CN210686838U - 模具压料的限位缓冲机构 - Google Patents

模具压料的限位缓冲机构 Download PDF

Info

Publication number
CN210686838U
CN210686838U CN201920963436.9U CN201920963436U CN210686838U CN 210686838 U CN210686838 U CN 210686838U CN 201920963436 U CN201920963436 U CN 201920963436U CN 210686838 U CN210686838 U CN 210686838U
Authority
CN
China
Prior art keywords
core rod
buffering
buffer
limiting
polyurethane
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201920963436.9U
Other languages
English (en)
Inventor
廖述清
叶高妹
吴艺岳
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Yifeng Automotive Die Manufacture Co ltd
Xiangtan Yifeng Mould Manufacturing Co ltd
Yantai Yifeng Auto Mould Co ltd
Guangzhou Yifeng Mold Manufacturing Co ltd
Original Assignee
Shanghai Yifeng Automotive Die Manufacture Co ltd
Xiangtan Yifeng Mould Manufacturing Co ltd
Yantai Yifeng Auto Mould Co ltd
Guangzhou Yifeng Mold Manufacturing Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Yifeng Automotive Die Manufacture Co ltd, Xiangtan Yifeng Mould Manufacturing Co ltd, Yantai Yifeng Auto Mould Co ltd, Guangzhou Yifeng Mold Manufacturing Co ltd filed Critical Shanghai Yifeng Automotive Die Manufacture Co ltd
Priority to CN201920963436.9U priority Critical patent/CN210686838U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN210686838U publication Critical patent/CN210686838U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Moulds For Moulding Plastics Or The Like (AREA)

Abstract

本实用新型提供了一种模具压料的限位缓冲机构,包括:缓冲芯杆1,一端固定在上模座8,另一端穿过上压料板9上对应的孔;缓冲圆柱3,套设于所述缓冲芯杆1上;固定件5,连接在所述缓冲芯杆1的所述另一端;侧销10,设置于上模座8的送料方向的前侧和后侧,并插入上压料板9的限位槽内。优选地,还包括聚氨酯挡板4,套设于所述缓冲芯杆1上,位于所述缓冲圆柱3与所述固定件5之间。本实用新型拆装方便,节省拆装时间及后序维修成本;安全性更高;减少冲击力,延长相关零件使用寿命,减小噪音。

