CN210558618U - 一种线缆张力调控装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种线缆张力调控装置，包括横梁导轨、固定导向轮、滑动轮机构和滑动驱动机构，其中：所述横梁导轨一端设置有限制所述固定导向轮滑动的一对凹槽，所述横梁导轨另一端的导轨上涂覆有减速涂层；所述固定导向轮包括同轴设置的主导向轮和副导向轮，所述主导向轮设置于所述横梁导轨的凹槽处；所述滑动轮机构与所述横梁导轨滑动连接，所述滑动驱动机构设置于所述横梁导轨顶部并通过驱动皮带与所述滑动轮机构的转动轴绕接。本实用新型通过在主滑动轮上设置多个附属转动轮，可有效缩短主滑动轮的滑动线程，从而有效节省工作空间；通过在横梁导轨上涂布一定的减速涂层，可有效降低滑动轮机构运动时的惯性，使张力控制更加稳定。

Description

一种线缆张力调控装置

技术领域

本实用新型涉及线缆制造领域，特别是一种线缆张力调控装置。

背景技术

目前在线缆的制造工序中，往往需要在多个工序之间对线缆进行长距离的牵引导送，由于线缆自身具有较大的弹性系数，故在线缆的牵引导送时线缆的张力会发生较大的变化，特别是在对线缆进行收卷时，若各个时间段收卷的线缆张力大小不一，则会使最终收卷的成品松紧不一，极大地影响了成品的定量化生产，这就需要引入张力调控装置对线缆的张力进行适时调节，使线缆的张力保持稳定的状态。现有技术中所采用的张力调控装置是滑动机构对缠绕的线缆进行长距离往复传动，使线缆张力保持相对稳定，但这种方案往往具有很长的运动线程，需要占用较大的生产空间，同时也由于这种滑动机构在运动过程中具有较大惯性，使现有张力调控效果不佳。故需要提出一种新的线缆张力调控装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种线缆张力调控装置，用于解决现有技术中装置线程太长且张力调控效果不佳的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种线缆张力调控装置，包括横梁导轨、固定导向轮、滑动轮机构和滑动驱动机构，其中：横梁导轨一端设置有限制固定导向轮滑动的一对凹槽，横梁导轨另一端的导轨上涂覆有减速涂层；固定导向轮包括同轴设置的主导向轮和副导向轮，主导向轮设置于横梁导轨的凹槽处；滑动轮机构与横梁导轨滑动连接，滑动驱动机构设置于横梁导轨顶部并通过驱动皮带与滑动轮机构的转动轴绕接。

优选的，滑动轮机构包括主滑动轮、第一转动轮和第二转动轮，其中：第一转动轮和第二转动轮设置于主滑动轮的同一侧，并沿主滑动轮的轴线方向呈中心对称式排布；主滑动轮与横梁导轨滑动连接，且主滑动轮的转动轴通过驱动皮带与滑动驱动机构绕接。

优选的，包括驱动电机、减速机、第一驱动导向轮和第二驱动导向轮，其中：驱动电机与减速机转动连接，于靠近驱动电机处设置第二驱动导向轮，于靠近减速机处设置第一驱动导向轮；驱动皮带由减速机处导出，依次经第一驱动导向轮、主滑动轮和第二驱动导向轮后再次进入减速机中。

优选的，线缆由副导向轮处导入，依次经第一转动轮和第二转动轮后，再次从副导向轮处导出。

本实用新型的有益效果是：区别于现有技术的情况，本实用新型通过在主滑动轮上设置多个附属转动轮，可有效缩短主滑动轮的滑动线程，从而有效节省工作空间；通过在横梁导轨上涂布一定的减速涂层，可有效降低滑动轮机构运动时的惯性，使张力控制更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型中线缆张力调控装置一实施方式的结构示意图；

图中：1：横梁导轨；11：凹槽；12：减速涂层；2：固定导向轮；21：主导向轮；22：副导向轮；3：滑动轮机构；31：主滑动轮；32：第一转动轮；33：第二转动轮；4：滑动驱动机构；41：驱动电机；42：减速机；43：第一驱动导向轮；44：第二驱动导向轮；5：驱动皮带；6：线缆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，均属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1是本实用新型中线缆张力调控装置一实施方式的结构示意图，本实用新型中线缆张力调控装置包括横梁导轨1、固定导向轮2、滑动轮机构3和滑动驱动机构4，其中，横梁导轨1一端设置有限制固定导向轮2滑动的一对凹槽11，横梁导轨1另一端的导轨上涂覆有减速涂层12，减速涂层12优选摩擦系数稍大且涂覆后不易与滑动机构粘附的涂层材料，其目的在于，降低滑动轮机构3在减速涂层12区域的速度，从而使滑动轮机构3所具有的惯性大的不利因素得到削弱；固定导向轮2包括同轴设置的主导向轮21和副导向轮22，主导向轮21设置于横梁导轨1的凹槽11处，其目的在于使主导向轮21不会沿横梁导轨1进行滑动，仅保持主导向轮21轴向的旋转运动，同时副导向轮22也会在主导向轮21带动下做轴向旋转运动；滑动轮机构3与横梁导轨1滑动连接，滑动驱动机构4设置于横梁导轨顶部并通过驱动皮带5与滑动轮机构3的转动轴绕接。

