CN205998798U - 紧凑型夹绳器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种紧凑型夹绳器,其结构包括框架、设置在所述框架中的固定夹块和活动夹块、拉动活动夹块复位的拉簧以及触发活动夹块动作的制动触发机构;在活动夹块上设置有一个上行滑道和一个下行滑道;上行滑道和下行滑道中的滑面均为斜坡面;在框架上制有一个上行制动滑轨和一个下行制动滑轨;上行制动滑轨和下行制动滑轨的轨面均是斜坡面。本实用新型一方面可减小整体结构尺寸,方便在电梯设备上的安装和使用;另一方面可实现自动松闸操作,不需进行拆解式的松闸操作,从而缩短电梯的抢修时间,使电梯尽快恢复正常使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种绳索制动器,具体地说是一种紧凑型夹绳器。
背景技术
为防止轿厢意外移动产生的恶性人员伤亡事故,申请人提出了一种可以作为安全制动器的夹绳器的专利申请(CN105480811A)。其结构是在框架中设置有夹合面相对的两个制动夹块,两个制动夹块的夹合面之间形成绳索通道,两个制动夹块中有一个是固定夹块,另一个是在框架中可上下移动的活动夹块,在活动夹块与框架之间设置有拉动活动夹块以使其背面贴靠在框架内缘的拉簧;活动夹块的背面相对夹合面为斜面,使活动夹块构成楔形块;与活动夹块的背面相贴合的框架的内缘是与活动夹块背面相合的斜面。该设计可使轿厢或起吊重物无论是向上冲顶还是向下溜车,都可立刻被夹绳器夹死,由此防止了电梯或起重设备因意外情况导致的重大安全事故的发生。
但是,这种夹绳器在实行安全制动后,由于活动夹块被卡死在框架的楔形槽中,不能自行退出,因此,不能实现自动松闸动作,而必须要进行拆解式的松闸操作,这样就势必会延长电梯的抢修时间,影响电梯的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种紧凑型夹绳器,以解决夹绳器在安全制动后不能实现自动松闸操作的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种紧凑型夹绳器,包括:框架、设置在所述框架中的固定夹块和活动夹块、拉动活动夹块复位的拉簧以及触发活动夹块动作的制动触发机构;在所述活动夹块的背面设置有两个并置的纵向滑道,一个是上行滑道,一个是下行滑道;上行滑道中的滑面是由夹块本体的上方内侧向下方外侧倾斜的斜坡面,下行滑道中的滑面是由夹块本体的下方内侧向上方外侧倾斜的斜坡面;在所述框架上制有两个并置的纵向制动滑轨,一个是上行制动滑轨,一个是下行制动滑轨;上行制动滑轨的轨面是与活动夹块的上行滑道位置相对且斜向一致的斜坡面,下行制动滑轨的轨面是与下行滑道位置相对且斜向一致的斜坡面。所述活动夹块在所述拉簧的拉动作用下,贴靠在所述框架上,使上行制动滑轨嵌入上行滑道中,使下行制动滑轨嵌入下行滑道中。
所述固定夹块包括基座和与基座呈嵌套配合的缓冲夹块,所述基座固定在所述框架上,所述缓冲夹块通过弹性连接机构与所述基座相接。
在所述活动夹块的背面中部开有一条纵向直壁滑槽;在制动触发机构中设有压缩弹簧,由压缩弹簧推动的制动推杆的前端穿入框架并顶靠在活动夹块的所述滑槽中。
本实用新型可以在所述框架的斜坡面上设置有用以减小摩擦阻力的滚动轴承。
本实用新型也可以在所述活动夹块的斜坡面上设置有用以减小摩擦阻力的滚动轴承。
本实用新型还可在所述制动推杆的前端头上设置有滚动轴承,以减小制动推杆与活动夹块间的摩擦阻力。
本实用新型在活动夹块的背面设计了两个并置的纵向斜坡面,两个斜坡面都是从活动夹块本体的上沿到达本体的下沿,因此构成两个位置等高的制动滑道结构。对应地,在框架的每一端设置一个上行和一个下行的两个斜坡面的制动滑轨,这样,在制动时,活动夹块无论是被钢丝绳的摩擦阻力拖带上行还是被钢丝绳的摩擦阻力拖带下行,都可有一个滑道会受到框架上对应的一个制动滑轨的导向挤压作用,而在上、下运动的过程中,产生朝向固定夹块的横向相对移位,从而将穿行于固定夹块与活动夹块之间的钢丝绳夹死止动。
