CN210664881U - 一种气密性测试装置 - Google Patents

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李剑
郭群涛
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Abstract

本实用新型一种气密性测试装置涉及一种用于检测防水灯具气密性的测试装置。其目的是为了提供一种检测结果准确、操作简便、效率高的气密性测试装置。本实用新型一种气密性测试装置包括底座,所述底座上设置有上下两层平台,下层平台上设置有气缸座和固定挡板,所述气缸座上安装有夹紧气缸,所述夹紧气缸的活塞杆的端面与固定挡板的端面位置相对,夹紧气缸和所述固定挡板之间放置有密封夹具,所述固定挡板上加工有与夹紧气缸的活塞杆的端面位置相对的通孔;上层平台上设置有气密性检测仪,所述气密性检测仪上的检测口与通孔之间连接有气管。

Description

一种气密性测试装置
技术领域
本实用新型涉及工程测试技术领域,特别是涉及一种用于检测防水灯具气密性的测试装置。
背景技术
灯具产品在出场之前都会经过各种检测,防止存在质量缺陷,例如结构检查、通电老化检测、介电强度检测、接地电阻测量和防水检测等。
目前带有防水结构的灯具在进行防水测试时通常采用淋雨测试,即将灯具送到淋雨线淋雨,淋雨完成后进行点亮老化,观察灯具玻璃面是否有水雾来判断是否防水。
然而由于灯具表面形状复杂,简单的淋雨测试很难保证灯具的全部表面都接受到充分的淋雨,这样在淋雨之后再进行判断其气密性就会存在测试结果不准确的可能,进而导致产出的产品质量不一,有不良品流出。另外淋雨测试也存在操作效率低,需要耗费多人员去操作的问题。这些问题成为企业生产过程中目前急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种检测结果准确、操作简便、效率高的气密性测试装置。
本实用新型一种气密性测试装置,包括底座,所述底座上设置有上下两层平台,
下层平台上设置有气缸座和固定挡板,所述气缸座上安装有夹紧气缸,所述夹紧气缸的活塞杆的端面与固定挡板的端面位置相对,夹紧气缸和所述固定挡板之间放置有密封夹具,所述固定挡板上加工有与夹紧气缸的活塞杆的端面位置相对的通孔;
上层平台上设置有气密性检测仪,所述气密性检测仪上的检测口与通孔之间连接有气管。
本实用新型一种气密性测试装置,其中所述底座上加工有加强筋。
本实用新型一种气密性测试装置,其中所述加紧气缸的电机由气缸开关控制,所述气缸开关设置在下层平台上。
本实用新型一种气密性测试装置,还包括电源,所述电源、气缸开关和夹紧气缸的电机依次电连接。
本实用新型一种气密性测试装置,其中所述密封夹具的两端开口,密封夹具的内部用于放置待检测的灯具。
本实用新型一种气密性测试装置,其中所述密封夹具左右两侧的底部各设置有一个支架。
本实用新型一种气密性测试装置,其中所述气密性检测仪上设置有启动开关和复位开关。
本实用新型一种气密性测试装置,其中所述夹紧气缸、密封夹具、通孔、气管和气密性检测仪设置有多组。
本实用新型一种气密性测试装置与现有技术不同之处在于,本实用新型一种气密性测试装置将待检测的灯管放置在一个可以形成封闭环境的密封夹具里,通过气管连接气密性检测仪,直接使用气密性检测仪对灯管的气密性进行检测。本实用新型的技术方案不使用淋雨检测,从而避免了因淋雨不均匀造成检测结果的偏差,而直接对灯管进行气密性检测也比采用淋雨的方式获得的检测结果更直接和准确。本实用新型在底座上可以设置多组加紧气缸、密封夹具和气密性检测仪,可以同时对多根灯管进行气密性检测,通过两三个开关的控制即可完成检测过程,操作简单高效,同时可以节省人工成本。
下面结合附图对本实用新型的一种气密性测试装置作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种气密性测试装置的立体图。
图2为本实用新型一种气密性测试装置的主视图。
图中标记示意为:1-气缸开关;2-气缸座;3-夹紧气缸;4-下层平台;5-复位开关;6-启动开关;7-上层平台;8-气密性检测仪;9-气管;10-加强筋;11-底座;12-固定挡板;13-支架;14-密封夹具。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1和图2所示,本实用新型一种气密性测试装置包括底座11,底座11上加工有加强筋10,加强筋10可以增强装置的稳定性,防止装置在测试的过程中发生晃动,进而影响检测结果。底座11上设置有上下两层平台,下层平台4用于放置被检测灯具,上层平台7用于放置检测气密性的设备。
下层平台4上设置有气缸座2和固定挡板12,气缸座2上安装有若干个夹紧气缸3,本实施例中选择5个,5个夹紧气缸3并列设置。控制夹紧气缸3的工作状态的气缸开关1设置在下层平台4上,电源、气缸开关1和夹紧气缸3的电机依次电连接。夹紧气缸3的活塞杆的端面与固定挡板12的端面位置相对,夹紧气缸3和固定挡板12之间放置有密封夹具14。密封夹具14的两端开口,其内部用于放置灯具。密封夹具14左右两侧的底部各设置有一个支架13,支架13起到辅助支撑作用。固定挡板12上加工有与夹紧气缸3数量相同,与夹紧气缸3的活塞杆的端面位置相对的通孔,通孔与气管9的下端相连。
当夹紧气缸3的活塞杆伸出时,灯具放置在密封夹具14里,活塞杆可以与固定挡板12一起将密封夹具14夹紧形成一个密封的空间;夹紧气缸3的活塞杆收回时,密封夹具14则可以从夹紧气缸3和固定挡板12之间取下。夹紧气缸3与固定挡板12将密封夹具14形成一个密封的空间,可以方便对放置在密封夹具14内部的灯具进行气密性检测。
上层平台7上设置有气密性检测仪8,气密性检测仪8上的检测口连接气管9的上端。气密性检测仪8上设置有启动开关6和复位开关5。当气密性检测仪8开启时,通过连接的气管9即可检测下层平台4上灯具的气密性。
本实用新型一种气密性测试装置,其工作原理为:将灯管由密封夹具14的一端装入密封夹具14内部,移动密封夹具14使其两端正对夹紧气缸3的活塞杆和固定挡板12的端面;闭合气缸开关1使夹紧气缸3的活塞杆伸出将密封夹具14的两端封闭,使灯具四周形成封闭的空间;打开气密性检测仪8的启动开关6,对密封夹具14内的灯具进行密封性检测;检测完成后使气密性检测仪8复位,关闭气缸开关1使加紧气缸的活塞杆收回,取出灯管,检测结束,结果通过气密性检测仪8的检测结果来读取。
本实用新型一种气密性测试装置将待检测的灯管放置在一个可以形成封闭环境的密封夹具14里,通过气管9连接气密性检测仪8,直接使用气密性检测仪8对灯管进行检测。本实用新型的技术方案不使用淋雨检测,从而避免了因淋雨不均匀造成检测结果的偏差,而直接对灯管进行气密性检测也比采用淋雨的方式获得的检测结果更直接和准确。本实用新型在底座11上可以设置多组加紧气缸、密封夹具14和气密性检测仪8,可以同时对多根灯管进行气密性检测,通过两三个开关的控制即可完成检测过程,操作简单高效,同时可以节省人员成本。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述,但在本实用新型基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本实用新型要求保护的范围。

