CN210559799U - 一种船舶用脱硫废水处理设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶用脱硫废水处理设备，包括加药单元、空气悬浮单元和动态过滤单元三级系统处理模式，其主要原理为船舶洗涤系统的脱硫废水通过泵进入空气悬浮单元，在化学反应槽内添加化学药剂后进行混凝搅拌，混合均匀后利用小气泡或微小气泡使废水中的杂质浮出水面后用刮渣机进行刮渣去除，浮渣通过动态过滤单元进行脱水，储存后统一处理，而系统废水在高效浮选系统中进行浮选后得到澄清出水，因此本实用新型占地面积小，处理效果稳定，使用寿命长，适用于船舶的安装和使用。

Description

一种船舶用脱硫废水处理设备

技术领域

本实用新型涉及一种废水处理的技术领域，特别是一种船舶用脱硫废水处理设备。

背景技术

船舶排放废气中的硫氧化物含量高，其中主要为SO₂。SO₂是引起酸雨和光化学烟雾的主要原因，因此废气脱硫技术也成为人们的一个研究热点。最为常用的为镁基海水法烟气脱硫技术。

镁基海水法烟气脱硫技术在运行过程中产生的脱硫废水中含有大量的氯离子、硫酸根、硝酸盐类和PAHs物质等，过量的硝酸盐类物质排入海水中，使得藻类迅速生长，引起水中溶解氧大量减少，水质恶化，导致鱼虾等水生生物死亡。而国内对船舶脱硫废水分治理研究甚少。

现有专利中，关于船舶脱硫废水处理的技术主要有：

中国专利“船舶废气脱硫废水处理装置及其方法（201510119019.2）”，是使废水通过脱硫废水储罐，旋流分离单元，电化学处理单元和收集储罐，通过旋流分离和电氧化技术进行污染物的去除。该系统在运行过程中会产生HClO，由于船舱是封闭的，HClO的产生使船舶安全系数降低，且该系统未对污泥进行泥水分离处理，泥水混合物的储存会占用大量的船舶空间。中国专利“船舶脱硫废水处理系统及方法（201510649849.6）”，是通过过滤风干的工艺净化船舶脱硫废水，该系统可有效去除废水种的COD、悬浮物（SS）、浊度、PAHs等，但是设备滤芯需要定时更换，处理成本高，因此目前的设备整体处理成本高、结构复杂、安全系数低。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种整体处理成本相对较低、结构相对简单、安全系数高的一种船舶用脱硫废水处理设备。

为了实现上述目的，本实用新型所设计的一种船舶用脱硫废水处理设备，所述船舶用脱硫废水处理设备包括相互连接的三部分，分别是：加药单元、空气悬浮单元和动态过滤单元，所述的加药单元包括混料箱、干粉箱、加热器、水电电磁阀、第一搅拌机、送料机和加药泵，所述的干粉箱位于混料箱的上方并能够与混料箱连通，在混料箱内设有检测混料箱内部水量的雷达液位开关，所述的加热器置于干粉箱内，在混料箱上设有进水口，所述进水口上连接有水电电磁阀，在混料箱上设有对混料箱内部搅拌的第一搅拌机，所述混料箱的输出分别通过一个对应的加药泵与空气悬浮单元和动态过滤单元连接，在干粉箱的输出与混料箱之间设有送料机，所述空气悬浮单元包括气浮机，所述气浮机包括第一气动阀、化学反应槽、动态提升泵和动态排放泵，所述的第一气动阀位于废水接入管与化学反应槽之间，在化学反应槽外侧设有溶气加压水泵和位于化学反应槽上并对化学反应槽内部搅拌的第二搅拌机，在化学反应槽的侧边底部连接有用于排放达标水的动态排放泵，所述的动态过滤单元包括叠螺机，所述叠螺机包括箱体以及与箱体连接的叠片，以及驱动叠片工作的叠螺驱动机，在箱体上设有对箱体内部搅拌的第三搅拌机和位于箱体内的液位计，箱体和叠片的底部设有滤液箱，在滤液箱底部连接的滤液提升泵将过滤后的液体送入化学反应槽，所述化学反应槽的底部通过动态提升泵与箱体连接。

为了提高安全性，在干粉箱内还设有防架桥震动装置。所述防架桥震动装置依靠高频振动和冲击力可用于防止和排除各种料仓由于物料的内摩擦、潮解、带电、成分偏析等原因引起的“堵塞”、“塔拱”现象，使物料从料仓口顺利排出。

