CN210592084U - 婴儿车收合机构及婴儿车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种婴儿车收合机构及婴儿车，用于缓解安全性和易折叠性不能同时保证的问题。其中，婴儿车收合机构包括车架，车架具有折叠状态和展开状态，车架包括支撑架和手把管，手把管与支撑架可转动地连接，婴儿车收合机构还包括：第一锁止组件，被配置为在车架处于展开状态，对手把管相对于支撑架的转动进行锁止，在车架从展开状态向折叠状态切换前，解除手把管相对于支撑架的锁止状态，以实现手把管向支撑架的后下方转动；以及解锁组件，包括收车带和传动件，收车带设于支撑架，传动件连接收车带和第一锁止组件，传动件被配置为在收车带被拉起状态下，将作用力传递给第一锁止组件，以实现第一锁止组件的解锁。

Description

婴儿车收合机构及婴儿车

技术领域

本实用新型涉及婴儿车领域，尤其涉及一种婴儿车收合机构及婴儿车。

背景技术

婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车。婴儿车的安全性和便于折叠携带性是选择婴儿车的重要指标。相关婴儿车或存在误操作导致婴儿车折叠收合，发生危险的问题，或者存在虽然安全性较高，但是折叠收合不便的问题。

实用新型内容

本实用新型的其中一个目的是提出一种婴儿车收合机构及婴儿车，用于缓解安全性和易折叠性不能同时保证的问题。

本实用新型的一些实施例提供了一种婴儿车收合机构，其包括车架，所述车架具有折叠状态和展开状态，所述车架包括支撑架和手把管，所述手把管与所述支撑架可转动地连接，所述婴儿车收合机构还包括：

第一锁止组件，被配置为在所述车架处于展开状态，对所述手把管相对于所述支撑架的转动进行锁止，在所述车架从所述展开状态向所述折叠状态切换前，解除所述手把管相对于所述支撑架的锁止状态，以实现所述手把管向所述支撑架的后下方转动；以及

解锁组件，包括收车带和传动件，所述收车带设于所述支撑架，所述传动件连接所述收车带和所述第一锁止组件，所述传动件被配置为在所述收车带被拉起状态下，将作用力传递给所述第一锁止组件，以实现所述第一锁止组件的解锁。

在一些实施例中，所述支撑架包括前脚管、后脚管和座板，所述座板包括第一板和第二板，所述第一板与所述第二板铰接，所述第一板与所述前脚管铰接，所述第二板与所述后脚管铰接。

在一些实施例中，婴儿车收合机构包括连杆，所述连杆的第一端连接于所述第一板与所述第二板的铰接位置，所述连杆的第二端连接于所述第一锁止组件，所述连杆用于在所述第一锁止组件的解锁状态下，带动所述第一板与所述第二板的铰接位置向上移动。

在一些实施例中，在所述车架的展开状态下，所述收车带设于所述第二板的顶部。

在一些实施例中，所述传动件包括滑块和钢丝绳，在所述车架的展开状态下，所述滑块可动的设于第二板的底部，所述收车带穿过所述第二板连接所述滑块，所述滑块连接所述钢丝绳的第一端，所述钢丝绳的第二端连接所述第一锁止组件。

在一些实施例中，所述支撑架包括前脚管和后脚管，所述后脚管与所述前脚管可转动地连接，且所述后脚管与所述手把管可转动地连接；

其中，所述手把管与所述后脚管的转动连接通过所述第一锁止组件锁止或解锁；以及所述前脚管与所述后脚管的转动连接通过所述第一锁止组件锁止或解锁。

在一些实施例中，所述第一锁止组件包括：

第一接合件，设于所述前脚管；

第二接合件，设于所述手把管；所述第一接合件与所述第二接合件可转动地设置；

滑移件，可滑动地设于所述后脚管，且位于所述第一接合件或所述第二接合件的外侧；所述滑移件被配置为相对于所述第一接合件和所述第二接合件滑移位于第一工位，将所述第一接合件与所述第二接合件锁止，以及位于第二工位，解除所述第一接合件与所述第二接合件的锁止。

