CN210573159U - 一种具有减振结构的荧光轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供的一种具有减振结构的荧光轮，包括基板、减振结构，减振结构包括一个或多个通过冲压成型于基板上的凹陷部；凹陷部向驱动马达侧凹陷，实现荧光轮质心沿垂直于基板平面方向向驱动马达侧靠近；在减振结构的至少一个凹陷部增加配重物；减振结构通过设置至少一个所述凹陷部的冲压深度和/或冲压面积获得；通过冲压方式在基板上形成凹陷部，改变基板自身质量分布实现荧光轮质心在垂直于基板平面的方向移动，使质心接近基板与驱动马达接触面，达到对荧光轮质心Z向（垂直于基板平面方向）失衡的纠正，提高了荧光轮旋转稳定性；在减振结构的凹陷部增加配重，进一步获得在平行于基板平面内的平衡，改善荧光轮整体动减振性。

Description

一种具有减振结构的荧光轮

技术领域

本实用新型涉及发光投影领域，具体涉及一种荧光轮。

背景技术

荧光轮包括基板、轮毂与波长转换结构，驱动马达与轮毂相连接带动荧光轮旋转；使用过程中发现高速旋转的荧光轮会出现严重的振动问题，这可能是由于荧光轮基板和轮毂本身的材料或结构以及波长转换材料的密度或分布的位置、基板与其他部件组装等原因造成的整个荧光轮的质量分布不均，使得荧光轮不能保持关于质量分布的旋转对称性，存在转矩差，在高速旋转下产生失衡。

为解决荧光轮旋转时的失衡问题，目前的方式是在xy平面（平行于基板平面）上做平衡，即在垂直于荧光轮回转轴线的平面内通过增加配重或减少配重方式，使得荧光轮的质心向其旋转轴线移动，减少失衡。

目前还没有文献特别针对荧光轮质心在其旋转轴线方向即Z向（垂直于基板平面方向）不同位置处引起的荧光轮失衡问题提出解决方式的，通过实践分析，由于荧光材料高于基板设置、配重块的加入或基板制造工艺引起的基板表面不平整等原因带来荧光轮的质心在Z向远离基板与马达接触面如图1所示，荧光轮实际质心位置a远离了理想质心位置o，高速旋转的荧光轮出现摆动、振动，降低了高速旋转的荧光轮的稳定性。

另外，配重块的加入通常是高于基板面设置可能带来荧光轮质心在Z向远离基板与驱动马达接触面，如何加入配重块且不移动荧光林质心Z向位置，减少因为荧光轮质心在Z向远离基板与驱动马达接触面带来的摆动，是值得关注的。

可见，如何解决荧光轮Z向失衡问题，进一步提高荧光轮的平衡精度是亟待解决的。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种具有减振结构的荧光轮，通过冲压方式在基板上形成凹陷部或突出部，改变基板自身质量分布实现荧光轮质心的Z向（垂直于基板平面方向）移动，使其质心沿垂直于基板平面方向接近基板与驱动马达接触面，达到对荧光轮质心Z向失衡所引起摆动的纠正，提高荧光轮旋转稳定性。

本实用新型具有减振结构的荧光轮，包括基板、减振结构，所述减振结构包括一个或多个通过冲压成型于基板上的凹陷部，所述凹陷部向驱动马达侧凹陷，实现荧光轮质心沿垂直于基板平面方向向驱动马达侧靠近。

通过在基板上冲压凹陷部，改变荧光轮的自身质量分布，实现荧光轮质心的Z向移动，纠正荧光轮Z向失衡；具体凹陷部向基板哪一侧凹陷是根据质心移动需要选择的，优选的，根据荧光轮驱动马达位置选择的，凹陷部向基板安装驱动马达一侧凹陷，实现荧光轮质心在Z向（垂直于基板平面方向）的移动，沿垂直于基板平面方向向驱动马达侧靠近。

