CN210651486U - 一种新型pe袋供料设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新型PE袋供料设备，其结构包括台体、第一转辊、第二转辊、输送带、电机、护板、底座、控制面板、控制键、电源线、滑槽和格挡机构，为解决供料设备在加工使用时较难进行控量生产和形成不必要的浪费的问题，通过在滑槽上设置了格挡机构，使气缸通过承接杆对梁杆施力，使梁杆对转架施力，使转架在撑板上进行转动，使转架左端对盖板施力，使盖板随之在撑板上进行转动，对撑板和滑槽进行格挡和分离，便捷有效的对输送料进行格挡，利于生产控量精度和减少浪费的优点。

Description

一种新型PE袋供料设备

技术领域

本实用新型涉及PE袋生产技术领域，具体涉及一种新型PE袋供料设备。

背景技术

PE是聚乙烯的简称，是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂，在工业上，也包括乙烯与少量α－烯烃的共聚物；是一种透明塑料袋，可用于服装、箱包、电子产品等包装，在PE袋的生产流程中，需要通过供料设备对塑料颗粒进行输送，使其输送到下一加工步骤中进行生产，整个过程较为自动化，节省了一定的人力供料和提高了生产效率。

现有的供料设备使用时，其上用于出料的滑槽通常处于常开的状态，由于塑料颗粒容易滑动以及输送带上惯性较大，在停止作业后容易使颗粒继续前移滑落，导致供料设备在加工使用时较难进行控量生产和形成不必要的浪费。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种新型PE袋供料设备，解决了供料设备在加工使用时较难进行控量生产和形成不必要的浪费的问题，达到便捷有效的对输送料进行格挡，利于生产控量精度和减少浪费的优点。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种新型PE袋供料设备，包括台体和格挡机构，所述台体左右两端分别转动安装有第一转辊和第二转辊，所述第一转辊和第二转辊外壁套设有输送带，所述台体左端后部与电机螺栓连接，所述台体顶面前后两侧焊接有护板，所述台体低端与底座螺栓固定，所述底座前侧顶端螺栓安装有控制面板，所述控制面板前端和底端分别与控制键和电源线嵌入配合，所述台体右端与滑槽螺栓固定，所述格挡机构底端焊接贴合于滑槽上，所述格挡机构由撑板、盖板、转架、侧翼、弹力机构、套框、气缸、梁杆和承接杆组成，所述撑板前后两侧右部与盖板转动配合，所述盖板后端焊接有转架，所述撑板右侧间距焊接有两处侧翼，所述弹力机构上下两端分别螺栓固定在撑板和盖板上，所述套框底端与侧翼垂直焊接，所述气缸底端通过螺钉垂直安装于侧翼上，所述梁杆右端通过一体成型方式与转架进行固定，所述承接杆外壁左右两端焊接在梁杆上，所述撑板底端通过电焊方式与滑槽进行固定。

进一步的，所述弹力机构由弹簧、搭板和柱块组成，所述弹簧上下两端与搭板进行焊接，所述搭板靠外端一体铸造有柱块，所述柱块后端与撑板和盖板螺栓固定。

进一步的，所述承接杆外壁转动安装在气缸顶端，所述气缸与承接杆连接处开设有对应的通槽。

进一步的，所述柱块后端为突出状结构，并且柱块的突出幅度比搭板的外径尺寸大3CM。

进一步的，所述转架后侧中部与侧翼转动连接，所述梁杆整体呈圆柱状。

进一步的，所述撑板底端为与滑槽顶面相匹配的斜面结构，所述盖板左侧与滑槽和撑板紧固相抵。

进一步的，所述套框覆盖设置于气缸和梁杆外部，并且套框内部呈矩形腔体状。

进一步的，所述电机前端穿入台体后插设于第一转辊的后部，所述控制键的数量设置有两个，所述电机和气缸分别通过对应的控制键与电源线电连接。

进一步的，所述撑板和盖板的材质的为铝合金。

进一步的，所述弹簧的材质为碳钢。

进一步的，所述电机的型号为1PH8。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

为解决供料设备在加工使用时较难进行控量生产和形成不必要的浪费的问题，通过在滑槽上设置了格挡机构，使气缸通过承接杆对梁杆施力，使梁杆对转架施力，使转架在撑板上进行转动，使转架左端对盖板施力，使盖板随之在撑板上进行转动，对撑板和滑槽进行格挡和分离，便捷有效的对输送料进行格挡，利于生产控量精度和减少浪费的优点，并且通过在撑板上设置了弹力机构，再使弹簧通过搭板和柱块与撑板和盖板进行连接，达到对盖板提供复位的拉力和使用的支撑拉力，提高放置使用的稳固性和便利性的优点。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的A区结构示意图；

