CN210526402U - 一种集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型的目的是提出一种集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置，可以减少加装锁车自动折叠后视镜功能的难度和成本。该装置包括锁车自动折叠后视镜主机，锁车自动折叠后视镜主机的壳体上设有后视镜控制开关、后视镜选择开关和插头，锁车自动折叠后视镜主机的壳体内设有锁车自动折叠后视镜ECU模块，锁车自动折叠后视镜ECU模块的输入端还设有关锁信号检测模块，锁车自动折叠后视镜ECU模块的输出端连接设有对应左侧后视镜和右侧后视镜的控制模块。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件技术领域，具体涉及一种集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置。
背景技术
目前市面上，很多汽车已经普及配备电动后视镜。电动后视镜一般通过后视镜控制开关控制电动后视镜内的左右电机和上下电机对电动后视镜的角度进行调节，而电动后视镜的折叠则通过折叠电机控制，在后视镜控制开关或其他位置设置后视镜折叠按键或后视镜展开按键。但是，一些车型并没有锁车自动折叠后视镜功能。为了实现锁车自动折叠后视镜功能，消费者会选择加装锁车自动折叠后视镜主机。该主机的结构和接口连接示意图如图1所示，包括主机，主机的接口包括后视镜插头对插P、接关锁正电的接头C1、接开锁正电的接头C2（可选）以及12V电源接头C3。安装时，后视镜插头对插的一端P1接原车的后视镜控制开关线束插头，另一端P2接原车的后视镜控制开关，而接关锁正电的接头C1、接开锁正电的接头C2以及12V电源接头C3则需要接中控插头。这种结构的开锁车自动展开折叠后视镜主机加装时，不仅需要拆开原车的后视镜控制开关，还需要拆开车门板、后视镜控制开关所在位置的面板，以及中控插头，安装过程十分的繁琐，一般需要专业人员安装，安装难度大，成本高，而且还需要额外寻找放置锁车自动折叠后视镜主机的空间，带来额外的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置，可以减少加装锁车自动折叠后视镜功能的难度和成本。
根据本实用新型提供的集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置，其特征在于包括锁车自动折叠后视镜主机，所述锁车自动折叠后视镜主机的壳体上设有后视镜控制开关、后视镜选择开关和插头，所述锁车自动折叠后视镜主机的壳体内设有锁车自动折叠后视镜ECU模块，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输入端连接设有与所述后视镜控制开关对应的开关模块，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输入端还设有与所述后视镜选择开关对应的左侧后视镜切换开关模块和右侧后视镜切换开关模块，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输入端还设有关锁信号检测模块，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输出端连接设有对应左侧后视镜和右侧后视镜的控制模块；其中，所述后视镜控制开关包括向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关、向右翻开关、后视镜展开开关和后视镜折叠开关，所述控制模块包括上翻控制模块、下翻控制模块、左翻控制模块、右翻控制模块、后视镜展开控制模块和后视镜折叠控制模块。
本实用新型通过将后视镜控制开关直接集成在锁车自动折叠后视镜主机上，锁车自动折叠后视镜ECU模块可以根据后视镜控制开关的向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关、向右翻开关、后视镜展开开关和后视镜折叠开关的状态以及后视镜选择开关的状态，输出相应的控制信号到对应的上翻控制模块、下翻控制模块、左翻控制模块、右翻控制模块、后视镜展开控制模块和后视镜折叠控制模块，从而控制对应的左侧后视镜或右侧后视镜的上下电机、后视镜左右电机以及后视镜折叠电机，实现用户的手动控制；同时，锁车自动折叠后视镜ECU模块还设有关锁信号检测模块，在关锁信号检测模块接收到关锁信号时，锁车自动折叠后视镜ECU模块输出控制信号到后视镜折叠控制模块，控制左侧后视镜和右侧后视镜的折叠电机同时进行后视镜折叠；这样，用户需要加装锁车自动折叠后视镜功能时，只需要将原车的后视镜控制开关总成直接拆卸，再更换本实用新型的集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置即可，改装十分方便，改装难度和风险低。