Claims (8)

1.一种气密性测试装置,其特征在于:包括底座,所述底座上设置有上下两层平台,
下层平台上设置有气缸座和固定挡板,所述气缸座上安装有夹紧气缸,所述夹紧气缸的活塞杆的端面与固定挡板的端面位置相对,夹紧气缸和所述固定挡板之间放置有密封夹具,所述固定挡板上加工有与夹紧气缸的活塞杆的端面位置相对的通孔;
上层平台上设置有气密性检测仪,所述气密性检测仪上的检测口与通孔之间连接有气管。
2.根据权利要求1所述的一种气密性测试装置,其特征在于:所述底座上加工有加强筋。
3.根据权利要求1所述的一种气密性测试装置,其特征在于:所述夹紧气缸的电机由气缸开关控制,所述气缸开关设置在下层平台上。
4.根据权利要求3所述的一种气密性测试装置,其特征在于:还包括电源,所述电源、气缸开关和夹紧气缸的电机依次电连接。
5.根据权利要求1所述的一种气密性测试装置,其特征在于:所述密封夹具的两端开口,密封夹具的内部用于放置待检测的灯具。
6.根据权利要求1所述的一种气密性测试装置,其特征在于:所述密封夹具左右两侧的底部各设置有一个支架。
7.根据权利要求1所述的一种气密性测试装置,其特征在于:所述气密性检测仪上设置有启动开关和复位开关。
8.根据权利要求1所述的一种气密性测试装置,其特征在于:所述夹紧气缸、密封夹具、通孔、气管和气密性检测仪设置有多组。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114112210A (zh) * 2021-11-04 2022-03-01 安徽博诚汽车部件有限公司 一种多管气密性检测装置及其检测方法
CN116505086A (zh) * 2023-06-26 2023-07-28 西安峰盛智能电子有限公司 一种锂电池生产电芯封装系统

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