CN208515520U - 一种电子设备用车载支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车配件技术领域的一种电子设备用车载支架，包括座体，所述座体的左右两侧中央均设有盲孔，所述盲孔的内腔滑动插接有支撑杆，且支撑杆的内端部与盲孔的端面之间固定有弹簧，所述座体的前表面中央设有橡胶帽，所述支撑杆的外端部设有夹块，所述座体的底部中央设有螺纹段，所述螺纹段的底部设有背夹，所述螺纹段的外壁螺接有套管，利用两组手动伸缩杆带动L型拉杆使其钩住头枕支架，手动吸盘与座椅后表面吸附，利用橡胶帽与伸缩顶杆连接，改变座体的角度，铁夹可以夹持充电宝和数据线，该装置操作简单，可以将手机等电子产品固定在汽车合适的地方，实用性强。

Description

一种电子设备用车载支架

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种电子设备用车载支架。

背景技术

随着互联网技术的提高，使用车载导航的用户越来越少，手机导航逐渐替代车载导航，为了不影响行车安全，手机往往需要固定在车上，而手机用安全车载支架可用于固定手机，为了人们在汽车上使用手机等移动设备，市场上出现了各种各样的车载支架，可是现有市场上的车载支架功能比较单一，只能用于夹持手机放置在中控台附近，而对手机的充电线没有起到很好的固定作用，使得充电线杂乱无章，甚至缠绕在一起，给充电带来不便，同时，很多开车时佩戴蓝牙耳机，当不使用蓝牙耳机时，人们习惯把蓝牙随处摆放，容易弄丢或不好取放，不方便充电，而且不好跟手机衔接，基于此，本实用新型设计了一种电子设备用车载支架，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电子设备用车载支架，以解决上述背景技术中提出的现有市场上的车载支架功能比较单一，只能用于夹持手机放置在中控台附近的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电子设备用车载支架，包括座体，所述座体的左右两侧中央均设有盲孔，所述盲孔的内腔滑动插接有支撑杆，且支撑杆的内端部与盲孔的端面之间固定有弹簧，所述座体的前表面中央设有橡胶帽，所述支撑杆的外端部设有夹块，所述座体的底部中央设有螺纹段，所述螺纹段的底部设有背夹，所述螺纹段的外壁螺接有套管，所述套管的底部球铰连接有手动吸盘，所述夹块的底部螺接有螺纹柱，所述螺纹柱的底部球铰连接有手动伸缩杆，所述手动伸缩杆的内侧壁下部设有L型拉杆，所述座体的后表面左右两侧均设有铁夹，两组所述铁夹之间夹持有伸缩顶杆。

优选的，所述螺纹段的外壁上部与套管的外壁上部之间通过弹性橡胶绳连接。

优选的，所述L型拉杆的表面设有凸起橡胶颗粒。

优选的，所述铁夹的夹钳内壁设有防滑橡胶条。

优选的，所述伸缩顶杆的端部设有橡胶软板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过背夹可以与汽车的出风口栅叶连接，同时利用套管与手动吸盘球铰连接，套管与螺纹段连接，可以将手机固定在中控台上部，利用球铰连接的两组手动伸缩杆带动L型拉杆进行支撑，可以改变手机的摆放角度；当汽车后排的乘坐员需要夹持手机时，利用两组手动伸缩杆带动L型拉杆使其钩住头枕支架，手动吸盘与座椅后表面吸附，利用橡胶帽与伸缩顶杆连接，改变座体的角度，铁夹可以夹持充电宝和数据线，该装置操作简单，可以将手机等电子产品固定在汽车合适的地方，实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1俯视图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-座体，2-盲孔，3-支撑杆，4-弹簧，5-橡胶帽，6-夹块，7-螺纹段，8-背夹，9-套管，10-手动吸盘，11-螺纹柱，12-手动伸缩杆，13-L型拉杆，14-铁夹，15-伸缩顶杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种电子设备用车载支架，包括座体1，座体1的左右两侧中央均设有盲孔2，盲孔2的内腔滑动插接有支撑杆3，且支撑杆3的内端部与盲孔2的端面之间固定有弹簧4，座体1的前表面中央设有橡胶帽5，支撑杆3的外端部设有夹块6，座体1的底部中央设有螺纹段7，螺纹段7的底部设有背夹8，螺纹段7的外壁螺接有套管9，套管9的底部球铰连接有手动吸盘10，夹块6的底部螺接有螺纹柱11，螺纹柱11的底部球铰连接有手动伸缩杆12，手动伸缩杆12的内侧壁下部设有L型拉杆13，座体1的后表面左右两侧均设有铁夹14，两组铁夹14之间夹持有伸缩顶杆15。

其中，螺纹段7的外壁上部与套管9的外壁上部之间通过弹性橡胶绳连接，避免手动吸盘10遗落，L型拉杆13的表面设有凸起橡胶颗粒，增大摩擦，避免产生压痕，铁夹14的夹钳内壁设有防滑橡胶条，使夹持更加牢固，伸缩顶杆15的端部设有橡胶软板，避免压强过大，使座椅背面产生凹坑。

本实施例的一个具体应用为：通过座体1、支撑杆3、弹簧4和夹块6将手机固定，背夹8可以与汽车的出风口栅叶连接，同时利用套管9与手动吸盘10球铰连接，套管9与螺纹段7连接，可以将手机固定在中控台上部，利用球铰连接的两组手动伸缩杆12带动L型拉杆13进行支撑，可以改变手机的摆放角度；当汽车后排的乘坐员需要夹持手机时，利用两组手动伸缩杆12带动L型拉杆13使其钩住头枕支架，手动吸盘10与座椅后表面吸附，利用橡胶帽5与伸缩顶杆15连接，改变座体1的角度，铁夹14可以夹持充电宝和数据线，同时在不使用手动伸缩杆12时，也可以利用铁夹14夹持。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种电子设备用车载支架，包括座体（1），其特征在于：所述座体（1）的左右两侧中央均设有盲孔（2），所述盲孔（2）的内腔滑动插接有支撑杆（3），且支撑杆（3）的内端部与盲孔（2）的端面之间固定有弹簧（4），所述座体（1）的前表面中央设有橡胶帽（5），所述支撑杆（3）的外端部设有夹块（6），所述座体（1）的底部中央设有螺纹段（7），所述螺纹段（7）的底部设有背夹（8），所述螺纹段（7）的外壁螺接有套管（9），所述套管（9）的底部球铰连接有手动吸盘（10），所述夹块（6）的底部螺接有螺纹柱（11），所述螺纹柱（11）的底部球铰连接有手动伸缩杆（12），所述手动伸缩杆（12）的内侧壁下部设有L型拉杆（13），所述座体（1）的后表面左右两侧均设有铁夹（14），两组所述铁夹（14）之间夹持有伸缩顶杆（15）。

2.根据权利要求1所述的一种电子设备用车载支架，其特征在于：所述螺纹段（7）的外壁上部与套管（9）的外壁上部之间通过弹性橡胶绳连接。

3.根据权利要求1所述的一种电子设备用车载支架，其特征在于：所述L型拉杆（13）的表面设有凸起橡胶颗粒。

4.根据权利要求1所述的一种电子设备用车载支架，其特征在于：所述铁夹（14）的夹钳内壁设有防滑橡胶条。

5.根据权利要求1所述的一种电子设备用车载支架，其特征在于：所述伸缩顶杆（15）的端部设有橡胶软板。