CN210653178U - 一种建筑安装工程推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑安装工程推车,涉及到建筑领域,包括底座,所述底座的两端均固定连接架板的一端,所述架板的顶部固定连接螺纹套的底部,所述螺纹套的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定连接底板的顶部,所述底板的底部固定连接橡胶垫的顶部,所述底座的顶部固定连接海绵垫的底部,所述海绵垫的顶部固定连接第一阻尼垫的底部。本实用新型通过底板的升降方便了推车的固定,防止推车在放取材料时发生移动,同时也防止底板影响推车的移动,增加了推车的稳定性,通过螺纹杆方便了底板的升降,通过螺纹套内部的螺纹方便了螺纹杆的调节,方便了螺纹杆的使用,通过橡胶垫和第二阻尼垫能够保证底板的平稳。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,特别涉及一种建筑安装工程推车。
背景技术
建筑业是专门从事土木工程、房屋建设和设备安装以及工程勘察设计工作的生产部门。其产品是各种工厂、矿井、铁路、桥梁、港口、道路、管线、住宅以及公共设施的建筑物、构筑物和设施,设备安装:线路安装、管道安装和设备安装,对于一些不能通过运输车进行材料运输的路段,一般采用人工手动搬运或者小推车进行搬运,现有的小推车在放取材料是容易发生移动,同时材料的固定也不太良好。因此,发明一种建筑安装工程推车来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑安装工程推车,以解决上述背景技术中提出的小推车在放取材料是容易发生移动,同时材料的固定也不太良好的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑安装工程推车,包括底座,所述底座的两端均固定连接架板的一端,所述架板的顶部固定连接螺纹套的底部,所述螺纹套的内部活动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部固定连接底板的顶部,所述底板的底部固定连接橡胶垫的顶部;
所述底座的顶部固定连接海绵垫的底部,所述海绵垫的顶部固定连接第一阻尼垫的底部,所述底座的顶部一端固定连接第一弹性带的一端,所述底座的顶部另一端固定连接第二弹性带的一端,所述第一弹性带的另一端固定连接有左扣合快,所述第二弹性带的另一端固定连接有右扣合快。
可选的,所述螺纹杆与架板活动连接;
所述右扣合快与左扣合快固定连接。
可选的,所述橡胶垫的底部固定连接第二阻尼垫的顶部;
所述螺纹杆的顶部固定连接手柄的底部。
可选的,所述海绵垫和第一阻尼垫的一端均与第一弹性带固定连接;
所述海绵垫和第一阻尼垫的另一端均与第二弹性带固定连接。
可选的,所述底座的顶部两端均固定连接侧板的底部;
所述海绵垫和第一阻尼垫的两端均与侧板的固定连接。
可选的,所述底座的顶部一端固定连接有把手;
所述底座的底部两端均固定连接有车轮。
可选的,所述第一弹性带的顶部位于第一阻尼垫的上方;
所述第二弹性带的顶部位于第一阻尼垫的上方。
本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型通过底板的升降方便了推车的固定,防止推车在放取材料时发生移动,同时也防止底板影响推车的移动,增加了推车的稳定性,通过螺纹杆方便了底板的升降,通过螺纹套内部的螺纹方便了螺纹杆的调节,方便了螺纹杆的使用。
2、本实用新型通过橡胶垫和第二阻尼垫能够保证底板的平稳,防止路面不平影响底板的使用,通过海绵垫和第一阻尼垫可以降低拆料在运输过程中产生的震动,同时也能够保证材料放置时的稳定,通过左扣合快和右扣合快可以将材料进行固定。
附图说明
图1为本实用新型结构的主视示意图。
图2为本实用新型螺纹杆结构连接示意图。
图3为本实用新型螺纹套结构俯视示意图。
图中:1、底座;2、架板;3、螺纹套;4、螺纹杆;5、底板;6、橡胶垫;7、第二阻尼垫;8、手柄;9、海绵垫;10、第一阻尼垫;11、第一弹性带;12、第二弹性带;13、左扣合快;14、右扣合快;15、侧板;16、把手;17、车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
