CN210618232U - 一种安全灵活的上楼车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全灵活的上楼车,包括车体、圆环和矩形刹车块;工作时,通过把手拉动车体,在移动轮的作用下进行移动,在遇到楼梯时拉动把手,移动轮随着圆环转动,顺着楼梯爬升,同时在单向轴承的作用下,只能前进不能后退,防止车体后退导致意外发生,拉动车体下楼时,通过拉环和拉绳拉动矩形刹车块沿着挂杆机芯小幅度转动,使得矩形刹车块一端着地,靠摩擦力刹车,使用方便灵巧,使用后拉簧拉动矩形刹车块反向小幅度转动,脱离地面,从而使得车体继续行进,本装置造价低廉,生产方便,使用范围广,易于推广。本装置去掉车架,装上椅子,就成为可轻松上,下楼的轮椅。方便运送病人或行动不便的人上,下楼。
Description
技术领域
本实用新型涉及手拉车技术领域,具体是一种安全灵活的上楼车。
背景技术
手拉车,主要分为购物手拉车和运输手拉车,购物手拉车是现实生活常用、常见的运输工具,主要用于购物、外出等场合,也是中小经营者外出经商必备产品之一。手拉车主要由支架、脚轮、轴承组成。运输手拉车指盛行于20世纪七八十年代山区农村的农用运输工具,一部拥有运力的手拉车,最主要的部件是车轮和车架,目前,老年人是买菜做饭的主体,但是常常提不动菜,所以长距离买菜时一般都是拉着小手拉车等去买菜,在老式小区中或者路况不好时实用较为不便。
目前,现有的手拉车在上楼时,一般需要手提整个车体进行上楼,使用者体力消耗较大,如果拉动手拉车上楼,容易碰到车体导致车体损坏,同时车体在倾斜时也容易后退滑落,导致意外发生。因此,本领域技术人员提供了一种安全灵活的上楼车,以解决上述背景技术中提出的问题。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种安全灵活的上楼车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种安全灵活的上楼车,包括车体、圆环和矩形刹车块,所述车体后部对称焊接有转轴,所述转轴左部和右部均通过单向轴承连接有圆环,所述圆环外端等角度设置有若干U型轮座,所述U型轮座远离圆环一侧均转动连接有移动轮,所述车体后部对称设置有挂杆,所述矩形刹车块上端中部通过圆环座转动连接挂杆。
作为本实用新型进一步的方案:所述车体前端对称设置有把手,所述把手上设置有防滑纹,所述车体上端后侧设置有档杆。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动轮包括轴承、塑料层和橡胶层,所述塑料层内部设置有轴承,所述塑料层外部设置有橡胶层。
作为本实用新型再进一步的方案:所述车体和结构加强筋的材料为铝合金或不锈钢中的一种。
作为本实用新型再进一步的方案:所述移动轮的个数至少为五个。
作为本实用新型再进一步的方案:所述矩形刹车块上端前侧设置有拉簧,所述拉簧上端连接转轴,所述矩形刹车块的材料为木材或不锈钢中的一种,所述矩形刹车块下端前侧连接有拉绳,所述拉绳另一端连接有拉环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型涉及一种安全灵活的上楼车,工作时,通过把手拉动车体,在移动轮的作用下进行移动,在遇到楼梯时拉动把手,移动轮随着圆环转动,顺着楼梯爬升,同时在单向轴承的作用下,只能前进不能后退,防止车体后退导致意外发生,拉动车体下楼时,通过拉环和拉绳拉动矩形刹车块沿着挂杆机芯小幅度转动,使得矩形刹车块一端着地,靠摩擦力刹车,使用方便灵巧,使用后拉簧拉动矩形刹车块反向小幅度转动,脱离地面,从而使得车体继续行进,本装置造价低廉,生产方便,使用范围广,易于推广。本装置中,去掉车架,装上椅子,就成为轮椅。方便运送病人或行动不便的人轻松上,下楼。
附图说明
图1为一种安全灵活的上楼车的结构示意图。
图2为一种安全灵活的上楼车中圆环的侧视图。
图3为一种安全灵活的上楼车中矩形刹车块的侧视图。