本实用新型改变了活动夹块原有的楔形体结构,在保证有相同滑动距离的条件下,活动夹块的总长度可缩短一半,这样,可将夹绳器的整体结构尺寸大幅减小,形成一种结构紧凑的夹绳器,以方便对新装安全制动器的电梯牵引设备的安装结构的设计和对在用电梯牵引设备的安装改造。另一方面,将固定夹块分解成通过弹性连接机构连接的两体结构,这样就可借助弹性连接机构的设置,实现自动松闸操作,而不需进行拆解式的松闸操作,从而缩短电梯的抢修时间,使电梯尽快恢复正常使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1所示夹绳器的俯视图。
图3是活动夹块的结构示意图。
图中:1、框架,2、制动推杆,3、摩擦片,4、活动夹块,5、拉簧,6、滑槽,7、制动触发机构,9、固定夹块,10、钢丝绳,11、顶板,12、底板,13、立柱,14、侧板,41、上行滑道,42、下行滑道,91、基座,92、缓冲夹块,93、弹性连接机构。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型中的框架1是由顶板11、底板12、立柱13和侧板14围制成的立体框架结构,立柱13有两个,设置在框架1的右端,侧板14固定在框架1的两个侧面。在框架1的左端设置有固定夹块9。固定夹块9包括基座91和与基座呈嵌套配合的缓冲夹块92,基座91固定在框架1上,框架1的侧板14固定在基座91的两侧,缓冲夹块92通过弹性连接机构93与基座91相连接。弹性连接机构93可以选用弹簧板或碟簧等,以实现缓冲夹块92与基座91的弹性缓冲式配合方式。缓冲夹块92与基座91的嵌套配合,既可以是基座91上的纵向嵌槽与缓冲夹块92上的纵向凸棱间的嵌套配合方式,也可以是缓冲夹块92上的纵向嵌槽与基座91上的纵向凸棱间的嵌套配合方式,其目的是防止缓冲夹块92在基座92上的偏移。
在框架1中还设置有活动夹块4。活动夹块4与固定夹块9相对设置,二者间的夹合面相对。在活动夹块4的夹合面上设置有摩擦片3;缓冲夹块92的外端面为固定夹块9的夹合面,在该夹合面上也固定有摩擦片3。固定夹块9与活动夹块4的夹合面之间的缝隙形成夹绳器的绳索通道,牵引钢丝绳10穿行在绳索通道中。
如图3所示,活动夹块4的一个平面为夹合面,与夹合面相悖的一面为活动夹块的背面。在活动夹块4的背面设置有两个并置的纵向滑道,滑道呈斜槽型,一个是上行滑道41,一个是下行滑道42。上行滑道中的滑面(即滑道的槽底面)是由夹块本体的上方内侧向下方外侧倾斜的斜坡面;下行滑道中的滑面是由夹块本体的下方内侧向上方外侧倾斜的斜坡面(类似超市中的一组上行和下行的自动扶梯结构,不过是在使用状态下被直立起来了)。两条纵向滑道都是从活动夹块本体的上沿到达本体的下沿,因此在活动夹块4上构成两个位置等高的制动滑道结构。
框架1右端的两个立柱13的设置位置与活动夹块4背面的纵向滑道的位置相对,并且,每个立柱与活动夹块相对的一面构成突出的立斜面,形成一个可对活动夹块进行导向制动的纵向制动滑轨,一个是上行制动滑轨,一个是下行制动滑轨;上行制动滑轨的轨面是与活动夹块4的上行滑道41位置相对且斜向一致的斜坡面,下行制动滑轨的轨面是与下行滑道42位置相对且斜向一致的斜坡面。
在框架1的设置立柱的一端设置有上、下两组拉簧5,拉簧5连接在活动夹块4的上沿和下沿,使活动夹块4在拉簧的拉动作用下,贴靠在框架1的立柱上,并使框架1上的上行制动滑轨嵌入活动夹块4上的上行滑道中,使框架1上的下行制动滑轨嵌入活动夹块4上的下行滑道中。并且,通过拉簧5的作用,使活动夹块4贴靠在框架1的竖直方向的居中位置处,该位置为活动夹块4的常态保持位,也是使绳索通道保持开度最大的位置,以使牵引钢丝绳10能够在绳索通道2中顺利正常通行。固定夹块9的两体弹性连接方式,也可适当缓解钢丝绳晃动对固定夹块9的冲击。
由图3可见,在活动夹块4的背面的上行滑道41与下行滑道42之间开有一条纵向的滑槽6,该滑槽可以是上下贯通槽,也可以是居中开设的一段上下封口的凹槽。对于后者,应以在制动推杆插入后可保证活动夹块4能够顺利到达制动的上止点和下止点。滑槽6的槽底面与活动夹块4的夹合面相平行。
