CN210660812U - 具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸 - Google Patents
具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸 Download PDFInfo
- Publication number
- CN210660812U CN210660812U CN201921385929.5U CN201921385929U CN210660812U CN 210660812 U CN210660812 U CN 210660812U CN 201921385929 U CN201921385929 U CN 201921385929U CN 210660812 U CN210660812 U CN 210660812U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- piston rod
- rod assembly
- cooling
- jacket
- channel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000001816 cooling Methods 0.000 title claims abstract description 47
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 30
- 239000000110 cooling liquid Substances 0.000 claims abstract description 13
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims abstract description 8
- 238000002955 isolation Methods 0.000 claims description 7
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 5
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims 6
- 239000002826 coolant Substances 0.000 abstract description 9
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000008676 import Effects 0.000 description 1
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸,活塞杆组件内腔中设有冷却套,缸底上设有伸缩套,伸缩套插入活塞杆组件的内腔中并与冷却套伸缩配合,冷却套与伸缩套贯通的内腔形成进液通道,缸底上还设有隔离套,隔离套与缸底上的冷却液出口贯通,隔离套插入活塞杆组件内腔并与活塞杆组件的内腔伸缩配合,活塞杆组件与冷却套之间的隔腔、以及伸缩套与隔离套之间的隔腔彼此贯通,形成出液通道即为冷却区域,冷却套的头部具有贯穿通道,贯穿通道将进液通道内的冷却液分流到出液通道中,冷却面积大,冷却效果好,减少因高温而产生的报废,节约能源、成本,不论活塞杆组件是否运行,冷却液都能在活塞杆组件内部流动,有效冷却活塞杆组件。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械液压技术领域,尤其是一种具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸。
背景技术
现有的液压缸工作环境为高温,通常在此种工况下,液压缸会在缸筒外部及缸头部位设置冷却流道,冷却液通过进液孔进入液压缸,沿流道进入缸头后再从出液孔流出,使得液压缸在允许温度范围内允许。但活塞杆组件得不到冷却,而且活塞杆组件伸出时离热源更近,缩回时,没有冷却的活塞杆组件会烧毁液压缸活塞杆组件密封,造成液压缸失效,同时现有的液压缸冷却面积较小,无法对液压缸进行及时冷却,进而提高液压缸因高温而产生的报废率。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸,通过设置活塞杆组件内部冷却流道,有效冷却活塞杆组件,大大增加活塞杆组件的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸,包括缸体,缸体内设有中空结构的活塞杆组件,缸体的底部设有缸底,活塞杆组件的内腔中设有冷却套,缸底上设有伸缩套,伸缩套与缸底上的冷却液进口贯通,伸缩套插入活塞杆组件的内腔中并与冷却套伸缩配合,冷却套与伸缩套的接触处设有密封件,冷却套与伸缩套的贯通的内腔形成进液通道,
缸底上还设有隔离套,隔离套与缸底上的冷却液出口贯通,隔离套插入活塞杆组件的内腔中并与活塞杆组件的内腔伸缩配合,活塞杆组件的内腔与隔离套的接触处设有密封件,活塞杆组件与冷却套之间的隔腔、以及伸缩套与隔离套之间的隔腔彼此贯通,形成出液通道,
冷却套的头部具有贯穿通道,贯穿通道将进液通道内的冷却液分流到出液通道中。
进一步的,冷却套通过头端的螺纹结构安装在活塞杆组件的内腔中,所述隔离套和伸缩套的尾端通过螺纹结构安装在缸底上。
本实用新型的有益效果是:本实用新型活塞杆组件与冷却套之间的隔腔都为冷却区域,冷却面积大,冷却效果好,减少因高温而产生的报废,节约能源、成本,同时不论活塞杆组件是否运行,冷却液都能在活塞杆组件内部流动,有效冷却活塞杆组件。
附图说明
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
图中:1.活塞杆组件,2.缸底,3.进液通道,4.出液通道,5.冷却套, 6.伸缩套,7.缸体,9.隔离套,11.贯穿通道。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示的一种具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸,包括缸体7,所述缸体7内设有中空结构的活塞杆组件1,缸体7的底部设有缸底2,活塞杆组件1的内腔中设有冷却套5,缸底2上设有伸缩套6,伸缩套6与缸底2上的冷却液进口贯通,伸缩套6插入活塞杆组件1的内腔中并与冷却套5伸缩配合,冷却套5与伸缩套6的接触处设有密封件,冷却套5与伸缩套6的贯通的内腔形成进液通道3,缸底2上还设有隔离套9,隔离套9与缸底2上的冷却液出口贯通,隔离套9插入活塞杆组件1的内腔中并与活塞杆组件1的内腔伸缩配合,活塞杆组件1的内腔与隔离套9的接触处设有密封件,活塞杆组件1与冷却套5 之间的隔腔、以及伸缩套6与隔离套9之间的隔腔彼此贯通,形成出液通道4,冷却套5的头部具有贯穿通道11,贯穿通道11将进液通道3内的冷却液分流到出液通道4中。
冷却套5通过头端的螺纹结构安装在活塞杆组件1的内腔中,所述隔离套9 和伸缩套6的尾端通过螺纹结构安装在缸底2上。
工作过程如下:
冷却液从冷却液进口进入进液通道3中,进液通道3中的冷却液通过贯穿通道11将冷却液分流到出液通道4中,对活塞杆组件1进行冷却,出液通道4 中的冷却液通过冷却液出口排出。
