接触，提高热交换散热的效果；同时各翅片组32沿第一方向相间隔布设，从而使得各翅片组32件之间形成间隙，且第一方向与第二方向相垂直，各翅片321之间的间隙与各翅片组32之间的间隙相交错分布，有效地提高了翅片321之间的空气流通效率，进而能够提高翅片321的热交换效率。可以理解地，将翅片321分为多组排布，相邻地翅片组32之间留有间隙以供热交换，从而增加翅片321冷热交换的区域，从而提高了散热效率。

在一个具体的实施方式中，第一方向为散热板件31的长度方向，散热翅片组件30包括三组翅片组32，三组翅片组32沿散热板件31的长度方向依次相间隔布设。其中，翅片321可以为铝制件、铜制件等金属制件。

请参考图3和图8，在一个实施例中，散热装置100还包括防护件50，防护件50罩设于翅片321且连接于散热板件31，防护件50上设置有至少两个与外界连通的通口51，防护件50与散热板件31之间围合形成连通通口51的气道501。可以理解地，发热模块210所产生的热量能够经导热件20传导至翅片 321上，通过翅片321与外部空气接触来实现热交换散热，故而翅片321的温度较高。将防护件50罩设于翅片321以防止用户误触烫伤，同时，防护件50连接于散热板件31且与散热板件31之间围合形成气道501，外部的空气能够形成气流从一个通口51流入气道501并从另一个通口51流出气道501，气流在气道501内与翅片321充分接触以进行热交换，以实现散热的目的。

其中，防护件50可以采用防护板，防护板的相对两端具有弯折部，防护板和两个弯折部组合形成“U”型结构件，具体如图8所示；将两个弯折部分别连接在散热板件31上，以使得防护板、弯折部和散热板件31围合于翅片321 且形成气道501，以实现在不影响翅片321散热的情况下，将翅片321罩设以防误触。

请参考图2和图3，在一个实施例中，导热件20朝向于散热板件31的一侧的壁面上间隔设置有第一胶圈23和第二胶圈24，在将散热翅片组件30的散热板件31装配于导热件20上时，散热板件31将与第二胶圈24相贴合，同时，在将导热件20装配于壳体220上时，壳体220将与第一胶圈23相贴合。通过夹设于壳体220与导热件20之间的第一胶圈23和夹设于散热板件31与导热件 20之间的第二胶圈24来实现双重防水效果，以确保外部的水珠不会渗入到导热件20上，进而避免水珠从导热件20的孔洞中渗入容置槽101内。

请参考图1至图3，第二方面，本申请实施例还提供了一种供电装置200，包括电池包和散热装置100，电池包包括壳体220、主体部分和发热模块210，壳体220上开设有开口230，主体部分设置于壳体220内，发热模块210电性连接于主体部分，散热装置100的导热件20与壳体220固定，并覆盖于开口 230。本申请实施例提供的供电装置200，由于包括有上述的散热装置100，而上述的散热装置100能够在壳体220的外部实现与空气热交换散热，因此供电装置200的散热效果较佳，热量不会在壳体220内部集中。

请参考图1、图2和图9，第三方面，本申请实施例还提供了一种一体式储能设备300，包括主机310和至少一个供电装置200，供电装置200电性连接于主机310。主机310用于交直流转换，可将与主机310连接的供电装置200中存储的直流电输出给其他直流设备使用以及转化为交流电并输出给其他交流设备使用或直接向电网输送电力。主机310还可以将电网等中的交流电转化为直流电存储于与主机310电连接的供电设备200中，以及将光伏板等转化的直流电输送至与与主机310电连接的供电设备200内存贮。在一个具体地实施方式中，一体式储能设备300包括两个供电装置200和一台主机310，两个供电装置200依次排布于主机310的侧端，两个供电装置200相电路连接，且与主机 310相串联。可以理解的是，一个主机310可以连接多个供电装置200。本申请实施例提供的一体式储能设备300，由于包括有上述的供电装置200，而上述的供电装置200的散热效果较佳，热量不会在壳体220内部集中，因此一体式储能设备300也具有较佳的散热效果。

以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种散热装置，其特征在于，应用于对电池包的发热模块进行散热，所述电池包包括开设有开口的壳体，所述散热装置包括：

绝缘件，所述绝缘件的一端开设有用于容置所述发热模块的容置槽，所述绝缘件设置于所述壳体的内部，所述容置槽的槽口连通于所述开口；

导热件，所述导热件与所述壳体固定，并连接于所述绝缘件且覆盖于所述开口，所述导热件用于固定所述发热模块且与所述发热模块相贴合；以及

散热翅片组件，所述散热翅片组件位于所述壳体的外部，且与所述导热件连接。

2.根据权利要求1所述的散热装置，其特征在于：所述容置槽的内壁上开设有进风口和出风口，所述绝缘件具有底壁、侧围壁以及挡风件，所述底壁设于所述侧围壁的一端且与所述侧围壁围合形成所述容置槽；所述挡风件设置于所述容置槽内，所述挡风件用于将所述容置槽分隔形成贯通所述进风口和所述出风口的排风道，所述发热模块的电池管理模组插设于所述排风道内。

3.根据权利要求2所述的散热装置，其特征在于：所述散热装置还包括风扇，所述风扇设置于所述进风口和所述出风口中的至少一处，所述进风口处和所述出风口均设置于所述侧围壁上。

4.根据权利要求3所述的散热装置，其特征在于：所述挡风件包括第一挡风板和第二挡风板，所述第一挡风板和所述第二挡风板用于抵接于所述发热模块，以使得所述电池管理模组位于所述第一挡风件和所述第二挡风件之间；所述第一挡风板和所述第二挡风板的一端均连接于侧围壁，以使所述进风口位于所述第一挡风板和所述第二挡风板之间，且所述第一挡风板和所述第二挡风板的另一端朝向于所述出风口延伸设置。

5.根据权利要求1至4任一项所述的散热装置，其特征在于：所述散热翅片组件连接有连接件，所述导热件上开设有安装孔，所述连接件穿设于所述安装孔中，以使所述散热翅片组件与所述导热件固定。

6.根据权利要求1至4任一项所述的散热装置，其特征在于：所述散热翅片组件包括散热板件以及多组翅片组，所述多组翅片组依次沿第一方向相间隔设于所述散热板件的一侧壁面上，所述散热板件的另一侧壁面贴合于所述导热件，所述翅片组包括多个沿第二方向依次间隔布设的翅片，所述第一方向与所述第二方向相垂直。

7.根据权利要求6所述的散热装置，其特征在于：所述散热装置还包括防护件，所述防护件罩设于所述翅片且连接于所述散热板件，所述防护件上设置有至少两个与外界连通的通口，所述防护件与所述散热板件之间围合形成连通所述通口的气道。

8.根据权利要求6所述的散热装置，其特征在于，所述导热件朝向于所述散热板件的一侧的壁面上间隔设置有第一胶圈和第二胶圈，所述第一胶圈与所述壳体相贴合，所述第二胶圈与所述散热板件相贴合。

9.一种供电装置，其特征在于，包括：

电池包，所述电池包包括壳体、主体部分和发热模块，所述壳体上开设有开口，所述主体部分设置于所述壳体内，所述发热模块电性连接于所述主体部分；以及

如权利要求1至8任一项所述的散热装置，所述散热装置的导热件与所述壳体固定，并覆盖于所述开口。

10.一种一体式储能设备，其特征在于，包括：

主机；以及

至少一个如权利要求9所述的供电装置，所述供电装置电性连接于所述主机。

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