CN210549454U - 曲轴箱通风管快插接头的o型圈装配模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组，包括依次设置在工作台上并对应转盘上定位治具的公端密封圈装配模组及母端密封圈装配模组；公端密封圈装配模组及母端密封圈装配模组均包括设置在工作台上的震动盘，连接在震动盘出料口的直线送料器，设置在直线送料器出料口的分料机构，设置在工作台上的支架，安装在支架上并用于分料机构上密封圈取料的机械手，以及对应分料机构的油盒。该实用新型突破了现有密封圈组装的思路及方式，通过全新的吸附及吹落组装模式而有效避免了挤压变形或受损，或者装配不到位，或者由于挤压而不能将密封圈从导柱上取下的漏装等不良，从而极大提高了产品合格率。

Description

曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，特别涉及一种曲轴箱通风管快插接头装配总成，尤其是曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组。

背景技术

在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内而造成窜气。窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，这会稀释机油，降低机油的使用性能，加速机油的氧化、变质。水气凝结在机油中会形成油泥，阻塞油路；废气中的酸性气体混入润滑系统会导致发动机零件的腐蚀和加速磨损；窜气还会使曲轴箱的压力过高而破坏曲轴箱的密封，使机油渗漏流失。

为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，必须实行曲轴箱通风。此外，为满足日益严格的排放要求和提高经济性，在汽车发动机设计过程中也必须进行曲轴箱通风系统设计。新的国六排放标准规定，曲轴箱窜气不可排入大气以免造成大气污染，因此必须将油气分离系统分离后的气体导入发动机进气系统并参与燃烧，因此需要用到连通曲轴箱与气缸进气系统的曲轴箱通风管。

中国专利201711020241.2涉及一种导电式曲轴箱通风管，其包括：满足SAE J2044泄漏测试标准的尼龙材质密封管及设置在密封管两端的快插接头，快插接头通过插入公端与密封管连接并通过插入母端与气缸进气管路连接；密封管的外侧设置有导线；两端快插接头均设置有位于插孔内壁的微动开关，以及连接微动开关并设置在接线槽内的电路板，两根导线的两端均连接至对应端的电路板形成导通回路；其中一端的电路板还连接有外置的电气插头以用于连接汽车主控ECU以输出通断信号。

其中，中国专利201820577424.8涉及一种曲轴箱通风管快装接头，其结构如图1及2所示，包括连通至插入母端内壁的行程开关20，以及连接行程开关20并设置在接线槽13内的电路板19，通风管的两根导线的两端均连接至对应端的电路板19，并通过油气分离系统的出气管路及气缸的进气管路插入对应端插入母端时触发行程开关20形成导通回路；其中一端的电路板19还连接有外置的电气插头以用于连接汽车主控ECU以输出通断信号。其中，快插接头10用于插入密封管两端的插入公端12径向外侧设置有密封倒齿实现与密封管的密闭连接；快插接头10的插入母端设置有母端卡环11，对应母端卡环11设置有安全环17及锁簧18；快插接头10的插孔内壁设置有对应行程开关20的具有缺口的隔离环14，以及设置在隔离环14两侧的公端密封圈15及母端密封圈16以分别隔离插入公端12及插入母端的气体并在油气分离系统的出气管路及气缸的进气管路21插入插孔时通过密封圈实现密封，且油气分离系统的出气管路及气缸的进气管路21的径向外侧均设置有止挡环22以配合安全环17及锁簧18进行锁紧以避免油气分离系统的出气管路及气缸的进气管路21从快插接头10脱离。

针对上述图1及2所示结构的快插接头，其需要依次完成公端密封圈15、隔离环14、母端密封圈16、安全环17及锁簧18等多道工序的组装与检测，而其中公端密封圈15与母端密封圈16的组装，目前的组装方式均为先将密封圈套设在一竖直的导柱上并通过导柱的变径实现密封圈的定位，然后将需要组装密封圈的部件从上方垂直对应导柱下压以将导柱上的密封圈转移到相应部件内部，但是该种传统方式不仅对下压的垂直度要求较高，且部件下压后与导柱及密封圈接触时如果力道掌握不好，不仅难以保证密封圈转移到部件内，而且容易将密封圈挤压变形或受损，或者装配不到位。