Description

模具压料的限位缓冲机构
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域,具体地,涉及模具压料的限位缓冲机构。
背景技术
公开号CN204818633U的实用新型专利公开了一种轴承外圈压装模具的限位缓冲安全系统,包括套设于冲压柱上的限位套,所述的限位套和设于冲压柱下端的安装座之间设有第一距离,所述的限位套上开有安装槽,所述的安装槽内设有弹性缓冲机构且弹性缓冲机构的头部伸出安装槽,所述的弹性缓冲机构的下端面上连接有环形垫体,所述的环形垫体上设有竖直设置的第一感应分开关,所述的安装槽底部设有第二感应分开关,所述的第二感应分开关之间形成供第一感应分开关插入的插槽,所述的第一感应分开关和第二感应分开关分别与过压报警器相连接且当第一感应分开关与第二感应分开关相接触时过压报警器响起。
如图1所示,传统的轿车模具压料的限位机构,需要先把上模吊起来,拆除底螺丝后,再从正面拆出限位机构的芯杆。现场操作麻烦,增加生产成本,严重的还可能会误伤到操作人员,存在很大的安全隐患;另外,此种限位机构中,压料平面直接冲击在限位机构的刚性挂台上,生产噪声大,也影响限位机构的使用寿命。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种模具压料的限位缓冲机构。
根据本实用新型提供的一种模具压料的限位缓冲机构,包括:包括聚氨脂缓冲机构及侧销限位机构两部分;
所述聚氨脂缓冲机构包括:
缓冲芯杆(1),一端固定在上模座(8),另一端穿过上压料板(9)上对应的孔;
缓冲圆柱(3),套设于所述缓冲芯杆(1)上;
固定件(5),连接在所述缓冲芯杆(1)的所述另一端;
所述侧销限位机构包括:
侧销(10),设置于上模座(8)的送料方向的前侧和后侧,并插入上压料板9的限位槽内。
优选地,所述聚氨脂缓冲机构还包括聚氨脂挡板4,套设于所述缓冲芯杆1上,位于所述缓冲圆柱3与所述固定件5之间。
优选地,所述缓冲芯杆1的所述端包括缓冲芯杆垫板2,通过螺钉7固定在所述上模座8上。
优选地,所述固定件5包括螺母,所述缓冲芯杆1的所述另一端上设置有螺纹,所述螺母螺接在所述螺纹上。
优选地,所述聚氨脂缓冲机构还包括开口销6,所述螺母与所述缓冲芯杆1的对应位置分别开孔,所述开口销6穿设于所述螺母与所述缓冲芯杆1的孔内。
优选地,所述缓冲芯杆1与所述螺纹等高。
优选地,所述缓冲圆柱3包括聚氨酯圆柱。
优选地,缓冲圆柱3的数量为一个或多个,在多个的情况下,根据所述压料负载的重心均匀分布。
优选地,所述侧销限位机构还包括侧销压板11,所述侧销10通过侧销压板11固定在上模座8上。
优选地,所述侧销10的数量包括4个。
与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:
1、拆装方便,节省拆装时间及后序维修成本;
2、安全性更高;
3、减少冲击力,延长相关零件使用寿命,减小噪音。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为传统限位机构的结构示意图;
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型,但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图2所示,本实用新型提供的一种模具压料的限位缓冲机构,包括:
缓冲芯杆1,一端固定在上模座8,另一端穿过上压料板9上对应的孔;
缓冲圆柱3,套设于缓冲芯杆1上,在本实施例中,缓冲圆柱3采用聚氨酯圆柱,实现缓冲效果,减少侧销限位机构的冲击力。所述聚氨脂缓冲机构优先选择肖氏硬度A110的黄色聚氨脂;
固定件5,连接在缓冲芯杆1的另一端;
侧销10,设置于上模座8的送料方向的前侧和后侧,侧销10通过侧销压板11固定在上模座8上,并插入上压料板9的限位槽内,实现压料行程的止动和安全功能,一般使用四根;
聚氨脂挡板4,套设于缓冲芯杆1上,位于缓冲圆柱3与固定件5之间;
开口销6,螺母与缓冲芯杆1的对应位置分别开孔,开口销6穿设于螺母与缓冲芯杆1的孔内并锁死,以防止螺母5掉落。
缓冲芯杆1的端包括缓冲芯杆垫板2,通过螺钉7固定在上模座8上。固定件5包括螺母,缓冲芯杆1的另一端上设置有螺纹,螺母螺接在螺纹上。缓冲芯杆1与螺纹等高。以保证压料行程相等,在工作时能够同时负载。
缓冲圆柱3的数量为一个或多个,使用数量根据缓冲圆柱3的材质和直径、压料的重量和行程、压机的滑块速度等来决定;并依照压料负载的重心均衡布置。
聚氨酯圆柱优先选择肖氏硬度A90的黄色聚氨脂,其最大容许压缩量可达25MM,一般上设定侧销限位机构的行程(ST)等于聚氨脂缓冲机构行程(ST1)+20MM(压缩行程)。缓冲芯杆1材质采用35Cr,需进行调质及非作用表面发黑处理、螺牙强度达到12.9;聚氨脂档板4、螺母5、侧销10、侧销压板11材质采用45#,需进行调质及非作用表发黑处理。
所述聚氨脂缓冲机构使用圆柱头螺钉固定在上模座底部,缓冲芯杆穿过压料上的对应过孔,从所述缓冲芯杆的末端套入所述圆形聚氨脂及所述圆形聚氨脂档板,再把所述特制螺母旋紧在所述缓冲芯杆的尾部细牙螺纹上;所述开口销穿过所述特制螺母及所述缓冲芯杆的尾部细牙螺纹的侧向孔后锁死。
在具体实施中,模具组立在冲压床台上。当压机滑块上移,上模中的压料行程走完后,压料在惯性力的作用下,其平面继续挤压缓冲圆柱3,直到侧销上端面与压料的限位面接触,压料才停止向下运行。当压机继续上行,压料便脱离下模,直到压机滑块运行到模具的最大打开高度方停止。
平时只需要拔出开口销6,取出缓冲圆柱3,聚氨脂挡板4,即可拆装压料。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本实用新型并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改,这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下,本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。

