CN210619916U - 一种高舒适客梯导轨 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高舒适客梯导轨,属于电梯设备技术领域,包括钢轨条和固定板,所述钢轨条底部焊接有固定板,所述钢轨条一端表面安装有导轨阳榫,所述导轨阳榫一侧表面开设有凹槽,且凹槽具体设置有若干组,所述钢轨条另一端表面开设有导轨阴榫,所述导轨阴榫内腔表面安装有凸块,且凸块具体设置有若干组。本实用新型通过导轨阳榫和导轨阴榫,可有效的将导轨进行接长,并且采用榫卯结构能够提高导轨连接的稳定性,从而提高了导轨使用的舒适性,由于导轨阳榫上开设有凹槽,同时导轨阴榫安装有凸块,可进一步的提高导轨连接稳定性,使得导轨导向面和导轨工作面更加平顺,进而加强了导轨使用的舒适性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯设备技术领域,尤其涉及一种高舒适客梯导轨。
背景技术
电梯导轨是电梯的重要构件,它分为轿厢导轨和对重导轨。从截面形状分为T形,L形和空心三种形式。导轨在起导向作用的同时,承受轿厢,电梯制动时的冲击力,安全钳紧急制动时的冲击力等。
传统的导轨在使用时,由于相连导轨之间连接的不平顺,从而使得导轨在使用时不舒适,降低了用户的体验感。为此,我们提出一种高舒适客梯导轨。
实用新型内容
本实用新型提供一种高舒适客梯导轨,通过导轨阳榫和导轨阴榫,可有效的将导轨进行接长,并且采用榫卯结构能够提高导轨连接的稳定性,从而提高了导轨使用的舒适性,由于导轨阳榫上开设有凹槽,同时导轨阴榫安装有凸块,可进一步的提高导轨连接稳定性,使得导轨导向面和导轨工作面更加平顺,进而加强了导轨使用的舒适性。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种高舒适客梯导轨,包括钢轨条和固定板,所述钢轨条底部焊接有固定板,所述钢轨条一端表面安装有导轨阳榫,所述导轨阳榫一侧表面开设有凹槽,且凹槽具体设置有若干组,所述钢轨条另一端表面开设有导轨阴榫,所述导轨阴榫内腔表面安装有凸块,且凸块具体设置有若干组,所述钢轨条两侧表面均底部均开设有导向槽。
可选的,所述固定板底部表面焊接有底座。
可选的,所述底座表面开设有安装孔,且安装孔具体设置有若干组。
可选的,所述钢轨条、固定板、导轨阳榫、凹槽、导轨阴榫、凸块、导向槽和底座表面均涂喷有防腐涂层。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过固定板,可有效的将钢轨条与底座连接成一个整体,并且固定板又能加大钢轨条底部与底座接触面积,进而能够提高连接强度,通过导轨阳榫和导轨阴榫,可有效的将导轨进行接长,并且采用榫卯结构能够提高导轨连接的稳定性,从而提高了导轨使用的舒适性。
2、由于导轨阳榫上开设有凹槽,同时导轨阴榫安装有凸块,可进一步的提高导轨连接稳定性,使得导轨导向面和导轨工作面更加平顺,进而加强了导轨使用的舒适性,通过导向槽,可有效便于设备在导轨上运行,通过底座,可有效的对钢轨条提供坚实的支撑,并且安装孔又能将底座安装在导轨支架上,通过防腐涂层,可有效的提高导轨的防腐能力,进而提高导轨的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例的一种高舒适客梯导轨的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的一种高舒适客梯导轨的一侧侧面结构示意图;
图3为本实用新型实施例的一种高舒适客梯导轨的另一侧表面结构示意图。
图中:1、钢轨条;2、固定板;3、导轨阳榫;301、凹槽;4、导轨阴榫;401、凸块;5、导向槽;6、底座;601、安装孔;7、防腐涂层。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面将结合图1~图3对本实用新型实施例的一种高舒适客梯导轨进行详细的说明。
