CN210587579U - 一种新能源汽车底盘生产用切割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车底盘生产用切割装置，包括工作台体，所述工作台体的外壁两侧开设有移动槽，且移动槽的内部滚动连接移动轮，且移动轮的外壁一侧通过轴承连接有支撑板，所述支撑板的外壁一侧通过螺栓连接有第一电机，且第一电机与移动轮通过联轴器传动连接，所述工作台体的顶部开设有矩形槽口。本实用新型中，通过设置有第一电机、支撑板、滑动杆、滑动块、第二电机、转动齿轮，将汽车底盘放置在放置网架上，通过对控制器输入控制指令，控制器控制第一电机带动移动轮转动，可带动支撑板在工作台体上移动，同时第二电机带动转动齿轮转动，可带动滑动块在安装平台上移动，滑动杆增大了滑动块的稳定性。

Description

一种新能源汽车底盘生产用切割装置

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种新能源汽车底盘生产用切割装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

在进行新能源汽车进行生产时，需要对新能源汽车底盘进行加工生产，传统的新能源汽车底盘的切割装置结构简单，不能够对切割后的材料进行冷却，容易导致工作效率较慢。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新能源汽车底盘生产用切割装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新能源汽车底盘生产用切割装置，包括工作台体，所述工作台体的外壁两侧开设有移动槽，且移动槽的内部滚动连接移动轮，且移动轮的外壁一侧通过轴承连接有支撑板，所述支撑板的外壁一侧通过螺栓连接有第一电机，且第一电机与移动轮通过联轴器传动连接，所述工作台体的顶部开设有矩形槽口，且矩形槽口内部通过螺栓连接有冷却斗，所述冷却斗的内壁通过螺栓连接有放置网架，所述支撑板的顶部通过螺栓连接有同一个安装平台，且安装平台的顶部两侧通过螺栓连接有固定块，两个所述固定块的中部通过螺栓连接有滑动杆，所述冷却斗的底部通过螺纹连接有密封盖，所述滑动杆的外壁滑动连接有滑动块，且滑动块与安装平台卡接连接，所述工作台体的底部四角通过螺栓连接有支撑腿，所述工作台体的一边通过安装杆连接有控制器。

优选的，所述滑动块的外壁一侧通过螺栓连接有电动推杆机，且电动推杆机的活塞杆通过螺栓连接有火焰切割器。

优选的，所述滑动块的外壁开设有两个关于滑动块中轴线对称分布的滑槽，且滑槽与火焰切割器滑动连接，火焰切割器与外部气源通过导线电性连接。

优选的，所述滑动块的底部开设有第二通孔，且第二通孔内部通过轴承连接有转动齿轮，转动齿轮与安装平台底部卡齿啮合连接。

优选的，所述滑动块的外壁因此而通过螺栓连接有第二电机，且第二电机与转动齿轮通过联轴器传动连接。

优选的，所述控制器与火焰切割器、电动推杆机、第一电机和第二电机的外部开关通过导线电性连接，且控制器与外部电源通过输电线电性连接。

优选的，所述密封盖的底部焊接有出液管，且出液管的外壁通过螺纹连接有出液阀门，所述密封盖的内壁顶部通过螺栓连接有过滤网筒，且过滤网筒与出液管通过螺栓连接。

本实用新型的有益效果为：

1、本实用新型提出的新能源汽车底盘生产用切割装置，通过设置有第一电机、支撑板、滑动杆、滑动块、第二电机、转动齿轮，将汽车底盘放置在放置网架上，通过对控制器输入控制指令，控制器控制第一电机带动移动轮转动，可带动支撑板在工作台体上移动，同时第二电机带动转动齿轮转动，可带动滑动块在安装平台上移动，滑动杆增大了滑动块的稳定性。

2、本实用新型提出的新能源汽车底盘生产用切割装置，通过设置有电动推杆机、火焰切割器、滑动块，在进行切割时，滑动块上安装的电动推杆机带动火焰切割器进行高度调整，通过对火焰切割器内通入燃烧气体，火焰切割器点火对汽车底盘进行切割，非常简单方便。

3、本实用新型提出的新能源汽车底盘生产用切割装置，通过设置有冷却斗、密封盖、过滤网筒、出液管、出液阀门，在进行切割时，可向冷却斗内填充冷却液，可对切割后的原料进行冷却，在切割结束后，通过出液管上安装的出液阀门将冷却液排出，过滤网筒避免了堵塞出液管，通过拧松密封盖，可将加工废料进行排出，非常便于进行废料收集。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新能源汽车底盘生产用切割装置的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新能源汽车底盘生产用切割装置的滑动块侧剖结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种新能源汽车底盘生产用切割装置的密封盖结构示意图。

图中：1支撑腿、2工作台体、3第一电机、4移动轮、5支撑板、6固定块、7定位杆、8火焰切割器、9电动推杆机、10滑动块、11安装平台、12放置网架、13冷却斗、14密封盖、15出液管、16出液阀门、17过滤网筒、18第二电机、19转动齿轮、20控制器。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-2，一种新能源汽车底盘生产用切割装置，包括工作台体2，工作台体2的外壁两侧开设有移动槽，且移动槽的内部滚动连接移动轮4，且移动轮4的外壁一侧通过轴承连接有支撑板5，支撑板5的外壁一侧通过螺栓连接有第一电机3，且第一电机3与移动轮4通过联轴器传动连接，工作台体2的顶部开设有矩形槽口，且矩形槽口内部通过螺栓连接有冷却斗13，冷却斗13的内壁通过螺栓连接有放置网架12，支撑板5的顶部通过螺栓连接有同一个安装平台11，且安装平台11的顶部两侧通过螺栓连接有固定块6，两个固定块6的中部通过螺栓连接有滑动杆7，冷却斗13的底部通过螺纹连接有密封盖14，滑动杆7的外壁滑动连接有滑动块10，且滑动块10与安装平台11卡接连接，工作台体2的底部四角通过螺栓连接有支撑腿1，工作台体2的一边通过安装杆连接有控制器20。

