CN210648503U - 一种汽车空调配件加工用切削装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调配件加工用切削装置,包括底箱,所述底箱的顶部外壁设置有第二竖板,且第二竖板的侧面内壁设置有夹持机构,所述底箱的顶部外壁一侧设置有第一竖板,且第一竖板的一侧设置有中心定位机构,第二竖板的一侧外壁和第一竖板的一侧外壁设置有同一个连接板,所述底箱的一侧外壁设置有纵向电动滑轨,电动滑轨的一侧外壁滑动连接有滑动板,滑动板的顶部外壁设置有横向电动滑轨。本实用新型能对管路接头进行中心定位,继而防止管路接头在夹持时发生偏移,提高了切削的精确性,能对不同孔径的管路接头进行中心定位,提高了适用范围,能对切刀进行冷却,防止切刀在长时间工作时温度过高而损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车空调配件加工技术领域,尤其涉及一种汽车空调配件加工用切削装置。
背景技术
汽车空调是用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置,一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。
汽车空调配件是汽车空调的重要组成部分,管接头是用于连接空调管路的重要配件,管接头在加工过程中需要对管接头的外壁进行切削,现有的切削装置一般时通过车床进行切削,车床一般是通过三爪卡盘对管接头进行夹持的,然而三爪卡盘在对管接头夹持时容易发生偏移,继而导致切削精度较低。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车空调配件加工用切削装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种汽车空调配件加工用切削装置,包括底箱,所述底箱的顶部外壁设置有第二竖板,且第二竖板的侧面内壁设置有夹持机构,所述底箱的顶部外壁一侧设置有第一竖板,且第一竖板的一侧设置有中心定位机构,第二竖板的一侧外壁和第一竖板的一侧外壁设置有同一个连接板,所述底箱的一侧外壁设置有纵向电动滑轨,电动滑轨的一侧外壁滑动连接有滑动板,滑动板的顶部外壁设置有横向电动滑轨,横向电动滑轨的顶部外壁滑动连接有刀座,刀座的一侧外壁设置有切刀夹具,切刀夹具的内部夹持由切刀。
进一步的,所述夹持机构包括卡盘壳,且卡盘壳的一侧外壁开有三个环形分布的调节块槽,调节块槽的侧面内壁均滑动连接有调节块。
进一步的,所述卡盘壳的侧面内壁转动连接有螺纹盘,且调节块的一侧外壁通过螺纹连接于螺纹盘的一侧外壁,卡盘壳的一侧外壁通过轴承连接有调节钉,调节钉的一端设置有轮齿,螺纹盘的一侧外壁边缘处设置有与轮齿相啮合的螺纹盘齿。
进一步的,所述调节块的侧面内壁滑动连接有移动块,且调节块的一侧外壁开有与移动块相适配的限位槽,移动块的一侧外壁设置有夹持块。
进一步的,所述调节块的相对一侧内壁通过轴承连接有调节螺杆,且调节螺杆的侧面外壁通过螺纹连接于移动块的侧面内壁。
进一步的,所述卡盘壳的一侧外壁设置有连接转块,且连接转块的侧面外壁通过轴承连接有第二竖板的侧面内壁,连接转块的一侧外壁设置有带轮。
进一步的,所述底箱的底部内壁设置有电机,且电机的输出轴与带轮通过皮带形成传动配合,底箱的底部内壁设置有处理器。
进一步的,所述中心定位机构包括通过螺纹连接于第一竖板一侧外壁的调节丝杆,且调节丝杆的一端外壁通过轴承连接有定心块,定心块为圆台型结构,定心块位于卡盘壳的内部。
进一步的,所述刀座的顶部外壁设置有支撑架,且支撑架的一侧外壁卡接有喷液嘴,喷液嘴的进液端连接有进液管,进液管的一端连接有切削液供给机构。
本实用新型的有益效果为:
1、通过设置定心块,在卡盘壳的内部设置定心块,当在对汽车空调管路接头进行切削时,定心块能对管路接头进行中心定位,继而防止管路接头在夹持时发生偏移,提高了切削的精确性。
2、通过设置调节丝杆,在定心块的一端设置调节丝杆,且定心块的圆台型结构,通过调节丝杆则能调节定心块在卡盘壳中的位置,继而能对不同孔径的管路接头进行中心定位,提高了适用范围。
