CN210591723U - 一种多模块组合的电路板及车载多媒体系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种多模块组合的电路板及车载多媒体系统，电路板上设置有多个分区，电路板包括多个功能模块，每个功能模块分别设置于电路板的各对应分区中，其中，存在数据交互的任意两个功能模块分别设置于相邻的分区；各功能模块包括功能电路，各功能电路分别实现不同的功能，其中，存在数据交互的任意两个功能模块上均设置有连接器，且同一功能模块中的连接器和功能电路电连接，存在数据交互的任意两个功能模块的两个连接器用于在连接同一数据线时实现任意两个功能模块的功能电路之间的数据交互。电路板按照不同分区布局多个功能模块，将多个功能模块设计在同一块印刷电路板上，在电路板生产时可以同时完成对各个功能模块的加工，并且，也方便了各功能模块的调试过程。
Description
技术领域
本实用新型涉及电路设计技术领域，特别是涉及一种多模块组合的电路板及车载多媒体系统。
背景技术
目前，在各类电子系统(例如车载娱乐信息系统、车载导航系统等)的设计过程中，电子系统中的各个功能模块往往设置于不同的电路板上，各功能模块在物理上是相互独立，在生产和制造过程中需要分别生产各个功能模块对应的电路板，不仅存在人力和财力成本的浪费，而且在电路系统进行调试阶段也使得调试过程较为繁琐。
实用新型内容
鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种多模块组合的电路板及车载多媒体系统。
根据本实用新型的一方面，提供了一种多模块组合的电路板，所述电路板上设置有多个分区，所述电路板包括：
多个功能模块，每个所述功能模块分别设置于电路板的各对应分区中，其中，存在数据交互的任意两个功能模块分别设置于相邻的分区；
各所述功能模块包括功能电路，各所述功能电路分别实现不同的功能，其中，存在数据交互的任意两个功能模块上均设置有连接器，且同一功能模块中的连接器和功能电路电连接，存在数据交互的任意两个功能模块的两个连接器之间通过数据线相互连接。
可选地，所述连接器包含接线端口，所述接线端口中并列设置有多个接线端子，所述接线端子与其所在功能模块的功能电路连接；
两个连接器的所述接线端口，用于分别连接同一数据线的两端，以实现所述两个连接器所在的两个功能模块的功能电路之间的数据交互。
可选地，存在数据交互的任意两个功能模块的两个连接器相邻设置，且两个连接器的接线端口相对设置。
可选地，多个所述功能模块之间分别设置有分割线，所述分割线配置为为各功能模块提供分割轨迹。
可选地，多模块组合的电路板还包括：
沿所述分割线等间距排布的切口，所述切口用于在接收到分割操作时将多个所述功能模块分割为物理上独立的功能模块。
依据本实用新型另一方面，还提供了一种车载多媒体系统，包括上文任意实施例中所述的电路板。
在本实用新型实施例中，多模块组合的电路板按照不同的分区布局多个功能模块，将多个功能模块设计在同一块印刷电路板上，在电路板生产时可以同时完成对各个功能模块的加工，并且，将各功能模块设置在一个电路板上也方便了各功能模块的调试过程。当后续电路板需要进入实际应用场景时，可以根据不同的分区对不同的功能模块进行必要的分割，通过在存在数据交互的功能模块的连接器之间连接数据线以实现任意两个功能模块之间的数据交互，能快速地连接成完整的电路系统。
上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。
根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
图1示出了根据本实用新型一个实施例的多模块组合的电路板的示意图；
图2示出了根据本实用新型另一个实施例的多模块组合的电路板的示意图；
图3示出了根据本实用新型一个实施例的分割后的多模块组合的电路板的示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供了一种多模块组合的电路板，图1示出了根据本实用新型一个实施例的多模块组合的电路板的示意图。参见图1，多模块组合的电路板上设置有多个分区，电路板包括分别设置于电路板的不同分区中的多个功能模块，每个功能模块设置于电路板的各对应分区中，对于存在数据交互的任意两个功能模块分别设置于相邻的分区，以方便任意两个功能模块之间的数据交互。例如图1所示的第一功能模块11和第二功能模块21分别设置于相邻分区(如第一分区10和第二分区20)，且任意两个功能模块之间存在数据交互。
该实施例中，各功能模块包括功能电路，并且各功能电路分别实现不同功能，例如，第一功能模块11为信号处理模块，信号处理模块中包含具有信号处理器的信号处理电路，第二功能模块21为控制模块，控制模块中包含具有微控制器的控制电路。控制模块用于控制信号处理模块进行相应的信号处理，两个功能模块之间存在数据的交互。
该实施例中，对于存在数据交互的任意两个功能模块上还均设置有连接器，且同一功能模块中的连接器和功能电路相连接。例如，第一功能模块11包括第一连接器12和与第一连接器12电连接的第一功能电路13，第二功能模块21包括第二连接器22和与第二连接器22连接的第二功能电路23。第一连接器12和第二连接器22之间通过连接数据线，以实现第一功能电路13和第二功能电路23之间的数据交互。
图1所示实施例中虽然示出了两个功能模块，但这仅仅是示意性的，在实际应用中多模块组合的电路板上通常会包含更多的功能模块，本实用新型实施例对此不做具体的限定。