基于上述快插接头10的公端密封圈15及母端密封圈16使用现有装配方案存在的种种不足，本实用新型的目的在于提供一种新型的用于O型圈的装配结构及方式，从而避免上述问题的出现。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组，其特征在于：包括依次设置在工作台上并对应转盘上定位治具的公端密封圈装配模组及母端密封圈装配模组；

所述公端密封圈装配模组包括设置在所述工作台上的震动盘一，连接在所述震动盘一出料口的直线送料器一，设置在所述直线送料器一出料口的分料机构一，设置在所述工作台上的支架一，安装在所述支架一上并用于所述分料机构一上公端密封圈取料的机械手一，以及对应所述分料机构一的油盒一；

所述母端密封圈装配模组包括设置在所述工作台上的震动盘三，连接在所述震动盘三出料口的直线送料器三，设置在所述直线送料器三出料口的分料机构三，设置在所述工作台上的支架三，安装在所述支架三上并用于所述分料机构三上母端密封圈取料的机械手三，以及对应所述分料机构三的油盒二。

进一步的，还具有设置在所述工作台上的隔离环装配模组，所述隔离环装配模组位于所述公端密封圈装配模组及母端密封圈装配模组之间；所述隔离环装配模组包括设置在所述工作台上的震动盘二，连接在所述震动盘二出料口的直线送料器二，设置在所述直线送料器二出料口的分料机构二，用于所述分料机构二上隔离环方位调整的伺服电机，设置在所述工作台上的支架二，以及设置在所述支架二上并用于所述分料机构二上隔离环取料的机械手二；还具有隔离环检测调整模组，其包括支架六，安装在所述支架六上的油缸，以及由所述油缸水平驱动的插入头，所述插入头的端部呈楔形且插入头的半径与隔离环的缺口半径一致。

进一步的，还包括设置在工作台上并对应定位治具的CCD检测模组，所述CCD检测模组位于所述母端密封圈装配模组的后端；所述CCD检测模组包括设置在所述工作台上的CCD支架，设置在所述CCD支架上并对应所述定位治具的CCD光源及CCD检测相机，设置在所述工作台上的推料气缸一及对应所述推料气缸一出料口的废料盒。

通过上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：

①在进行公端密封圈及母端密封圈组装式，突破了现有密封圈组装的思路及方式，通过全新的吸附及吹落组装模式而有效避免了挤压变形或受损，或者装配不到位，或者由于挤压而不能将密封圈从导柱上取下的漏装等不良；

②进一步的在进行隔离环的组装时，通过装配模组组装时通过伺服电机旋转以基本确保隔离环的缺口安装方向正确，同时通过设置的隔离环检测调整模组进行同步测试调整，在隔离环的缺口稍微有点偏的时候可以通过楔形端头的插入头在插入时进行微调矫正，从而极大提高了产品合格率；

③同时通过在线CCD检测完成了母端密封圈、隔离环、公端密封圈的颜色(由于母端密封圈、公端密封圈的尺寸规格不同，因此生产时采用不同颜色继续区分)、顺序位置、有无缺少、密封圈吸入缺陷等项目的检测；检测完成后若有NG品则由推料气缸一将NG品推出定位治具并放入废料盒中，有效确保了产品合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1为快插接头的分解结构示意图；

