CN210594783U - 一种电梯轿厢防脱装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电梯轿厢技术领域,且公开了一种电梯轿厢防脱装置,包括电梯轿厢顶梁,所述电梯轿厢顶梁顶部活动连接有数量为两个的固定板,所述固定板左右两侧均固定连接有连接条,所述电梯轿厢顶梁顶部固定连接有贯穿并延伸至连接条顶部的螺杆,所述螺杆螺纹连接有位于连接条顶部的螺母,所述固定板顶部固定安装有支撑板。该电梯轿厢防脱装置,解决了目前市场上的电梯大多通过电梯导轨与导向轮之间滑动,实现轿厢沿电梯导轨的升降,防止电梯轿厢偏移,但是在地震等自然灾害引起的强烈外力破坏作用下,电梯导轨会发生震动,倾斜,甚至严重弯折变形,从而导致轿厢脱离电梯导轨,造成严重事故的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯轿厢技术领域,具体为一种电梯轿厢防脱装置。
背景技术
电梯轿厢是装载乘客或货物,具有方便出入门装置的箱形结构部件,是与乘客或货物直接接触的,轿厢由轿厢架和轿厢体组成,导靴、安全钳及操纵机构等也装设于轿厢架上,在轿厢整体结构中,轿厢架作为承重结构件,制作成一个金属框架,一般由上梁、下梁、立梁和拉条等组成,框架选用型钢或钢板按要求压成型材构成,上梁、下梁和立梁之间一般采用螺栓联结,在上、下梁的两端有供安装轿厢导靴和安全钳的位置,在上梁中部设有安装轿顶轮或绳头组合装置的安装板,上梁上还装有安全钳操作拉杆和电气开关,在立梁上留有安装轿厢壁板的支架及排布有安全钳操纵拉杆等。
目前市场上的电梯大多通过电梯导轨与导向轮之间滑动,实现轿厢沿电梯导轨的升降,防止电梯轿厢偏移,但是在地震等自然灾害引起的强烈外力破坏作用下,电梯导轨会发生震动,倾斜,甚至严重弯折变形,从而导致轿厢脱离电梯导轨,造成严重事故,故而提出了一种电梯轿厢防脱装置来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电梯轿厢防脱装置,具备防止轿厢脱离导轨,提高安全性,便于维护的优点,解决了目前市场上的电梯大多通过电梯导轨与导向轮之间滑动,实现轿厢沿电梯导轨的升降,防止电梯轿厢偏移,但是在地震等自然灾害引起的强烈外力破坏作用下,电梯导轨会发生震动,倾斜,甚至严重弯折变形,从而导致轿厢脱离电梯导轨,造成严重事故的问题。
(二)技术方案
为实现上述防止轿厢脱离导轨,提高安全性,便于维护的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯轿厢防脱装置,包括电梯轿厢顶梁,所述电梯轿厢顶梁顶部活动连接有数量为两个的固定板,所述固定板左右两侧均固定连接有连接条,所述电梯轿厢顶梁顶部固定连接有贯穿并延伸至连接条顶部的螺杆,所述螺杆螺纹连接有位于连接条顶部的螺母,所述固定板顶部固定安装有支撑板,所述固定板内开设有第一空腔,所述固定板顶部滑动连接有贯穿并延伸至第一空腔内的活动板,所述活动板后侧转动连接有导向轮,所述活动板前侧固定安装有数量为两个的套环,两个所述套环相对面的一侧均插接有贯穿套环和支撑板的导向杆,所述导向杆外套接有位于套环和支撑板之间的第一弹簧,两个所述支撑板远离活动板的一侧均固定安装有位于导向杆顶部的固定块,所述固定块内开设有第二空腔,所述固定块顶部插接有贯穿第二空腔并延伸至导向杆底部的活动杆,所述活动杆外套接有位于第二空腔内的第二弹簧,所述活动杆外壁固定连接有位于第二空腔内的挡片,两个所述导向轮之间活动连接有导轨。
优选的,所述连接条内开设有数量为两个且与螺杆相适配的通孔,所述螺杆的高度大于固定板的高度,所述螺杆的数量为八个。
优选的,所述螺母为防松螺母,两个所述活动板均位于两个支撑板之间。
优选的,所述固定板顶部开设有与活动板相适配的滑槽,所述活动板位于第一空腔内的一端固定安装有大于滑槽宽度的限位块。
优选的,所述导向杆相对面的一端固定安装有直径大于套环直径的限位板,所述第一弹簧和第二弹簧均为压力弹簧。
