CN210618202U - 配电柜搬运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种配电柜搬运装置，所述支板通过铰链活动铰接安装在车架的前部，所述成对的电动推杆分别通过第一转轴活动安装在车架上，成对电动推杆的伸缩杆分别通过第二转轴与支板活动连接，在支板的后部设置有成对的支撑板，在成对的支撑板之间设置有导向杆，所述丝杆可转动地活动安装在成对的支撑板之间，在丝杆上设置有旋向相反的成对外螺纹，所述第一电机固定安装在支撑板上，第一电机与丝杆传动连接，在支板上开设有横向槽，在成对的夹板上分别开设有导向孔和第一螺孔，成对的夹板活动卡置在横向槽内，本实用新型优点是：提高了搬运效率，并且本搬运装置结构简单，制造成本低，占用空间小，使用起来操作十分方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电柜的技术领域，更具体地说是涉及配电柜搬运设备的技术领域。
背景技术
配电柜是用来安装容纳电力系统电力设备的柜体，用以对电力设备进行隔离保护，防止人员误碰发生触电事故，同时保障电力设备的正常工作，它广泛应用于生产和生活中的各行各业。配电柜在使用时经常需要对其进行搬运转移，由于配电柜的底面通常是全部与地面接触，在配电柜的底面与地面之间没有空隙，无法使用叉车等工具对其进行搬运转移，因此配电柜常见的搬运转移方式是在配电柜的顶部设置吊环，当需要对配电柜进行搬运转移时，通过吊装设备对配电柜的吊环进行勾吊提升后，再对配电柜进行转移，然而采用这种搬运方式，作业人员的劳动强度大，搬运效率低，并且吊装设备通常结构较为复杂，制造成本高，占用空间大，使用起来操作也不是十分方便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述之不足而提供一种十分适用于配电柜的搬运转移，可减轻作业人员的劳动强度，提高搬运效率，并且结构简单，制造成本低，占用空间小的配电柜搬运装置。
本实用新型为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：
配电柜搬运装置，它包括有车架、行走轮、万向轮、蓄电池、控制开关、成对的电动推杆、支板、夹紧机构和成对的底托机构，所述夹紧机构包括有丝杆、第一电机、成对的夹板、成对的端部挡板和第一锁定螺栓，所述行走轮和万向轮安装在车架底部，所述支板通过铰链活动铰接安装在车架的前部，所述成对的电动推杆分别通过第一转轴活动安装在车架上，成对电动推杆的伸缩杆分别通过第二转轴与支板活动连接，在支板的后部设置有成对的支撑板，在成对的支撑板之间设置有导向杆，所述丝杆可转动地活动安装在成对的支撑板之间，在丝杆上设置有旋向相反的成对外螺纹，所述第一电机固定安装在支撑板上，第一电机与丝杆传动连接，在支板上开设有横向槽，在成对的夹板上分别开设有导向孔和第一螺孔，成对的夹板活动卡置在横向槽内，并通过导向孔活动套置在导向杆上，丝杆通过其旋向相反的成对外螺纹旋置在成对夹板的第一螺孔内，在成对夹板的前端部分别开设有盲孔，在成对的端部挡板上分别设置有柱体，成对的端部挡板分别通过柱体活动卡置在盲孔内，在成对的夹板上分别设置有第一连接板，在第一连接板上分别开设有第二螺孔，在成对的端部挡板上分别设置有第二连接板，在第二连接板上开设有通孔，所述第一锁定螺栓穿置在通孔内，并旋置在第二螺孔内，所述成对的底托机构分别包括有支座、第二电机、调节杆、托板和第二锁定螺栓，所述支座分别固定安装在成对夹板的两侧部，在支座内开设有竖向孔，在支座竖向孔的两侧部分别开设有限位槽，在调节杆上设置有成对的限位块，调节杆活动插置在支座的竖向孔内，并通过限位块活动卡置在限位槽内，在调节杆上开设有第三螺孔，所述第二电机固定安装在支座上，在第二电机的输出轴上设置有第二螺杆，该第二螺杆旋置在调节杆的第三螺孔内，在调节杆的下端部开设有环形槽，在托板上设置有连接套，托板通过连接套活动套置在调节杆的环形槽内，在连接套上开设有第四螺孔，所述第二锁定螺栓旋置在第四螺孔内，第二锁定螺栓的端部抵靠在调节杆环形槽的内周壁上，所述蓄电池固定安装在车架上，在车架的后部设置有把手，所述控制开关固定安装在把手上，所述电动推杆、第一电机和第二电机分别与控制开关电连接，所述蓄电池与控制开关电连接。