进一步，为了收集浮渣，所述化学反应槽的上方设有能够对其内部进行刮渣处理并将浮渣储存至渣料箱内的刮渣机。

进一步，为了对叠片进行清理，避免降低使用效果，叠片上方连接有可对叠片进行全自动清洗的清洗水管。

进一步，为了提高密封效果，所述的加药单元、空气悬浮单元和动态过滤单元的外部均设有能够对不同单元进行密封设置的密封罩。

本实用新型得到的一种船舶用脱硫废水处理设备，本实用新型采取了加药单元、空气悬浮单元和动态过滤单元三级系统处理模式，该处理模式可高负荷稳定运行，空气悬浮单元和动态过滤单元可有效应对船舶含硫废水的水质及水量变化且出水达标稳定，且该系统采用全自动运行，经济高效占地面积小，处理效果稳定，使用寿命长，适用于船舶的安装和使用，可以降低船舶脱硫废水中悬浮物、氯离子、硫酸根、硝酸盐类和PAHs等物质，方便操作，设备整体处理成本低、结构简单、安全系数高。

附图说明

图1是实施例1中一种船舶用脱硫废水处理设备的结构示意图；

图2是实施例1中一种船舶用脱硫废水处理设备在安装密封罩时的结构示意图。

图中：1—干粉箱；2—加热器；3—防架桥震动装置；4—雷达液位开关；5—送料机；6—水电电磁阀；7—第一搅拌机；8—加药泵；9—废水接入管；10—第一气动阀；11—第二搅拌机；12—溶气加压系统；13—刮渣机；14—动态提升泵；15—第二气动阀；16—动态排放泵；17—第三搅拌机；18—叠螺驱动机；19—叠片；20—滤液提升泵；1-1—加药单元、1-2—空气悬浮单元；1-3—动态过滤单元；21—混料箱；22—化学反应槽；23—箱体；24—液位计；25—滤液箱；26—清洗水管；27—密封罩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：

如图1所示，本实施例提供的一种船舶用脱硫废水处理设备，所述船舶用脱硫废水处理设备包括相互连接的三部分，分别是：加药单元1-1、空气悬浮单元1-2和动态过滤单元1-3，所述的加药单元1-1包括混料箱21、干粉箱1、加热器2、水电电磁阀6、第一搅拌机7、送料机5和加药泵8，所述的干粉箱1位于混料箱21的上方并能够与混料箱21连通，在混料箱21内设有检测混料箱21内部水量的雷达液位开关4，所述的加热器2置于干粉箱1内，在混料箱21上设有进水口，所述进水口上连接有水电电磁阀6，在混料箱21上设有对混料箱21内部搅拌的第一搅拌机7，所述混料箱21的输出分别通过一个对应的加药泵8与空气悬浮单元1-2和动态过滤单元1-3连接，在干粉箱1的输出与混料箱21之间设有送料机5，所述空气悬浮单元1-2包括气浮机，所述气浮机包括第一气动阀10、化学反应槽22、动态提升泵14和动态排放泵16，所述的第一气动阀10位于废水接入管9与化学反应槽22之间，在化学反应槽22外侧设有溶气加压水泵12和位于化学反应槽22上并对化学反应槽22内部搅拌的第二搅拌机11，在化学反应槽22的侧边底部连接有用于排放达标水的动态排放泵16，所述的动态过滤单元1-3包括叠螺机，所述叠螺机包括箱体23以及与箱体23连接的叠片19，以及驱动叠片19工作的叠螺驱动机18，在箱体23上设有对箱体23内部搅拌的第三搅拌机17和位于箱体23内的液位计24，箱体23和叠片19的底部设有滤液箱25，在滤液箱25底部连接的滤液提升泵20将过滤后的液体送入化学反应槽22，所述化学反应槽22的底部通过动态提升泵14与箱体23连接。

为了提高安全性，在干粉箱1内还设有防架桥震动装置3。所述防架桥震动装置3依靠高频振动和冲击力可用于防止和排除各种料仓由于物料的内摩擦、潮解、带电、成分偏析等原因引起的“堵塞”、“塔拱”现象，使物料从料仓口顺利排出。

进一步，为了收集浮渣，化学反应槽22的上方设有能够对其内部进行刮渣处理并将浮渣储存至渣料箱内的刮渣机13，对于渣料箱的位置图纸未表示，本结构设置预先在化学反应槽22内隔离出一个渣料箱，利用刮渣机13将化学反应槽22内将漂浮的废水渣刮入到渣料箱内，然后利用渣料箱下方的排渣口后期排放渣料，因此通过上述结构设计，能够方便排放渣料，无需后期另外增设渣料箱而提高整个产品的体积。

进一步，为了对叠片进行清理，避免降低使用效果，叠片19上方连接有可对叠片进行全自动清洗的清洗水管26。

如图2所示，进一步，为了提高密封效果，所述的加药单元1-1、空气悬浮单元1-2和动态过滤单元1-3的外部均设有能够对不同单元进行密封设置的密封罩27。

本实施例的工艺具体包括以下步骤：

S1、先根据预设的混料要求，并利用雷达液位开关4检测混料箱21内部的水量情况，然后控制送料机5以及水电电磁阀6的启停来控制进水量；在将药剂送入混料箱21前，利用加热器2对药剂进行加热干燥，再送入混料箱21，然后利用混料箱21上的第一搅拌机7进行搅拌溶解化学药剂；

