CN210554475U - 一种大型车提醒盲区路人的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种大型车提醒盲区路人的装置，包括卡车本体、防护板和固定螺栓，所述防护板表面的两侧均与固定螺栓的表面固定连接，并且卡车本体正面的中部和左侧的中部均与防护板的表面接触，所述防护板的通过固定螺栓与卡车本体的表面螺纹连接，本实用新型涉及大型车辆辅助用具技术领域。该大型车提醒盲区路防护板表面的两侧均与固定螺栓的表面固定连接，通过可以有效的提醒盲区中的路人，使路人及时得知已经进入卡车或大型车辆的盲区中，自己的生命已经收到威胁，提醒路人能够快速离开，这让人们更加安全，还能极大的减少事故的发生，利于人们使用，这解决了目前现有的大车辆不具有提醒盲区路人的装置的问题。

Description

一种大型车提醒盲区路人的装置

技术领域

本实用新型涉及大型车辆辅助用具技术领域，具体为一种大型车提醒盲区路人的装置。

背景技术

卡车的正式名称为载重汽车，是运载货物和商品用的一种汽车形式，包括自卸卡车、牵引卡车、非公路和无路地区的越野卡车和各种专为特殊需要制造的卡车(如机场摆渡车、消防车和救护车、油罐车、集装箱牵引卡车等)，所谓汽车盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。汽车盲区主要有四大视觉盲区以及一些人为盲区，通常情况下，盲区分为车内盲区和车外盲区。车内盲区有的是车辆结构形成的，有的则是人为造成的。车外盲区是指因为固定或移动物体及光线问题造成的，不同车型遇到的盲区大小不同，阻碍驾驶员视线的物体称为视野障碍。被视野障碍阻挡住而驾驶员看不见的区域，称为视野盲区。按照眼睛的使用情况，盲区有单眼盲区和双眼盲区之分。所谓单眼盲区，是指左眼或右眼单独观察时，由于视野障碍的阻挡而看不见的区域；双眼盲区是由于视野障碍的阻挡而两眼不能同时看见的区域。

现有的大车辆不具有提醒盲区路人的装置，这样极其容易发生交通事故，驾驶员坐在车内无法得知车辆盲区内是否有人，而下车查看会及其浪费时间和精力，如果不进行查看将会极其容易发生不可挽回的交通事故，这不利于人们使用。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种大型车提醒盲区路人的装置，解决了现有的大车辆不具有提醒盲区路人的装置的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种大型车提醒盲区路人的装置，包括卡车本体，所述卡车本体正面与背部的中部和背部与两侧均固定连接有警示灯具，所述警示灯具朝向地面照射形成用于盲区提醒的光域，警示灯具与卡车本体的电源电路连接。

优选的，还包括防护板和固定螺栓，所述防护板表面的两侧均与固定螺栓的表面固定连接，并且卡车本体正面的中部和左侧的中部均与防护板的表面接触，所述防护板的通过固定螺栓与卡车本体的表面螺纹连接，所述防护板的内部开设有腔体，并且防护板内腔两侧之间的中部固定连接有蓄电池，两个所述防护板之间的一侧均固定连接有安装件，并且两个安装件之间固定连接有弹性塑胶轴，所述防护板靠近卡车本体的一侧且位于固定螺栓的表面固定连接有防护棉，所述防护板远离卡车本体一侧中部的顶部和底部均固定连接有显示屏，所述防护板远离安装件的一侧固定连接有反光板，并且反光板的表面开设有孔槽，所述反光板的表面且位于孔槽内腔的底部固定连接有警示灯。

优选的，所述防护板靠近反光板一侧的表面贯穿有转轴，并且转轴的表面固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端和底端均贯穿防护板并延伸至防护板的外部。

优选的，所述固定杆的一端固定连接有警报灯，并且警报灯表面的两侧均固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离警报灯的一侧与防护板的表面固定连接。

优选的，所述防护板内腔一侧的中部固定连接有液压杆，并且液压杆的一端转动连接转动板。

优选的，所述转动板远离液压杆的一侧与固定杆远离警报灯的一端转动连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种大型车提醒盲区路人的装置。具备以下有益效果：

(1)该大型车提醒盲区路人的装置，通过卡车本体正面的中部和左侧的中部均与防护板的表面接触，防护板的内部开设有腔体，防护板内腔两侧之间的中部固定连接有蓄电池，两个防护板之间的一侧均固定连接有安装件，两个安装件之间固定连接有弹性塑胶轴，防护板靠近卡车本体的一侧且位于固定螺栓的表面固定连接有防护棉，防护板远离卡车本体一侧中部的顶部和底部均固定连接有显示屏，通过可以有效的提醒盲区中的路人，使路人及时得知已经进入卡车或大型车辆的盲区中，自己的生命已经收到威胁，提醒路人能够快速离开，这让人们更加安全，还能极大的减少事故的发生，利于人们使用，这解决了目前现有的大车辆不具有提醒盲区路人的装置的问题。

(2)该大型车提醒盲区路人的装置，通过防护板远离安装件的一侧固定连接有反光板，反光板的表面开设有孔槽，反光板的表面且位于孔槽内腔的底部固定连接有警示灯，防护板靠近反光板一侧的表面贯穿有转轴，转轴的表面固定连接有固定杆，固定杆的顶端和底端均贯穿防护板并延伸至防护板的外部，可以对夜间的行人进行提醒，同时即便行人在玩手机或没注意到也任然能够对行人造成及时的提醒，使行人能够第一时间得知所处位置，增加了对行人的保护，利于人们使用，这解决了目前现有的大型车提醒盲区路人的装置在夜间不能对行人进行提醒的问题。