具体地，对本实用新型中线缆张力调控装置的各个组成部分进行分别详述。滑动轮机构3包括主滑动轮31、第一转动轮32和第二转动轮33，其中，第一转动轮32和第二转动轮33设置于主滑动轮31的同一侧，并沿主滑动轮31的轴线方向呈中心对称式排布；主滑动轮31与横梁导轨1滑动连接，且主滑动轮31的转动轴通过驱动皮带5与滑动驱动机构4绕接。

滑动驱动机构4包括驱动电机41、减速机42、第一驱动导向轮43和第二驱动导向轮44，其中，驱动电机41与减速机42转动连接，于靠近驱动电机41处设置第二驱动导向轮44，于靠近减速机处42设置第一驱动导向轮43；驱动皮带5由减速机42处导出，依次经第一驱动导向轮43、主滑动轮31和第二驱动导向轮44后再次进入减速机42中，由此驱动皮带5在驱动电机41的作用下做循环运动，同时带动缠绕着驱动皮带5的主滑动轮31沿横梁导轨1进行滑动。

进一步地，结合上述线缆张力调控装置的结构描述，对其工作方式进行详述。由前一工序的线缆输送机构将线缆6从副导向轮22处导入，依次经第一转动轮32和第二转动轮33后，再次从副导向轮22处导出并传送至后续的线缆收卷机构；设置好线缆6后，打开驱动电机41使减速机开始工作，并由驱动皮带5带动主滑动轮31沿横梁导轨1进行往复滑动，进而带动第一转动轮32和第二转动轮33进行转动，从而对线缆6进行张力调控；由于第一转动轮32和第二转动轮33的引入使装置结构更加紧凑，实现对主动轮31滑动线程的缩短，在其他实施方式中，才可以对位于主滑动轮31侧面的附属转动轮的数目和位置排布进行适应性调整，可进一步缩短滑动线程的作用，在此不作限定；同时本实施方式中，仅在横梁导轨1远离固定导向轮2一端设置有一段距离有限且具有减速涂层12的滑动区域，由于该区域位于主滑动轮31滑动的最远端区域，在此区域内对主滑动轮31进行减速能最大程度的削弱惯性带来的不利影响，进而使对线缆张力控制更加稳定。

区别于现有技术的情况，本实用新型通过在主滑动轮上设置多个附属转动轮，可有效缩短主滑动轮的滑动线程，从而有效节省工作空间；通过在横梁导轨上涂布一定的减速涂层，可有效降低滑动轮机构运动时的惯性，使张力控制更加稳定。

需要说明的是，以上各实施例均属于同一实用新型构思，各实施例的描述各有侧重，在个别实施例中描述未详尽之处，可参考其他实施例中的描述。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (4)

1.一种线缆张力调控装置，其特征在于，包括横梁导轨、固定导向轮、滑动轮机构和滑动驱动机构，其中：

所述横梁导轨一端设置有限制所述固定导向轮滑动的一对凹槽，所述横梁导轨另一端的导轨上涂覆有减速涂层；

所述固定导向轮包括同轴设置的主导向轮和副导向轮，所述主导向轮设置于所述横梁导轨的凹槽处；

所述滑动轮机构与所述横梁导轨滑动连接，所述滑动驱动机构设置于所述横梁导轨顶部并通过驱动皮带与所述滑动轮机构的转动轴绕接。

2.根据权利要求1所述的线缆张力调控装置，其特征在于，所述滑动轮机构包括主滑动轮、第一转动轮和第二转动轮，其中：

所述第一转动轮和所述第二转动轮设置于所述主滑动轮的同一侧，并沿所述主滑动轮的轴线方向呈中心对称式排布；

所述主滑动轮与所述横梁导轨滑动连接，且所述主滑动轮的转动轴通过驱动皮带与所述滑动驱动机构绕接。

3.根据权利要求2所述的线缆张力调控装置，其特征在于，包括驱动电机、减速机、第一驱动导向轮和第二驱动导向轮，其中：

所述驱动电机与所述减速机转动连接，于靠近所述驱动电机处设置所述第二驱动导向轮，于靠近所述减速机处设置所述第一驱动导向轮；

驱动皮带由所述减速机处导出，依次经所述第一驱动导向轮、所述主滑动轮和所述第二驱动导向轮后再次进入减速机中。

4.根据权利要求2所述的线缆张力调控装置，其特征在于，线缆由所述副导向轮处导入，依次经所述第一转动轮和所述第二转动轮后，再次从所述副导向轮处导出。

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