在本实用新型实施例中，多模块组合的电路板按照不同的分区布局多个功能模块，将多个功能模块设计在同一块印刷电路板上，在电路板生产时可以同时完成对各个功能模块的加工，并且，将各功能模块设置在一个电路板上，当对各功能模块进行调试时也可以实现集中调试，方便了各功能模块的调试过程。当后续电路板需要进入实际应用场景时，可以根据不同的分区对不同的功能模块进行必要的分割，通过在存在数据交互的功能模块的连接器之间连接数据线以实现任意两个功能模块之间的数据交互，能快速地连接成完整的电路系统。
本实用新型的多模块组合的电路板上的多个功能模块组合能够实现完整的系统功能。例如，可以应用于车载娱乐信息系统的电路板，也可以应用于车载导航系统的电路板，当然，还可以应用于智能家居、智能电器等设备上包含的电路板，本实用新型实施例对此不做具体的限定。
继续参见图1，在本实用新型一实施例中，各功能模块的连接器上均包含有接线端口，接线端口中并列设置了多个接线端子，如图1所示，第一连接器12包含的第一接线端口121中并列设置有四个第一接线端子122，第二连接器22包含的第二接线端口221中并列设置有四个第二接线端子222。后续，在将各功能模块分割为独立功能模块之后，通过将同一数据线的两端分别连接于第一接线端口121和第二接线端口221上，即将同一数据线电连接于第一接线端子122和第二接线端子222之间，那么第一功能电路13便可以通过该数据线与第二功能电路23实现数据交互。
在本实用新型一实施例中，为了方便对存在数据交互的任意两个功能模块的两个连接器之间数据线的连接，还可以将存在数据交互的任意两个功能模块的两个连接器设置在各自所在分区的边缘位置，以在电路板上相邻设置，并且还将两个连接器的接线端口相对设置。当后续将各功能模块分割为独立功能模块之后，可以方便在相应的两个连接器之间连接同一数据线。
在本实用新型一实施例中，由于后续需要将电路板上的各功能模块分割为物理上独立的功能模块，以适应实际使用电路板上各功能模块的硬件设备的安装布局。因此，还可以在多个功能模块之间分别设置分割线14，通过分割线14为电路板的功能模块提供分割轨迹，当然，分割线14实际上也可以作为电路板的各功能模块的分区依据，后续在将多个功能模块分割为独立的功能模块时可以沿着分割轨迹对电路板进行分割。分割线14可以是任意形式的，本实用新型实施例对此不做具体的限定。
结合图1并参见图2，在本实用新型实施例中，为方便且顺利的在后续对各功能模块进行分割，还可以在分割线14(如图1所示)位置设置切口15，该实施例的切口15可以沿分割线等间距排布，当切口15处接收到分割操作时可以更加轻松且容易的将多个功能模块分割为物理上独立的功能模块。
图3示出了将图1中的第一功能模块11和第二功能模块21分割之后得到的在物理上独立的第一功能模块11和第二功能模块21，两个功能模块可以根据实际需要安装在车载设备或者其他电器设备的相应位置处。通过在第一接线端口121和第二接线端口221之间连接数据线，从而可以实现第一功能模块11和第二功能模块21的数据交互。
继续参见图3，在本实用新型一实施例中，数据线可以采用排线30，由于第一接线端口121和第二接线端口221中分别有四个接线端子，第一接线端口121中包含四个第一接线端子122，第二接线端口221中包含四个第二接线端子222，因此，排线30内部也相应的有四根线，每一对第一接线端子122和第二接线端子222之间分别对应一根线。
在本实用新型另一实施例中，数据线也可以采用FPC(Flexible PrintedCircuit，柔性电路板)，FPC中导体可以作为任意两个功能模块之间的数据交互的媒介。本实用新型实施例对数据线的类型不做具体的限定。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：在本实用新型的精神和原则之内，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案脱离本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种多模块组合的电路板，其特征在于，所述电路板上设置有多个分区，所述电路板包括：
多个功能模块，每个所述功能模块分别设置于电路板的各对应分区中，其中，存在数据交互的任意两个功能模块分别设置于相邻的分区；
各所述功能模块包括功能电路，各所述功能电路分别实现不同的功能，其中，存在数据交互的任意两个功能模块上均设置有连接器，且同一功能模块中的连接器和功能电路电连接，存在数据交互的任意两个功能模块的两个连接器之间通过数据线相互连接。
2.根据权利要求1所述的多模块组合的电路板，其特征在于，
所述连接器包含接线端口，所述接线端口中并列设置有多个接线端子；
两个连接器的所述接线端口，用于分别连接同一数据线的两端，以实现所述两个连接器所在的两个功能模块的功能电路之间的数据交互。
3.根据权利要求2所述的多模块组合的电路板，其特征在于，
存在数据交互的任意两个功能模块的两个连接器相邻设置，且两个连接器的接线端口相对设置。
4.根据权利要求1或2所述的多模块组合的电路板，其特征在于，
多个所述功能模块之间分别设置分割线，所述分割线配置为为各功能模块提供分割轨迹。
5.根据权利要求4所述的多模块组合的电路板，其特征在于，还包括：
沿所述分割线等间距排布的切口。
6.一种车载多媒体系统，其特征在于，包括权利要求1-5任一项所述的电路板。
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2019
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