(3)该大型车提醒盲区路人的装置，通过在车里表面的四周加设警示灯具，使得车里启动时警示灯具随之启动，而警示灯具启动后会散发光亮，而且光亮的角度和范围与车辆盲区一致，这样在夜晚可以有效提醒行人，时刻提醒行人注意站立位置，可以极大的减少事故的发生，利于人们使用，这解决了目前现有的大型车提醒盲区路人的装置不能对行人站立位置进行警示的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构的主视图；

图2为本实用新型防护板结构的俯视图；

图3为本实用新型图2中A处结构的局部放大图。

图中，1、卡车本体；2、防护板；3、固定螺栓；4、蓄电池；5、安装件； 6、弹性塑胶轴；7、防护棉；8、显示屏；9、反光板；10、警示灯；11、转轴；12、固定杆；13、警报灯；14、复位弹簧；15、液压杆；16、转动板； 17、警示灯具。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用实施例提供一种技术方案：一种大型车提醒盲区路人的装置，包括卡车本体1、防护板2和固定螺栓3，防护板2远离安装件5 的一侧固定连接有反光板9，反光板9的表面开设有孔槽，反光板9的表面且位于孔槽内腔的底部固定连接有警示灯10，防护板2靠近反光板9一侧的表面贯穿有转轴11，转轴11的表面固定连接有固定杆12，固定杆12的一端固定连接有警报灯13，警报灯13表面的两侧均固定连接有复位弹簧14，复位弹簧14远离警报灯13的一侧与防护板2的表面固定连接，防护板2内腔一侧的中部固定连接有液压杆15，液压杆15的一端转动连接转动板16，转动板16远离液压杆15的一侧与固定杆12远离警报灯13的一端转动连接，固定杆12的顶端和底端均贯穿防护板2并延伸至防护板2的外部，防护板2表面的两侧均与固定螺栓3的表面固定连接，卡车本体1正面的中部和左侧的中部均与防护板2的表面接触，卡车本体1正面与背部的中部和背部与两侧均固定连接有警示灯具17，警示灯具17的照明方向为车辆底部，警示灯具 17随卡车系统控制，车辆启动后警示灯具17随之启动，与车辆控制系统连接，用于进行提醒路人车辆盲区，照亮车辆四周的盲区，防护板2的通过固定螺栓3与卡车本体1的表面螺纹连接，防护板2的内部开设有腔体，防护板2 内腔两侧之间的中部固定连接有蓄电池4，两个防护板2之间的一侧均固定连接有安装件5，两个安装件5之间固定连接有弹性塑胶轴6，防护板2靠近卡车本体1的一侧且位于固定螺栓3的表面固定连接有防护棉7，防护板2远离卡车本体1一侧中部的顶部和底部均固定连接有显示屏8。

使用时，首先将装置安装好，接着接通电源便可以进行使用，警示灯具随车启动，处于常亮状态，白天可以启动显示屏8，在显示屏8上投射一些警示动画文字等，而且防护板2的表面也设置有反光板9，用于反射阳光提醒人们，而在夜间则可以反射车灯等亮光，在夜晚使用时还可以启动液压杆15，这样液压杆15推动转动板16和固定杆12使警报灯13晃动，而警报灯13启动会散发光亮，来摇晃警报灯13来对注意力不集中的行人进行警示。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。

尽管已经示出和描述了本实用的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种大型车提醒盲区路人的装置，包括卡车本体(1)，其特征在于：所述卡车本体(1)正面与背部的中部和背部与两侧均固定连接有警示灯具(17)，所述警示灯具(17)朝向地面照射形成用于盲区提醒的光域，警示灯具(17)与卡车本体(1)的电源电路连接。

2.根据权利要求1所述的一种大型车提醒盲区路人的装置，其特征在于：还包括防护板(2)和固定螺栓(3)，所述防护板(2)表面的两侧均与固定螺栓(3)的表面固定连接，并且卡车本体(1)正面的中部和左侧的中部均与防护板(2)的表面接触，所述防护板(2)的通过固定螺栓(3)与卡车本体(1)的表面螺纹连接，所述防护板(2)的内部开设有腔体，并且防护板(2)内腔两侧之间的中部固定连接有蓄电池(4)，两个所述防护板(2)之间的一侧均固定连接有安装件(5)，并且两个安装件(5)之间固定连接有弹性塑胶轴(6)，所述防护板(2)靠近卡车本体(1)的一侧且位于固定螺栓(3)的表面固定连接有防护棉(7)，所述防护板(2)远离卡车本体(1)一侧中部的顶部和底部均固定连接有显示屏(8)，所述防护板(2)远离安装件(5)的一侧固定连接有反光板(9)，并且反光板(9)的表面开设有孔槽，所述反光板(9)的表面且位于孔槽内腔的底部固定连接有警示灯(10)。

3.根据权利要求2所述的一种大型车提醒盲区路人的装置，其特征在于：所述防护板(2)靠近反光板(9)一侧的表面贯穿有转轴(11)，并且转轴(11)的表面固定连接有固定杆(12)，所述固定杆(12)的顶端和底端均贯穿防护板(2)并延伸至防护板(2)的外部。

4.根据权利要求3所述的一种大型车提醒盲区路人的装置，其特征在于：所述固定杆(12)的一端固定连接有警报灯(13)，并且警报灯(13)表面的两侧均固定连接有复位弹簧(14)，所述复位弹簧(14)远离警报灯(13)的一侧与防护板(2)的表面固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种大型车提醒盲区路人的装置，其特征在于：所述防护板(2)内腔一侧的中部固定连接有液压杆(15)，并且液压杆(15)的一端转动连接转动板(16)。

6.根据权利要求5所述的一种大型车提醒盲区路人的装置，其特征在于：所述转动板(16)远离液压杆(15)的一侧与固定杆(12)远离警报灯(13)的一端转动连接。

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