CN210526631U - 一种方向盘控制辅助器及方向盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种方向盘控制辅助器及方向盘，该方向盘控制辅助器包括：方向盘夹具，包括第一方向盘夹具和第二方向盘夹具，所述第一方向盘夹具和所述第二方向盘夹具固定连接，所述第一方向盘夹具和所述第二方向盘夹具分别对应设有第一夹持部和第二夹持部，通过所述第一夹持部和所述第二夹持部卡在方向盘上；操作手柄，包括球形操作手柄、U型操作手柄或三角型操作手柄，可拆卸连接在所述方向盘夹具上；调节垫片，位于所述第一方向盘夹具与所述第二方向盘夹具之间。本实用新型提供的方向盘控制辅助器及方向盘，适合残疾人使用，操作方便。

Description

一种方向盘控制辅助器及方向盘

技术领域

本实用新型涉及方向盘技术领域，特别涉及一种方向盘控制辅助器及方向盘。

背景技术

现在汽车上都是通过方向盘来对驾车进行控制，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，能很好地隔绝来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

目前，现有的方向盘不适合手部残疾的人群使用，功能单一，操作不方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种方向盘控制辅助器及方向盘，适合残疾人使用，操作方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

第一方面，本实用新型实施例提供了一种方向盘控制辅助器，包括：

方向盘夹具，包括第一方向盘夹具和第二方向盘夹具，所述第一方向盘夹具和所述第二方向盘夹具固定连接，所述第一方向盘夹具和所述第二方向盘夹具分别对应设有第一夹持部和第二夹持部，通过所述第一夹持部和所述第二夹持部卡在方向盘上；

操作手柄，包括球形操作手柄、U型操作手柄或三角型操作手柄，可拆卸连接在所述方向盘夹具上；

调节垫片，位于所述第一方向盘夹具与所述第二方向盘夹具之间。

优选地，在所述方向盘夹具上设有轴承，所述操作手柄可拆卸连接在所述轴承内，所述操作手柄在所述轴承内可转动。

优选地，所述第一方向盘夹具底部设有凸起部，所述第二方向盘夹具设有凹槽，所述调节垫片设有通孔，所述凸起部穿过所述通孔插入所述凹槽内。

优选地，所述凸起部两侧分别设有第一安装孔，所述凹槽两侧对应设有第二安装孔，所述调节垫片两端对应设有第三安装孔，两螺钉依次穿过第一安装孔、第三安装孔和第二安装孔将三者固定在一起。

优选地，所述U型操作手柄具有夹持部，可用于夹持手腕部。

优选地，所述方向盘夹具上设有按钮，所述轴承内设有卡簧，所述方向盘夹具一侧设有卡舌，所述操作手柄底部设有柱状部，所述按钮与所述卡舌连接，所述柱状部上设有环形槽，所述环形槽与所述卡簧、所述卡舌配合实现所述操作手柄的锁定与解锁。

优选地，所述调节垫片为多个。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种方向盘，包括上述的方向盘控制辅助器。

采用上述技术方案，由于在方向盘夹具上可拆卸连接有操作手柄，操作手柄可以为球形操作手柄、U型操作手柄或三角型操作手柄，这样可以针对残疾人不同残疾程度选择合适的操作手柄，从而方便残疾人操作方向盘，另外，当不需要使用操作手柄时，可以拆下操作手柄，方便实用。另外，还可以通过调节垫片来调节方向盘夹具方便夹持在方向盘上，固定稳固，用户体验更好。

附图说明

图1为本实用新型实施例所提供的一种方向盘控制辅助器的爆炸图；

图2为本实用新型实施例所提供的一种方向盘控制辅助器的结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的一种方向盘控制辅助器中的U型操作手柄的结构示意图；

图4为本实用新型实施例所提供的一种方向盘控制辅助器中的三角型操作手柄的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

其中，在本申请实施例的描述中，除非另有说明，“/”表示或的意思，例如，A/B可以表示A或B；本文中的“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，在本申请实施例的描述中，“多个”是指两个或多于两个。

以下，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请实施例的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

本实用新型实施例提供了一种方向盘控制辅助器，如图1-图4所示，包括：

方向盘夹具，包括第一方向盘夹具01和第二方向盘夹具02，第一方向盘夹具01和第二方向盘夹具02固定连接，第一方向盘夹具01和第二方向盘夹具02分别对应设有第一夹持部11和第二夹持部21，通过第一夹持部11和第二夹持部21卡在方向盘上；