Claims (10)

1.一种模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,包括:包括聚氨脂缓冲机构及侧销限位机构两部分;
所述聚氨脂缓冲机构包括:
缓冲芯杆(1),一端固定在上模座(8),另一端穿过上压料板(9)上对应的孔;
缓冲圆柱(3),套设于所述缓冲芯杆(1)上;
固定件(5),连接在所述缓冲芯杆(1)的所述另一端;
所述侧销限位机构包括:
侧销(10),设置于上模座(8)的送料方向的前侧和后侧,并插入上压料板(9)的限位槽内。
2.根据权利要求1所述的模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,所述聚氨脂缓冲机构还包括聚氨脂挡板(4),套设于所述缓冲芯杆(1)上,位于所述缓冲圆柱(3)与所述固定件(5)之间。
3.根据权利要求1所述的模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,所述缓冲芯杆(1)的所述端包括缓冲芯杆垫板(2),通过螺钉(7)固定在所述上模座(8)上。
4.根据权利要求1所述的模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,所述固定件(5)包括螺母,所述缓冲芯杆(1)的所述另一端上设置有螺纹,所述螺母螺接在所述螺纹上。
5.根据权利要求4所述的模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,所述聚氨脂缓冲机构还包括开口销(6),所述螺母与所述缓冲芯杆(1)的对应位置分别开孔,所述开口销(6)穿设于所述螺母与所述缓冲芯杆(1)的孔内。
6.根据权利要求4所述的模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,所述缓冲芯杆(1)与所述螺纹等高。
7.根据权利要求1所述的模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,所述缓冲圆柱(3)包括聚氨酯圆柱。
8.根据权利要求1所述的模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,缓冲圆柱(3)的数量为一个或多个,在多个的情况下,根据所述压料负载的重心均匀分布。
9.根据权利要求1所述的模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,所述侧销限位机构还包括侧销压板(11);
所述侧销(10)通过侧销压板(11)固定在上模座(8)上。
10.根据权利要求1所述的模具压料的限位缓冲机构,其特征在于,所述侧销(10)的数量包括4个。
CN201920963436.9U 2019-06-25 2019-06-25 模具压料的限位缓冲机构 Active CN210686838U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920963436.9U CN210686838U (zh) 2019-06-25 2019-06-25 模具压料的限位缓冲机构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201920963436.9U CN210686838U (zh) 2019-06-25 2019-06-25 模具压料的限位缓冲机构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN210686838U true CN210686838U (zh) 2020-06-05

Family

ID=70902436

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201920963436.9U Active CN210686838U (zh) 2019-06-25 2019-06-25 模具压料的限位缓冲机构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN210686838U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207839717U (zh) 一种汽车零部件加工用冲压机
JP4878405B2 (ja) 缶底成形アセンブリ
CN202199682U (zh) 微型面包车踏板总成下加强板模具
CN210686838U (zh) 模具压料的限位缓冲机构
CN201760503U (zh) 车轮轮辐成型模
CN213033487U (zh) 一种前桥托架模具
CN104998977A (zh) 汽车座椅侧板成型模具结构
CN211803632U (zh) 挤压成型装置
CN107639166A (zh) 一种汽车模具定位结构的制备工艺
CN210877240U (zh) 汽车梁类高强板模具修边或整形卸料装置
CN209849792U (zh) 一种带有托架的模具结构
CN207695461U (zh) 一种碗形工件拉深模
CN213701469U (zh) 一种汽车前座椅后横梁外板的成型模具
CN218785137U (zh) 一种汽车配件多功能冲压模具
CN214448822U (zh) 一种摩擦压力机用模架装置
CN110064704A (zh) 一种实现四极方轴一体化铆合的装置
CN211938683U (zh) 一种通过调节预紧力进行减震的五金加工模具
CN104014661A (zh) 汽车安全带卷收器打凸点模具
CN215745848U (zh) 高精密五金冲压模具
CN211413356U (zh) 一种定位冲压模具
CN214161051U (zh) 一种精密零件冲裁模具
CN207344143U (zh) 一种汽车配件加工模具
CN221453980U (zh) 一种冲压深度可调式的冲压模具
CN218134746U (zh) 一种齿轮热锻模组合式顶出结构
CN103433352A (zh) 一种导向式落料模具

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant