CN210533579U - 一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及电机轴温度检测技术领域,尤其为一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置,包括底板,所述底板顶端固定连接有放置架,所述放置架外侧固定连接有轴件,所述底板顶端固定连接有安装板,位于右端的所述安装板外侧固定连接有按钮,位于有端的所述安装板左侧固定连接有电机,所述电机主轴末端固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆外侧滑动连接有滑块,所述滑块内侧固定连接有卡块,本实用新型中,通过设置的往复丝杆、弹簧、温度传感器触头和按钮,对轴件进行全面检测,提高装置的检测效果,可以检测出轴件各个位置的温度,滑块触碰左侧按钮控制电机停止运行,实现检测一周期自动停止设备,操作简单方便,节省资源,便于控制。

Description

一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置
技术领域
本实用新型涉及电机轴温度检测技术领域,具体为一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置。
背景技术
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车,包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等,纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶,电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用新能源汽车的动力源,因此,对一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置的需求日益增长。
目前市场上存在的大部分新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置均为固定式,传统的新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置在使用时仅仅可以检测轴件一个点的温度,检测不全面,检测效果较差、且传统的新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置在使用时,导线外露,容易受到轴件温度的影响加速导线的老化,或者使导线受到损伤,因此,针对上述问题提出一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置,包括底板,所述底板顶端固定连接有放置架,所述放置架外侧固定连接有轴件,所述底板顶端固定连接有安装板,位于右端的所述安装板外侧固定连接有按钮,位于有端的所述安装板左侧固定连接有电机,所述电机主轴末端固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆外侧滑动连接有滑块,所述滑块内侧固定连接有卡块,所述滑块内侧滑动连接有限位杆,所述滑块底端固定连接有温度传感器主壳体,所述温度传感器主壳体底端固定连接有推力弹簧,所述推力弹簧底端固定连接有温度传感器触头,位于右端的所述安装板右侧固定连接有固定板,位于后端的所述固定板前端面转动连接有转杆,所述转杆外侧固定连接有收线轮,所述收线轮后端面固定连接有发条弹簧,所述收线轮外侧固定连接有导线,位于右端的所述安装板左侧固定连接有支架,所述支架左侧通过转轴转动连接有转轮。
优选的,所述安装板的数量为两个,两个所述安装板成对称设置在所述轴件的左右两侧,所述按钮的数量为两个,两个所述按钮呈对称设置在位于有端的所述安装板左右两侧。
优选的,所述转杆前端面与位于前端的所述固定板转动连接,所述发条弹簧后端面与位于后端的所述固定板固定连接,所述导线外侧与所述转轮滑动连接,所述导线外侧与所述滑块固定连接,所述温度传感器主壳体顶端与所述导线固定连接。
优选的,所述往复丝杆左侧通过转轴与位于左端的所述安装板转动连接,所述卡块设置在所述滑块的底端内侧,所述卡块外侧与所述往复丝杆滑动连接,所述限位杆左右两端分别于两个所述安装板固定连接,所述限位杆贯穿所述滑块。