图1中,在框架1的立柱13的外侧中部设置有制动触发机构7,该制动触发机构选用电磁铁制动器。电磁铁制动器的结构包括制动电磁铁、压缩弹簧和制动推杆2等;制动电磁铁由轭铁、衔铁和电磁线圈等组成;压缩弹簧安装在制动电磁铁的内腔中(也可设置在制动电磁铁的外部),制动推杆2从轭铁、衔铁和压缩弹簧中穿过,并与衔铁保持联动结构。
制动推杆2垂直于活动夹块4的夹合面,其前端从两个立柱13之间穿入框架1内,然后顶靠在活动夹块4上的滑槽6的槽底面上,以在压缩弹簧的作用下,对活动夹块4实施正向推顶挤压力。
当电梯平层制动后,由于此时本夹绳器为失电夹持状态,依靠制动电磁铁中的压缩弹簧的弹力,夹持住牵引钢丝绳,因此,如果此时发生轿厢意外移动(即此刻电梯主制动器失灵)的情况时,制动夹块9和活动夹块4上的摩擦片3对钢丝绳10的制动摩擦力将反作用于处于夹持状态的活动夹块4,并带动活动夹块4向上或向下移动——如果活动夹块4向上移动,则其背面的上行滑道41在框架1的上行制动滑轨的导向下,产生向夹合面的相对移位,从而将钢丝绳10快速夹紧、夹死;如果活动夹块4向下移动,则其背面的下行滑道42在框架1的下行制动滑轨的导向下,产生向夹合面的相对移位,也可将钢丝绳10快速夹紧、夹死;由此实现了在电梯主制动器失灵后对钢丝绳双向移动的可靠和快速的夹持止动,起到了安全制动器应有的安全防护作用,避免了因电梯主制动器失灵导致的轿厢向上冲顶或向下墩底的意外事故的发生。
为减少制动推杆2在活动夹块4的安全制动过程中的压迫阻力,可在活动夹块4的背面设置若干滚动轴承,以减少活动夹块与框架的制动滑轨之间的滑动摩擦阻力。还可在制动推杆2的前端头上加装滚动轴承,以减少活动夹块4在安全制动时与制动推杆前端头之间的滑动摩擦阻力。
Claims (5)
1.一种紧凑型夹绳器,包括:框架、设置在所述框架中的固定夹块和活动夹块、拉动活动夹块复位的拉簧以及触发活动夹块动作的制动触发机构,其特征是,在所述活动夹块的背面设置有两个并置的纵向滑道,一个是上行滑道,一个是下行滑道;上行滑道中的滑面是由夹块本体的上方内侧向下方外侧倾斜的斜坡面,下行滑道中的滑面是由夹块本体的下方内侧向上方外侧倾斜的斜坡面;在所述框架上制有两个并置的纵向制动滑轨,一个是上行制动滑轨,一个是下行制动滑轨;上行制动滑轨的轨面是与活动夹块的上行滑道位置相对且斜向一致的斜坡面,下行制动滑轨的轨面是与下行滑道位置相对且斜向一致的斜坡面;
所述固定夹块包括基座和与基座呈嵌套配合的缓冲夹块,所述基座固定在所述框架上,所述缓冲夹块通过弹性连接机构与所述基座相接。
2.根据权利要求1所述的紧凑型夹绳器,其特征是,在所述活动夹块的背面中部开有一条纵向直壁滑槽;在制动触发机构中设有压缩弹簧,由压缩弹簧推动的制动推杆的前端穿入框架并顶靠在活动夹块的所述滑槽中。
3.根据权利要求1所述的紧凑型夹绳器,其特征是,在所述框架的斜坡面上设置有用以减小摩擦阻力的滚动轴承。
4.根据权利要求1所述的紧凑型夹绳器,其特征是,在所述活动夹块的斜坡面上设置有用以减小摩擦阻力的滚动轴承。
5.根据权利要求1所述紧凑型夹绳器,其特征是,在所述制动推杆的前端头上设置有滚动轴承。
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Cited By (2)
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CN109340279A (zh) * | 2018-11-15 | 2019-02-15 | 无锡星亿智能环保装备股份有限公司 | 一种具有缓冲功能的可调式刹车保险装置 |
CN114014123A (zh) * | 2021-10-29 | 2022-02-08 | 杭州奥立达电梯有限公司 | 一种独立的电梯安全系统及方法 |
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- 2016-08-29 CN CN201620957288.6U patent/CN205998798U/zh active Active
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TR01 | Transfer of patent right |