在一些实施例中，所述滑移件包括卡销，所述第一接合件和所述第二接合件均设有卡槽和弧形槽，所述滑移件被配置为滑移，使所述卡销位于所述第一接合件和所述第二接合件的卡槽内，实现所述第一接合件与所述第二接合件的锁止，所述滑移件被配置为滑移，使所述卡销脱离卡槽，且位于所述第一接合件和所述第二接合件的弧形槽，实现所述第一接合件与所述第二接合件的解锁。

在一些实施例中，所述第一锁止组件还包括第一弹性件和定位销，所述滑移件上设有条形的第一孔，所述定位销穿过所述第一孔，所述定位销的两端与所述后脚管固定，所述第一弹性件设于所述第一孔内，所述第一弹性件的一端与所述第一孔的内壁抵接，另一端与所述定位销抵接。

在一些实施例中，婴儿车收合机构包括第二锁止组件，所述第二锁止组件包括插销，可动地插设于所述后脚管，所述插销被配置为相对于所述后脚管移动位于第三工位，限制所述滑移件相对于所述后脚管滑动，以及位于第四工位，解除对所述滑移件的限制。

在一些实施例中，所述滑移件设有条形的第二孔，所述第二孔沿所述滑移件的滑动方向延伸，所述插销插设于所述第二孔内；

所述插销上设有卡台，所述插销被配置为相对于所述后脚管移动，使所述卡台与所述第二孔形成限位，以及所述插销被配置为相对于所述后脚管移动，解除所述卡台与所述第二孔的限位。

在一些实施例中，所述第二锁止组件还包括第二弹性件，所述第二弹性件设于所述滑移件，在所述插销向第一方向移动，使所述卡台与所述滑移件形成限位时，所述第二弹性件与所述卡台的第一侧抵接，在所述插销向第二方向移动，所述卡台与所述滑移件的限位解除时，所述第二弹性件与所述卡台的第二侧抵接，且形成限位，防止所述插销向所述第一方向移动；其中，所述第一方向与所述第二方向为相反的两个方向。

在一些实施例中，所述第二锁止组件还包括第三弹性件，所述第三弹性件被配置为提供使所述插销向所述第一方向移动的作用力。

在一些实施例中，所述第二锁止组件包括操作柄，所述操作柄设于所述后脚管的外侧，且连接所述插销，用于带动所述插销相对于后脚管移动。

在一些实施例中，婴儿车收合机构包括第三锁止组件，所述第三锁止组件设于所述操作柄，所述第三锁止组件被配置限制所述操作柄运动，以及解除对所述操作柄的限制。

本实用新型的一些实施例提供了一种婴儿车，其包括上述的婴儿车收合机构。

基于上述技术方案，本实用新型至少具有以下有益效果：

在一些实施例中，婴儿车收合机构包括第一锁止组件和解锁组件，解锁组件包括设于支撑架的收车带，通过拉动收车带实现第一锁止组件的解锁，进而才能折叠车架，操作方便，且安全性高，避免误操作造成车架折叠，产生安全问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一些实施例提供的婴儿车的展开状态示意图；

