CN210562004U - 一种港口用固定桩结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种港口用固定桩结构,包括底座,底座上端中部固定连接有固定桩机构,底座四角固定连接有螺丝,固定桩机构四周设有外壳机构,固定桩机构下端与底座固定连接,螺丝有四个,分别与所述底座四角固定连接,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种港口用固定桩结构,通过控制底座上螺丝将固定桩固定在港口,再通过将外壳套在固定桩上,卡扣通过方形卡槽到圆形卡槽内,旋转一下外壳使其与固定桩牢牢固定,有效的实现了,在港口的固定桩不会因为海风和海水的侵蚀而发生腐蚀,固定桩可以安装在地表面,无需将固定桩埋在地底,安装便捷,且固定桩有外壳,外壳可以保护固定桩不受侵蚀,当外壳损坏可以取下外壳换个新的外壳重复使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种固定装置,特别涉及一种港口用固定桩结构,属于固定桩技术领域。
背景技术
港口固定桩是用来固定船只或其他易随流水飘走的物体。
在港口固定桩通常因为海风和海水的侵蚀容易发生腐蚀,且大多数固定桩通常都是埋在港口水泥地里,固定桩发生腐朽过后就失去了作用,也很难从地里拿出来,不可以二次使用或循环使用,损坏的固定桩容易造成人员危险或财产损失,对此需要一种港口用固定桩结构。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种港口用固定桩结构,以解决上述背景技术中提到的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种港口用固定桩结构,包括底座,所述底座上端中部固定连接有固定桩机构,所述底座四角固定连接有螺丝,所述固定桩机构四周设有外壳机构,所述固定桩机构下端与底座固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定桩机构包括桩体,所述桩体下端与底座固定连接,所述桩体上端内部设有方形卡槽,所述方形卡槽下端固定连接有圆形卡槽,所述方形卡槽和圆形卡槽与桩体内壁固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳机构包括外壳,所述外壳套在固定桩机构四周,所述外壳顶部内侧固定连接有连接杆,所述连接杆远离外壳一端固定连接有卡扣,所述外壳四周设有防腐层。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述螺丝有四个,分别与所述底座四角固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外壳上端为圆盘形,下端为圆柱形,套在固定桩机构中的桩体四周,且卡扣通过方形卡槽与圆形卡槽紧紧相扣。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一种港口用固定桩结构,通过控制底座上螺丝将固定桩固定在港口,再通过将外壳套在固定桩上,卡扣通过方形卡槽到圆形卡槽内,旋转一下外壳使其与固定桩牢牢固定,有效的实现了,在港口的固定桩不会因为海风和海水的侵蚀而发生腐蚀,固定桩可以安装在地表面,无需将固定桩埋在地底,安装便捷,且固定桩有外壳,外壳可以保护固定桩不受侵蚀,当外壳损坏可以取下外壳换个新的外壳重复使用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
在附图中:
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型俯视结构示意图;
图3是本实用新型卡扣卡槽结构示意图;
图4是本实用新型拆分结构示意图。
图中:
1、底座;2、固定桩机构;21、桩体;22、方形卡槽;23、圆形卡槽;3、螺丝;4、外壳机构;41、外壳;42、连接杆;43、卡扣;44、防腐层。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-4所示,本实用新型一种港口用固定桩结构,包括底座1,底座1上端中部固定连接有固定桩机构2,底座1四角固定连接有螺丝3,固定桩机构2四周设有外壳机构4,固定桩机构2下端与底座1固定连接,外壳机构4套在固定桩机构2上,可以保护固定桩机构2不受海风海水侵蚀,螺丝3固定底座1与地面,使固定桩机构2与地面牢牢贴紧。
其中,固定桩机构2包括桩体21,桩体21下端与底座1固定连接,桩体21上端内部设有方形卡槽22,方形卡槽22下端固定连接有圆形卡槽23,方形卡槽22和圆形卡槽23与固定桩内壁固定连接,桩体21与底座1紧紧固定,可以使船只或需要固定在桩体21上的物体不易随海流飘走,保护船只和人员身体以及财产安全。
其中,外壳机构4包括外壳41,外壳41套在固定桩机构2四周,外壳41顶部内侧固定连接有连接杆42,连接杆42远离外壳41一端固定连接有卡扣43,外壳41四周设有防腐层44,外壳41保护桩体21不受侵蚀,且外壳41便于拆卸,当固定桩损坏不需要把固定桩拉出地面,只需更换外壳41就可再次使用。
其中,螺丝3有四个,分别与底座1四角固定连接,将底座1与地面牢牢固定,使固定桩不会移动。
其中,外壳41上端为圆盘形,下端为圆柱形,套在固定桩机构2中的桩体21四周,且卡扣43通过方形卡槽22与圆形卡槽23紧紧相扣,圆盘形外壳有利于卡住绳索,防止绳索滑掉,绳索套在圆柱形外壳上,圆盘形外壳牢牢卡住,不易脱落。
具体的,本实用新型一种港口用固定桩结构,具体的,在使用时通过底座1上的螺丝3使底座1与地面牢牢固定,将外壳机构4中的外壳41套在固定桩机构2中的桩体21上,使卡扣43通过方形卡槽22到达圆形卡槽23内,旋转一下外壳41,使卡扣43与圆形卡槽23牢牢紧扣,防腐层44防止外壳被腐蚀,有效的实现了海风海水不会沾染固定桩,使固定桩发生腐蚀,且固定桩便于安装,外壳损坏也可以更换一个外壳继续使用,固定桩底座无需埋在地底固定,可以通过螺丝固定在地面上,省时省力。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种港口用固定桩结构,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)上端中部固定连接有固定桩机构(2),所述底座(1)四角固定连接有螺丝(3),所述固定桩机构(2)四周设有外壳机构(4),所述固定桩机构(2)下端与底座(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种港口用固定桩结构,其特征在于,所述固定桩机构(2)包括桩体(21),所述桩体(21)下端与底座(1)固定连接,所述桩体(21)上端内部设有方形卡槽(22),所述方形卡槽(22)下端固定连接有圆形卡槽(23),所述方形卡槽(22)和圆形卡槽(23)与固定桩内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种港口用固定桩结构,其特征在于,所述外壳机构(4)包括外壳(41),所述外壳(41)套在固定桩机构(2)四周,所述外壳(41)顶部内侧固定连接有连接杆(42),所述连接杆(42)远离外壳(41)一端固定连接有卡扣(43),所述外壳(41)四周设有防腐层(44)。
4.根据权利要求1所述的一种港口用固定桩结构,其特征在于,所述螺丝(3)有四个,分别与所述底座(1)四角固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种港口用固定桩结构,其特征在于,所述外壳(41)上端为圆盘形,下端为圆柱形,套在固定桩机构(2)中的桩体(21)四周,且卡扣(43)通过方形卡槽(22)与圆形卡槽(23)紧紧相扣。
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