本实用新型提供了如图1-3所示的一种建筑安装工程推车,包括底座1,由图1所示,底座1的顶部固定连接海绵垫9的底部,海绵垫9的顶部固定连接第一阻尼垫10的底部,通过海绵垫9和第一阻尼垫10可以降低拆料在运输过程中产生的震动,同时也能够保证材料放置时的稳定,底座1的顶部一端固定连接第一弹性带11的一端,底座1的顶部另一端固定连接第二弹性带12的一端,第一弹性带11的另一端固定连接有左扣合快13,第二弹性带12的另一端固定连接有右扣合快14,通过左扣合快13和右扣合快14可以将材料进行固定,底座1的顶部两端均固定连接侧板15的底部,底座1的顶部一端固定连接有把手16,底座1的底部两端均固定连接有车轮17,推动把手16,车轮17就会带动推车移动。
由图2和图3所示,底座1的两端均固定连接架板2的一端,架板2的顶部固定连接螺纹套3的底部,螺纹套3的内部活动连接有螺纹杆4,通过螺纹套3内部的螺纹方便了螺纹杆4的调节,方便了螺纹杆4的使用,螺纹杆4的底部固定连接底板5的顶部,通过底板5的升降方便了推车的固定,防止推车在放取材料时发生移动,同时也防止底板5影响推车的移动,增加了推车的稳定性,通过螺纹杆4方便了底板5的升降,底板5的底部固定连接橡胶垫6的顶部,橡胶垫6的底部固定连接第二阻尼垫7的顶部,通过橡胶垫6和第二阻尼垫7能够保证底板5的平稳,防止路面不平影响底板5的使用,螺纹杆4的顶部固定连接手柄8的底部。
本实用工作原理:本装置在使用时,将底座1抬起然后旋转手柄8,手柄8就会带动螺纹杆4旋转,螺纹杆4就会在螺纹套3内部螺纹的作用下带动螺纹杆4升降,使螺纹杆4高于或低于车轮17,当螺纹杆4的高度低于车轮17使就会将底座1抬起,使车轮17脱离地面,使推车固定,然后将材料放置在第一阻尼垫10上,然后使第一弹性带11将第二弹性带12将材料抱起,然后将左扣合快13和右扣合快14连接,使第一弹性带11将第二弹性带12将材料固定,当需要将材料取下时,将左扣合快13和右扣合快14打开即可,当底板5的高度高于车轮17,车轮17就会与地面接触,然后推动把手16,车轮17就会带动推车移动。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种建筑安装工程推车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的两端均固定连接架板(2)的一端,所述架板(2)的顶部固定连接螺纹套(3)的底部,所述螺纹套(3)的内部活动连接有螺纹杆(4),所述螺纹杆(4)的底部固定连接底板(5)的顶部,所述底板(5)的底部固定连接橡胶垫(6)的顶部;
所述底座(1)的顶部固定连接海绵垫(9)的底部,所述海绵垫(9)的顶部固定连接第一阻尼垫(10)的底部,所述底座(1)的顶部一端固定连接第一弹性带(11)的一端,所述底座(1)的顶部另一端固定连接第二弹性带(12)的一端,所述第一弹性带(11)的另一端固定连接有左扣合快(13),所述第二弹性带(12)的另一端固定连接有右扣合快(14)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑安装工程推车,其特征在于:
所述螺纹杆(4)与架板(2)活动连接;
所述右扣合快(14)与左扣合快(13)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种建筑安装工程推车,其特征在于:
所述橡胶垫(6)的底部固定连接第二阻尼垫(7)的顶部;
所述螺纹杆(4)的顶部固定连接手柄(8)的底部。
4.根据权利要求1所述的一种建筑安装工程推车,其特征在于:
所述海绵垫(9)和第一阻尼垫(10)的一端均与第一弹性带(11)固定连接;
所述海绵垫(9)和第一阻尼垫(10)的另一端均与第二弹性带(12)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种建筑安装工程推车,其特征在于:
所述底座(1)的顶部两端均固定连接侧板(15)的底部;
所述海绵垫(9)和第一阻尼垫(10)的两端均与侧板(15)的固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种建筑安装工程推车,其特征在于:
所述底座(1)的顶部一端固定连接有把手(16);
所述底座(1)的底部两端均固定连接有车轮(17)。
7.根据权利要求1所述的一种建筑安装工程推车,其特征在于:
所述第一弹性带(11)的顶部位于第一阻尼垫(10)的上方;
所述第二弹性带(12)的顶部位于第一阻尼垫(10)的上方。
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