CN210652899U - 一种电动汽车用多功能储物装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车用多功能储物装置,包括储物装置本体、空腔一和空腔二,所述空腔一的内部插接有竖板,所述空腔三内部插接有隔板一和隔板二,所述空腔二的前面铰接有盖板,所述空腔二的外部左右两侧设有卡紧装置,所述卡紧装置包括设置在空腔二外部的固定环,所述固定环上设有圆环,所述圆环的外圈设有L型限位杆,所述盖板左右两侧设有卡槽,所述L型限位杆的底部插接在卡槽中,所述储物装置本体外部的底面设有固定装置,所述固定装置包括设置在储物装置本体外部底面的滑轨,所述滑轨中插接有固定板,固定板之间通过螺栓连接。本实用新型与现有技术相比的优点在于:灵活性高、便于使用。

Description

一种电动汽车用多功能储物装置
技术领域
本实用新型涉及储物装置技术领域,具体是指一种电动汽车用多功能储物装置。
背景技术
化石能源为不可再生能源,随着人类工业的迅猛发展,化石能源的可用量也越来越少了,化石能源的使用所带来的后果也越来越严重了,为了人类的未来,人们开始努力去寻求一种可替代的新能源,一方面减少污染的排放,另一方面减少化石能源的使用,电动汽车就是这一探索过程中的产物。电动汽车(BEV) 是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。储物装置是电动汽车中必不可少的一部分,它可以用来盛放物品,保持车内的整洁。现有的电动汽车用多功能储物装置存在以下缺点:只是一些简单的抽屉,使用者只需要打开抽屉,即可将物品放进储物装置中,功能单一,既不能将物品分类放置,特别是小件物品在需要使用时不方便翻找,而且存储空间有限,不能适当地扩大空间,使用灵活性低,在安装储物装置时还需要在驾驶座和副驾驶座之间设置固定装置,安装不方便,不便于使用。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种灵活性高、便于使用的一种电动汽车用多功能储物装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种电动汽车用多功能储物装置,包括储物装置本体,所述储物装置本体的内部从上至下依次设有开口向上的空腔一和开口向前的空腔二,所述空腔一的内部在靠近中间的位置竖向插接有竖板,所述空腔一的内部在位于竖板的后面从左至右依次设有开口向上的空腔三和开口向上的水瓶放置腔,所述空腔三内部从前至后依次竖向插接有隔板一和隔板二,所述空腔二的前面在靠近底面的位置铰接有盖板,所述空腔二的外部左右两侧在靠近盖板的位置设有对称分布的卡紧装置,所述卡紧装置包括设置在空腔二外部左右两侧的固定环,所述固定环上设有圆环,所述圆环扣在固定环中,所述圆环的外圈设有L型限位杆,所述盖板左右两侧设有配合L型限位杆使用的卡槽,所述 L型限位杆的底部插接在卡槽中,所述储物装置本体外部的底面从前至后依次设有两个对称分布的固定装置,所述固定装置包括设置在储物装置本体外部底面的滑轨,所述滑轨中插接有两个固定板,两个固定板之间通过螺栓连接。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:本实用新型的电动汽车用多功能储物装置功能较多,既可以对物品进行分类放置,也可以适当地扩大空间,提高了使用灵活性,而且安装比较方便,便于使用。
作为改进,所述固定板的上端部前后两侧设有配合滑轨使用的滑块,所述滑块与滑轨之间滑动连接,所述固定板上设有配合螺栓使用的通孔,所述螺栓插接在通孔中,所述螺栓上设有配合螺栓使用的蝶形螺母,该结构可以方便通过固定装置将该储物装置安装在驾驶座和副驾驶座之间。
作为改进,位于储物装置本体前面的两个固定板上均设有挡板一,所述挡板一位于两个固定板相邻的一侧,所述固定板和挡板一垂直,位于储物装置本体后面的两个固定板上设有与挡板一结构相同的挡板二,该结构可以防止该储物装置前后移动。
作为改进,所述盖板的左右两侧设有配合空腔二使用的弧形挡板,该结构可以在打开盖板时使空腔二中的物品不会掉落。
作为改进,所述储物装置本体的顶面在靠近后侧中间的位置设有支撑柱,所述支撑柱上设有四个沿圆周方向均匀分布的挂钩,该结构可以方便悬挂一些物品,如钥匙等。
作为改进,所述空腔三内部在位于隔板一的前面设有若干均匀分布的空腔四,该结构可以方便放置一些类似笔、口红类的物品。