S2、打开第一气动阀10，船舶用的脱硫废水通过废水接入管9流入化学反应槽22内，此时整个系统启动，通过加药泵8将混合的化学药剂泵入空气悬浮单元1-2和动态过滤单元1-3中，利用化学反应槽22上部的第二搅拌机11进行搅拌作用，然后通过溶气加压水泵12向气浮机水中释放小气泡及微小气泡，并通过液位计24实时检测化学反应槽22内部的液位情况，刮渣机13定时将浮渣刮至渣料箱，并由动态提升泵14送入动态过滤单元1-3，澄清的水通过动态排放泵16排放出去；

S3、动态过滤单元1-3上部设搅拌机，浮渣进入动态过滤单元1-3后由于加入了化学药剂进行充分搅拌，由叠螺驱动机18驱动叠片19挤压后脱水，滤液达到一定液位后通过滤液提升泵20回到空气悬浮单元1-2的化学反应槽22内，挤压后的污泥泥饼在污泥排放口进行收集储存后统一处理。

本实施例采取了加药单元、空气悬浮单元和动态过滤单元三级系统处理模式，该处理模式可高负荷稳定运行，空气悬浮单元和动态过滤单元可有效应对船舶含硫废水的水质及水量变化且出水达标稳定，主要原理为船舶洗涤系统的脱硫废水通过泵进入空气悬浮单元，在化学反应槽内添加化学药剂后进行混凝搅拌，混合均匀后利用小气泡或微小气泡使废水中的杂质浮出水面后用刮渣机进行刮渣去除，浮渣通过动态过滤单元进行脱水，储存后统一处理，而系统废水在高效浮选系统中进行浮选后得到澄清出水，因此本实用新型的整体占地面积小，处理效果稳定，使用寿命长，适用于船舶的安装和使用，且该系统采用全自动运行，经济高效占地面积小，可以降低船舶脱硫废水中悬浮物、氯离子、硫酸根、硝酸盐类和PAHs等物质，方便操作，设备整体处理成本低、结构简单、安全系数高。

Claims (5)

1.一种船舶用脱硫废水处理设备，其特征在于，所述船舶用脱硫废水处理设备包括相互连接的三部分，分别是：加药单元（1-1）、空气悬浮单元（1-2）和动态过滤单元（1-3），所述的加药单元（1-1）包括混料箱（21）、干粉箱（1）、加热器（2）、水电电磁阀（6）、第一搅拌机（7）、送料机（5）和加药泵（8），所述的干粉箱（1）位于混料箱（21）的上方并能够与混料箱（21）连通，在混料箱（21）内设有检测混料箱（21）内部水量的雷达液位开关（4），所述的加热器（2）置于干粉箱（1）内，在混料箱（21）上设有进水口，所述进水口上连接有水电电磁阀（6），在混料箱（21）上设有对混料箱（21）内部搅拌的第一搅拌机（7），所述混料箱（21）的输出分别通过一个对应的加药泵（8）与空气悬浮单元（1-2）和动态过滤单元（1-3）连接，在干粉箱（1）的输出与混料箱（21）之间设有送料机（5），所述空气悬浮单元（1-2）包括气浮机，所述气浮机包括第一气动阀（10）、化学反应槽（22）、动态提升泵（14）和动态排放泵（16），所述的第一气动阀（10）位于废水接入管（9）与化学反应槽（22）之间，在化学反应槽（22）外侧设有溶气加压水泵（12）和位于化学反应槽（22）上并对化学反应槽（22）内部搅拌的第二搅拌机（11），在化学反应槽（22）的侧边底部连接有用于排放达标水的所述动态排放泵（16），所述的动态过滤单元（1-3）包括叠螺机，所述叠螺机包括箱体（23）以及与箱体（23）连接的叠片（19），以及驱动叠片（19）工作的叠螺驱动机（18），在箱体（23）上设有对箱体（23）内部搅拌的第三搅拌机（17）和位于箱体（23）内的液位计（24），箱体（23）和叠片（19）的底部设有滤液箱（25），在滤液箱（25）底部连接的滤液提升泵（20）将过滤后的液体送入化学反应槽（22），所述化学反应槽（22）的底部通过动态提升泵（14）与箱体（23）连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用脱硫废水处理设备，其特征在于，在干粉箱（1）内还设有防架桥震动装置（3）。

3.根据权利要求1或2所述的一种船舶用脱硫废水处理设备，其特征在于，所述化学反应槽（22）的上方设有能够对其内部进行刮渣处理并将浮渣储存至渣料箱内的刮渣机（13）。

4.根据权利要求1或2所述的一种船舶用脱硫废水处理设备，其特征在于，叠片（19）上方连接有可对叠片进行全自动清洗的清洗水管（26）。

5.根据权利要求1或2所述的一种船舶用脱硫废水处理设备，其特征在于，所述的加药单元（1-1）、空气悬浮单元（1-2）和动态过滤单元（1-3）的外部均设有能够对不同单元进行密封设置的密封罩（27）。

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