CN210518465U - 一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，包括底板、吸盘、固定环、连接杆、手机卡板、滑板、紧固螺丝、无线感应充电线圈、电源接口和连接导线。本实用新型的有益效果是：无线感应充电线圈设置有十二个，并四个成一组，且该无线感应充电线圈的表面贴附有一层防滑薄膜，保证充电效率，并同时增加手机与无线感应充电线圈表面的摩擦力，防止手机脱落，无线感应充电线圈通过连接导线与电源接口并联连接，防止连接导线出现损坏时而导致整个无线感应充电线圈的瘫痪。

Description

一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架

技术领域

本实用新型涉及一种车载手机支架，具体为一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，属于车载手机支架技术领域。

背景技术

所谓车载手机支架，可以用最舒适的方式来使用的、最简约、易用的手机支架，注重用户体验、优秀的结构设计，根据人体工程学，人—机的设计理念的参与，让开车使用者获得更好的用户体验，现车载支架大部份采用可更换固定架方式，不管你使用平板还是手机、MP4、PDA都可以随意切换，采用超大强力吸盘，稳定吸牢在挡风玻璃上，也可安装于汽车空调出风口及汽车仪表台，支撑架强韧有力，不会晃动、掉落，且可调整角度，配上不同夹座车载及桌上都可用。

因此，则需要一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架来满足目前市面上的需求，虽然目前市面上已经生产出来了多种妇产科用的康复床，但总的来看，却仍然存在着很多的通病，其一、现有的车载手机支架的固定步骤较为繁琐，其二、现有的车载手机支架的连接杆件不是可塑型软管，导致手机固定后的角度不可进行调节，其三、现有的车载手机支架的无线感应充电线圈采用串联式连接，导致连接导线出现损坏时而导致整个无线感应充电线圈的瘫痪。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，包括底板、吸盘、固定环、连接杆、手机卡板、滑板、紧固螺丝、无线感应充电线圈、电源接口和连接导线；所述底板位于连接杆的底部，所述吸盘连接固定在底板的底部，所述固定环胶结固定在底板和连接杆的连接点，所述连接杆竖直固定在底板上，且所述连接杆位于底板的中心位置，所述手机卡板连接固定在连接杆的顶部端点，所述滑板连接设置在手机卡板的右侧，所述紧固螺丝旋拧锁定在手机卡板的顶部，所述无线感应充电线圈排列设置在手机卡板的前侧面板上，且所述无线感应充电线圈通过连接导线和电源接口与外接电源呈电性连接，所述电源接口位于手机卡板的背部，所述连接导线连接在无线感应充电线圈和电源接口之间。

优选的，为了简化固定步骤，且同时使固定紧固，所述吸盘共设置有六个，并三个成一组，且前后一一对应设置。

优选的，为了防止手机固定后的角度不可进行调节，所述连接杆为可塑型塑料软管构成的杆件。

优选的，为了能够快速的将手机进行固定，所述手机卡板通过紧固螺丝与滑板呈左右伸缩式连接。

优选的，为了保证充电效率，所述无线感应充电线圈设置有十二个，并四个成一组，且该无线感应充电线圈的表面贴附有一层防滑薄膜。

优选的，为了防止连接导线出现损坏时而导致整个无线感应充电线圈的瘫痪，所述无线感应充电线圈通过连接导线与电源接口并联连接。

本实用新型的有益效果是：该设有无线感应充电线圈的车载手机支架设计合理，吸盘共设置有六个，并三个成一组，且前后一一对应设置，通过吸盘与车体进行固定，简化固定步骤，且同时使固定紧固，连接杆为可塑型塑料软管构成的杆件，通过软管进行角度调节，防止手机固定后的角度不可进行调节，手机卡板通过紧固螺丝与滑板呈左右伸缩式连接，通过螺丝旋拧锁定，从而能够快速的将手机进行固定，无线感应充电线圈设置有十二个，并四个成一组，且该无线感应充电线圈的表面贴附有一层防滑薄膜，保证充电效率，并同时增加手机与无线感应充电线圈表面的摩擦力，防止手机脱落，无线感应充电线圈通过连接导线与电源接口并联连接，防止连接导线出现损坏时而导致整个无线感应充电线圈的瘫痪。

