CN210565436U - 一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，包括：底盖、缸筒、螺丝杆、前法兰、前盖和活塞杆；所述底盖的一侧设置有缸筒；所述螺丝杆等距环绕设置于缸筒四周；所述缸筒远离底盖的一侧设置有前法兰；所述前法兰远离缸筒的一侧设置有前盖；所述活塞杆设置于缸筒内部；所述活塞杆上设置有进油口和出油口；所述进油口四周包裹设置有第一吸油棉；所述第一吸油棉上方和侧面包裹设置有第一密封装置；所述出油口四周包裹设置有第二吸油棉；所述第二吸油棉上方和侧面包裹设置有第二密封装置；所述出油口远离进油口的一侧设置有自吸泵；所述自吸泵远离出油口的一侧设置有油箱。

Description

一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸

技术领域

本实用新型属于船用液压缸领域，特别涉及一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现在的，主要存在以下几个问题：

1、液压缸在使用过程中进油口和出油口会发生泄露，不仅造成机油的浪费，还容易污染设备及其工作环境。

2、液压缸在使用过程中活塞杆会给予缸筒一定压力，而市面上常见的液压缸较少对缸筒进行加固和缓冲处理，使得液压缸质量不佳，极易损坏。

发明内容

发明目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，通过在进油口和出油口四周设置有第一吸油棉和第二吸油棉，将进出油口附近溢流的机油进行吸收。设置第一密封装置和第二密封装置将第一吸油棉与第二吸油棉包裹起来。设置自吸泵将浸入第一吸油棉和第二吸油棉中的机油通过泵的吸力作用将其通过防腐油管进入油箱。第一吸油棉、第二吸油棉、第一密封装置、第二密封装置、自吸泵和油箱的组合设置使得进出油口附近溢流的机油得到有效的吸收整理归纳，使得液压缸具有防泄漏的功效。且设置第一缓冲阀和第二缓冲阀在活塞杆运动时具有缓冲的功效。密封圈具有密封的功效。导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用，在液压缸杆伸出的过程中，使液压缸和缸筒表面接触的作用，液压缸行程越长，导向套越长。同时，也为油缸口的油封提供一个支座。

技术方案：为了实现上述目的，本实用新型提供了一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：包括：底盖、缸筒、螺丝杆、前法兰、前盖和活塞杆；所述底盖的一侧设置有缸筒；所述螺丝杆等距环绕设置于缸筒四周；所述缸筒远离底盖的一侧设置有前法兰；所述前法兰远离缸筒的一侧设置有前盖；所述活塞杆设置于缸筒内部；所述活塞杆上设置有进油口和出油口；所述进油口四周包裹设置有第一吸油棉；所述第一吸油棉上方和侧面包裹设置有第一密封装置；所述出油口四周包裹设置有第二吸油棉；所述第二吸油棉上方和侧面包裹设置有第二密封装置；所述出油口远离进油口的一侧设置有自吸泵；所述自吸泵远离出油口的一侧设置有油箱。

本实用新型中所述的底盖、前法兰和前盖具有固定零部件结构稳定的作用。缸筒具有保护活塞杆的作用。螺丝杆具有固定支撑底盖和前法兰的作用。进油口和出油口四周设置有第一吸油棉和第二吸油棉，其作用是将进出油口附近溢流的机油进行吸收。第一密封装置和第二密封装置的设置是将第一吸油棉与第二吸油棉包裹起来。自吸泵的作用是将浸入第一吸油棉和第二吸油棉中的机油通过泵的吸力作用将其通过防腐油管进入油箱。第一吸油棉、第二吸油棉、第一密封装置、第二密封装置、自吸泵和油箱的组合设置使得进出油口附近溢流的机油得到有效的吸收整理归纳，使得液压缸具有防泄漏的功效。

本实用新型中所述的底盖内部设置有第一缓冲阀。

本实用新型中所述的第一缓冲阀在活塞杆运动时具有缓冲的功效。

本实用新型中所述的前法兰内部设置有第二缓冲阀。

本实用新型中所述的第二缓冲阀在活塞杆运动时具有缓冲的功效。

本实用新型中所述的前盖内部设置有第一密封单元和第二密封单元；所述第一密封单元位于活塞杆远离第二密封单元的一侧。

本实用新型中所述的第一密封单元和第二密封单元在连接前盖和活塞杆的同时，还具有密封和固定的功效。

本实用新型中所述的活塞杆一侧设置有螺丝和螺母；所述螺母嵌套于螺丝之上；所述活塞杆另一侧设置有缓冲套、第三密封单元和第四密封单元；所述第三密封单元设置于活塞杆远离第四密封单元的一侧；所述缓冲套位于第三密封单元远离底盖的一侧。

