CN210517832U - 车载充电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种车载充电器，包括铁壳本体，套置于铁壳本体外的安装环，所述铁壳本体内设置有用于与车内电源导线连接的电连接端子，所述电连接端子外还包覆有柔性的密封套管，所述密封套管的一端包覆于电连接端子上，另一端包覆于导线上。本实用新型的有益效果体现在：在备用电源的端子部分通过热塑套管将其进行紧密包覆，达到彻底的密封防水，延长了备用电源的使用寿命、增强了其安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车载充电器。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车已经成为了人们生活中不可或缺的交通工具，同时，电子产品也在不断融入。一些与汽车适配的电子产品需要连接车内的充电端口进行取电，现有的车载充电器其端子部位与导线直接连接，无保护措施，在使用过程中，若连接处不慎受到水滴影响，容易造成充电器的损坏。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种车载充电器。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
车载充电器，包括铁壳本体，套置于铁壳本体外的安装环，所述铁壳本体内设置有用于与车内电源导线连接的电连接端子，所述电连接端子外还包覆有柔性的密封套管，所述密封套管的一端包覆于电连接端子上，另一端包覆于导线上。
优选地，所述密封套管为热缩管。
优选地，所述热缩管与所述电连接端子及导线为热包覆。
优选地，所述安装环的顶部设置有顶盖，所述顶盖与所述安装环为枢轴连接。
优选地，所述安装环的下端套置有连接环，所述连接环与所述安装环螺纹连接。
本实用新型的有益效果体现在：在备用电源的端子部分通过热塑套管将其进行紧密包覆，达到彻底的密封防水，延长了备用电源的使用寿命、增强了其安全性。
附图说明
图1：本实用新型的原理结构示意图。
具体实施方式
以下结合实施例具体阐述本实用新型的技术方案，本实用新型揭示了一种车载防水备用电源车载充电器，结合图1所示，与现有技术类似，所述充电器均包括铁壳本体1，套置于铁壳本体1外的安装环2，所述铁壳本体1内设置有用于与车内电源导线8连接的电连接端子5。与现有技术不同的是，所述安装环2的顶部设置有顶盖4，所述顶盖4与所述安装环2的一侧为枢轴连接。为进一步保证顶盖4与安装环之间的防水密封性，所述安装环与所述顶盖之间还设置有密封圈垫3。所述密封圈垫3可以直接设置于所述顶盖的内表面。密封垫圈3在顶盖开合时，使得顶盖与安装环能很好的起到缓冲减震作用。所述安装环2的下端套置有连接环7，所述连接环7与所述安装环螺纹连接。所述连接环7是在本实用新型的充电器与车连接时起到紧固作用。当然，也可以根据不同的需求采用不同的紧固件。
所述电连接端子5外包覆有柔性的密封套管6，所述密封套管6的一端包覆于电连接端子5上，另一端包覆于导线8上。本实用新型中优选的所述密封套管6为热缩管。所述热缩管与所述电连接端子及导线为热包覆。通过加热所述热缩管可以使其紧密的包覆于电连接端子及导线上，从而很好的对两者进行防水，同时，对电连接端子与导线的连接处也能很好的进行密封，杜绝了连接处沾水的可能性，保证了产品的安全性，也间接的延长了产品的使用寿命。
本实用新型尚有多种具体的实施方式，在此就不一一列举。凡采用等同替换或者等效变换而形成的所有技术方案，均落在本实用新型要求保护的范围之内。
Claims (5)
1.车载充电器，其特征在于：包括铁壳本体，套置于铁壳本体外的安装环，所述铁壳本体内设置有用于与车内电源导线连接的电连接端子，所述电连接端子外还包覆有柔性的密封套管，所述密封套管的一端包覆于电连接端子上，另一端包覆于导线上。
2.如权利要求1所述的车载充电器，其特征在于：所述密封套管为热缩管。
3.如权利要求2所述的车载充电器，其特征在于：所述热缩管与所述电连接端子及导线为热包覆。
4.如权利要求1所述的车载充电器，其特征在于：所述安装环的顶部设置有顶盖，所述顶盖与所述安装环为枢轴连接。
5.如权利要求1所述的车载充电器，其特征在于：所述安装环的下端套置有连接环，所述连接环与所述安装环螺纹连接。
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2019
- 2019-09-18 CN CN201921548567.7U patent/CN210517832U/zh active Active
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