CN210924902U - 一种智能行车礼让指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能行车礼让指示装置，包括壳体、设置于壳体内部的控制系统以及安装于壳体表面的LED行车礼让指示灯，所述控制系统包括电源模块、驱动电路模块、制动电路模块、显示电路模块、汽车北斗导航模块、智能芯片以及制动感应器，通过驱动电路模块与制动电路模块串联控制电源模块和显示电路模块之间的通断；所述汽车北斗导航模块接收北斗卫星导航系统的定位信息，智能芯片根据定位信息控制驱动电路模块的通断；制动感应器监测汽车刹车的制动状态并根据制动状态控制制动电路模块的通断；所述显示电路模块与LED行车礼让指示灯连接。本实用新型能够及时提醒行人，司机是否做出了礼让行为，避免人车相撞的事故发生。

Description

一种智能行车礼让指示装置

技术领域

本实用新型涉及汽车行车安全领域，具体涉及一种智能行车礼让指示装置。

背景技术

随着现今社会城市内汽车数量急剧增加，城市内行车安全越来越受到广泛重视，交通新规也已正式将人行道不礼让行人列入违法行为，但是现实中行人很难分辨机动车是否在礼让自己，从而导致一系列安全事故，这一现象在学校周边和市中心尤为明显：一方面，由于缺乏生活经验，大多数小朋友只会凭主观臆断没车就能“大胆”过马路，在无红绿灯的情况下无法分辨过马路的时机；另一方面，由于腿脚不便，爷爷奶奶在过马路时，面对迎面而来的机动车难免会错误认为驾驶员在催促自己而迫切过马路。根据中国交通违章网调查表明，城市交通事故量排行第一位的为早高峰追尾，第二位则是人车相撞，因此有必要提出一种方案来帮助驾驶员提醒路人自己的礼让行为。

现有的行车礼让提示标志都是结合人行道设置礼让斑马线，驾驶员无法主观提醒行人自己的礼让行为，礼让斑马线虽然一定程度上对驾驶员起到警示作用，但在无人行道的马路段或夜间人行道遇到行人过马路时，驾驶员无法提醒行人自己的礼让行为，同时行人无法判定对面车辆有无礼让意识，最终双方可能因犹豫而导致交通事故发生。

实用新型内容

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型提供了一种使得司机能够对行人进行礼让示意的智能行车礼让指示灯，其具体技术方案如下：

一种智能行车礼让指示装置，包括壳体、设置于壳体内部的控制系统以及安装于壳体表面的LED行车礼让指示灯，所述控制系统包括电源模块、驱动电路模块、制动电路模块、显示电路模块、汽车北斗导航模块、智能芯片以及制动感应器，所述电源模块与驱动电路模块连接，所述驱动电路模块与制动电路模块连接，所述制动电路模块与显示电路模块连接，通过驱动电路模块与制动电路模块串联控制电源模块和显示电路模块之间的通断；所述汽车北斗导航模块与智能芯片连接，所述智能芯片与驱动电路模块连接，所述汽车北斗导航模块接收北斗卫星导航系统的定位信息，智能芯片根据定位信息控制驱动电路模块的通断；所述制动感应器与制动电路模块连接，制动感应器监测汽车刹车的制动状态并根据制动状态控制制动电路模块的通断；所述显示电路模块与LED行车礼让指示灯连接。

进一步的，所述控制系统还包括控制电路模块和手动开关模块，所述电源模块与控制电路模块连接，所述控制电路模块与显示电路模块连接，且驱动电路模块和制动电路模块串联后与控制电路模块并联，通过并联结构控制电源模块和显示电路模块之间的通断，所述手动开关模块与控制电路模块连接，通过手动开关模块控制控制电路模块的通断。

进一步的，所述驱动电路模块、制动电路模块和控制电路模块分别包括继电器。

进一步的，所述手动开关模块包括开关按钮，所述开关按钮设置于汽车驾驶厢内，所述开关按钮通过电缆接入壳体内部，所述壳体的底部开设有接线口。

进一步的，所述壳体的两端分别固定连接有安装耳，所述安装耳上开设有固定槽孔。

进一步的，还包括LCD显示屏，所述LCD显示屏与显示电路模块连接。

进一步的，所述电源模块包括充电接口、充电电路和充电电池，所述充电接口与充电电路连接，所述充电电路与充电电池连接，所述充电接口开设于壳体的底部。

有益效果：本实用新型结合北斗定位系统，当汽车行驶至斑马线附件时，控制系统工作，根据司机是否踩刹车来提醒行人司机是否进行礼让，当司机踩下刹车后，电源与显示模块接通，激活LED行车礼让指示灯，并在LCD显示屏上显示“礼让行人”字样，让行人能够有直观的认识到司机是否进行了礼让行为；当汽车处于非人行道上时，司机也可以通过手动开关模块手动激活LED行车礼让指示灯以及LCD显示屏；通过对行人的示意能够让行人直观的了解司机是否做出礼让行为，有效避免人车相撞的事故发生。从另一方面来说，也能够使交管所公务人员，轻松判别驾驶员的是否有违章行为，降低工作强度。

附图说明

图1为本实用新型提供的指示装置的主视图；

图2为本实用新型提供的指示装置的后视图；

图3为本实用新型提供的指示装置的附视图；

图4为本实用新型提供的控制系统的示意图。

附图标记：1-壳体；2-控制系统；3-安装耳；21-电源模块；211-充电电池；212-充电电路；215-充电接口；221-接线口；222-手动开关模块；223-控制电路模块；224-汽车北斗导航模块；225-智能芯片；226-驱动电路模块；227-制动感应器；228-制动电路模块；231-LCD显示屏；232-LED行车礼让指示灯；233-显示电路模块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。