进一步的，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输入端还设有开锁信号检测模块。这样在开锁信号检测模块接收到开锁信号时，锁车自动折叠后视镜ECU模块输出控制信号到后视镜展开控制模块，控制左侧后视镜和右侧后视镜的折叠电机同时进行后视镜展开，此时后视镜开锁自动展开，可以让驾驶员知道有没有锁车。
进一步的，所述向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关和向右翻开关呈“田”字形紧密排列，所述后视镜左右选择开关为设置在向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关和向右翻开关的旁侧的二位按键开关，所述后视镜展开开关和后视镜折叠开关集成为所述二位按键开关旁侧的单个切换按键开关。
进一步的，所述关锁信号检测模块和开锁信号检测模块为用于接收开锁信号和锁车信号的无线检测模块。通过无线检测模块直接接收遥控钥匙的开锁和关锁信号，或者在中控信号接口加装相应的无线发送模块发送开锁和关锁信号至无线检测模块，可以省却安装中控开锁和关锁信号连接线的麻烦。
进一步的，作为另一种实施方式，所述关锁信号检测模块和开锁信号检测模块均设有用于导线连接中控信号的接口。通过导线接收中控插头的开锁和关锁信号。
附图说明
图1为现有锁车自动折叠后视镜主机的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为本实用新型的分解结构示意图。
图4为本实用新型的锁车自动折叠后视镜ECU模块的电路模块图。
图5为本实用新型的开关模块的电路图。
图6为本实用新型的左侧后视镜切换开关模块和右侧后视镜切换开关模块电路图。
图7为本实用新型的关锁信号检测模块的电路图。
图8为本实用新型的后视镜展开控制模块和后视镜折叠控制模块与折叠电机的连接电路图。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施实例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图2-8，本实用新型的集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置，包括锁车自动折叠后视镜主机1，锁车自动折叠后视镜主机1的壳体上设有后视镜控制开关2、后视镜选择开关3和插头4，锁车自动折叠后视镜主机1的壳体内设有锁车自动折叠后视镜ECU模块5，锁车自动折叠后视镜ECU模块5的输入端连接设有与后视镜控制开关2对应的开关模块，锁车自动折叠后视镜ECU模块5的输入端还设有与后视镜选择开关3对应的左侧后视镜切换开关模块和右侧后视镜切换开关模块，锁车自动折叠后视镜ECU模块5的输入端还设有关锁信号检测模块，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输出端连接设有对应左侧后视镜和右侧后视镜的控制模块；其中，后视镜控制开关2包括向上翻开关21、向左翻开关22、向右翻开关23、向下翻开关24、后视镜展开开关和后视镜折叠开关25，控制模块包括上翻控制模块、下翻控制模块、左翻控制模块、右翻控制模块、后视镜展开控制模块和后视镜折叠控制模块。实际应用中，各类车型对应的原车后视镜控制开关的形状样式和固定结构各有不同，本实用新型的锁车自动折叠后视镜主机1的壳体在生产时也需要根据原车后视镜控制开关的固定结构设计相同固定结构的壳体，至于锁车自动折叠后视镜主机1的壳体上的向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关、向右翻开关、后视镜展开开关和后视镜折叠开关的形状样式，则可以与原车后视镜控制开关相同，也可以是不同。在本实施例中，锁车自动折叠后视镜ECU模块5可以选用常用的STC8051系列单片机，其电路模块连接如图4所示；开关模块的电路如图5所示，为常用的开关电路；左侧后视镜切换开关模块和右侧后视镜切换开关模块电路如图6所示；关锁信号检测模块的电路如图7所示，为常用的电压检测电路；后视镜展开控制模块和后视镜折叠控制模块与折叠电机的连接电路和原理如图8所示，为常用的直流电机控制电路。