本实用新型中所述的螺丝和螺母具有固定的功效。缓冲套具有缓冲和固定的功效。第三密封单元和第四密封单元连接缸筒和活塞杆的同时，还具有密封和固定的功效。

本实用新型中所述的第一密封单元、第二密封单元、第三密封单元和第四密封单元均包含密封圈和导向套；所述密封圈等距设置于导向套的两侧。

本实用新型中所述的密封圈具有密封的功效。导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用，在液压缸杆伸出的过程中，使液压缸和缸筒表面接触的作用，液压缸行程越长，导向套越长。同时，也为油缸口的油封提供一个支座。

本实用新型中所述的第一吸油棉和第二吸油棉通过防腐油管进行连接；所述第二吸油棉与自吸泵通过防腐油管进行连接；所述自吸泵与油箱通过防腐油管进行连接。

本实用新型中所述的进油口和出油口四周设置有第一吸油棉和第二吸油棉，其作用是将进出油口附近溢流的机油进行吸收。第一密封装置和第二密封装置的设置是将第一吸油棉与第二吸油棉包裹起来。自吸泵的作用是将浸入第一吸油棉和第二吸油棉中的机油通过泵的吸力作用将其通过防腐油管进入油箱。第一吸油棉、第二吸油棉、第一密封装置、第二密封装置、自吸泵和油箱的组合设置使得进出油口附近溢流的机油得到有效的吸收整理归纳，使得液压缸具有防泄漏的功效。防腐油管表面经过蜡油特殊处理，故而在传送吸油棉中机油时，不会粘黏在管壁并且防腐油管具有防腐的功效，使得其使用寿命和使用质量优于普通管道。

上述技术方案可以看出，本实用新型具有如下有益效果：

1、进油口和出油口四周设置有第一吸油棉和第二吸油棉，其作用是将进出油口附近溢流的机油进行吸收。第一密封装置和第二密封装置的设置是将第一吸油棉与第二吸油棉包裹起来。自吸泵的作用是将浸入第一吸油棉和第二吸油棉中的机油通过泵的吸力作用将其通过防腐油管进入油箱。第一吸油棉、第二吸油棉、第一密封装置、第二密封装置、自吸泵和油箱的组合设置使得进出油口附近溢流的机油得到有效的吸收整理归纳，使得液压缸具有防泄漏的功效。

2、第一缓冲阀和第二缓冲阀在活塞杆运动时具有缓冲的功效。密封圈具有密封的功效。导向套起支撑和保证活塞杆和缸筒同轴度的作用，在液压缸杆伸出的过程中，使液压缸和缸筒表面接触的作用，液压缸行程越长，导向套越长。同时，也为油缸口的油封提供一个支座。

附图说明

图1为本实用新型中所述的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸的整体结构示意图；

图2为本实用新型所述的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸的俯视剖面图；

图3为本实用新型所述的第三密封单元的结构示意图；

图中：底盖-1、第一缓冲阀-11、缸筒-2、螺丝杆-3、前法兰-4、第二缓冲阀-41、前盖-5、第一密封单元-51、第二密封单元-52、活塞杆-6、进油口-61、第一吸油棉-611、第一密封装置-612、缓冲套-62、第三密封单元-63、密封圈-631、导向套-632、第四密封单元-64、出油口-65、第二吸油棉-651、第二密封装置-652、螺丝-66、螺母-67、自吸泵-7、油箱-8。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

实施例1

如图1所示的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：包括：底盖1、缸筒2、螺丝杆3、前法兰4、前盖5和活塞杆6；所述底盖1的一侧设置有缸筒2；所述螺丝杆3等距环绕设置于缸筒2四周；所述缸筒2远离底盖1的一侧设置有前法兰4；所述前法兰4远离缸筒2的一侧设置有前盖5；所述活塞杆6设置于缸筒2内部；所述活塞杆6上设置有进油口61和出油口65；所述进油口61四周包裹设置有第一吸油棉611；所述第一吸油棉611上方和侧面包裹设置有第一密封装置612；所述出油口65四周包裹设置有第二吸油棉651；所述第二吸油棉651上方和侧面包裹设置有第二密封装置652；所述出油口65远离进油口61的一侧设置有自吸泵7；所述自吸泵7远离出油口65的一侧设置有油箱8。