操作手柄03，包括球形操作手柄31、U型操作手柄32或三角型操作手柄33，可拆卸连接在方向盘夹具上；

调节垫片04，位于第一方向盘夹具01与第二方向盘夹具02之间。

采用上述技术方案，由于在方向盘夹具上可拆卸连接有操作手柄，操作手柄可以为球形操作手柄、U型操作手柄或三角型操作手柄，这样可以针对残疾人不同残疾程度选择合适的操作手柄，从而方便残疾人操作方向盘，另外，当不需要使用操作手柄时，可以拆下操作手柄，方便实用。另外，还可以通过调节垫片来调节方向盘夹具方便夹持在方向盘上，固定稳固，用户体验更好。

其中，球型操作手柄适合：手指缺损较少的残疾人使用，U型操作手柄适合：手掌缺失或者无力的残疾人使用，三角型操作手柄适合：手指缺失或者手掌缺损的残疾人使用。

优选地，在方向盘夹具上设有轴承12，操作手柄03可拆卸连接在轴承12内，操作手柄03在轴承12内可转动。转动操作手柄可以达到操控方向盘各角度的操作。

进一步地，第一方向盘夹具01底部设有凸起部13，第二方向盘02夹具设有凹槽22，调节垫片04设有通孔41，凸起部13穿过通孔41插入凹槽22内。这样可以对第一方向盘夹具和第二方向盘夹具进行更好地定位。

优选地，凸起部13两侧分别设有第一安装孔14，凹槽22两侧对应设有第二安装孔23，调节垫片04两端对应设有第三安装孔42，两螺钉05依次穿过第一安装孔14、第三安装孔42和第二安装孔23将三者固定在一起。螺钉05和螺栓06配合固定。

优选地，U型操作手柄32具有夹持部，可用于夹持手腕部。

优选地，方向盘夹具上设有按钮07，轴承12内设有卡簧，方向盘夹具一侧设有卡舌，操作手柄底部设有柱状部34，按钮07与卡舌连接，柱状部34上设有环形槽341，环形槽341与卡簧、卡舌配合实现操作手柄03的锁定与解锁。

可以通过按动和松开按钮实现操作手柄与方向盘夹具的锁定与解锁。

优选地，调节垫片04为多个。

第二方面，本实用新型实施例还提供了一种方向盘，包括上述的方向盘控制辅助器。

以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种方向盘控制辅助器，其特征在于，包括：

方向盘夹具，包括第一方向盘夹具和第二方向盘夹具，所述第一方向盘夹具和所述第二方向盘夹具固定连接，所述第一方向盘夹具和所述第二方向盘夹具分别对应设有第一夹持部和第二夹持部，通过所述第一夹持部和所述第二夹持部卡在方向盘上；

操作手柄，包括球形操作手柄、U型操作手柄或三角型操作手柄，可拆卸连接在所述方向盘夹具上；

调节垫片，位于所述第一方向盘夹具与所述第二方向盘夹具之间。

2.根据权利要求1所述的方向盘控制辅助器，其特征在于，在所述方向盘夹具上设有轴承，所述操作手柄可拆卸连接在所述轴承内，所述操作手柄在所述轴承内可转动。

3.根据权利要求1所述的方向盘控制辅助器，其特征在于，所述第一方向盘夹具底部设有凸起部，所述第二方向盘夹具设有凹槽，所述调节垫片设有通孔，所述凸起部穿过所述通孔插入所述凹槽内。

4.根据权利要求3所述的方向盘控制辅助器，其特征在于，所述凸起部两侧分别设有第一安装孔，所述凹槽两侧对应设有第二安装孔，所述调节垫片两端对应设有第三安装孔，两螺钉依次穿过第一安装孔、第三安装孔和第二安装孔将三者固定在一起。

5.根据权利要求1所述的方向盘控制辅助器，其特征在于，所述U型操作手柄具有夹持部，可用于夹持手腕部。

6.根据权利要求2所述的方向盘控制辅助器，其特征在于，所述方向盘夹具上设有按钮，所述轴承内设有卡簧，所述方向盘夹具一侧设有卡舌，所述操作手柄底部设有柱状部，所述按钮与所述卡舌连接，所述柱状部上设有环形槽，所述环形槽与所述卡簧、所述卡舌配合实现所述操作手柄的锁定与解锁。

7.根据权利要求1所述的方向盘控制辅助器，其特征在于，所述调节垫片为多个。

8.一种方向盘，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的方向盘控制辅助器。

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