CN210616270U - 检具夹具微调滑块机构组件 - Google Patents

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褚春旭
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Abstract

本实用新型属于装夹治具技术领域,涉及一种检具夹具微调滑块机构组件,包括上盖和下盖;所述下盖内设有线性滑轨,所述上盖内固定有与所述线性滑轨配合的滚珠滑块;所述上盖的后部固定有U形的限位座,所述下盖的后部固定有限位销,所述限位座上螺纹连接有一对对顶于所述限位销的调节螺杆,所述调节螺杆的轴向平行于所述线性滑轨;所述上盖的前部设有上标尺,所述下盖的前部设有下标尺,所述上标尺与所述下标尺紧贴。本实用新型能够有效提高滑块机构移动的顺畅性,提高精准定位的重复性,简化装配调试工艺,具有较高的使用寿命。

Description

检具夹具微调滑块机构组件
技术领域
本实用新型涉及装夹治具技术领域,特别涉及一种检具夹具微调滑块机构组件。
背景技术
随着国内汽车产业的不断发展,行业竞争日益激烈,用户对汽车的质量越来越高的要求,整车厂为保持产品竞争力,对车型更新及新车型推出的脚步不断加快的同时,各汽车厂家也在不断采用新技术新工艺,也把注意力转向了测量技术的开发。制造技术的发展同时也离不开测量技术,两者相辅相成,互相促进。新的测量技术不断地揭示新工艺的不足之处,使之进一步创新和改造,变得更加完善。检具、夹具作为测量技术的基本组成部分,在生产现场所发挥的作用越来越明显,传统单一车型专用检具、夹具的形式已逐渐无法满足要求,车厂对检具、夹具供应商产品的经济性和快速响应能力提出了更高的要求,所以满足多功能、柔性化、高效率,低成本直接决定了客户的满意程度。
在现有的汽车在车身检具、夹具上对测量点或支点在位置尺寸微调所用滑块机构一般采用的双排并列的V型滑轨或双排滚珠排作为导向滑动支撑件。这种滑块机构组件本体较重,在装配时,对两排并立的V型滑轨的平行度难以调整一致。后期受到振动、碰撞后平行度会受到改变从而影响到整体滑块机构运行的顺畅性。在正常滑动过程中,滑动阻尼比较大,滑行不顺畅,同时配合滑动面没有润滑效果容易生锈,影响运动精度。
因此有必要开发一种结构来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种检具夹具微调滑块机构组件,能够有效提高滑块机构移动的顺畅性,提高精准定位的重复性,简化装配调试工艺。
本实用新型通过如下技术方案实现上述目的:一种检具夹具微调滑块机构组件,包括上盖和下盖;所述下盖内设有线性滑轨,所述上盖内固定有与所述线性滑轨配合的滚珠滑块;所述上盖的后部固定有U形的限位座,所述下盖的后部固定有限位销,所述限位座上螺纹连接有一对对顶于所述限位销的调节螺杆,所述调节螺杆的轴向平行于所述线性滑轨;所述上盖的前部设有上标尺,所述下盖的前部设有下标尺,所述上标尺与所述下标尺紧贴。
具体的,所述上盖上设有一个有孔的上突出部,所述下盖上设有一个有孔的下突出部,所述上突出部和下突出部能被一个插销穿过。
进一步的,所述上突出部的孔内设有上无油铜套,所述下突出部的孔内设有下无油铜套。
进一步的,所述上盖内侧沿对角线设有第一上挡块和第二上挡块,所述下盖内沿对角线设有第一下挡块和第二下挡块,第一上挡块与第一下挡块之间夹持有第一压缩弹簧,第二上挡块与第二下挡块之间夹持有第二压缩弹簧。
具体的,所述上盖上设有避让所述线性滑轨的凹槽部。
具体的,所述调节螺杆上螺纹连接有用来抵住所述限位座的并紧螺母。
采用上述技术方案,本实用新型技术方案的有益效果是:
本实用新型能够有效提高滑块机构移动的顺畅性,提高精准定位的重复性,简化装配调试工艺,具有较高的使用寿命。
附图说明
图1为实施例检具夹具微调滑块机构组件的立体图;
图2为实施例检具夹具微调滑块机构组件的另一个方向的立体图;
图3为实施例检具夹具微调滑块机构组件打开时的立体图。
图中数字表示:
11-上盖,111-上突出部,112-上标尺,113-凹槽部,12-滚珠滑块,13-限位座,14a-第一调节螺杆,14b-第二调节螺杆,15a-第一并紧螺母,15b-第二并紧螺母,16a第一上挡块,16b-第二上挡块;
21-下盖,211-下突出部,212-下标尺,22-线性滑轨,23-限位销,24a-第一下挡块,24b-第二下挡快,25a-第一压缩弹簧,25b-第二压缩弹簧;
31-插销,32-上无油铜套,33-下无油铜套。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