图3为本实用新型的格挡机构结构示意图；

图4为本实用新型的右视套框内部结构示意图；

图5为本实用新型的弹力机构结构示意图。

图中：台体-1、第一转辊-2、第二转辊-3、输送带-4、电机-5、护板-6、底座-7、控制面板-8、控制键-9、电源线-10、滑槽-11、格挡机构-12、撑板-1201、盖板-1202、转架-1203、侧翼-1204、弹力机构-1205、套框-1206、气缸-1207、梁杆-1208、承接杆-1209、弹簧-12051、搭板-12052、柱块-12053。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4与图5，本实用新型提供一种新型PE袋供料设备：包括台体1和格挡机构12，台体1左右两端分别转动安装有第一转辊2和第二转辊3，第一转辊2和第二转辊3外壁套设有输送带4，台体1左端后部与电机5螺栓连接，台体1顶面前后两侧焊接有护板6，台体1低端与底座7螺栓固定，底座7前侧顶端螺栓安装有控制面板8，控制面板8前端和底端分别与控制键9和电源线10嵌入配合，台体1右端与滑槽11螺栓固定，格挡机构12底端焊接贴合于滑槽11上，格挡机构12由撑板1201、盖板1202、转架1203、侧翼1204、弹力机构1205、套框1206、气缸1207、梁杆1208和承接杆1209组成，撑板1201前后两侧右部与盖板1202转动配合，盖板1202后端焊接有转架1203，撑板1201右侧间距焊接有两处侧翼1204，弹力机构1205上下两端分别螺栓固定在撑板1201和盖板1202上，套框1206底端与侧翼1204垂直焊接，气缸1207底端通过螺钉垂直安装于侧翼1204上，梁杆1208右端通过一体成型方式与转架1203进行固定，承接杆1209外壁左右两端焊接在梁杆1208上，撑板1201底端通过电焊方式与滑槽11进行固定。

其中，所述弹力机构1205由弹簧12051、搭板12052和柱块12053组成，所述弹簧12051上下两端与搭板12052进行焊接，所述搭板12052靠外端一体铸造有柱块12053，所述柱块12053后端与撑板1201和盖板1202螺栓固定，为盖板1202复位时提供拉力，利于复位和格挡。

其中，所述承接杆1209外壁转动安装在气缸1207顶端，所述气缸1207与承接杆1209连接处开设有对应的通槽，使气缸1207通过承接杆1209对梁杆1208施力，令转架1203转动。

其中，所述柱块12053后端为突出状结构，并且柱块12053的突出幅度比搭板12052的外径尺寸大3CM，使搭板12052与撑板1201形成间距分布，有足够的使用空间。

其中，所述转架1203后侧中部与侧翼1204转动连接，所述梁杆1208整体呈圆柱状，使转架1203能够在转动后稳定的对盖板1202施力，提高使用稳定。

其中，所述撑板1201底端为与滑槽11顶面相匹配的斜面结构，所述盖板1202左侧与滑槽11和撑板1201紧固相抵，对滑槽11进行相抵，使其上的物料能够进行格挡。

其中，所述套框1206覆盖设置于气缸1207和梁杆1208外部，并且套框1206内部呈矩形腔体状，提供足够的使用空间和进行有效的防护，避免外壁碰撞和灰尘沾附。

其中，所述电机5前端穿入台体1后插设于第一转辊2的后部，所述控制键9的数量设置有两个，所述电机5和气缸1207分别通过对应的控制键9与电源线10电连接，使其各自通电并进行运行。

其中，所述撑板1201和盖板1202的材质的为铝合金，质量较轻。

其中，所述弹簧12051的材质为碳钢，硬度较高。

其中，所述电机5的型号为1PH8，性能范围广。

根据上表所示，本实用新型述撑板1201和盖板1202采用铝合金，可以达到质量轻的效果。

本专利所述的盖板1202是一种由铝合金材质制成的物件，整体较薄，而且具有较高的硬度，整体的质量较为轻盈，在翻转打开和闭合使用时较为便利，所述的气缸1207是一种能够引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，所用的型号为斯麦特SI标准气缸。