图2为本实用新型一些实施例提供的婴儿车的折叠状态示意图；

图3为本实用新型一些实施例提供的解锁组件的俯视示意图；

图4为本实用新型一些实施例提供的解锁组件的仰视示意图；

图5为本实用新型一些实施例提供的第一锁止组件的爆炸示意图；

图6为本实用新型一些实施例提供的第一锁止组件的第一局部示意图；

图7为本实用新型一些实施例提供的第一锁止组件的第二局部示意图；

图8为本实用新型一些实施例提供的第一锁止组件的第三局部示意图；

图9为本实用新型一些实施例提供的第一锁止组件的剖视示意图

图10为本实用新型一些实施例提供的第二锁止组件和第三锁止组件的示意图。

附图中标号说明：

1-支撑架；11-前脚管；12-后脚管；

2-手把管；

3-第一锁止组件；31-第一接合件；32-第二接合件；33-滑移件；34-卡槽；35-弧形槽；36-卡销；37-盖板；38-第一弹性件；39-定位销；

4-解锁组件；41-收车带；42-传动件；421-滑块；422-钢丝绳；

5-连杆；

6-座板；61-第一板；62-第二板；

7-第二锁止组件；71-插销；711-卡台；72-操作柄；73-第二弹性件；

8-第三锁止组件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

如图1和图2所示，为一些实施例提供的婴儿车收合机构。

在一些实施例中，婴儿车收合机构包括车架、第一锁止组件3和解锁组件4。

其中，车架具有折叠状态和展开状态，车架包括支撑架1和手把管2，手把管2与支撑架1可转动地连接。

手把管2能够相对于支撑架1向上转动，以使车架处于展开状态，手把管2能够相对于支撑架1向下转动，以使车架处于折叠状态。

在一些实施例中，支撑架1包括前脚管11和后脚管12，后脚管12与前脚管11可转动地连接，且后脚管12与手把管2可转动地连接。前脚管11与手把管2可转动地连接。

在一些实施例中，后脚管12与前脚管11的转动连接点，后脚管12与手把管2的转动连接点，以及前脚管11与手把管2的转动连接点重合，为同一转动连接点。

在一些实施例中，支撑架1包括两个前脚管11、两个后脚管12和两个手把管2。位于一侧的前脚管11、后脚管12和手把管2为第一转动连接点，位于另一侧的前脚管11、后脚管12和手把管2为第二转动连接点。

可选地，两个手把管2通过连接管连接一体。

车架折叠过程中，手把管2相对于后脚管12向下、向后转动收拢，前脚管11向后脚管12方向转动收拢，收拢后，如图2所示。

车架展开过程中，手把管2相对于后脚管12向上、向前转动打开，前脚管11向远离后脚管12方向转动打开，车架展开后，如图1所示。

在一些实施例中，第一锁止组件3被配置为在车架处于展开状态，对手把管2相对于支撑架1的转动进行锁止，在车架从展开状态向折叠状态切换前，解除手把管2相对于支撑架1的锁止状态，以实现手把管2向支撑架1的后下方转动。

第一锁止组件3还被配置为在车架处于展开状态，对前脚管11相对于后脚管12的转动进行锁止，在车架从展开状态向折叠状态切换前，解除前脚管11相对于后脚管12的锁止状态，以实现前脚管11向后脚管12的方向转动。

在一些实施例中，如图3、图4所示，解锁组件4包括收车带41和传动件42，收车带41设于支撑架1，传动件42连接收车带41和第一锁止组件3，传动件42被配置为在收车带41被拉起的状态下，将作用力传递给第一锁止组件3，以实现第一锁止组件3的解锁。

在一些实施例中，通过拉动设于支撑架1的收车带41，实现第一锁止组件3的解锁，进而才能折叠车架，操作方便，且安全性高，避免误操作造成车架折叠，产生安全问题。

在一些实施例中，支撑架1包括座板6，座板6与前脚管11可转动地连接，座板6与后脚管12可转动地连接，以利于车架的折叠。

在一些实施例中，收车带41设于座板6。向上拉动收车带41，带动座板6上移，便于车架的折叠。

在一些实施例中，传动件42包括滑块421和钢丝绳422，滑块421可动的设于座板6，收车带41连接滑块421，滑块421连接钢丝绳422的第一端，钢丝绳422的第二端连接第一锁止组件3，如图7所示。

收车带41被拉起，带动滑块421相对于座板6滑动，滑块421滑动时拉动钢丝绳422，钢丝绳422拉动第一锁止组件3，实现第一锁止组件3的解锁。

可选地，收车带41的两端分别连接一滑块421，两个滑块421分别连接一钢丝绳422，两个钢丝绳422分别连接一第一锁止组件3，两个第一锁止组件3分别设于第一转动连接点和第二转动连接点。

拉动收车带41带动两个滑块421相向运动，靠近，实现第一锁止组件3的解锁。

在一些实施例中，座板6被构造为折叠结构，座板6包括第一板61和第二板62，第一板61与第二板62铰接，第一板61与前脚管11铰接，第二板62与后脚管12铰接。座板6被构造为可折叠结构，第一板61与第二板62可相对折叠且可相对展开。

第一板61的面积大于第二板62的面积，第一板61为主要起承载作用的座椅板。

在一些实施例中，如图6所示，婴儿车收合机构还包括连杆5，连杆5的第一端连接于第一板61与第二板62的铰接位置，连杆5的第二端连接于第一锁止组件3，连杆5用于在第一锁止组件3的解锁状态下，带动第一板61与第二板62的铰接位置向上移动。

在车架的展开状态下，收车带41设于第二板62的顶部，如图3所示。

在车架的展开状态下，如图4所示，滑块421可动的设于第二板62的底部，收车带41穿过第二板62连接滑块421，滑块421连接钢丝绳422的第一端，钢丝绳422的第二端连接第一锁止组件3。