作为改进,所述盖板和空腔二之间通过扭簧和安装轴连接,该结构与日常生活中的柜门的开关结构相同,该结构可以方便关闭盖板,使盖板卡紧在空腔二的前面。
作为改进,所述盖板的前面在靠近中间的位置设有把手,该结构方便拉动盖板。
附图说明
图1是本实用新型一种电动汽车用多功能储物装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种电动汽车用多功能储物装置的空腔一的俯视图。
图3是本实用新型一种电动汽车用多功能储物装置的右视图。
图4是本实用新型一种电动汽车用多功能储物装置的A的放大图。
图5是本实用新型一种电动汽车用多功能储物装置的固定装置的右视图。
图6是本实用新型一种电动汽车用多功能储物装置的盖板卡住状态下的右视图。
图7是本实用新型一种电动汽车用多功能储物装置的盖板关闭状态下的右视图。
如图所示:1、储物装置本体,1.1、支撑柱,1.2、挂钩,2、空腔一,3、空腔二,4、竖板,5、空腔三,5.1、空腔四,6、水瓶放置腔,7、隔板一,8、隔板二,9、盖板,9.1、弧形挡板,10、卡紧装置, 11、固定环,12、圆环,13、L型限位杆,14、卡槽,15、固定装置,16、滑轨,17、固定板,17.1、滑块,17.2、挡板一,18、螺栓,18.1、蝶形螺母。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“中心”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
一种电动汽车用多功能储物装置,包括储物装置本体1,所述储物装置本体1的内部从上至下依次设有开口向上的空腔一2和开口向前的空腔二3,所述空腔一2的内部在靠近中间的位置竖向插接有竖板4,所述空腔一2的内部在位于竖板4的后面从左至右依次设有开口向上的空腔三5和开口向上的水瓶放置腔 6,所述空腔三5内部从前至后依次竖向插接有隔板一7和隔板二8,所述空腔二3的前面在靠近底面的位置铰接有盖板9,所述空腔二3的外部左右两侧在靠近盖板9的位置设有对称分布的卡紧装置10,所述卡紧装置10包括设置在空腔二3外部左右两侧的固定环11,所述固定环11上设有圆环12,所述圆环12扣在固定环11中,所述圆环12的外圈设有L型限位杆13,所述盖板9左右两侧设有配合L型限位杆13使用的卡槽14,所述L型限位杆13的底部插接在卡槽14中,所述储物装置本体1外部的底面从前至后依次设有两个对称分布的固定装置15,所述固定装置15包括设置在储物装置本体1外部底面的滑轨16,所述滑轨16中插接有两个固定板17,两个固定板17之间通过螺栓18连接。
所述固定板17的上端部前后两侧设有配合滑轨16使用的滑块17.1,所述滑块17.1与滑轨16之间滑动连接,所述固定板17上设有配合螺栓18使用的通孔,所述螺栓18插接在通孔中,所述螺栓18上设有配合螺栓18使用的蝶形螺母18.1。
位于储物装置本体1前面的两个固定板17上均设有挡板一17.2,所述挡板一17.2位于两个固定板17 相邻的一侧,所述固定板17和挡板一17.2垂直,位于储物装置本体1后面的两个固定板17上设有与挡板一17.2结构相同的挡板二。
所述盖板9的左右两侧设有配合空腔二3使用的弧形挡板9.1。
所述储物装置本体1的顶面在靠近后侧中间的位置设有支撑柱1.1,所述支撑柱1.1上设有四个沿圆周方向均匀分布的挂钩1.2。
所述空腔三5内部在位于隔板一7的前面设有若干均匀分布的空腔四5.1。
所述盖板9和空腔二3之间通过扭簧和安装轴连接。
所述盖板9的前面在靠近中间的位置设有把手。
本实用新型在具体实施时,结合附图1一种电动汽车用多功能储物装置的结构示意图、附图2一种电动汽车用多功能储物装置的右视图、附图3一种电动汽车用多功能储物装置的空腔一的俯视图、附图4一种电动汽车用多功能储物装置的右视图、附图5一种电动汽车用多功能储物装置的固定装置的A的放大图、附图6一种电动汽车用多功能储物装置的盖板卡住状态下的右视图和附图7一种电动汽车用多功能储物装置的盖板关闭状态下的右视图可知,先将该储物装置的固定板17移动至滑轨16的两侧,再将固定板17 卡在驾驶座和副驾驶座之间的连接座两侧,此时挡板一17.2卡在连接座的前面,挡板二卡在连接座的后面,通过拧紧蝶形螺母18.1可以使两个固定板17夹紧连接座,此时该储物装置就会被固定在连接座上,不会随意移动,安装比较方便,便于使用。