其中，滑动块10的外壁一侧通过螺栓连接有电动推杆机9，且电动推杆机9的活塞杆通过螺栓连接有火焰切割器8，滑动块10的外壁开设有两个关于滑动块10中轴线对称分布的滑槽，且滑槽与火焰切割器8滑动连接，火焰切割器8与外部气源通过导线电性连接，滑动块10的底部开设有第二通孔，且第二通孔内部通过轴承连接有转动齿轮19，转动齿轮19与安装平台11底部卡齿啮合连接，滑动块10的外壁因此而通过螺栓连接有第二电机18，且第二电机18与转动齿轮19通过联轴器传动连接，控制器20与火焰切割器8、电动推杆机9、第一电机3和第二电机18的外部开关通过导线电性连接，且控制器20与外部电源通过输电线电性连接。

实施例2

参照图3，一种新能源汽车底盘生产用切割装置，还包括密封盖14底部焊接的出液管15，且出液管15的外壁通过螺纹连接有出液阀门16，密封盖14的内壁顶部通过螺栓连接有过滤网筒17，且过滤网筒17与出液管15通过螺栓连接，在进行切割时，可向冷却斗13内填充冷却液，可对切割后的原料进行冷却，在切割结束后，通过出液管15上安装的出液阀门16将冷却液排出，过滤网筒17避免了堵塞出液管15，通过拧松密封盖14，可将加工废料进行排出，非常便于进行废料收集。

工作原理：将汽车底盘放置在放置网架12上，通过对型号为DATA-7311的控制器20输入控制指令，控制器20控制第一电机3带动移动轮4转动，可带动支撑板5在工作台体2上移动，同时第二电机18带动转动齿轮19转动，可带动滑动块10在安装平台11上移动，滑动杆7增大了滑动块10的稳定性，在进行切割时，滑动块10上安装的电动推杆机9带动火焰切割器8进行高度调整，通过对火焰切割器8内通入燃烧气体，火焰切割器8点火对汽车底盘进行切割，非常简单方便，在进行切割时，可向冷却斗13内填充冷却液，可对切割后的原料进行冷却，在切割结束后，通过出液管15上安装的出液阀门16将冷却液排出，过滤网筒17避免了堵塞出液管15，通过拧松密封盖14，可将加工废料进行排出，非常便于进行废料收集。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种新能源汽车底盘生产用切割装置，包括工作台体（2），其特征在于，所述工作台体（2）的外壁两侧开设有移动槽，且移动槽的内部滚动连接移动轮（4），且移动轮（4）的外壁一侧通过轴承连接有支撑板（5），所述支撑板（5）的外壁一侧通过螺栓连接有第一电机（3），且第一电机（3）与移动轮（4）通过联轴器传动连接，所述工作台体（2）的顶部开设有矩形槽口，且矩形槽口内部通过螺栓连接有冷却斗（13），所述冷却斗（13）的内壁通过螺栓连接有放置网架（12），所述支撑板（5）的顶部通过螺栓连接有同一个安装平台（11），且安装平台（11）的顶部两侧通过螺栓连接有固定块（6），两个所述固定块（6）的中部通过螺栓连接有滑动杆（7），所述冷却斗（13）的底部通过螺纹连接有密封盖（14），所述滑动杆（7）的外壁滑动连接有滑动块（10），且滑动块（10）与安装平台（11）卡接连接，所述工作台体（2）的底部四角通过螺栓连接有支撑腿（1），所述工作台体（2）的一边通过安装杆连接有控制器（20）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用切割装置，其特征在于，所述滑动块（10）的外壁一侧通过螺栓连接有电动推杆机（9），且电动推杆机（9）的活塞杆通过螺栓连接有火焰切割器（8）。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车底盘生产用切割装置，其特征在于，所述滑动块（10）的外壁开设有两个关于滑动块（10）中轴线对称分布的滑槽，且滑槽与火焰切割器（8）滑动连接，火焰切割器（8）与外部气源通过导线电性连接。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车底盘生产用切割装置，其特征在于，所述滑动块（10）的底部开设有第二通孔，且第二通孔内部通过轴承连接有转动齿轮（19），转动齿轮（19）与安装平台（11）底部卡齿啮合连接。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车底盘生产用切割装置，其特征在于，所述滑动块（10）的外壁因此而通过螺栓连接有第二电机（18），且第二电机（18）与转动齿轮（19）通过联轴器传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用切割装置，其特征在于，所述控制器（20）与火焰切割器（8）、电动推杆机（9）、第一电机（3）和第二电机（18）的外部开关通过导线电性连接，且控制器（20）与外部电源通过输电线电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车底盘生产用切割装置，其特征在于，所述密封盖（14）的底部焊接有出液管（15），且出液管（15）的外壁通过螺纹连接有出液阀门（16），所述密封盖（14）的内壁顶部通过螺栓连接有过滤网筒（17），且过滤网筒（17）与出液管（15）通过螺栓连接。

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