参考图1、图2和图3所示,本实用新型实施例提供的一种高舒适客梯导轨,包括钢轨条1和固定板2,所述钢轨条1底部焊接有固定板2,所述钢轨条1一端表面安装有导轨阳榫3,所述导轨阳榫3一侧表面开设有凹槽301,且凹槽301具体设置有若干组,所述钢轨条1另一端表面开设有导轨阴榫4,所述导轨阴榫4内腔表面安装有凸块401,且凸块401具体设置有若干组。其中,通过导轨阳榫3和导轨阴榫4,可有效的将导轨进行接长,并且采用榫卯结构能够提高导轨连接的稳定性,从而提高了导轨使用的舒适性,由于导轨阳榫3上开设有凹槽301,同时导轨阴榫4安装有凸块401,可进一步的提高导轨连接稳定性,使得导轨导向面和导轨工作面更加平顺,进而加强了导轨使用的舒适性,所述钢轨条1两侧表面均底部均开设有导向槽5。
参照图1、图2和图3所示,本实用新型实施例提供的一种高舒适客梯导轨,所述固定板2底部表面焊接有底座6。其中,通过底座6,可有效的对钢轨条1提供坚实的支撑。
参照图1所示,本实用新型实施例提供的一种高舒适客梯导轨,所述底座6表面开设有安装孔601,且安装孔601具体设置有若干组。其中,通过安装孔601,又能将底座6安装在导轨支架上。
参照图1、图2和图3所示,本实用新型实施例提供的一种高舒适客梯导轨,所述钢轨条1、固定板2、导轨阳榫3、凹槽301、导轨阴榫4、凸块401、导向槽5和底座6表面均涂喷有防腐涂层7。其中,通过防腐涂层7,可有效的提高导轨的防腐能力,进而提高导轨的使用寿命。
本实用新型实施例提供一种高舒适客梯导轨,通过固定板2,可有效的将钢轨条1与底座6连接成一个整体,并且固定板2又能加大钢轨条1底部与底座6接触面积,进而能够提高连接强度,通过导轨阳榫3和导轨阴榫4,可有效的将导轨进行接长,并且采用榫卯结构能够提高导轨连接的稳定性,从而提高了导轨使用的舒适性,由于导轨阳榫3上开设有凹槽301,同时导轨阴榫4安装有凸块401,可进一步的提高导轨连接稳定性,使得导轨导向面和导轨工作面更加平顺,进而加强了导轨使用的舒适性,通过导向槽5,可有效便于设备在导轨上运行,通过底座6,可有效的对钢轨条1提供坚实的支撑,并且安装孔601又能将底座6安装在导轨支架上,通过防腐涂层7,可有效的提高导轨的防腐能力,进而提高导轨的使用寿命。
需要说明的是,本实用新型为一种高舒适客梯导轨,包括钢轨条1、固定板2、导轨阳榫3、凹槽301、导轨阴榫4、凸块401、导向槽5、底座6、安装孔601和防腐涂层7,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知,并且上述电器元件由本领域技术人员灵活的选取、安装并完成电路调试,保证各设备能正常运行,在这里不做过多的限制要求。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型实施例进行各种改动和变型而不脱离本实用新型实施例的精神和范围。这样,倘若本实用新型实施例的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (4)
1.一种高舒适客梯导轨,包括钢轨条和固定板,所述钢轨条底部焊接有固定板,其特征在于,所述钢轨条一端表面安装有导轨阳榫,所述导轨阳榫一侧表面开设有凹槽,且凹槽具体设置有若干组,所述钢轨条另一端表面开设有导轨阴榫,所述导轨阴榫内腔表面安装有凸块,且凸块具体设置有若干组,所述钢轨条两侧表面均底部均开设有导向槽。
2.根据权利要求1所述的一种高舒适客梯导轨,其特征在于,所述固定板底部表面焊接有底座。
3.根据权利要求2所述的一种高舒适客梯导轨,其特征在于,所述底座表面开设有安装孔,且安装孔具体设置有若干组。
4.根据权利要求3所述的一种高舒适客梯导轨,其特征在于,所述钢轨条、固定板、导轨阳榫、凹槽、导轨阴榫、凸块、导向槽和底座表面均涂喷有防腐涂层。
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