CN210625350U - 烧结机台车与风箱间的密封组件及烧结机 - Google Patents

Abstract

烧结机台车与风箱间的密封组件及烧结机，所述密封组件包括设置于烧结机台车底部的密封滑道和设置于风箱顶部的柔性密封条，所述密封条与所述密封滑道接触密封；还包括设置于风箱顶部的安装盒，所述安装盒与风箱顶部相固定，所述安装盒上部敞开，所述密封条设置于所述安装盒内。本实用新型通过安装盒来安装密封条，密封条通过嵌合的方式或过盈配合的方式安装于安装盒内，密封条不用借助螺栓、螺钉等紧固件来固定，更换密封条时可以直接将密封条从安装盒内取出，安装时将新的密封条直接压入安装盒内即可，操作简单快速，减少因密封条维护造成的停机时间，极大地提高了生产效率。

Description

烧结机台车与风箱间的密封组件及烧结机

技术领域

本实用新型涉及冶炼领域中的烧结设备的辅助装置，尤其涉及一种用于密封烧结机台车底部和风箱顶部之间的间隙的密封结构。

背景技术

烧结是钢铁生产中的一个重要工序，它为高炉炼铁提供优质的原料。矿料通过台车运载，台车位于烧结机风箱的上方，可沿着风箱顶部两侧的台车轨道在风箱的上方移动。烧结机烧结矿料时风箱内外存在一定的压差，当点火炉对台车内的混合料顶部点火后，风箱在台车下方抽风，使台车下方的风箱内形成负压，混合料便由台车的顶部向下烧结。为了使风箱达到良好的抽风效果，需要保证烧结机风箱与台车之间形成可靠的密封，不产生漏风或产生的漏风尽可能少。为了实现台车与风箱之间的密封，人们提出了多种解决方案，例如传统的游板——滑道式密封，以及近年来得到越来越广泛应用的柔性密封板差压式密封等。采用柔性密封板密封时，需要将柔性密封板安装在烧结机风箱侧壁上，由于柔性密封板在使用过程中始终与台车底部或安装在台车底部的密封滑道接触，长时间使用后不可避免地要产生磨损，需定期更换，以保证良好的密封效果。目前，密封板都是通过螺栓直接与风箱侧壁或风箱侧壁的顶部相固定，更换时需要将螺栓逐个拆下后，才能将密封条拆除更换，换好新的密封板后再将螺栓逐个安装，工序繁琐，效率低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种便于密封条的安装拆卸的、用于烧结机台车和风箱间密封的密封组件。

为了实现上述目的，本实用新型采取如下的技术解决方案：

烧结机台车与风箱间的密封组件，包括设置于烧结机台车底部的密封滑道和设置于风箱顶部的柔性密封条，所述密封条与所述密封滑道接触密封；还包括设置于风箱顶部的安装盒，所述安装盒与风箱顶部相固定，所述安装盒上部敞开，所述密封条设置于所述安装盒内。

由上述技术方案可知，本实用新型在风箱侧壁顶部设置安装盒，通过安装盒来安装密封条，密封条通过嵌合的方式或过盈配合的方式安装于安装盒内，密封条不用借助螺栓、螺钉等紧固件来固定，因此在更换密封条时可以直接将密封条从安装盒内取出，安装时将新的密封条直接压入安装盒内即可，操作简单快速，减少因密封条维护造成的停机时间，极大地提高了生产效率。而且本实用新型的安装盒可以直接安装于原烧结机风箱的游板底座上，实现对原烧结机进行密封改造，改善原烧结机的密封效果，成本低，安装简单。

作为本实用新型的一种具体的实施方式，所述密封条以嵌合的方式设置于所述安装盒内。

进一步的，所述安装盒的侧壁顶部设置有向内突出的限位部，所述密封条上设置有与所述限位部对应的限位槽，所述密封条设置于所述安装盒内时，所述限位部位于所述限位槽内。

更进一步的，所述限位部位于所述安装盒的一个侧壁顶部；或所述限位部位于所述安装盒的两个侧壁顶部。

采用嵌合的方式将密封条安装在安装盒内，在密封板磨损严重时，只需要把磨损的密封板从安装盒内拔出，将新的密封板镶嵌至安装盒内即可，无需拆卸螺栓，节约更换时间，效率高。