工作原理：使用时，先将本装置放置于合适的位置，使底座7底端与放置面进行水平贴合，然后将电源线10接通电源，随后，使外部输送设备底端的输出口置于输送带4顶面左端，然后便可以先按下控制键9，使电机5带电并带动第一转辊2进行转动，带动输送带4在第一转辊2和第二转辊3上进行转动，随后，再通过按下对应的控制键9，使气缸1207带电，其顶端通过承接杆1209对梁杆1208施加向上的推力，使梁杆1208受力后随之对转架1203施加向上的推力，使转架1203在撑板1201上进行逆时针方向的转动，使转架1203左端对盖板1202施加向右的拉力，使盖板1202随之在撑板1201上进行转动，取消对撑板1201和滑槽11的格挡，随后，当外部输送机构上的塑料颗粒掉落到输送带4上后，在输送带4上进行输送后从滑槽11中；落入到下一加工流程中，当需要停止时，便可以通过按下对应的控制键9，使电机5断电，取消对第一转辊2的施力，使第一转辊2停止运行，令输送带4停止，并使气缸1207顶端通过承接杆1209对梁杆1208施加向下的拉力，通过相同的原理，使盖板1202在撑板1201进行翻转闭合，对滑槽11进行格挡，使滑槽11上滑落的塑料颗粒能够收到格挡，从而达到便捷有效的对输送料进行格挡，利于生产控量精度和减少浪费的效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种新型PE袋供料设备，包括台体(1)，所述台体(1)左右两端分别转动安装有第一转辊(2)和第二转辊(3)，所述第一转辊(2)和第二转辊(3)外壁套设有输送带(4)，所述台体(1)左端后部与电机(5)螺栓连接，所述台体(1)顶面前后两侧焊接有护板(6)，所述台体(1)低端与底座(7)螺栓固定，所述底座(7)前侧顶端螺栓安装有控制面板(8)，所述控制面板(8)前端和底端分别与控制键(9)和电源线(10)嵌入配合，所述台体(1)右端与滑槽(11)螺栓固定；

其特征在于：还包括格挡机构(12)，所述格挡机构(12)底端焊接贴合于滑槽(11)上，所述格挡机构(12)由撑板(1201)、盖板(1202)、转架(1203)、侧翼(1204)、弹力机构(1205)、套框(1206)、气缸(1207)、梁杆(1208)和承接杆(1209)组成，所述撑板(1201)前后两侧右部与盖板(1202)转动配合，所述盖板(1202)后端焊接有转架(1203)，所述撑板(1201)右侧间距焊接有两处侧翼(1204)，所述弹力机构(1205)上下两端分别螺栓固定在撑板(1201)和盖板(1202)上，所述套框(1206)底端与侧翼(1204)垂直焊接，所述气缸(1207)底端通过螺钉垂直安装于侧翼(1204)上，所述梁杆(1208)右端通过一体成型方式与转架(1203)进行固定，所述承接杆(1209)外壁左右两端焊接在梁杆(1208)上，所述撑板(1201)底端通过电焊方式与滑槽(11)进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种新型PE袋供料设备，其特征在于：所述弹力机构(1205)由弹簧(12051)、搭板(12052)和柱块(12053)组成，所述弹簧(12051)上下两端与搭板(12052)进行焊接，所述搭板(12052)靠外端一体铸造有柱块(12053)，所述柱块(12053)后端与撑板(1201)和盖板(1202)螺栓固定。

3.根据权利要求1所述的一种新型PE袋供料设备，其特征在于：所述承接杆(1209)外壁转动安装在气缸(1207)顶端，所述气缸(1207)与承接杆(1209)连接处开设有对应的通槽。

4.根据权利要求2所述的一种新型PE袋供料设备，其特征在于：所述柱块(12053)后端为突出状结构，并且柱块(12053)的突出幅度比搭板(12052)的外径尺寸大3CM。

5.根据权利要求1所述的一种新型PE袋供料设备，其特征在于：所述转架(1203)后侧中部与侧翼(1204)转动连接，所述梁杆(1208)整体呈圆柱状。

6.根据权利要求1所述的一种新型PE袋供料设备，其特征在于：所述撑板(1201)底端为与滑槽(11)顶面相匹配的斜面结构，所述盖板(1202)左侧与滑槽(11)和撑板(1201)紧固相抵。

7.根据权利要求1所述的一种新型PE袋供料设备，其特征在于：所述套框(1206)覆盖设置于气缸(1207)和梁杆(1208)外部，并且套框(1206)内部呈矩形腔体状。

8.根据权利要求1所述的一种新型PE袋供料设备，其特征在于：所述电机(5)前端穿入台体(1)后插设于第一转辊(2)的后部，所述控制键(9)的数量设置有两个，所述电机(5)和气缸(1207)分别通过对应的控制键(9)与电源线(10)电连接。

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