3、通过设置喷液嘴,在切刀的上方设置喷液嘴,在切削时,喷液嘴能喷出冷却液,继而能对切刀进行冷却,防止切刀在长时间工作时温度过高而损坏。
附图说明
图1为实施例1的一种汽车空调配件加工用切削装置的整体结构示意图;
图2为实施例1的一种汽车空调配件加工用切削装置的调节块结构示意图;
图3为实施例2的一种汽车空调配件加工用切削装置的刀座结构示意图。
图中:1-底箱、2-横向电动滑轨、3-处理器、4-电机、5-第一竖板、6-调节丝杆、7-带轮、8-连接板、9-连接转块、10-第二竖板、11-调节钉、12-卡盘壳、13-螺纹盘、14-定心块、15-夹持块、16-调节块、17-切刀、18-切刀夹具、19-刀座、20-限位槽、21-调节螺杆、22-移动块、23-纵向电动滑轨、24-滑动板、25-进液管、26-支撑架、27-喷液嘴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1:
参照图1-3,一种汽车空调配件加工用切削装置,包括底箱1,底箱1的顶部外壁焊接有第二竖板10,且第二竖板10的侧面内壁设置有夹持机构,底箱1的顶部外壁一侧焊接有第一竖板5,且第一竖板5的一侧设置有中心定位机构,第二竖板10的一侧外壁和第一竖板5的一侧外壁焊接有同一个连接板8,底箱1的一侧外壁通过螺钉连接有纵向电动滑轨23,电动滑轨23的一侧外壁滑动连接有滑动板24,滑动板24的顶部外壁通过螺钉连接有横向电动滑轨2,横向电动滑轨2的顶部外壁滑动连接有刀座19,刀座19的一侧外壁通过螺钉连接有切刀夹具18,切刀夹具18的内部夹持由切刀17。
本实用新型中,夹持机构包括卡盘壳12,且卡盘壳12的一侧外壁开有三个环形分布的调节块槽,调节块槽的侧面内壁均滑动连接有调节块16。
其中,卡盘壳12的侧面内壁转动连接有螺纹盘13,且调节块16的一侧外壁通过螺纹连接于螺纹盘13的一侧外壁,卡盘壳12的一侧外壁通过轴承连接有调节钉11,调节钉11的一端设置有轮齿,螺纹盘13的一侧外壁边缘处设置有与轮齿相啮合的螺纹盘齿。
其中,调节块16的侧面内壁滑动连接有移动块22,且调节块16的一侧外壁开有与移动块22相适配的限位槽20,移动块22的一侧外壁焊接有夹持块15。
其中,调节块16的相对一侧内壁通过轴承连接有调节螺杆21,且调节螺杆21的侧面外壁通过螺纹连接于移动块22的侧面内壁。
其中,卡盘壳12的一侧外壁焊接有连接转块9,且连接转块9的侧面外壁通过轴承连接有第二竖板10的侧面内壁,连接转块9的一侧外壁焊接有带轮7。
其中,底箱1的底部内壁通过螺钉连接有电机4,且电机4的输出轴与带轮7通过皮带形成传动配合,底箱1的底部内壁通过螺钉连接有处理器3。
其中,中心定位机构包括通过螺纹连接于第一竖板5一侧外壁的调节丝杆6,且调节丝杆6的一端外壁通过轴承连接有定心块14,定心块14为圆台型结构,定心块14位于卡盘壳12的内部。
工作原理:使用时,将管接头需要夹持的一端放置在卡盘壳12中,并转动调节丝杆6以调节定心块14的位置,继而对管接头的中心轴与定心块14的中心轴重合,而后转动调节钉11即可带动螺纹盘13转动,继而带动调节块16移动,进而使夹持块15对管接头进行夹持,过三个夹持块15无法同时对管接头进行夹持时,通关调节螺杆21即可调节移动块22,进而使夹持块15对管接头进行夹持,横向电动滑轨2和纵向电动滑轨23能对切刀17进行进刀,由电机4转动带动带轮7转动,进而带动管接头转动并进行切削。
实施例2:
参照图1,一种汽车空调配件加工用切削装置,与实施例1相比,为提高切刀17的使用寿命,刀座19的顶部外壁焊接有支撑架26,且支撑架26的一侧外壁卡接有喷液嘴27,喷液嘴27的进液端连接有进液管25,进液管25的一端连接有切削液供给机构。