图中:车体1、结构加强筋2、转轴3、单向轴承4、圆环5、U型轮座6、移动轮7、挂杆8、矩形刹车块9、拉簧10、拉绳11、拉环12、塑料层701、橡胶层702。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种安全灵活的上楼车,包括车体1、圆环5和矩形刹车块9,所述车体1后部对称焊接有转轴3,所述转轴3左部和右部均通过单向轴承4连接有圆环5,所述圆环5外端等角度设置有若干U型轮座6,所述U型轮座6远离圆环5一侧均转动连接有移动轮7,所述车体1后部对称设置有挂杆8,所述矩形刹车块9上端中部通过圆环座转动连接挂杆8,所述U型轮座6两边长为10-20cm,宽为3-5cm,厚度为2-5mm,所述圆环5分为三层,包括大圈层、连接片材层和小圈层,所述大圈层内壁通过连接片材层连接小圈层,所述圆环5的材料为铝合金或钛合金中的一种,所述大圈层的直径为12-20cm。
所述车体1前端对称设置有把手,所述把手上设置有防滑纹,所述车体1上端后侧设置有档杆。
所述移动轮7包括轴承、塑料层701和橡胶层702,所述塑料层701内部设置有轴承,所述塑料层701外部设置有橡胶层702。
所述车体1和结构加强筋2的材料为铝合金或不锈钢中的一种。
所述移动轮7的个数为五个至十二个。
所述矩形刹车块9上端前侧设置有拉簧10,所述拉簧10上端连接转轴3,所述矩形刹车块9的材料为木材或不锈钢中的一种,所述矩形刹车块9下端前侧连接有拉绳11,所述拉绳11另一端连接有拉环12。
本实用新型的工作原理是:
本实用新型涉及一种安全灵活的上楼车,工作时,通过把手拉动车体1,在移动轮7的作用下进行移动,如正常推拉车移动,在遇到楼梯时拉动把手,移动轮7随着圆环5转动,顺着楼梯爬升,同时在单向轴承4的作用下,只能前进不能后退,防止车体1后退导致意外发生,拉动车体1下楼时,通过拉环12和拉绳11拉动矩形刹车块9沿着挂杆8机芯小幅度转动,使得矩形刹车块9一端着地,靠摩擦力刹车,使用方便灵巧,使用后拉簧10拉动矩形刹车块9反向小幅度转动,脱离地面,从而使得车体继续行进,去掉车架加上椅子,可成轻松上楼的轮椅,方便老人与病人上下楼,本装置造价低廉,生产方便,使用范围广,易于推广。
本实用新型涉及一种安全灵活的上楼车,工作时,通过把手拉动车体,在移动轮的作用下进行移动,在遇到楼梯时拉动把手,移动轮随着圆环转动,顺着楼梯爬升,同时在单向轴承的作用下,只能前进不能后退,防止车体后退导致意外发生,拉动车体下楼时,通过拉环和拉绳拉动矩形刹车块沿着挂杆机芯小幅度转动,使得矩形刹车块一端着地,靠摩擦力刹车,使用方便灵巧,使用后拉簧拉动矩形刹车块反向小幅度转动,脱离地面,从而使得车体继续行进,本装置造价低廉,生产方便,使用范围广,易于推广。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种安全灵活的上楼车,包括车体(1)、圆环(5)和矩形刹车块(9),其特征在于,所述车体(1)后部对称焊接有转轴(3),所述转轴(3)左部和右部均通过单向轴承(4)连接有圆环(5),所述圆环(5)外端等角度设置有若干U型轮座(6),所述U型轮座(6)远离圆环(5)一侧均转动连接有移动轮(7),所述车体(1)后部对称设置有挂杆(8),所述矩形刹车块(9)上端中部通过圆环座转动连接挂杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种安全灵活的上楼车,其特征在于,所述车体(1)前端对称设置有把手,所述把手上设置有防滑纹,所述车体(1)上端后侧设置有档杆。
3.根据权利要求1所述的一种安全灵活的上楼车,其特征在于,所述移动轮(7)包括轴承、塑料层(701)和橡胶层(702),所述塑料层(701)内部设置有轴承,所述塑料层(701)外部设置有橡胶层(702)。
4.根据权利要求1所述的一种安全灵活的上楼车,其特征在于,所述车体(1)和结构加强筋(2)的材料为铝合金或不锈钢中的一种。
5.根据权利要求1所述的一种安全灵活的上楼车,其特征在于,所述移动轮(7)的个数为五个至十二个。
6.根据权利要求1所述的一种安全灵活的上楼车,其特征在于,述矩形刹车块(9)上端前侧设置有拉簧(10),所述拉簧(10)上端连接转轴(3),所述矩形刹车块(9)的材料为木材或不锈钢中的一种,所述矩形刹车块(9)下端前侧连接有拉绳(11),所述拉绳(11)另一端连接有拉环(12)。
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