CN210623314U - 一种钉柱安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种钉柱安装装置，包括底座，在底座上端设置有气缸，在气缸上端设置有安装座，在安装座上穿设有导轨，在安装座上端设置有用以放置钉柱的安装槽，在安装座与气缸之间设置有浮动接头。本实用新型结构新颖、操作简便，能通过气缸带动安装座升降，将钉柱向上顶，使钉柱顶部黏贴在玻璃上，并通过浮动接头连接安装座和气缸，能避免安装座在升降的过程中出现卡滞的现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钉柱安装装置。
背景技术
在汽车前档风玻璃和后挡风玻璃生产的过程中，需要将钉柱黏贴安装到玻璃上，现有的钉柱安装机构结构复杂，在钉柱安装的过程中，对气缸和导轨的配合要求较高，在实际使用过程中往往出现导轨卡滞或气缸卡滞的现象。
发明内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供了一种钉柱安装装置结构新颖、操作简便，能通过气缸带动安装座升降，将钉柱向上顶，使钉柱顶部黏贴在玻璃上，并通过浮动接头连接安装座和气缸，能避免安装座在升降的过程中出现卡滞的现象。
本实用新型的技术方案是：一种钉柱安装装置，包括底座，在底座上端设置有气缸，在气缸上端设置有安装座，在安装座上穿设有导轨，在安装座上端设置有用以放置钉柱的安装槽，在安装座与气缸之间设置有浮动接头。
进一步的，所述安装座包括第一座体、第二座体和第三座体，第一座体下端支撑在浮动接头上，第一座体后端与导轨配合连接，在第一座体与第二座体之间设置有第一燕尾槽连接结构，在第二座体与第三座体之间设置有第二燕尾槽连接结构。
进一步的，所述浮动接头为万向连接头。
进一步的，在气缸上设置有第一气管接头和第二气管接头。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构新颖、操作简便，能通过气缸带动安装座升降，将钉柱向上顶，使钉柱顶部黏贴在玻璃上，并通过浮动接头连接安装座和气缸，能避免安装座在升降的过程中出现卡滞的现象。
为使得本实用新型的上述目的、特征和优点能够更明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的主视图；
图3为本实用新型实施例的左视图；
图4为本实用新型实施例图1的局部放大示意图；
图5为本实用新型实施例图4的分解示意图；
图中：100-底座；200-气缸；210-第一气管接头；220-第二气管接头；300-安装座；310-第一座体；320-第二座体；330-第三座体；340-第一燕尾槽连接结构；350-第二燕尾槽连接结构；400-导轨；500-安装槽；600-浮动接头；700-钉柱。
具体实施方式
如图1~5所示，一种钉柱安装装置，包括底座100，在底座100上端设置有气缸200，在气缸200上端设置有安装座300，在安装座300上穿设有导轨400，在安装座300上端设置有用以放置钉柱的安装槽500，在安装座300与气缸200之间设置有浮动接头600。底座100安装在机架上，气缸200固定在底座100上，安装座300下端支撑在浮动接头600上，安装座300后端与导轨400配合连接，使安装座300只能沿着导轨400做竖直方向上的升降运动，浮动接头600能在安装座300升降的过程中避免安装座300出现卡滞现象。
本实施例中，所述安装座300包括第一座体310、第二座体320和第三座体330，第一座体310下端支撑在浮动接头600上，第一座体310后端与导轨400配合连接，在第一座体310与第二座体320之间设置有第一燕尾槽连接结构340，在第二座体320与第三座体330之间设置有第二燕尾槽连接结构350。通过设置第一燕尾槽连接结构340和第二燕尾槽连接结构350，使安装座300便于拆装和更换。
本实施例中，所述浮动接头600为万向连接头。
本实施例中，在气缸200上设置有第一气管接头210和第二气管接头220。
具体实施方式：在工作时，将钉柱安装在安装槽500上，控制第二气管接头220进气，推动气缸200的推杆上升，推杆上端的气体通过第一气管接头210排出，气缸200上升，通过浮动接头600带动安装座300向上运动，带动安装槽500内的钉柱向上运动，最后使钉柱上端面黏贴到玻璃的下端面，完成钉柱安装，接着控制第一气管接头210进气，推动气缸200的推杆下降，推杆下端的气体通过第二气管接头220排出，气缸200进行复位。
上述操作流程及软硬件配置，仅作为本实用新型的较佳实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种钉柱安装装置，其特征在于：包括底座，在底座上端设置有气缸，在气缸上端设置有安装座，在安装座上穿设有导轨，在安装座上端设置有用以放置钉柱的安装槽，在安装座与气缸之间设置有浮动接头。
2.根据权利要求1所述的钉柱安装装置，其特征在于：所述安装座包括第一座体、第二座体和第三座体，第一座体下端支撑在浮动接头上，第一座体后端与导轨配合连接，在第一座体与第二座体之间设置有第一燕尾槽连接结构，在第二座体与第三座体之间设置有第二燕尾槽连接结构。
3.根据权利要求1所述的钉柱安装装置，其特征在于：所述浮动接头为万向连接头。
4.根据权利要求2所述的钉柱安装装置，其特征在于：在气缸上设置有第一气管接头和第二气管接头。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921287680.4U CN210623314U (zh) | 2019-08-09 | 2019-08-09 | 一种钉柱安装装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201921287680.4U CN210623314U (zh) | 2019-08-09 | 2019-08-09 | 一种钉柱安装装置 |
Publications (1)
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| CN210623314U true CN210623314U (zh) | 2020-05-26 |
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ID=70762785
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN210623314U (zh) |
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2019
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