优选的，所述安装盒通过螺栓安装于风箱顶部。

在以上技术方案的基础上，所述密封条底部上设置有容纳螺栓头部的螺栓槽。

采用螺栓安装安装盒，螺栓既是安装盒的紧固件，螺栓的露出于安装盒底板的头部也是密封条的定位件，配合密封条上的螺栓槽可以对密封条进行定位，防止密封条在密封盒内发生相对运动，保证密封效果。

作为本实用新型的一种具体的实施方式，所述安装盒的两端设置有端板，所述端板的高度小于所述安装盒的侧壁的高度，所述密封条的两端设置有与所述端板对应的凹槽，用于容纳所述端板。

作为本实用新型的一种具体的实施方式，所述密封滑道为不锈钢条。

作为本实用新型的一种具体的实施方式，所述密封条和所述安装盒之间为过盈配合。

本实用新型还提供了一种烧结机，包括机架，所述机架上设置有风箱及位于风箱上方的台车，所述台车底部和风箱顶部之间设置有密封件，所述密封件为前述的密封组件。

以上技术方案在烧结机风箱侧壁顶部设置安装盒，通过安装盒来安装密封条，密封条通过嵌合的方式或过盈配合的方式安装于安装盒内，更换密封条时直接将密封条从安装盒内取出，安装时将新的密封条直接压入安装盒内即可，操作简单快速，可以减少因密封条维护造成的停机时间，提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为图1中A部分的局部放大示意图；

图3为本实用新型实施例1安装盒的结构示意图；

图4为本实用新型实施例1密封条的结构示意图；

图5为本实用新型实施例1密封条的前视图；

图6为实施例1密封条安装在安装盒内时的示意图；

图7为实施例1密封条安装在安装盒内时的剖视图；

图8为本实用新型实施例2密封条的剖视图；

图9为本实用新型实施例3安装盒的剖视图；

图10为本实用新型实施例3密封条的剖视图；

图11为实施例3的密封条和安装盒的装配示意图；

图12为本实用新型实施例4的密封条和安装盒的装配示意图。

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细地说明。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细描述，在详述本实用新型实施例时，为便于说明，表示器件结构的附图会不依一般比例做局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。需要说明的是，附图采用简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、清晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。

实施例1

如图1和图2所示，烧结机包括风箱1、台车2及机架(未图示)，台车2通过台车轮3架设于风箱1的上方，并可沿风箱1两侧的轨道4在风箱1上方移动。如图2所示，密封组件包括柔性的密封条5和密封滑道6，密封滑道6设置于台车2的底部，密封条5通过安装盒7设置于风箱1(侧壁)的顶部，密封条5采用耐磨耐高温材质制成，如耐高温橡胶等。本实施例的密封滑道6为横截面形状为方形(包括矩形、正方形等)的金属条，如不锈钢条等，密封滑道6通过螺栓与台车2底部相连。密封滑道6的底面(与密封条相接触的密封面)精加工后表面光滑。当台车底部表面够光滑时，也可以不使用密封滑道，即相当于密封滑道是台车底部的一部分。

图3为本实施例安装盒的结构示意图，参照图3、图6和图7，安装盒7为上部敞开的盒体，在安装盒7的底板7-1上加工有供螺栓8穿过的螺栓孔7a，安装盒7通过螺栓8与风箱侧壁相固定，从而安装在风箱侧壁上。安装盒7的两端由端板7-2封闭，本实施例在安装盒7的一个侧壁7-3的顶部设置有限位部7-4，限位部7-4为从侧壁7-3顶部向内延伸的凸沿，即限位部向内突出于安装盒的内侧壁。如图4所示，密封条5上设置有位置与限位部7-4对应的限位槽5a，将密封条5安装于安装盒7内时，限位部7-4正好位于密封条5的限位槽5a内(图7)。限位部7-4向内突出，可以对密封条5进行限位，防止安装在安装盒7内的密封条5从安装盒7内脱出。本实施例在密封条5底部还加工有容纳螺栓头部的螺栓槽(未标号)。当安装盒的底板厚度足够时，也可以在底板上加工沉头槽，螺栓头部可容纳于沉头槽中，保持底板表面无凸起，此时密封条底部就无需在加工螺栓槽。