优选的,所述挡片的直径大于第二弹簧的直径,所述挡片位于第二弹簧底部。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电梯轿厢防脱装置,具备以下有益效果:
该电梯轿厢防脱装置,通过设置活动板,由于导向轮与活动板转动连接,活动板与固定板滑动连接,并且活动板前侧固定安装有数量为两个的套环,套环与支撑板之间插接有导向杆,导向杆外套接有位于套环与支撑板之间的第一弹簧,当导轨受外力影响弯折变形时,活动板在第一弹簧的推动下滑动,从而使导向轮始终与导轨保持相对位置,当第一弹簧使用一段时间后,拉动活动杆,使活动杆与导向杆脱离卡接,便能抽出导向杆更换第一弹簧,从而达到了防止轿厢脱离导轨,提高安全性,便于维护的目的,从而有效的解决了目前市场上的电梯大多通过电梯导轨与导向轮之间滑动,实现轿厢沿电梯导轨的升降,防止电梯轿厢偏移,但是在地震等自然灾害引起的强烈外力破坏作用下,电梯导轨会发生震动,倾斜,甚至严重弯折变形,从而导致轿厢脱离电梯导轨,造成严重事故的问题。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1所示A处的局部放大示意图;
图3为本实用新型导向轮与导轨的连接示意图。
图中:1电梯轿厢顶梁、2固定板、3连接条、4螺杆、5螺母、6支撑板、7第一空腔、8活动板、9导向轮、10套环、11导向杆、12第一弹簧、13固定块、14第二空腔、15活动杆、16第二弹簧、17挡片、18导轨。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种电梯轿厢防脱装置,包括电梯轿厢顶梁1,电梯轿厢顶梁1顶部活动连接有数量为两个的固定板2,固定板2左右两侧均固定连接有连接条3,电梯轿厢顶梁1顶部固定连接有贯穿并延伸至连接条3顶部的螺杆4,连接条3内开设有数量为两个且与螺杆4相适配的通孔,螺杆4的高度大于固定板2的高度,螺杆4的数量为八个,螺杆4螺纹连接有位于连接条3顶部的螺母5,螺母5为防松螺母,固定板2顶部固定安装有支撑板6,固定板2内开设有第一空腔7,固定板2顶部滑动连接有贯穿并延伸至第一空腔7内的活动板8,两个活动板8均位于两个支撑板6之间,固定板2顶部开设有与活动板8相适配的滑槽,活动板8位于第一空腔7内的一端固定安装有大于滑槽宽度的限位块,活动板8后侧转动连接有导向轮9,活动板8前侧固定安装有数量为两个的套环10,两个套环10相对面的一侧均插接有贯穿套环10和支撑板6的导向杆11,导向杆11相对面的一端固定安装有直径大于套环10直径的限位板,导向杆11外套接有位于套环10和支撑板6之间的第一弹簧12,两个支撑板6远离活动板8的一侧均固定安装有位于导向杆11顶部的固定块13,固定块13内开设有第二空腔14,固定块13顶部插接有贯穿第二空腔14并延伸至导向杆11底部的活动杆15,活动杆15外套接有位于第二空腔14内的第二弹簧16,第一弹簧12和第二弹簧16均为压力弹簧,活动杆15外壁固定连接有位于第二空腔14内的挡片17,挡片17的直径大于第二弹簧16的直径,挡片17位于第二弹簧16底部,两个导向轮9之间活动连接有导轨18。
在使用时,通过设置活动板8,由于导向轮9与活动板8转动连接,活动板8与固定板2滑动连接,并且活动板8前侧固定安装有数量为两个的套环10,套环10与支撑板6之间插接有导向杆11,导向杆11外套接有位于套环10与支撑板6之间的第一弹簧12,当导轨18受外力影响弯折变形时,活动板8在第一弹簧12的推动下滑动,从而使导向轮9始终与导轨18保持相对位置,当第一弹簧12使用一段时间后,拉动活动杆15,使活动杆15与导向杆11脱离卡接,便能抽出导向杆11更换第一弹簧12,从而达到了防止轿厢脱离导轨,提高安全性,便于维护的目的。