它还包括有配重块，所述配重块固定安装在车架上。
所述第一电机通过联轴器与丝杆传动连接。
本实用新型采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：当需要对配电柜进行搬运时，先将本搬运装置推至配电柜旁，使支板贴靠在配电柜的外侧壁上，接着通过第一电机驱动丝杆转动，通过丝杆带动成对的夹板对向移动，将配电柜夹紧，然后拧紧第一锁定螺栓，通过端部挡板将配电柜夹紧，接着控制电动推杆的伸缩杆收缩，使支板倾斜，将配电柜倾斜抬起，再通过第二电机驱动第二螺杆转动，使调节杆伸出，然后将托板转至配电柜的底部，并通过第二锁定螺栓进行锁定，然后通过第二电机驱动调节杆收缩，通过托板将配电柜底部托住，接着即可推动车架对配电柜进行转移，十分适用于配电柜的搬运转移，大大减轻了作业人员搬运时的劳动强度，提高了搬运效率，并且本搬运装置结构简单，制造成本低，占用空间小，使用起来操作十分方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A处的局部放大示意图；
图3为图1中B处的局部放大示意图；
图4为图1的局部俯视图；
图5为图4中C处的局部放大示意图；
图6为使用本实用新型对配电柜进行搬运的示意图。
具体实施方式
由图1所示，配电柜搬运装置，它包括有车架1、行走轮2、万向轮3、蓄电池4、配重块5、控制开关6、成对的电动推杆7、支板8、夹紧机构和成对的底托机构，由图4所示，所述夹紧机构包括有丝杆9、第一电机10、成对的夹板11、成对的端部挡板12和第一锁定螺栓13，所述行走轮2和万向轮3安装在车架1底部，所述支板8通过铰链14活动铰接安装在车架1的前部，所述成对的电动推杆7分别通过第一转轴15活动安装在车架1上，成对电动推杆7的伸缩杆16分别通过第二转轴17与支板8活动连接，在支板8的后部设置有成对的支撑板18，在成对的支撑板18之间设置有导向杆19，所述丝杆9可转动地活动安装在成对的支撑板18之间，在丝杆9上设置有旋向相反的成对外螺纹45。所述第一电机10固定安装在支撑板18上，第一电机10通过联轴器20与丝杆9传动连接，在支板8上开设有横向槽21，在成对的夹板11上分别开设有导向孔22和第一螺孔23，成对的夹板11活动卡置在横向槽21内，并通过导向孔22活动套置在导向杆19上，丝杆9通过其旋向相反的成对外螺纹45旋置在成对夹板11的第一螺孔23内。由图2和图5所示，在成对夹板11的前端部分别开设有盲孔24，在成对的端部挡板12上分别设置有柱体25，成对的端部挡板12分别通过柱体25活动卡置在盲孔24内，在成对的夹板11上分别设置有第一连接板26，在第一连接板26上分别开设有第二螺孔27，在成对的端部挡板12上分别设置有第二连接板28，在第二连接板28上开设有通孔29，所述第一锁定螺栓13穿置在通孔29内，并旋置在第二螺孔27内。由图2和图3所示，所述成对的底托机构分别包括有支座30、第二电机31、调节杆32、托板33和第二锁定螺栓34，所述支座30分别固定安装在成对夹板11的两侧部，在支座30内开设有竖向孔35，在支座30竖向孔35的两侧部分别开设有限位槽36，在调节杆32上设置有成对的限位块37，调节杆32活动插置在支座30的竖向孔35内，并通过限位块37活动卡置在限位槽36内，在调节杆32上开设有第三螺孔38，所述第二电机31固定安装在支座30上，在第二电机31的输出轴39上设置有第二螺杆40，该第二螺杆40旋置在调节杆32的第三螺孔38内。在调节杆32的下端部开设有环形槽41，在托板33上设置有连接套42，托板33通过连接套42活动套置在调节杆32的环形槽41内，在连接套42上开设有第四螺孔43，所述第二锁定螺栓34旋置在第四螺孔43内，第二锁定螺栓34的端部抵靠在调节杆32环形槽41的内周壁上。所述蓄电池4和配重块5固定安装在车架1上，在车架1的后部设置有把手44，所述控制开关6固定安装在把手44上，所述电动推杆7、第一电机10和第二电机31分别与控制开关6电连接，所述蓄电池4与控制开关6电连接，上述电连接关系为本领域的公知常识，可由本领域的普通技术人员实施得到，在此无需详述。