进一步的，在所述减振结构的至少一个凹陷部上添加胶水等配重物，调整荧光轮质心在xy平面(平行于基板平面)和Z向（垂直于基板平面方向）的位置，使得荧光轮质心向荧光轮旋转几何中心移动，减少荧光轮因为质量分布不均导致的失衡；与直接在基板上加配重相比，在凹陷部增加配重，可同样实现荧光轮质心在XY平面内的移动，且荧光轮质心Z向坐标更接近于基板与马达接触面。

进一步的，所述减振结构通过设置至少一个所述凹陷部的位置或排布获得，凹陷部在基板上的位置、排布角度或密度不同时，当在其凹陷部增加配重物时，可实现质心在xy平面(平行于基板平面)和Z向（垂直于基板平面方向）的位置的不同改变，实现对荧光轮质心位置的微调，满足荧光轮平衡要求，简单方便。

进一步，所述减振结构通过设置至少一个所述凹陷部的冲压深度和/或冲压面积获得；通过设置凹陷部的冲压深度或面积的大小改变基板上移动的质量大小，从而改变荧光轮质心Z向移动的距离，纠正Z向失衡。因为基板本身厚度尺寸限制，仅通过冲压一个凹陷部满足不了整体平衡要求时，可以冲压多个凹陷部以满足质心Z向移动要求。

优选的，所述凹陷部以基板中心环状阵列分布。

所述基板为环形，所述基板通过轮毂联接至驱动马达。

其中，所述荧光轮还包括波长转换结构，所述波长转换结构呈圆环形，设于基板正面，与基板同心。

综上所述，本实用新型通过冲压方式在基板上形成凹陷部，改变基板自身质量分布来实现荧光轮质心Z向移动，所述凹陷部向驱动马达侧凹陷，实现荧光轮质心沿垂直于基板平面方向向驱动马达侧靠近；将荧光轮质心向荧光轮驱动马达侧靠近，纠正了Z向失衡，改善荧光轮失衡，减少振动；进一步的在冲压形成的凹陷部增加配重物，可以进一步用来微调整荧光轮的质心在xy平面(平行于基板平面)和Z向（垂直于基板平面方向）的位置，使得质心向荧光轮几何旋转中心移动,获得更好的整体动减振性。

附图说明

图1是背景技术中的荧光轮示意图；

图2是本实用新型基板上设有凹陷部的荧光轮质心移动示意图；

图3是实施例一基板上不冲压凹陷部的荧光轮示意图；

图4是实施例一基板上冲压凹陷部的不同视角的荧光轮示意图；

图5是实施例二不同视角的荧光轮示意图；

图6是实施例三荧光轮示意图；

图7是实施例三荧光轮示意图；

其中：1、基板；2、轮毂；3、波长转换结构；4驱动马达；5、突出部；6、凹陷部。

具体实施方式

本实用新型通过冲压方式在基板上形成凹陷部，改变基板自身质量分布实现荧光轮质心的Z向（垂直于基板平面方向）移动，凹陷部向驱动马达侧凹陷，实现荧光轮质心沿垂直于基板平面方向向驱动马达侧靠近，使其质心在z向接近基板与驱动马达接触面，达到对荧光轮质心Z向失衡所引起的摆动的纠正，提高荧光轮旋转稳定性；如图2所示的荧光轮质心位置在a点，通过设置凹陷部6的数量、冲压深度或面积的大小改变基板上移动的质量大小，从而改变荧光轮质心Z向移动的距离，能够实现荧光轮质心位置由a点移至b点、o点，o点是基板与驱动马达接触面的中心。

实施例一

如图3所示，一种具有减振结构的荧光轮，包括基板1，轮毂2；轮毂2高出基板1设置，基板1为环形，其上设有贯穿基板1的通光口，其通光口为与基板1中心同心的扇形结构；驱动马达通过基板1中心套设于轮毂2相连接以带动基板旋转，驱动马达位于基板未设置轮毂的一侧。