优选的,所述滑块的运动轨迹为直线状,位于左端的所述按钮设置在所述滑块的运动轨迹上,所述温度传感器触头的运动轨迹为直线状,所述轴件设置在所述温度传感器触头的运动轨迹上,所述温度传感器触头外侧与所述轴件滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的往复丝杆、弹簧、温度传感器触头和按钮,按下右侧按钮对轴件进行检测,然后装置电机运行带动往复丝杆转动,通过传动带动温度传感器触头做左右往复运动,然后温度传感器触头与轴件接触,对轴件进行全面检测,提高装置的检测效果,可以检测出轴件各个位置的温度,滑块触碰左侧按钮控制电机停止运行,实现检测一周期自动停止设备,操作简单方便,节省资源,便于控制。
2、本实用新型中,通过设置的收线轮、发条弹簧、导线和转轮,装置在使用时,导线随着温度传感器主壳体运动,通过发条弹簧带动收线轮将导线绷紧,防止导线随意运动,避免导线受轴件温度影响造成的加速老化,避免轴件损伤导线,提高装置使用的安全性,提高装置使用的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1的A处结构示意图;
图3为本实用新型图1的B处结构示意图;
图4为本实用新型发条弹簧的安装结构示意图。
图中:1-安装板、2-放置架、3-轴件、4-安装板、5-按钮、6-电机、7-往复丝杆、8-滑块、9-卡块、10-限位杆、11-温度传感器主壳体、12-推力弹簧、13-温度传感器触头、14-固定板、15-转杆、16-收线轮、17-发条弹簧、18-导线、19-支架、20-转轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:
一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置,包括底板1,所述底板1顶端固定连接有放置架2,方便放置轴件3,所述放置架2外侧固定连接有轴件3,所述底板1顶端固定连接有安装板4,便于安装其他零件,位于右端的所述安装板4外侧固定连接有按钮5,左侧按钮5控制电机停止,右侧按钮5控制电机启动,位于有端的所述安装板4左侧固定连接有电机6,所述电机6主轴末端固定连接有往复丝杆7,通过传动带动温度传感器触头13运动,对轴件3进行全面检测,检测轴件3各个位置的温度,所述往复丝杆7外侧滑动连接有滑块8,所述滑块8内侧固定连接有卡块9,所述滑块8内侧滑动连接有限位杆10,所述滑块8底端固定连接有温度传感器主壳体11,所述温度传感器主壳体11底端固定连接有推力弹簧12,方便温度传感器触头13与轴件3贴合,提高检测效果,所述推力弹簧12底端固定连接有温度传感器触头13,位于右端的所述安装板4右侧固定连接有固定板14,位于后端的所述固定板14前端面转动连接有转杆15,方便带动导线运动时,通过收线轮16进行导线的运动距离产生的长度补偿,所述转杆15外侧固定连接有收线轮16,所述收线轮16后端面固定连接有发条弹簧17,发条弹簧17带动收线轮16使导线18绷紧,所述收线轮16外侧固定连接有导线18,位于右端的所述安装板4左侧固定连接有支架19,所述支架19左侧通过转轴转动连接有转轮20,对导线20进行限位。
所述安装板4的数量为两个,两个所述安装板4成对称设置在所述轴件3的左右两侧,所述按钮5的数量为两个,两个所述按钮5呈对称设置在位于有端的所述安装板4左右两侧,这种设置有利于方便控制电机6的启停,实现检测一周期自动停止设备,操作简单方便,节省资源,便于控制,所述转杆15前端面与位于前端的所述固定板14转动连接,所述发条弹簧17后端面与位于后端的所述固定板14固定连接,所述导线18外侧与所述转轮20滑动连接,所述导线18外侧与所述滑块8固定连接,所述温度传感器主壳体11顶端与所述导线18固定连接,这种设置有利于方便固定导线18,对导线18进行限位,避免导线18随意移动,提高装置使用的稳定性,所述往复丝杆7左侧通过转轴与位于左端的所述安装板4转动连接,所述卡块9设置在所述滑块8的底端内侧,所述卡块9外侧与所述往复丝杆7滑动连接,所述限位杆10左右两端分别于两个所述安装板4固定连接,所述限位杆10贯穿所述滑块8,这种设置有利于带动温度传感器触头13做左右往复运动对轴件3进行全面检测,提高装置的检测效果,可以检测出轴件3各个位置的温度,所述滑块8的运动轨迹为直线状,位于左端的所述按钮5设置在所述滑块8的运动轨迹上,所述温度传感器触头13的运动轨迹为直线状,所述轴件3设置在所述温度传感器触头13的运动轨迹上,所述温度传感器触头13外侧与所述轴件3滑动连接,这种设置有利于方便温度传感器13触头与轴件3接触,提高装置的检测效果,自动进行一定的距离补偿。