当需要使用本配电柜搬运装置对配电柜46进行搬运时，先将本搬运装置推至配电柜46旁，使支板8贴靠在配电柜46的外侧壁上，接着通过第一电机10驱动丝杆9转动，通过丝杆9带动成对的夹板11对向移动，将配电柜46夹紧，然后拧紧第一锁定螺栓13，通过端部挡板12将配电柜46夹紧，接着控制电动推杆7的伸缩杆16收缩，使支板8绕铰链14的轴线转动，将配电柜46倾斜抬起，再通过第二电机31驱动第二螺杆40转动，使调节杆32伸出，然后将托板33转至配电柜46的底部，并通过第二锁定螺栓34进行锁定，然后通过第二电机31驱动调节杆32收缩，通过托板33将配电柜46底部托住，形成如图6所示的状态，接着即可推动车架1对配电柜46进行转移。
Claims (3)
1.配电柜搬运装置，其特征在于：它包括有车架、行走轮、万向轮、蓄电池、控制开关、成对的电动推杆、支板、夹紧机构和成对的底托机构，所述夹紧机构包括有丝杆、第一电机、成对的夹板、成对的端部挡板和第一锁定螺栓，所述行走轮和万向轮安装在车架底部，所述支板通过铰链活动铰接安装在车架的前部，所述成对的电动推杆分别通过第一转轴活动安装在车架上，成对电动推杆的伸缩杆分别通过第二转轴与支板活动连接，在支板的后部设置有成对的支撑板，在成对的支撑板之间设置有导向杆，所述丝杆可转动地活动安装在成对的支撑板之间，在丝杆上设置有旋向相反的成对外螺纹，所述第一电机固定安装在支撑板上，第一电机与丝杆传动连接，在支板上开设有横向槽，在成对的夹板上分别开设有导向孔和第一螺孔，成对的夹板活动卡置在横向槽内，并通过导向孔活动套置在导向杆上，丝杆通过其旋向相反的成对外螺纹旋置在成对夹板的第一螺孔内，在成对夹板的前端部分别开设有盲孔，在成对的端部挡板上分别设置有柱体，成对的端部挡板分别通过柱体活动卡置在盲孔内，在成对的夹板上分别设置有第一连接板，在第一连接板上分别开设有第二螺孔，在成对的端部挡板上分别设置有第二连接板，在第二连接板上开设有通孔，所述第一锁定螺栓穿置在通孔内，并旋置在第二螺孔内，所述成对的底托机构分别包括有支座、第二电机、调节杆、托板和第二锁定螺栓，所述支座分别固定安装在成对夹板的两侧部，在支座内开设有竖向孔，在支座竖向孔的两侧部分别开设有限位槽，在调节杆上设置有成对的限位块，调节杆活动插置在支座的竖向孔内，并通过限位块活动卡置在限位槽内，在调节杆上开设有第三螺孔，所述第二电机固定安装在支座上，在第二电机的输出轴上设置有第二螺杆，该第二螺杆旋置在调节杆的第三螺孔内，在调节杆的下端部开设有环形槽，在托板上设置有连接套，托板通过连接套活动套置在调节杆的环形槽内，在连接套上开设有第四螺孔，所述第二锁定螺栓旋置在第四螺孔内，第二锁定螺栓的端部抵靠在调节杆环形槽的内周壁上，所述蓄电池固定安装在车架上，在车架的后部设置有把手，所述控制开关固定安装在把手上，所述电动推杆、第一电机和第二电机分别与控制开关电连接，所述蓄电池与控制开关电连接。
2.根据权利要求1所述的配电柜搬运装置，其特征在于：它还包括有配重块，所述配重块固定安装在车架上。
3.根据权利要求1或2所述的配电柜搬运装置，其特征在于：所述第一电机通过联轴器与丝杆传动连接。
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|---|---|---|---|---|
| CN113771736A (zh) * | 2021-09-30 | 2021-12-10 | 国网河南省电力公司杞县供电公司 | 一种用于山区输电线路架设的电缆盘运输装置 |
| CN114044040A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-02-15 | 国网山东省电力公司建设公司 | 贴地式电力柜搬运装置 |
| CN114243540A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-03-25 | 昆山持信钣金制造有限公司 | 一种电控柜生产用的整柜专用转送装置 |
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