当活塞杆组件2伸出时,进液通道3容积增大,此时进液管道3中冷却液的流量至最大;
当活塞杆组件2缩回时,进液通道3容积变小,此时进液管道3中冷却液的流量最小。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形,而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (2)
1.一种具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸,包括缸体(7),所述缸体(7)内设有中空结构的活塞杆组件(1),缸体(7)的底部设有缸底(2),其特征在于:所述的活塞杆组件(1)的内腔中设有冷却套(5),缸底(2)上设有伸缩套(6),伸缩套(6)与缸底(2)上的冷却液进口贯通,伸缩套(6)插入活塞杆组件(1)的内腔中并与冷却套(5)伸缩配合,冷却套(5)与伸缩套(6)的接触处设有密封件,冷却套(5)与伸缩套(6)的贯通的内腔形成进液通道(3),
缸底(2)上还设有隔离套(9),隔离套(9)与缸底(2)上的冷却液出口贯通,隔离套(9)插入活塞杆组件(1)的内腔中并与活塞杆组件(1)的内腔伸缩配合,活塞杆组件(1)的内腔与隔离套(9)的接触处设有密封件,活塞杆组件(1)与冷却套(5)之间的隔腔、以及伸缩套(6)与隔离套(9)之间的隔腔彼此贯通,形成出液通道(4),
冷却套(5)的头部具有贯穿通道(11),贯穿通道(11)将进液通道(3)内的冷却液分流到出液通道(4)中。
2.如权利要求1所述的具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸,其特征在:所述的冷却套(5)通过头端的螺纹结构安装在活塞杆组件(1)的内腔中,所述隔离套(9)和伸缩套(6)的尾端通过螺纹结构安装在缸底(2)上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921385929.5U CN210660812U (zh) | 2019-08-23 | 2019-08-23 | 具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201921385929.5U CN210660812U (zh) | 2019-08-23 | 2019-08-23 | 具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN210660812U true CN210660812U (zh) | 2020-06-02 |
Family
ID=70813065
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201921385929.5U Expired - Fee Related CN210660812U (zh) | 2019-08-23 | 2019-08-23 | 具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN210660812U (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114109761A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-03-01 | 扬州市联众环保机械有限公司 | 一种具有安全型冷却机构的卧式液压泵 |
CN117780731A (zh) * | 2024-01-19 | 2024-03-29 | 广东天恒液压机械有限公司 | 一种钢包耐高温滑动水口液压缸 |
CN117780731B (zh) * | 2024-01-19 | 2024-10-22 | 广东天恒液压机械有限公司 | 一种钢包耐高温滑动水口液压缸 |
-
2019
- 2019-08-23 CN CN201921385929.5U patent/CN210660812U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114109761A (zh) * | 2021-11-30 | 2022-03-01 | 扬州市联众环保机械有限公司 | 一种具有安全型冷却机构的卧式液压泵 |
CN117780731A (zh) * | 2024-01-19 | 2024-03-29 | 广东天恒液压机械有限公司 | 一种钢包耐高温滑动水口液压缸 |
CN117780731B (zh) * | 2024-01-19 | 2024-10-22 | 广东天恒液压机械有限公司 | 一种钢包耐高温滑动水口液压缸 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103939227B (zh) | 气缸盖 | |
CN104153909A (zh) | 一种气体发动机强冷却钢活塞 | |
CN210660812U (zh) | 具有内部冷却通道活塞杆组件的液压缸 | |
CN201963636U (zh) | 水气双冷液压缸 | |
CN203146453U (zh) | 一种预警式活塞蓄能器 | |
CN202762933U (zh) | 杯杆连体类锻件热挤模具 | |
CN206338171U (zh) | 一种带机油泵的双缸一体全油冷空气压缩机 | |
CN104364507A (zh) | 具有附加冷却通道的活塞及具有该活塞的内燃机 | |
CN204163871U (zh) | 一种气体发动机强冷却钢活塞 | |
CN108443130A (zh) | 一种双活塞杆内冷式余隙无级调节执行机构 | |
CN103603842B (zh) | 一种用于振动试验的复合作动缸及其加载方法 | |
CN101776101A (zh) | 自冷却润滑的频繁往复运动液压缸 | |
CN102927332A (zh) | 活塞式控制阀 | |
KR101681846B1 (ko) | 차량 엔진의 블로바이가스 채널 구조 | |
CN112324640A (zh) | 一种具有水冷内外循环的汽车空压机 | |
CN203201638U (zh) | 一种结构紧凑的柱塞式活塞冷却装置 | |
CN102606336A (zh) | 一种发动机气缸盖冷却水套 | |
CN108278201A (zh) | 一种函体、泵体、机身连串式组合结构的液力端 | |
CN210509412U (zh) | 一种柴油机气缸盖 | |
CN203201637U (zh) | 一种新型中速大功率柴油机气缸套冷却结构 | |
CN201419230Y (zh) | 一种发动机气缸盖水套用型芯 | |
CN210660813U (zh) | 带缓冲的液压缸 | |
CN206092568U (zh) | 一种汽车油缸 | |
KR200461801Y1 (ko) | 냉각수 유로를 일체로 갖는 엔진블록 | |
CN209855912U (zh) | 一种气缸盖水冷排气阀座的安装结构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20200602 |