在一些实施例中，连杆5的第一端连接于连接座板6，连杆5的第二端连接于转动连接点。

在一些实施例中，手把管2与后脚管12的转动连接通过第一锁止组件3锁止或解锁；以及前脚管11与后脚管12的转动连接通过第一锁止组件3锁止或解锁。

在一些实施例中，如图5所示，第一锁止组件3包括第一接合件31、第二接合件32和滑移件33。

第一接合件31设于前脚管11；第二接合件32设于手把管2；第一接合件31与第二接合件32可转动地设置。

滑移件33可滑动地设于后脚管12，且位于第一接合件31或第二接合件32的外侧，如图7所示；滑移件33被配置为相对于第一接合件31和第二接合件32滑移位于第一工位，将第一接合件31与第二接合件32锁止，以及位于第二工位，解除第一接合件31与第二接合件32的锁止。

在一些实施例中，如图5所示，第一锁止组件3包括两个盖板37，两个盖板37之间形成容纳腔。第一接合件31、第二接合件32和滑移件33等均设于该容纳腔内。

在一些实施例中，如图5所示，滑移件33包括卡销36。如图6所示，第一接合件31和第二接合件32均设有卡槽34和弧形槽35，滑移件33被配置为滑移，使卡销36位于第一接合件31和第二接合件32的卡槽34内，实现第一接合件31与第二接合件32的锁止，滑移件33被配置为滑移，使卡销36脱离卡槽34位于第一接合件31和第二接合件32的弧形槽35内，实现第一接合件31与第二接合件32的解锁。

在一些实施例中，如图8所示，第一锁止组件3还包括第一弹性件38和定位销39，滑移件33上设有条形的第一孔，第一孔的延伸方向与滑移件33的滑移方向一致。定位销39穿过第一孔，且定位销39的两端与后脚管12固定，第一弹性件38设于第一孔内，第一弹性件38的一端与第一孔的内壁抵接，第一弹性件38的另一端与定位销39抵接。

滑移件33克服第一弹性件38的作用力，带动卡销36向下滑移，使卡销36脱离卡槽34，位于第一接合件31和第二接合件32的弧形槽35内，实现第一接合件31与第二接合件32的解锁。

滑移件33在第一弹性件38的作用力下，带动卡销36向上滑移，位于第一接合件31和第二接合件32的卡槽34内，实现第一接合件31与第二接合件32的锁止。

在一些实施例中，钢丝绳422连接滑移件33，在钢丝绳422的拉动下，滑移件33带动卡销36向下滑移，脱离卡槽34，且位于第一接合件31和第二接合件32的弧形槽35，实现第一接合件31与第二接合件32的解锁。在钢丝绳422的拉力消失，滑移件33在第一弹性件38的作用力下，带动卡销36向上滑移，进入第一接合件31和第二接合件32的卡槽34内，实现第一接合件31与第二接合件32的锁止。

在一些实施例中，如图10所示，婴儿车收合机构包括第二锁止组件7，第二锁止组件7包括插销71，如图8所示，插销71可动地插设于后脚管12，插销71被配置为相对于后脚管12移动位于第三工位，限制滑移件33相对于后脚管12滑动，以及位于第四工位，解除对滑移件33的限制。

在一些实施例中，滑移件33设有条形的第二孔，第二孔沿滑移件33的滑动方向延伸，插销71插设于第二孔内。

如图9所示，插销71上设有卡台711，插销71被配置为相对于后脚管12移动，使卡台711与第二孔形成限位，以及插销71被配置为相对于后脚管12移动，解除卡台711与第二孔的限位。

在一些实施例中，如图9所示，第二锁止组件7还包括第二弹性件73，第二弹性件73设于滑移件33，在插销71向第一方向移动，使卡台711与滑移件33的第二孔形成限位时，第二弹性件73与卡台711的第一侧抵接，在插销71向第二方向移动，卡台711与滑移件33的第二孔的限位解除时，第二弹性件73与卡台711的第二侧抵接形成限位，防止插销71向第一方向移动。在滑移件33向下移动过程中，第二弹性件73随滑移件33向下滑移，解除与卡台711的限位。