图2为快插接头的剖视结构示意图；

图3为实施例中工件在定位治具内的定位结构示意图；

图4为实施例中公端密封圈装配模组的立体结构示意图；

图5为实施例中隔离环装配模组的立体结构示意图；

图6为实施例中隔离环检测调整模组的立体结构示意图；

图7为实施例中母端密封圈装配模组的立体结构示意图；

图8为实施例中CCD检测模组的立体结构示意图。

图中数字表示：10.快插接头；11.母端卡环；12.插入公端；13.接线槽；14.隔离环；15.公端密封圈；16.母端密封圈；17.安全环；18.锁簧；19.电路板；20.行程开关；21.进气管路；22.止挡环；410.定位治具；421.震动盘一；422.直线送料器一；423.分料机构一；424.油盒一；425.支架一；426.机械手一；431.震动盘二；432.直线送料器二；433.伺服电机；434.分料机构二；435.支架二；436.机械手二；441.震动盘三；442.直线送料器三；443.分料机构三；444.油盒二；445.支架三；446.机械手三；451.CCD支架；452.CCD光源；453.CCD检测相机；454.推料气缸一；455.废料盒；600.支架六；610.油缸；620.插入头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

基于图1-2所示的快插接头10的装配，本实用新型提供的曲轴箱通风管快插接头10的O型圈装配模组，包括依次设置在工作台上并分别对应转盘上不同工位定位治具410(如图3所示)的公端密封圈装配模组、隔离环装配模组、母端密封圈装配模组及CCD检测模组。

本实用新型在装配开始时，按照工作台上转盘的定距等分转动，在人工上料工位通过人工逐一将未装配密封圈、隔离环14、安全环17及锁簧18的快插接头10卡入定位治具410内待装配。

参考图4，公端密封圈装配模组包括设置在工作台上的震动盘一421，连接在震动盘一421出料口的直线送料器一422，设置在直线送料器一422出料口的分料机构一423，设置在工作台上的支架一425，安装在支架一425上并用于分料机构一423上公端密封圈15取料的机械手一426，以及对应分料机构一423的油盒一424。

当新装入定位治具410内的快插接头10在转盘上定距转动至公端密封圈装配工位时，同时由震动盘一421送来的公端密封圈15经由直线送料器一422送料后并由分料机构一423的气缸将其中一个公端密封圈15隔离分料进入取料槽，此时支架一425上的机械手一426将取料槽内的公端密封圈15通过取料头真空吸取并移动至油盒一424内蘸油(确保密封圈密封性能)，然后再位移至该工位的定位治具410上端并下降，待取料头上的公端密封圈15下降至快插接头10内的装配位时，通过取料头的作用下压紧并吹气将公端密封圈15吹落至快插接头10内完成公端密封圈15的装配。

参考图5，隔离环装配模组包括设置在工作台上的震动盘二431，连接在震动盘二431出料口的直线送料器二432，设置在直线送料器二432出料口的分料机构二434，用于分料机构二434上隔离环14方位调整的伺服电机433，设置在工作台上的支架二435，以及设置在支架二435上并用于分料机构二434上隔离环14取料的机械手二436；参考图6，还具有隔离环检测调整模组，其包括支架六600，安装在支架六600上的油缸610，以及由油缸610水平驱动的插入头620，插入头620的端部呈楔形且插入头620的半径与隔离环14的缺口半径一致。

当定位治具410内装配好公端密封圈15的快插接头10在转盘上定距转动至隔离环装配工位时，同时由震动盘二431送来的隔离环14经由直线送料器二432送料后并由分料机构二434的气缸将其中一个隔离环14单独隔离分料进入取料槽，此时伺服电机433驱动隔离环14旋转以调整缺口方位(通过基恩士光纤传感器感应缺口位置)，待调整隔离环14缺口方位后，支架二435上的机械手二436将取料槽内的隔离环14取走，然后再位移至该工位的定位治具410上端并下降并将隔离环14卡入快插接头10内；然后通过支架六600上的油缸610驱动插入头620对准隔离环14的缺口进行插入调整，在隔离环14的缺口稍微有点偏的时候可以利用插入头620的楔形端部进行矫正，而当缺口偏离过多的时候则插入头620无法插入而判断不合格。