烧结机在烧结过程中，风机(未图示)通过风道(未图示)从风箱1内向外抽风，使风箱1内形成负压，台车2上的烧结料点火后，在负压风的作用下从顶部向下烧结，由于风箱内为负压，密封条5在负压作用下与台车1底部的密封滑道6的底面(或台车底部表面)相接触，形成密封，柔性密封可以自动补偿，不仅提升了密封效果，可以防止台车底部和风箱顶部之间发生漏风，而且也有利于延长密封条的使用寿命。而且，由于密封条5是采用镶嵌的方式安装在安装盒7内，当密封条磨损后，可以直接将密封条5从安装盒7内取出，然后将新的密封条装入安装盒7内压紧即可完成更换维护，和过去用螺栓固定安装密封条的方式相比，省去了螺栓的拆装步骤，可实现快速拆装，极大地提高了效率。

由于安装盒7的两端设置有端板7-2，为了保证相邻的密封条连续延伸，实现无缝隙密封，如图5所示，密封条5在其两端的下部设置有与端板的高度和厚度对应的凹槽5b，密封条5安装在安装盒7内时，安装盒7的端板7-2正好位于凹槽5b内，使得相邻的密封条5可以紧密设置在一起，保证密封性。

实施例2

如图8所示，本实施例和实施例1不同的地方在于：本实施例的密封条5未设置限位槽5a的一侧，其底部加工成圆倒角。

实施例3

如图9、图10和图11所示，本实施例和实施例1不同的地方在于：本实施例安装盒7的两个侧壁7-2上都设置有限位部7-4，在密封条5的两侧面上也都对应设置有限位槽5a，安装时，密封条和安装盒以嵌合的方式固定在一起，限位部与限位槽可形成卡合关系，使得使用过程中密封条不能轻易地从安装盒内脱出。

前述实施例的说明中，将安装盒上的限位部认为是突出部，密封条上的限位槽是凹槽，但这两者间的关系是相对的，也可以认为安装盒上的限位部和底板之间形成的空间为限位槽，密封条底部突出的部分为限位部，只要密封条和安装盒之间形成相互嵌合(镶嵌)的装配关系，可以使得密封条牢固安装在安装盒内即可。

实施例4

本实施例和前述实施例不同的地方在于：本实施例的密封条和安装盒之间为过盈配合，从而密封条可以固定在安装盒内。

本说明书中各个实施例的描述，重点说明的都是与其它部分的不同之处，各个部分之间相同或相似部分互相参见即可，也可以相互结合。这些零部件之间的组合关系并不只是实施例所公开的形式，对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽范围。

Claims (10)

1.烧结机台车与风箱间的密封组件，包括设置于烧结机台车底部的密封滑道和设置于风箱顶部的柔性密封条，所述密封条与所述密封滑道接触密封；其特征在于：还包括设置于风箱顶部的安装盒，所述安装盒与风箱顶部相固定，所述安装盒上部敞开，所述密封条设置于所述安装盒内。

2.根据权利要求1所述的烧结机台车与风箱间的密封组件，其特征在于：所述密封条以嵌合的方式设置于所述安装盒内。

3.根据权利要求2所述的烧结机台车与风箱间的密封组件，其特征在于：所述安装盒的侧壁顶部设置有向内突出的限位部，所述密封条上设置有与所述限位部对应的限位槽，所述密封条设置于所述安装盒内时，所述限位部位于所述限位槽内。

4.根据权利要求3所述的烧结机台车与风箱间的密封组件，其特征在于：所述限位部位于所述安装盒的一个侧壁顶部；或所述限位部位于所述安装盒的两个侧壁顶部。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的烧结机台车与风箱间的密封组件，其特征在于：所述安装盒通过螺栓安装于风箱顶部。

6.根据权利要求5所述的烧结机台车与风箱间的密封组件，其特征在于：所述密封条底部上设置有容纳螺栓头部的螺栓槽。

7.根据权利要求1或2或3或4或6所述的烧结机台车与风箱间的密封组件，其特征在于：所述安装盒的两端设置有端板，所述端板的高度小于所述安装盒的侧壁的高度，所述密封条的两端设置有与所述端板对应的凹槽，用于容纳所述端板。

8.根据权利要求1所述的烧结机台车与风箱间的密封组件，其特征在于：所述密封滑道为不锈钢条。

9.根据权利要求1所述的烧结机台车与风箱间的密封组件，其特征在于：所述密封条和所述安装盒之间为过盈配合。

10.烧结机，包括机架，所述机架上设置有风箱及位于风箱上方的台车，所述台车底部和风箱顶部之间设置有密封件，其特征在于：所述密封件为权利要求1至9任一项所述的烧结机台车与风箱间的密封组件。

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