建立如图3所示的XYZ坐标系，这里以基板安装驱动马达一面的中心为XYZ坐标系的原点，垂直基板平面沿轮毂方向为Z轴正方向，Y轴正向远离通光口，由于轮毂2的设置，荧光轮的质心向轮毂方向移动，由于通光口的设置，荧光轮的质心远离通光口一侧，图1所示的荧光轮质心坐标为X，Y，Z(0，3.598mm，3.099mm)；

实践中发现，质心的位置在基板1与马达的接触面处荧光轮振动摆动小，旋转稳定；为了将荧光轮质心向荧光轮驱动马达侧靠近，增加旋转稳定性，减少振动；如图4所示，在基板1上冲压成型凹陷部6，即相应的基板另一面凸出形成突出部5，凹陷部6向基板1安装荧光轮驱动马达一侧凹陷，冲压后的荧光轮质心坐标为X，Y，Z(0，3.598mm，2.798mm) ，质心沿Z向向马达与轮毂接触面移动，质心在水平面内的坐标X,Y不改变；冲压凹陷部6时避开驱动马达的组装区。

通过冲压方式在基板1获得向基板1安装驱动马达一侧凹陷的凹陷部，凹陷部6凹陷于基板1表面改变基板1自身质量分布，使得荧光轮质心仅在垂直于基板平面方向上偏移，达到调整荧光轮的质心Z向坐标的目的，纠正了荧光轮Z向失衡引起的摆动。

实施例二

该实施例与实施例一的不同在于：增加冲压凹陷部的数量，基板质心坐标为X,Y,Z(0,3.598mm,2.677mm)；如图5所示。

实施例三

该实施例与实施例二的不同在于：增加冲压凹陷部的冲压面积的大小，基板质心坐标移动至X,Y,Z(0,3.598mm,2.442mm)，如图6所示。

增加冲压凹陷部的冲压面积的大小，基板质心坐标移动至X,Y,Z(0,3.598mm,1.438mm)，如图7所示。

通过增加冲压面积，可以实现荧光轮质心向基板与马达接触面靠近。

实施例四

该实施例与实施例一不同之处在于，实施例1中冲压后的荧光轮质心坐标为X，Y，Z(0，3.598mm，2.798mm)，荧光轮在XY平面仍存在不平衡，在获得的凹陷部增加胶水等配重物，用来改变荧光轮质心在xy平面和z向的位置，实现荧光轮质心在平行于xy平面和Z向的微调，质心向荧光轮几何旋转轴线移动，与直接在基板上加配重相比，在凹陷部增加配重，可同样实现荧光轮质心在XY平面内的移动，且荧光轮质心Z向坐标更接近于基板与马达接触面。设置冲压凹陷部在基板上的位置、排布角度或密度，使得在其凹陷部增加配重物时，可实现质心在xy平面(平行于基板平面)和Z向（垂直于基板平面方向）位置不同的微调整，满足荧光轮平衡要求。荧光轮在XY平面内的平衡为现有技术，在这里不再详述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种具有减振结构的荧光轮，包括基板、驱动马达，其特征在于：包括减振结构，所述减振结构包括一个或多个通过冲压成型于基板上的凹陷部，所述凹陷部向驱动马达侧凹陷，实现荧光轮质心沿垂直于基板平面方向向驱动马达侧靠近。

2.如权利要求1所述的荧光轮，其特征在于：在所述减振结构的至少一个凹陷部增加配重物。

3.如权利要求2所述的荧光轮，其特征在于：所述减振结构通过设置至少一个所述凹陷部的位置、排布密度或排布角度获得。

4.如权利要求1至3任一项所述的荧光轮，其特征在于：所述减振结构通过设置至少一个所述凹陷部的冲压深度和/或冲压面积获得。

5.如权利要求1或2所述的荧光轮，其特征在于：所述凹陷部以基板中心环状阵列分布。

6.如权利要求1或2所述的荧光轮，其特征在于：所述荧光轮包括波长转换结构。

7.如权利要求1或2所述的荧光轮，其特征在于：所述基板为环形，所述基板通过轮毂联接至驱动马达。

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