参考图7，母端密封圈装配模组包括设置在工作台上的震动盘三441，连接在震动盘三441出料口的直线送料器三442，设置在直线送料器三442出料口的分料机构三443，设置在工作台上的支架三445，安装在支架三445上并用于分料机构三443上母端密封圈16取料的机械手三446，以及对应分料机构三443的油盒二444。

当定位治具410内装配好隔离环14的快插接头10在转盘上定距转动至母端密封圈装配工位时，同时由震动盘三441送来的母端密封圈16经由直线送料器三442送料后并由分料机构三443的气缸将其中一个母端密封圈16隔离分料进入取料槽，此时支架三445上的机械手三446将取料槽内的母端密封圈16通过取料头真空吸取并移动至油盒二444内蘸油(确保密封圈密封性能)，然后再位移至该工位的定位治具410上端并下降，待取料头上的母端密封圈16下降至快插接头10内的装配位时，通过取料头的作用下压紧并吹气将母端密封圈16吹落至快插接头10内完成母端密封圈16的装配。

参考图8，CCD检测模组包括设置在工作台上的CCD支架451，设置在CCD支架451上并对应定位治具410的CCD光源452及CCD检测相机453，设置在工作台上的推料气缸一454及对应推料气缸一454出料口的废料盒455。

当定位治具410内装配好母端密封圈16的快插接头10在转盘上定距转动至CCD检测工位时，在CCD光源452的作用下，CCD检测相机453分别检测定位治具410上快插接头10内的母端密封圈16、隔离环14、公端密封圈15的颜色(由于母端密封圈16、公端密封圈15的尺寸规格不同，因此生产时采用不同颜色继续区分)、顺序位置、有无缺少、密封圈吸入缺陷等项目的检测；检测完成后若有NG品则由推料气缸一454将NG品推出定位治具410并放入废料盒455中。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对上述实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组，其特征在于：包括依次设置在工作台上并对应转盘上定位治具的公端密封圈装配模组及母端密封圈装配模组；

所述公端密封圈装配模组包括设置在所述工作台上的震动盘一，连接在所述震动盘一出料口的直线送料器一，设置在所述直线送料器一出料口的分料机构一，设置在所述工作台上的支架一，安装在所述支架一上并用于所述分料机构一上公端密封圈取料的机械手一，以及对应所述分料机构一的油盒一；

所述母端密封圈装配模组包括设置在所述工作台上的震动盘三，连接在所述震动盘三出料口的直线送料器三，设置在所述直线送料器三出料口的分料机构三，设置在所述工作台上的支架三，安装在所述支架三上并用于所述分料机构三上母端密封圈取料的机械手三，以及对应所述分料机构三的油盒二。

2.根据权利要求1所述的曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组，其特征在于，还具有设置在所述工作台上的隔离环装配模组，所述隔离环装配模组位于所述公端密封圈装配模组及母端密封圈装配模组之间。

3.根据权利要求2所述的曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组，其特征在于，所述隔离环装配模组包括设置在所述工作台上的震动盘二，连接在所述震动盘二出料口的直线送料器二，设置在所述直线送料器二出料口的分料机构二，用于所述分料机构二上隔离环方位调整的伺服电机，设置在所述工作台上的支架二，以及设置在所述支架二上并用于所述分料机构二上隔离环取料的机械手二。

4.根据权利要求3所述的曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组，其特征在于，还具有隔离环检测调整模组，其包括支架六，安装在所述支架六上的油缸，以及由所述油缸水平驱动的插入头，所述插入头的端部呈楔形且插入头的半径与隔离环的缺口半径一致。

5.根据权利要求1-4任一项所述的曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组，其特征在于，还包括设置在工作台上并对应定位治具的CCD检测模组，所述CCD检测模组位于所述母端密封圈装配模组的后端。

6.根据权利要求5所述的曲轴箱通风管快插接头的O型圈装配模组，其特征在于，所述CCD检测模组包括设置在所述工作台上的CCD支架，设置在所述CCD支架上并对应所述定位治具的CCD光源及CCD检测相机，设置在所述工作台上的推料气缸一及对应所述推料气缸一出料口的废料盒。

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