实施例:
如图1至图3所示,本实用新型为一种检具夹具微调滑块机构组件,包括上盖11和下盖21;下盖21内设有线性滑轨22,上盖11内固定有与线性滑轨22配合的滚珠滑块12;上盖11的后部固定有U形的限位座13,下盖21的后部固定有限位销23,限位座13上螺纹连接有一对对顶于限位销23的调节螺杆14a、14b,调节螺杆14a、14b的轴向平行于线性滑轨22;上盖11的前部设有上标尺112,下盖21的前部设有下标尺212,上标尺112与下标尺212紧贴。线性滑轨22和滚珠滑块12配合起到引导上盖11相对下盖21直线移动的作用,滚珠滑块12内设有滚珠,该组件借用滚珠与滚珠导轨之间的无限滚动循环,将以前的平面滑动转为循环的滚动摩擦,相对摩擦阻尼小,在滚珠循环运动过程中有充分的润滑,减小刚性机械摩擦,延长使用寿命,提高配合精度,同时装配简单具有互换性。调节螺杆14a、14b以固定于下盖21的限位销23为基准调节上盖11相对下盖21的水平位置,调节完成后第一调节螺杆14a和第二调节螺杆14b会将限位销23夹紧,令上盖11与下盖21在可调范围内的任意非零位置固定。在调节过程中上标尺112和下标尺212之间会有相对移动,这样就能读出偏移的准确值,方便记录。所以本实用新型能够有效提高滑块机构移动的顺畅性,提高精准定位的重复性,简化装配调试工艺,具有较高的使用寿命。
如图1和图2所示,上盖11上设有一个有孔的上突出部111,所述下盖21上设有一个有孔的下突出部211,上突出部111和下突出部211能被一个插销31穿过。当滑块机构位于零位状态时,插销31能够将上盖11和下盖21固定。
如图3所示,上突出部111的孔内设有上无油铜套32,下突出部211的孔内设有下无油铜套33。为保证滑块机构在零件状态下的稳定性,在上盖1和下盖2同侧相同位置处分别镶入两个无油铜套32、33,在零位时,用插销31对上下盖加以限位固定。
如图3所示,上盖11内侧沿对角线设有第一上挡块16a和第二上挡块16b,下盖21内沿对角线设有第一下挡块24a和第二下挡块24b,第一上挡块16a与第一下挡块24a之间夹持有第一压缩弹簧25a,第二上挡块16b与第二下挡块24b之间夹持有第二压缩弹簧25b。当组件拼合时,上挡块和下挡快位于不同的对角线上,压缩弹簧25a、25b令上盖11和下盖21有自由归位功能,也就是让上突出部111和下突出部211的孔位对其,这样就可以用插销31固定。
如图3所示,上盖11上设有避让线性滑轨22的凹槽部113。线性滑轨22对凹槽部113也有引导移动作用。
如图1至图3所示,调节螺杆14a、14b上螺纹连接有用来抵住限位座13的并紧螺母15a、15b。调节螺杆14a、14b的外螺纹与限位座13两侧凸台的螺纹孔相配套,当在任意位置固定时,在旋转第一调节螺杆14a和第二调节螺杆14b将下盖21上的限位销23夹住后,还要用第一并紧螺母15a和第二并紧螺母15b锁紧,这样就能避免调节螺杆14a、14b再相对限位座13转动以致于定位不准。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种检具夹具微调滑块机构组件,其特征在于:包括上盖和下盖;所述下盖内设有线性滑轨,所述上盖内固定有与所述线性滑轨配合的滚珠滑块;所述上盖的后部固定有U形的限位座,所述下盖的后部固定有限位销,所述限位座上螺纹连接有一对对顶于所述限位销的调节螺杆,所述调节螺杆的轴向平行于所述线性滑轨;所述上盖的前部设有上标尺,所述下盖的前部设有下标尺,所述上标尺与所述下标尺紧贴。
2.根据权利要求1所述的检具夹具微调滑块机构组件,其特征在于:所述上盖上设有一个有孔的上突出部,所述下盖上设有一个有孔的下突出部,所述上突出部和下突出部能被一个插销穿过。
3.根据权利要求2所述的检具夹具微调滑块机构组件,其特征在于:所述上突出部的孔内设有上无油铜套,所述下突出部的孔内设有下无油铜套。
4.根据权利要求2所述的检具夹具微调滑块机构组件,其特征在于:所述上盖内侧沿对角线设有第一上挡块和第二上挡块,所述下盖内沿对角线设有第一下挡块和第二下挡块,第一上挡块与第一下挡块之间夹持有第一压缩弹簧,第二上挡块与第二下挡块之间夹持有第二压缩弹簧。
5.根据权利要求1所述的检具夹具微调滑块机构组件,其特征在于:所述上盖上设有避让所述线性滑轨的凹槽部。
6.根据权利要求1所述的检具夹具微调滑块机构组件,其特征在于:所述调节螺杆上螺纹连接有用来抵住所述限位座的并紧螺母。
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