电机6的型号为MSMA502D伺服电机。
工作流程:该装置使用外接电源进行供电,接通电源运行设备,将轴件3放置在放置架2上,按下右侧安装板4下的按钮5控制电机6运行,电机6带动往复丝杆7转动,通过限位杆10对滑块8的限位,使卡块9带动滑块8在往复丝杆7上滑动,从而带动温度传感器主壳体11运动,使推力弹簧12下的温度传感器触头13与轴件3接触并在轴件3上滑动,对轴件3进行全面检测,提高装置的检测效果,可以检测出轴件3各个位置的温度,滑块8触碰左侧按钮5控制电机6停止运行,实现检测一周期自动停止设备,操作简单方便,节省资源,便于控制,滑块8在运动时因为导线18与温度传感器主壳体11连接,导线18随着滑块8运动,收线轮16通过转杆15在固定板14上转动,对导线18的运动进行长度补偿,导线18经过支架19上的转轮20限位,且发条弹簧17使收线轮16拉紧导线18,防止导线18随意运动,避免导线18受轴件3温度影响造成的加速老化,避免轴件3损伤导线18,提高装置使用的安全性,提高装置使用的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶端固定连接有放置架(2),所述放置架(2)外侧固定连接有轴件(3),所述底板(1)顶端固定连接有安装板(4),位于右端的所述安装板(4)外侧固定连接有按钮(5),位于有端的所述安装板(4)左侧固定连接有电机(6),所述电机(6)主轴末端固定连接有往复丝杆(7),所述往复丝杆(7)外侧滑动连接有滑块(8),所述滑块(8)内侧固定连接有卡块(9),所述滑块(8)内侧滑动连接有限位杆(10),所述滑块(8)底端固定连接有温度传感器主壳体(11),所述温度传感器主壳体(11)底端固定连接有推力弹簧(12),所述推力弹簧(12)底端固定连接有温度传感器触头(13),位于右端的所述安装板(4)右侧固定连接有固定板(14),位于后端的所述固定板(14)前端面转动连接有转杆(15),所述转杆(15)外侧固定连接有收线轮(16),所述收线轮(16)后端面固定连接有发条弹簧(17),所述收线轮(16)外侧固定连接有导线(18),位于右端的所述安装板(4)左侧固定连接有支架(19),所述支架(19)左侧通过转轴转动连接有转轮(20)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置,其特征在于:所述安装板(4)的数量为两个,两个所述安装板(4)成对称设置在所述轴件(3)的左右两侧,所述按钮(5)的数量为两个,两个所述按钮(5)呈对称设置在位于有端的所述安装板(4)左右两侧。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置,其特征在于:所述转杆(15)前端面与位于前端的所述固定板(14)转动连接,所述发条弹簧(17)后端面与位于后端的所述固定板(14)固定连接,所述导线(18)外侧与所述转轮(20)滑动连接,所述导线(18)外侧与所述滑块(8)固定连接,所述温度传感器主壳体(11)顶端与所述导线(18)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置,其特征在于:所述往复丝杆(7)左侧通过转轴与位于左端的所述安装板(4)转动连接,所述卡块(9)设置在所述滑块(8)的底端内侧,所述卡块(9)外侧与所述往复丝杆(7)滑动连接,所述限位杆(10)左右两端分别于两个所述安装板(4)固定连接,所述限位杆(10)贯穿所述滑块(8)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电机生产用电机轴温度检测装置,其特征在于:所述滑块(8)的运动轨迹为直线状,位于左端的所述按钮(5)设置在所述滑块(8)的运动轨迹上,所述温度传感器触头(13)的运动轨迹为直线状,所述轴件(3)设置在所述温度传感器触头(13)的运动轨迹上,所述温度传感器触头(13)外侧与所述轴件(3)滑动连接。
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