实施例2

如图1所示的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：包括：底盖1、缸筒2、螺丝杆3、前法兰4、前盖5和活塞杆6；所述底盖1的一侧设置有缸筒2；所述螺丝杆3等距环绕设置于缸筒2四周；所述缸筒2远离底盖1的一侧设置有前法兰4；所述前法兰4远离缸筒2的一侧设置有前盖5；所述活塞杆6设置于缸筒2内部；如图2所示，所述活塞杆6上设置有进油口61和出油口65；所述进油口61四周包裹设置有第一吸油棉611；所述第一吸油棉611上方和侧面包裹设置有第一密封装置612；所述出油口65四周包裹设置有第二吸油棉651；所述第二吸油棉651上方和侧面包裹设置有第二密封装置652；所述出油口65远离进油口61的一侧设置有自吸泵7；所述自吸泵7远离出油口65的一侧设置有油箱8。

另有，如图2所示，所述底盖1内部设置有第一缓冲阀11。

此外，如图2所示，所述前法兰4内部设置有第二缓冲阀41。

再有，如图2所示，所述前盖5内部设置有第一密封单元51和第二密封单元52；所述第一密封单元51位于活塞杆6远离第二密封单元52的一侧。

进一步地，如图2所示，所述的活塞杆6一侧设置有螺丝66和螺母67；所述螺母67嵌套于螺丝66之上；所述活塞杆6另一侧设置有缓冲套62、第三密封单元63和第四密封单元64；所述第三密封单元63设置于活塞杆6远离第四密封单元64的一侧；所述缓冲套62位于第三密封单元63远离底盖1的一侧。

除此之外，如图3所示，所述的第一密封单元51、第二密封单元52、第三密封单元63和第四密封单元64均包含密封圈631和导向套632；所述密封圈631等距设置于导向套632的两侧。

再者，所述的第一吸油棉611和第二吸油棉651通过防腐油管进行连接；所述第二吸油棉651与自吸泵7通过防腐油管进行连接；所述自吸泵7与油箱8通过防腐油管进行连接。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：包括：底盖（1）、缸筒（2）、螺丝杆（3）、前法兰（4）、前盖（5）和活塞杆（6）；所述底盖（1）的一侧设置有缸筒（2）；所述螺丝杆（3）等距环绕设置于缸筒（2）四周；所述缸筒（2）远离底盖（1）的一侧设置有前法兰（4）；所述前法兰（4）远离缸筒（2）的一侧设置有前盖（5）；所述活塞杆（6）设置于缸筒（2）内部；所述活塞杆（6）上设置有进油口（61）和出油口（65）；所述进油口（61）四周包裹设置有第一吸油棉（611）；所述第一吸油棉（611）上方和侧面包裹设置有第一密封装置（612）；所述出油口（65）四周包裹设置有第二吸油棉（651）；所述第二吸油棉（651）上方和侧面包裹设置有第二密封装置（652）；所述出油口（65）远离进油口（61）的一侧设置有自吸泵（7）；所述自吸泵（7）远离出油口（65）的一侧设置有油箱（8）。

2.根据权利要求1所述的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：所述底盖（1）内部设置有第一缓冲阀（11）。

3.根据权利要求1所述的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：所述前法兰（4）内部设置有第二缓冲阀（41）。

4.根据权利要求1所述的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：所述前盖（5）内部设置有第一密封单元（51）和第二密封单元（52）；所述第一密封单元（51）位于活塞杆（6）远离第二密封单元（52）的一侧。

5.根据权利要求4所述的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：所述的活塞杆（6）一侧设置有螺丝（66）和螺母（67）；所述螺母（67）嵌套于螺丝（66）之上；所述活塞杆（6）另一侧设置有缓冲套（62）、第三密封单元（63）和第四密封单元（64）；所述第三密封单元（63）设置于活塞杆（6）远离第四密封单元（64）的一侧；所述缓冲套（62）位于第三密封单元（63）远离底盖（1）的一侧。

6.根据权利要求5所述的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：所述的第一密封单元（51）、第二密封单元（52）、第三密封单元（63）和第四密封单元（64）均包含密封圈（631）和导向套（632）；所述密封圈（631）等距设置于导向套（632）的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种具有防泄漏结构的轻型拉杆式液压缸，其特征在于：所述的第一吸油棉（611）和第二吸油棉（651）通过防腐油管进行连接；所述第二吸油棉（651）与自吸泵（7）通过防腐油管进行连接；所述自吸泵（7）与油箱（8）通过防腐油管进行连接。

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