本实用新型通过将后视镜控制开关2直接集成在锁车自动折叠后视镜主机1上，锁车自动折叠后视镜ECU模块5可以根据后视镜控制开关2的向上翻开关21、向左翻开关22、向右翻开关23、向下翻开关24、后视镜展开开关和后视镜折叠开关25的状态以及后视镜选择开关3的状态，输出相应的控制信号到对应的上翻控制模块、下翻控制模块、左翻控制模块、右翻控制模块、后视镜展开控制模块和后视镜折叠控制模块，从而控制对应的左侧后视镜或右侧后视镜的上下电机、后视镜左右电机以及后视镜折叠电机，实现用户的手动控制；同时，锁车自动折叠后视镜ECU模块5还设有关锁信号检测模块，在关锁信号检测模块接收到关锁信号时，锁车自动折叠后视镜ECU模块5输出控制信号到后视镜折叠控制模块，控制左侧后视镜和右侧后视镜的折叠电机同时进行后视镜折叠；这样，用户需要加装锁车自动折叠后视镜功能时，只需要将原车的后视镜控制开关总成直接拆卸，再更换本实用新型的集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置即可，改装十分方便，改装难度和风险低。
作为优选的实施方式，锁车自动折叠后视镜ECU模块5的输入端还设有开锁信号检测模块。这样在开锁信号检测模块接收到开锁信号时，锁车自动折叠后视镜ECU模块5输出控制信号到后视镜展开控制模块，控制左侧后视镜和右侧后视镜的折叠电机同时进行后视镜展开，此时后视镜开锁自动展开，可以让驾驶员知道有没有锁车。开锁信号检测模块的电路与关锁信号检测模块相同，如图7所示，此处不再赘述。
优选的，如图2和图3所示，向上翻开关21、向左翻开关22、向右翻开关23和向下翻开关24呈“田”字形紧密排列，后视镜左右选择开关3为设置在向上翻开关21、向左翻开关22、向右翻开关23和向下翻开关24的旁侧的二位按键开关，后视镜展开开关和后视镜折叠开关25集成为二位按键开关旁侧的单个切换按键开关。现有的后视镜控制开关有多种样式，本实施例优选采用结构紧凑，功能直观的田字形控制开关样式。当然，实际应用中，还可以采用其他如旋转摇杆、触摸开关、按键开关等控制开关样式。
优选的，关锁信号检测模块和开锁信号检测模块为用于接收开锁信号和锁车信号的无线检测模块。通过无线检测模块接收遥控钥匙的开锁和关锁信号，或者在中控信号接口加装相应的无线发送模块发送开锁和关锁信号至无线检测模块，可以省却安装中控开锁和关锁信号连接线的麻烦。
优选的，作为另一种实施方式，关锁信号检测模块和开锁信号检测模块均设有用于导线连接中控信号的接口。通过导线接收中控插头的开锁和关锁信号。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置，其特征在于包括锁车自动折叠后视镜主机，所述锁车自动折叠后视镜主机的壳体上设有后视镜控制开关、后视镜选择开关和插头，所述锁车自动折叠后视镜主机的壳体内设有锁车自动折叠后视镜ECU模块，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输入端连接设有与所述后视镜控制开关对应的开关模块，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输入端还设有与所述后视镜选择开关对应的左侧后视镜切换开关模块和右侧后视镜切换开关模块，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输入端还设有关锁信号检测模块，所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输出端连接设有对应左侧后视镜和右侧后视镜的控制模块；其中，所述后视镜控制开关包括向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关、向右翻开关、后视镜展开开关和后视镜折叠开关，所述控制模块包括上翻控制模块、下翻控制模块、左翻控制模块、右翻控制模块、后视镜展开控制模块和后视镜折叠控制模块。
2.根据权利要求1所述的集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置，其特征在于所述锁车自动折叠后视镜ECU模块的输入端还设有开锁信号检测模块。
3.根据权利要求1或2所述的集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置，其特征在于所述向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关和向右翻开关呈“田”字形紧密排列，所述后视镜左右选择开关为设置在向上翻开关、向下翻开关、向左翻开关和向右翻开关的旁侧的二位按键开关，所述后视镜展开开关和后视镜折叠开关集成为所述二位按键开关旁侧的单个切换按键开关。
4.根据权利要求2所述的集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置，其特征在于所述关锁信号检测模块和开锁信号检测模块为用于接收开锁信号和锁车信号的无线检测模块。
5.根据权利要求2所述的集成后视镜控制开关和锁车自动折叠后视镜主机的装置，其特征在于所述关锁信号检测模块和开锁信号检测模块均设有用于导线连接中控信号的接口。
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