工作原理:与实施例1相比,切削液通过进液管25进入喷液嘴27中,并由喷液嘴27喷洒在切刀17上,进而对切刀17进行降温,提高切刀17的寿命。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种汽车空调配件加工用切削装置,包括底箱(1),其特征在于,所述底箱(1)的顶部外壁设置有第二竖板(10),且第二竖板(10)的侧面内壁设置有夹持机构,所述底箱(1)的顶部外壁一侧设置有第一竖板(5),且第一竖板(5)的一侧设置有中心定位机构,第二竖板(10)的一侧外壁和第一竖板(5)的一侧外壁设置有同一个连接板(8),所述底箱(1)的一侧外壁设置有纵向电动滑轨(23),电动滑轨(23)的一侧外壁滑动连接有滑动板(24),滑动板(24)的顶部外壁设置有横向电动滑轨(2),横向电动滑轨(2)的顶部外壁滑动连接有刀座(19),刀座(19)的一侧外壁设置有切刀夹具(18),切刀夹具(18)的内部夹持由切刀(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件加工用切削装置,其特征在于,所述夹持机构包括卡盘壳(12),且卡盘壳(12)的一侧外壁开有三个环形分布的调节块槽,调节块槽的侧面内壁均滑动连接有调节块(16)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调配件加工用切削装置,其特征在于,所述卡盘壳(12)的侧面内壁转动连接有螺纹盘(13),且调节块(16)的一侧外壁通过螺纹连接于螺纹盘(13)的一侧外壁,卡盘壳(12)的一侧外壁通过轴承连接有调节钉(11),调节钉(11)的一端设置有轮齿,螺纹盘(13)的一侧外壁边缘处设置有与轮齿相啮合的螺纹盘齿。
4.根据权利要求2所述的一种汽车空调配件加工用切削装置,其特征在于,所述调节块(16)的侧面内壁滑动连接有移动块(22),且调节块(16)的一侧外壁开有与移动块(22)相适配的限位槽(20),移动块(22)的一侧外壁设置有夹持块(15)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调配件加工用切削装置,其特征在于,所述调节块(16)的相对一侧内壁通过轴承连接有调节螺杆(21),且调节螺杆(21)的侧面外壁通过螺纹连接于移动块(22)的侧面内壁。
6.根据权利要求2所述的一种汽车空调配件加工用切削装置,其特征在于,所述卡盘壳(12)的一侧外壁设置有连接转块(9),且连接转块(9)的侧面外壁通过轴承连接有第二竖板(10)的侧面内壁,连接转块(9)的一侧外壁设置有带轮(7)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调配件加工用切削装置,其特征在于,所述底箱(1)的底部内壁设置有电机(4),且电机(4)的输出轴与带轮(7)通过皮带形成传动配合,底箱(1)的底部内壁设置有处理器(3)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件加工用切削装置,其特征在于,所述中心定位机构包括通过螺纹连接于第一竖板(5)一侧外壁的调节丝杆(6),且调节丝杆(6)的一端外壁通过轴承连接有定心块(14),定心块(14)为圆台型结构,定心块(14)位于卡盘壳(12)的内部。
9.根据权利要求1所述的一种汽车空调配件加工用切削装置,其特征在于,所述刀座(19)的顶部外壁设置有支撑架(26),且支撑架(26)的一侧外壁卡接有喷液嘴(27),喷液嘴(27)的进液端连接有进液管(25),进液管(25)的一端连接有切削液供给机构。
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CN201921451520.9U CN210648503U (zh) | 2019-09-03 | 2019-09-03 | 一种汽车空调配件加工用切削装置 |
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CN112427997A (zh) * | 2020-11-13 | 2021-03-02 | 江苏华阳重工股份有限公司 | 一种提高舵叶加工精度的辅助装置 |
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