请参考图1~图3，一种智能行车礼让指示装置包括聚氯乙烯材料制成的壳体1、设置于壳体1内部的控制系统2以及安装于壳体1表面的LED行车礼让指示灯232，所述LED行车礼让指示灯232为多个且均匀的分布于壳体1的一表面，所述壳体1的表面中部还设有LCD显示屏231，所述LCD显示屏231用于显示“礼让行人”或其他提醒行人的字样，所述壳体1的两端分别固定连接有安装耳3，所述安装耳3上开设有固定槽孔；所述控制系统2包括电源模块21、驱动电路模块226、制动电路模块228、显示电路模块233、汽车北斗导航模块224、智能芯片225以及制动感应器227，所述智能芯片225为汽车单片机，所述电源模块21与驱动电路模块226连接，所述驱动电路模块226与制动电路模块228连接，所述制动电路模块228与显示电路模块233连接，通过驱动电路模块226与制动电路模块228串联控制电源模块21和显示电路模块233之间的通断；所述汽车北斗导航模块224与智能芯片225连接，所述智能芯片225与驱动电路模块226连接，所述汽车北斗导航模块224接收北斗卫星导航系统的定位信息，智能芯片225根据定位信息控制驱动电路模块226的通断；所述制动感应器227与制动电路模块228连接，制动感应器227监测汽车刹车的制动状态并根据制动状态控制制动电路模块228的通断；所述显示电路模块233分别与LED行车礼让指示灯232以及LCD显示屏231连接。通过汽车北斗导航模块224对汽车的位置进行定位，当汽车接近斑马线且司机踩下了刹车，电源模块21和显示电路模块233之间形成通路，激活LED行车礼让指示灯232，并在LCD显示屏231上显示“礼让行人”字样，让行人能够有直观的认识到司机是否进行了礼让行为。

所述控制系统2还包括控制电路模块223和手动开关模块222，所述电源模块21与控制电路模块223连接，所述控制电路模块223与显示电路模块233连接，且驱动电路模块226和制动电路模块228串联后与控制电路模块223并联，通过并联结构控制电源模块21和显示电路模块233之间的通断，所述手动开关模块222与控制电路模块223连接，所述手动开关模块222在一般状态下处于常开状态，通过手动开关模块222控制控制电路模块223的通断。当汽车处于非人行道上时，司机也可以通过手动开关模块222手动激活LED行车礼让指示灯232以及LCD显示屏231。上述的驱动电路模块226、制动电路模块228和控制电路模块223分别包括继电器。

所述手动开关模块222包括开关按钮，所述开关按钮设置于汽车驾驶厢内，所述开关按钮通过电缆接入壳体1内部，所述壳体1的底部开设有接线口221，电缆从接线口221中穿入，开关按钮的设置方便驾驶员的操作。

所述电源模块21包括充电接口215、充电电路212和充电电池211，所述充电接口215与充电电路212连接，所述充电电路212与充电电池211连接，所述充电接口215开设于壳体1的底部，所述充电电池211选用5号锂电池，充电电路212选用经典锂电池充电电路，充电接口215采用USB接口智能快充。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：包括壳体（1）、设置于壳体（1）内部的控制系统（2）以及安装于壳体（1）表面的LED行车礼让指示灯（232），所述控制系统（2）包括电源模块（21）、驱动电路模块（226）、制动电路模块（228）、显示电路模块（233）、汽车北斗导航模块（224）、智能芯片（225）以及制动感应器（227），所述电源模块（21）与驱动电路模块（226）连接，所述驱动电路模块（226）与制动电路模块（228）连接，所述制动电路模块（228）与显示电路模块（233）连接，通过驱动电路模块（226）与制动电路模块（228）串联控制电源模块（21）和显示电路模块（233）之间的通断；所述汽车北斗导航模块（224）与智能芯片（225）连接，所述智能芯片（225）与驱动电路模块（226）连接，所述汽车北斗导航模块（224）接收北斗卫星导航系统的定位信息，智能芯片（225）根据定位信息控制驱动电路模块（226）的通断；所述制动感应器（227）与制动电路模块（228）连接，制动感应器（227）监测汽车刹车的制动状态并根据制动状态控制制动电路模块（228）的通断；所述显示电路模块（233）与LED行车礼让指示灯（232）连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：所述控制系统（2）还包括控制电路模块（223）和手动开关模块（222），所述电源模块（21）与控制电路模块（223）连接，所述控制电路模块（223）与显示电路模块（233）连接，且驱动电路模块（226）和制动电路模块（228）串联后与控制电路模块（223）并联，通过并联结构控制电源模块（21）和显示电路模块（233）之间的通断，所述手动开关模块（222）与控制电路模块（223）连接，通过手动开关模块（222）控制控制电路模块（223）的通断。

3.根据权利要求2所述的一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：所述驱动电路模块（226）、制动电路模块（228）和控制电路模块（223）分别包括继电器。

4.根据权利要求2所述的一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：所述手动开关模块（222）包括开关按钮，所述开关按钮设置于汽车驾驶厢内，所述开关按钮通过电缆接入壳体（1）内部，所述壳体（1）的底部开设有接线口（221）。

5.根据权利要求1所述的一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：所述壳体（1）的两端分别固定连接有安装耳（3），所述安装耳（3）上开设有固定槽孔。

6.根据权利要求1所述的一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：还包括LCD显示屏（231），所述LCD显示屏（231）与显示电路模块（233）连接。

7.根据权利要求1所述的一种智能行车礼让指示装置，其特征在于：所述电源模块（21）包括充电接口（215）、充电电路（212）和充电电池（211），所述充电接口（215）与充电电路（212）连接，所述充电电路（212）与充电电池（211）连接，所述充电接口（215）开设于壳体（1）的底部。

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