综上所述,该电梯轿厢防脱装置,通过设置活动板8,由于导向轮9与活动板8转动连接,活动板8与固定板2滑动连接,并且活动板8前侧固定安装有数量为两个的套环10,套环10与支撑板6之间插接有导向杆11,导向杆11外套接有位于套环10与支撑板6之间的第一弹簧12,当导轨18受外力影响弯折变形时,活动板8在第一弹簧12的推动下滑动,从而使导向轮9始终与导轨18保持相对位置,当第一弹簧12使用一段时间后,拉动活动杆15,使活动杆15与导向杆11脱离卡接,便能抽出导向杆11更换第一弹簧12,从而达到了防止轿厢脱离导轨,提高安全性,便于维护的目的,从而有效的解决了目前市场上的电梯大多通过电梯导轨与导向轮之间滑动,实现轿厢沿电梯导轨的升降,防止电梯轿厢偏移,但是在地震等自然灾害引起的强烈外力破坏作用下,电梯导轨会发生震动,倾斜,甚至严重弯折变形,从而导致轿厢脱离电梯导轨,造成严重事故的问题。
需要说明的是,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电梯轿厢防脱装置,包括电梯轿厢顶梁(1),其特征在于:所述电梯轿厢顶梁(1)顶部活动连接有数量为两个的固定板(2),所述固定板(2)左右两侧均固定连接有连接条(3),所述电梯轿厢顶梁(1)顶部固定连接有贯穿并延伸至连接条(3)顶部的螺杆(4),所述螺杆(4)螺纹连接有位于连接条(3)顶部的螺母(5),所述固定板(2)顶部固定安装有支撑板(6),所述固定板(2)内开设有第一空腔(7),所述固定板(2)顶部滑动连接有贯穿并延伸至第一空腔(7)内的活动板(8),所述活动板(8)后侧转动连接有导向轮(9),所述活动板(8)前侧固定安装有数量为两个的套环(10),两个所述套环(10)相对面的一侧均插接有贯穿套环(10)和支撑板(6)的导向杆(11),所述导向杆(11)外套接有位于套环(10)和支撑板(6)之间的第一弹簧(12),两个所述支撑板(6)远离活动板(8)的一侧均固定安装有位于导向杆(11)顶部的固定块(13),所述固定块(13)内开设有第二空腔(14),所述固定块(13)顶部插接有贯穿第二空腔(14)并延伸至导向杆(11)底部的活动杆(15),所述活动杆(15)外套接有位于第二空腔(14)内的第二弹簧(16),所述活动杆(15)外壁固定连接有位于第二空腔(14)内的挡片(17),两个所述导向轮(9)之间活动连接有导轨(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防脱装置,其特征在于:所述连接条(3)内开设有数量为两个且与螺杆(4)相适配的通孔,所述螺杆(4)的高度大于固定板(2)的高度,所述螺杆(4)的数量为八个。
3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防脱装置,其特征在于:所述螺母(5)为防松螺母,两个所述活动板(8)均位于两个支撑板(6)之间。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防脱装置,其特征在于:所述固定板(2)顶部开设有与活动板(8)相适配的滑槽,所述活动板(8)位于第一空腔(7)内的一端固定安装有大于滑槽宽度的限位块。
5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防脱装置,其特征在于:所述导向杆(11)相对面的一端固定安装有直径大于套环(10)直径的限位板,所述第一弹簧(12)和第二弹簧(16)均为压力弹簧。
6.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢防脱装置,其特征在于:所述挡片(17)的直径大于第二弹簧(16)的直径,所述挡片(17)位于第二弹簧(16)底部。
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CN112972917A (zh) * | 2021-02-21 | 2021-06-18 | 上海瓯洋电力工程有限公司 | 一种自升式风电安装平台快速逃生装置及其使用方法 |
CN114408696A (zh) * | 2022-02-12 | 2022-04-29 | 杨伟锋 | 一种新结构防脱落的电梯轿厢结构 |
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