附图说明

图1为本实用新型整体三维示意图；

图2为本实用新型背部示意图；

图3为本实用新型手机卡板剖面示意图；

图4为本实用新型无线感应充电线圈剖面示意图。

图中：1、底板，2、吸盘，3、固定环，4、连接杆，5、手机卡板,6、滑板，7、紧固螺丝,8、无线感应充电线圈,9、电源接口和10、连接导线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，包括底板1、吸盘2、固定环3、连接杆4、手机卡板5、滑板6、紧固螺丝7、无线感应充电线圈8、电源接口9和连接导线10；所述底板1位于连接杆4的底部，所述吸盘2连接固定在底板1的底部，所述固定环3胶结固定在底板1和连接杆4的连接点，所述连接杆4竖直固定在底板1上，且所述连接杆4位于底板1的中心位置，所述手机卡板5连接固定在连接杆4的顶部端点，所述滑板6连接设置在手机卡板5的右侧，所述紧固螺丝7旋拧锁定在手机卡板5的顶部，所述无线感应充电线圈8排列设置在手机卡板5的前侧面板上，且所述无线感应充电线圈8通过连接导线10和电源接口9与外接电源呈电性连接，所述电源接口9位于手机卡板5的背部，所述连接导线10连接在无线感应充电线圈8和电源接口9之间。

所述吸盘2共设置有六个，并三个成一组，且前后一一对应设置，通过吸盘与车体进行固定，简化固定步骤，且同时使固定紧固，所述连接杆4为可塑型塑料软管构成的杆件，通过软管进行角度调节，防止手机固定后的角度不可进行调节，所述手机卡板5通过紧固螺丝7与滑板6呈左右伸缩式连接，通过螺丝旋拧锁定，从而能够快速的将手机进行固定，所述无线感应充电线圈8设置有十二个，并四个成一组，且该无线感应充电线圈8的表面贴附有一层防滑薄膜，保证充电效率，并同时增加手机与无线感应充电线圈8表面的摩擦力，防止手机脱落，所述无线感应充电线圈8通过连接导线10与电源接口9并联连接，防止连接导线出现损坏时而导致整个无线感应充电线圈的瘫痪。

工作原理：在使用该车载手机支架时，先将底板1通过吸盘2与车体进行连接固定，然后将手机置于手机卡板上，并通过紧固螺丝7将滑板6旋拧锁定，然后将外接连接线与电源接口连接，最后根据需要调节连接杆4的角度即可。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，其特征在于：包括底板(1)、吸盘(2)、固定环(3)、连接杆(4)、手机卡板(5)、滑板(6)、紧固螺丝(7)、无线感应充电线圈(8)、电源接口(9)和连接导线(10)；所述底板(1)位于连接杆(4)的底部，所述吸盘(2)连接固定在底板(1)的底部，所述固定环(3)胶结固定在底板(1)和连接杆(4)的连接点，所述连接杆(4)竖直固定在底板(1)上，且所述连接杆(4)位于底板(1)的中心位置，所述手机卡板(5)连接固定在连接杆(4)的顶部端点，所述滑板(6)连接设置在手机卡板(5)的右侧，所述紧固螺丝(7)旋拧锁定在手机卡板(5)的顶部，所述无线感应充电线圈(8)排列设置在手机卡板(5)的前侧面板上，且所述无线感应充电线圈(8)通过连接导线(10)和电源接口(9)与外接电源呈电性连接，所述电源接口(9)位于手机卡板(5)的背部，所述连接导线(10)连接在无线感应充电线圈(8)和电源接口(9)之间。

2.根据权利要求1所述的一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，其特征在于：所述吸盘(2)共设置有六个，并三个成一组，且前后一一对应设置。

3.根据权利要求1所述的一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，其特征在于：所述连接杆(4)为可塑型塑料软管构成的杆件。

4.根据权利要求1所述的一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，其特征在于：所述手机卡板(5)通过紧固螺丝(7)与滑板(6)呈左右伸缩式连接。

5.根据权利要求1所述的一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，其特征在于：所述无线感应充电线圈(8)设置有十二个，并四个成一组，且该无线感应充电线圈(8)的表面贴附有一层防滑薄膜。

6.根据权利要求1所述的一种设有无线感应充电线圈的车载手机支架，其特征在于：所述无线感应充电线圈(8)通过连接导线(10)与电源接口(9)并联连接。

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