CN210621495U - 基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,包括模板,所述模板设置有多个,且多个模板俯视面均呈弧长较小的弧形结构,所述模板的竖直一侧焊接有转轴,另一个焊接有两个连接块,且相邻两个模板之间转动连接,所述模板的外部设置有箍筋。本实用新型中,将一个模板的转轴与另一个模板的底端连接块上焊接的插销进行对接,随后在顶部的连接块中插接另一个插销,针对不同的桥墩大小,选用不同数量的模板数量,从而使其构成的形状截面积不同,随后选用形状不同的箍筋,通过螺栓和螺母套进行固定连接,从而对模板的外壁进行限位,保证在其内部进行混凝土的填充时,模板的形状结构稳定,提升模板的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑模板技术领域,尤其涉及基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板。
背景技术
建筑模板是一种临时性支护结构,按设计要求制作,使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形,保持其正确位置,并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载。进行模板工程的目的,是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。
现有的建筑模板在使用过程中仍然存在不足之处,现有的建筑模板由于结构固定,导致在对不同型号的桥墩进行施工时需要选用不同型号模板,进而导致模板的类型繁多适用性降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决现有模板结构固定,适用性较低的问题,而提出的基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,包括模板,所述模板设置有多个,且多个模板俯视面均呈弧长较小的弧形结构,所述模板的竖直一侧焊接有转轴,另一个焊接有两个连接块,且相邻两个模板之间转动连接,所述模板的外部设置有箍筋。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述箍筋呈两段式结构,且两段之间通过螺栓和螺母套固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述两个连接块分别与模板的顶端和底端焊接,且两个连接块的内部均插接有插销。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述转轴的中心轴位置开设有与插销对应设置的通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述模板的上下端面均开设有两个插孔,且两个插孔的顶端均呈六边形结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述插孔的内部插接有连接杆,且连接杆与插孔之间过渡配合。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,本实用新型提供一种技术方案:基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,包括模板1,模板1设置有多个,且多个模板1俯视面均呈弧长较小的弧形结构,且两段之间夹角较小,模板1的竖直一侧焊接有转轴2,另一个焊接有两个连接块3,转轴2和连接块3之间竖直位置过渡配合,且相邻两个模板1之间转动连接,模板1的外部设置有箍筋4。
具体的,如图1所示,箍筋4呈两段式结构,且两段之间通过螺栓5和螺母套6固定连接,两个连接块3分别与模板1的顶端和底端焊接,且两个连接块3的内部均插接有插销7,转轴2的中心轴位置开设有与插销7对应设置的通孔,插销7和通孔的端头均呈六边形结构。
具体的,如图1-3所示,模板1的上下端面均开设有两个插孔8,且两个插孔8的顶端均呈六边形结构,插孔8的内部插接有连接杆9,且连接杆9与插孔8之间过渡配合。
工作原理:将一个模板的转轴与另一个模板的底端连接块上焊接的插销进行对接,随后在顶部的连接块中插接另一个插销,从而完成对于两个模板之间的连接,针对不同的桥墩大小,选用不同数量的模板数量,从而使其构成的形状截面积不同,随后选用形状不同的箍筋,通过螺栓和螺母套进行固定连接,从而对模板的外壁进行限位,保证在其内部进行混凝土的填充时,模板的形状结构稳定,以此实现用相同模板实现多种形状结构的桥墩施工,提升模板的适用性。
2、本实用新型中,在需要对模板的高度进行增加时,在下方的模板顶部插孔中进行连接杆的插接,并将其六边形结构与插孔对准,随后将上方的模板插孔与连接杆之间进行插接,从而保证结构的稳定,在需要拆除时,只需要将模板由上至下取下,即能完成对于模板的拆除,高效便捷。
附图说明
图1示出了根据本实用新型实施例提供的俯视图;
图2示出了根据本实用新型实施例提供的正视及局部剖视图;
图3示出了根据本实用新型实施例提供的拼接结构图;
图4示出了根据本实用新型实施例提供的A处放大图;
图例说明:
1、模板;2、转轴;3、连接块;4、箍筋;5、螺栓;6、螺母套;7、插销;8、插孔;9、连接杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,包括模板1,模板1设置有多个,且多个模板1俯视面均呈弧长较小的弧形结构,且两段之间夹角较小,模板1的竖直一侧焊接有转轴2,另一个焊接有两个连接块3,转轴2和连接块3之间竖直位置过渡配合,且相邻两个模板1之间转动连接,模板1的外部设置有箍筋4。
具体的,如图1所示,箍筋4呈两段式结构,且两段之间通过螺栓5和螺母套6固定连接,两个连接块3分别与模板1的顶端和底端焊接,且两个连接块3的内部均插接有插销7,转轴2的中心轴位置开设有与插销7对应设置的通孔,插销7和通孔的端头均呈六边形结构。
具体的,如图1-3所示,模板1的上下端面均开设有两个插孔8,且两个插孔8的顶端均呈六边形结构,插孔8的内部插接有连接杆9,且连接杆9与插孔8之间过渡配合。
工作原理:使用时,将一个模板1的转轴2与另一个模板1的底端连接块3上焊接的插销7进行对接,随后在顶部的连接块3中插接另一个插销7,从而完成对于两个模板1之间的连接,针对不同的桥墩大小,选用不同数量的模板1数量,从而使其构成的形状截面积不同,随后选用形状不同的箍筋4,通过螺栓5和螺母套6进行固定连接,从而对模板1的外壁进行限位,保证在其内部进行混凝土的填充时,模板1的形状结构稳定,以此实现用相同模板1实现多种形状结构的桥墩施工,提升模板1的适用性;在需要对模板1的高度进行增加时,在下方的模板1顶部插孔8中进行连接杆9的插接,并将其六边形结构与插孔8对准,随后将上方的模板1插孔8与连接杆9之间进行插接,从而保证结构的稳定,在需要拆除时,只需要将模板1由上至下取下,即能完成对于模板1的拆除,高效便捷。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,其特征在于,包括模板(1),所述模板(1)设置有多个,且多个模板(1)俯视面均呈弧长较小的弧形结构,所述模板(1)的竖直一侧焊接有转轴(2),另一个焊接有两个连接块(3),且相邻两个模板(1)之间转动连接,所述模板(1)的外部设置有箍筋(4)。
2.根据权利要求1所述的基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,其特征在于,所述箍筋(4)呈两段式结构,且两段之间通过螺栓(5)和螺母套(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,其特征在于,所述两个连接块(3)分别与模板(1)的顶端和底端焊接,且两个连接块(3)的内部均插接有插销(7)。
4.根据权利要求1所述的基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,其特征在于,所述转轴(2)的中心轴位置开设有与插销(7)对应设置的通孔。
5.根据权利要求1所述的基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,其特征在于,所述模板(1)的上下端面均开设有两个插孔(8),且两个插孔(8)的顶端均呈六边形结构。
6.根据权利要求5所述的基于环保节能型可循环利用的桥梁施工用钢模板,其特征在于,所述插孔(8)的内部插接有连接杆(9),且连接杆(9)与插孔(8)之间过渡配合。
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