可以将笔或者口红等物品放入空腔四5.1,空腔三5中的其他位置可以放置手机、充电宝等,可以将水瓶放置在水瓶放置腔6中,可以将抽纸放在空腔一2中靠近前面的位置,将钥匙、毛巾等物品挂在支撑柱1.1上的挂钩1.2上,其余的物品可以放置在空腔二3中,可以实现对物品的分类放置,方便拿取和存放,提高了使用灵活性。拉动把手可以使盖板9向前转动,此时设置在盖板9两侧的弧形挡板9.1会挡住空腔二3中的物品防止其掉落,再将需要的物品放入空腔二3中,松开把手,此时盖板9会在扭簧的作用下向后转动使盖板9卡在空腔二3的前面。若所需放置的物品比较长或者空间不够,可以将L型限位杆13的底部插接进卡槽14中,此时L型限位杆13可以将盖板9卡住,可以适当地扩大空间,又不会使空腔二3中的物品随车子的移动而掉落,提高了使用灵活性。所以本实用新型的一种电动汽车用多功能储物装置不仅灵活性高,而且便于使用。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种电动汽车用多功能储物装置,包括储物装置本体(1),所述储物装置本体(1)的内部从上至下依次设有开口向上的空腔一(2)和开口向前的空腔二(3),其特征在于:所述空腔一(2)的内部在靠近中间的位置竖向插接有竖板(4),所述空腔一(2)的内部在位于竖板(4)的后面从左至右依次设有开口向上的空腔三(5)和开口向上的水瓶放置腔(6),所述空腔三(5)内部从前至后依次竖向插接有隔板一(7)和隔板二(8),所述空腔二(3)的前面在靠近底面的位置铰接有盖板(9),所述空腔二(3)的外部左右两侧在靠近盖板(9)的位置设有对称分布的卡紧装置(10),所述卡紧装置(10)包括设置在空腔二(3)外部左右两侧的固定环(11),所述固定环(11)上设有圆环(12),所述圆环(12)扣在固定环(11)中,所述圆环(12)的外圈设有L型限位杆(13),所述盖板(9)左右两侧设有配合L型限位杆(13)使用的卡槽(14),所述L型限位杆(13)的底部插接在卡槽(14)中,所述储物装置本体(1)外部的底面从前至后依次设有两个对称分布的固定装置(15),所述固定装置(15)包括设置在储物装置本体(1)外部底面的滑轨(16),所述滑轨(16)中插接有两个固定板(17),两个固定板(17)之间通过螺栓(18)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能储物装置,其特征在于:所述固定板(17)的上端部前后两侧设有配合滑轨(16)使用的滑块(17.1),所述滑块(17.1)与滑轨(16)之间滑动连接,所述固定板(17)上设有配合螺栓(18)使用的通孔,所述螺栓(18)插接在通孔中,所述螺栓(18)上设有配合螺栓(18)使用的蝶形螺母(18.1)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能储物装置,其特征在于:位于储物装置本体(1)前面的两个固定板(17)上均设有挡板一(17.2),所述挡板一(17.2)位于两个固定板(17)相邻的一侧,所述固定板(17)和挡板一(17.2)垂直,位于储物装置本体(1)后面的两个固定板(17)上设有与挡板一(17.2)结构相同的挡板二。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能储物装置,其特征在于:所述盖板(9)的左右两侧设有配合空腔二(3)使用的弧形挡板(9.1)。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能储物装置,其特征在于:所述储物装置本体(1)的顶面在靠近后侧中间的位置设有支撑柱(1.1),所述支撑柱(1.1)上设有四个沿圆周方向均匀分布的挂钩(1.2)。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能储物装置,其特征在于:所述空腔三(5)内部在位于隔板一(7)的前面设有若干均匀分布的空腔四(5.1)。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能储物装置,其特征在于:所述盖板(9)和空腔二(3)之间通过扭簧和安装轴连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能储物装置,其特征在于:所述盖板(9)的前面在靠近中间的位置设有把手。
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