其中，第一方向与第二方向为相反的两个方向。

在一些实施例中，第二锁止组件7还包括第三弹性件，第三弹性件用于提供使插销71向第一方向移动的作用力，克服第三弹性件的作用力，才能使插销71向第二方向移动。

第三弹性件用于提供使插销71向第一方向移动的作用力，但第二弹性件73与卡台711的第二侧抵接形成限位，此时，在钢丝绳422的拉动下，滑移件33向下移动，带动第二弹性件73也向下移动，解除对卡台711的限位，插销71在第三弹性件的作用下向第一方向移动。

在一些实施例中，第二锁止组件7包括操作柄72，操作柄72设于后脚管12的外侧，且连接插销71，用于带动插销71相对于后脚管12移动。

施力于操作柄72，使操作柄72压着插销71向第二方向移动，卡台711与滑移件33的第二孔的限位解除，滑移件33可以在钢丝绳422的拉动下，向下移动，解除对第一接合件31与第二接合件32的锁止。

在一些实施例中，如图10所示，婴儿车收合机构还包括第三锁止组件8，第三锁止组件8设于操作柄72，第三锁止组件8被配置限制操作柄72运动，以及解除对操作柄72的限制。

第三锁止组件8解锁后，才能解锁第二锁止组件7，第二锁止组件7解锁后，才能通过解锁组件4解锁第一锁止组件3，安全性较高，防止误操作收车，产生安全问题。

第三锁止组件8的具体结构可以参考第二锁止组件7的结构，或者采用其他形式，在此不再详细说明。

一些实施例提供了一种婴儿车，其包括上述的婴儿车收合机构。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，使用“第一”、“第二”、“第三”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对上述零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

另外，在没有明确否定的情况下，其中一个实施例的技术特征可以有益地与其他一个或多个实施例相互结合。

最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

Claims (16)

1.一种婴儿车收合机构，包括车架，所述车架具有折叠状态和展开状态，所述车架包括支撑架(1)和手把管(2)，所述手把管(2)与所述支撑架(1)可转动地连接，其特征在于，所述婴儿车收合机构还包括：

第一锁止组件(3)，被配置为在所述车架处于展开状态，对所述手把管(2)相对于所述支撑架(1)的转动进行锁止，在所述车架从所述展开状态向所述折叠状态切换前，解除所述手把管(2)相对于所述支撑架(1)的锁止状态，以实现所述手把管(2)向所述支撑架(1)的后下方转动；以及

解锁组件(4)，包括收车带(41)和传动件(42)，所述收车带(41)设于所述支撑架(1)，所述传动件(42)连接所述收车带(41)和所述第一锁止组件(3)，所述传动件(42)被配置为在所述收车带(41)被拉起状态下，将作用力传递给所述第一锁止组件(3)，以实现所述第一锁止组件(3)的解锁。

2.如权利要求1所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述支撑架(1)包括前脚管(11)、后脚管(12)和座板(6)，所述座板(6)包括第一板(61)和第二板(62)，所述第一板(61)与所述第二板(62)铰接，所述第一板(61)与所述前脚管(11)铰接，所述第二板(62)与所述后脚管(12)铰接。

3.如权利要求2所述的婴儿车收合机构，其特征在于，包括连杆(5)，所述连杆(5)的第一端连接于所述第一板(61)与所述第二板(62)的铰接位置，所述连杆(5)的第二端连接于所述第一锁止组件(3)，所述连杆(5)用于在所述第一锁止组件(3)的解锁状态下，带动所述第一板(61)与所述第二板(62)的铰接位置向上移动。

4.如权利要求2所述的婴儿车收合机构，其特征在于，在所述车架的展开状态下，所述收车带(41)设于所述第二板(62)的顶部。

5.如权利要求4所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述传动件(42)包括滑块(421)和钢丝绳(422)，在所述车架的展开状态下，所述滑块(421)可动的设于第二板(62)的底部，所述收车带(41)穿过所述第二板(62)连接所述滑块(421)，所述滑块(421)连接所述钢丝绳(422)的第一端，所述钢丝绳(422)的第二端连接所述第一锁止组件(3)。

6.如权利要求1所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述支撑架(1)包括前脚管(11)和后脚管(12)，所述后脚管(12)与所述前脚管(11)可转动地连接，且所述后脚管(12)与所述手把管(2)可转动地连接；

其中，所述手把管(2)与所述后脚管(12)的转动连接通过所述第一锁止组件(3)锁止或解锁；以及所述前脚管(11)与所述后脚管(12)的转动连接通过所述第一锁止组件(3)锁止或解锁。

7.如权利要求6所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述第一锁止组件(3)包括：

第一接合件(31)，设于所述前脚管(11)；

第二接合件(32)，设于所述手把管(2)；所述第一接合件(31)与所述第二接合件(32)可转动地设置；

滑移件(33)，可滑动地设于所述后脚管(12)，且位于所述第一接合件(31)或所述第二接合件(32)的外侧；所述滑移件(33)被配置为相对于所述第一接合件(31)和所述第二接合件(32)滑移位于第一工位，将所述第一接合件(31)与所述第二接合件(32)锁止，以及位于第二工位，解除所述第一接合件(31)与所述第二接合件(32)的锁止。

8.如权利要求7所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述滑移件(33)包括卡销(36)，所述第一接合件(31)和所述第二接合件(32)均设有卡槽(34)和弧形槽(35)，所述滑移件(33)被配置为滑移，使所述卡销(36)位于所述第一接合件(31)和所述第二接合件(32)的卡槽(34)内，实现所述第一接合件(31)与所述第二接合件(32)的锁止，所述滑移件(33)被配置为滑移，使所述卡销(36)脱离卡槽(34)，且位于所述第一接合件(31)和所述第二接合件(32)的弧形槽(35)，实现所述第一接合件(31)与所述第二接合件(32)的解锁。

9.如权利要求8所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述第一锁止组件(3)还包括第一弹性件(38)和定位销(39)，所述滑移件(33)上设有条形的第一孔，所述定位销(39)穿过所述第一孔，所述定位销(39)的两端与所述后脚管(12)固定，所述第一弹性件(38)设于所述第一孔内，所述第一弹性件(38)的一端与所述第一孔的内壁抵接，另一端与所述定位销(39)抵接。

10.如权利要求7所述的婴儿车收合机构，其特征在于，包括第二锁止组件(7)，所述第二锁止组件(7)包括插销(71)，可动地插设于所述后脚管(12)，所述插销(71)被配置为相对于所述后脚管(12)移动位于第三工位，限制所述滑移件(33)相对于所述后脚管(12)滑动，以及位于第四工位，解除对所述滑移件(33)的限制。

11.如权利要求10所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述滑移件(33)设有条形的第二孔，所述第二孔沿所述滑移件(33)的滑动方向延伸，所述插销(71)插设于所述第二孔内；

所述插销(71)上设有卡台(711)，所述插销(71)被配置为相对于所述后脚管(12)移动，使所述卡台(711)与所述第二孔形成限位，以及所述插销(71)被配置为相对于所述后脚管(12)移动，解除所述卡台(711)与所述第二孔的限位。

12.如权利要求11所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述第二锁止组件(7)还包括第二弹性件(73)，所述第二弹性件(73)设于所述滑移件(33)，在所述插销(71)向第一方向移动，使所述卡台(711)与所述滑移件(33)形成限位时，所述第二弹性件(73)与所述卡台(711)的第一侧抵接，在所述插销(71)向第二方向移动，所述卡台(711)与所述滑移件(33)的限位解除时，所述第二弹性件(73)与所述卡台(711)的第二侧抵接，且形成限位，防止所述插销(71)向所述第一方向移动；其中，所述第一方向与所述第二方向为相反的两个方向。

13.如权利要求12所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述第二锁止组件(7)还包括第三弹性件，所述第三弹性件被配置为提供使所述插销(71)向所述第一方向移动的作用力。

14.如权利要求10所述的婴儿车收合机构，其特征在于，所述第二锁止组件(7)包括操作柄(72)，所述操作柄(72)设于所述后脚管(12)的外侧，且连接所述插销(71)，用于带动所述插销(71)相对于后脚管(12)移动。

15.如权利要求14所述的婴儿车收合机构，其特征在于，包括第三锁止组件(8)，所述第三锁止组件(8)设于所述操作柄(72)，所述第三锁止组件(8)被配置限制所述操作柄(72)运动，以及解除对所述操作柄(72)的限制。

16.一种婴儿车，其特征在于，包括如权利要求1～15任一项所述的婴儿车收合机构。

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