CN210511441U - 一种路灯壳体及太阳能智能控制路灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种路灯壳体及太阳能智能控制路灯，属于太阳能路灯技术领域。该路灯壳体，包括壳本体和降温组件。所述第一凹槽和所述第二凹槽分别开设于所述第一板体和所述第二板体，所述吸热件连接于所述水箱本体外壁，所述第一管道连接到所述循环泵的输出端，所述第二管道的一端延伸至水箱本体内。散热件和水箱件分别位于壳本体外部以及内部，吸热件能够吸收壳本体内部的热量，循环泵能够将水箱本体内的水泵至S型的水流通道处，利用散热件来将热量散发至外界空气中，进而实现了在不影响壳本体密封的同时，改善了该路灯的散热性能。

Description

一种路灯壳体及太阳能智能控制路灯

技术领域

本实用新型涉及太阳能路灯领域，具体而言，涉及一种路灯壳体及太阳能智能控制路灯。

背景技术

太阳能是取之不尽，用之不竭，清洁无污染并可再生的绿色环保能源。光伏能源被认为是二十一世纪最重要的新能源。太阳能智能控制路灯是采用晶体硅太阳能电池供电，免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能，超高亮LED灯具作为光源，并由智能化充放电控制器控制，用于代替传统公用电力照明的路灯。利用太阳能发电，无可比拟的清洁性、高度的安全性、能源的相对广泛性和充足性、长寿命以及免维护性等其他常规能源所不具备的优点。

改善路灯的散热性能有助于提高路灯的使用寿命，由于太阳能智能控制路灯一般位于室外，室外的路灯对其壳体的密封性有一定的要求，需要避免进水，因此传统的直接风冷降温不适用于路灯，在不影响壳本体密封的同时来改善路灯的散热性能成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种路灯壳体及太阳能智能控制路灯，旨在改善太阳能智能控制路灯的散热效果的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种路灯壳体，包括壳本体和降温组件。

所述降温组件包括分别位于壳本体外部以及内部的散热部和水箱件，所述散热部包括第一板体、第二板体、散热件、第一管道、第二管道、第一凹槽和第二凹槽，所述散热部连接于所述第二板体，所述第一板体固定于所述壳本体，所述第一凹槽和所述第二凹槽分别开设于所述第一板体和所述第二板体，所述第一凹槽和所述第二凹槽卡合构成S型的水流通道，所述第一管道和所述第二管道分别连接于所述水流通道的两端。

所述水箱件包括水箱本体、吸热件以及安装于所述水箱本体的循环泵，所述吸热件连接于所述水箱本体外壁，所述第一管道连接到所述循环泵的输出端，所述第二管道的一端延伸至水箱本体内。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一板体上设置有第一密封件，所述第二板体上设置有第二密封件，所述第一密封件和所述第二密封件相对设置。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一板体和所述第二板体相对一侧的边缘均设置有容置槽，所述第一密封件和所述第二密封件分别位于所述容置槽内。

在本实用新型的一种实施例中，所述第一密封件和所述第二密封件均为橡胶密封条。

在本实用新型的一种实施例中，所述散热件为均匀设置于所述第二板体上的散热翅片。

在本实用新型的一种实施例中，所述散热翅片为铜铝合金片。

在本实用新型的一种实施例中，所述吸热件为均匀设置于所述水箱本体外壁上的吸热翅片，所述吸热翅片为铜铝合金片。

在本实用新型的一种实施例中，本申请另外提供了一种太阳能智能控制路灯，包括上的路灯壳体、灯架、光源和光伏板组件。

壳本体安装于灯架，壳本体和灯架的具体安装方式可根据实际需要进行确定，可通过螺栓安装或者焊接固定安装。

光源安装于壳本体，光源采用LED发光板。

光伏板组件安装于灯架，光伏板组件通过变频器组件连接到电池组件，光伏板组件利用现有的光伏发电技术，将太阳能转化为电能存储于电池组件中，电池组件用于为用电器供电，光伏板组件通过螺栓固定于灯架的顶部。

在本实用新型的一种实施例中，还包括控制单元，所述控制单元包括控制器和与控制器电连接的温度传感器，所述循环泵与控制器电连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述温度感应开关被构造成连接于所述循环泵和电池组件之间。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种路灯壳体，使用时，散热件和水箱件分别位于壳本体外部以及内部，第一凹槽和所述第二凹槽卡合构成S型的水流通道，吸热件能够吸收壳本体内部的热量，并将该热量传递到水箱本体内的水中，循环泵能够将水箱本体内的水泵至S型的水流通道处，水中的热量传递到第二板体和散热件上，利用散热件来将热量散发至外界空气中，进而实现了在不影响壳本体密封的同时，改善了该路灯的散热性能，有助于提高太阳能智能控制路灯的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的太阳能智能控制路灯结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的散热件结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的散热件立体结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的第一凹槽在第一板体内分布结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的第二凹槽在第二板体内分布结构示意图；

图6为本实用新型实施方式提供的水箱件结构示意图；

图7为本实用新型实施方式提供的太阳能智能控制路灯结构示意图。

图中：10-降温组件；110-散热部；1110-第一板体；1120- 第二板体；1130-散热件；1140-第一管道；1150-第二管道；1160- 第一凹槽；1170-第二凹槽；1180-第一密封件；1190-第二密封件；120-水箱件；1210-水箱本体；1220-循环泵；1230-吸热件； 20-壳本体；30-控制单元；40-灯架；50-光源；60-光伏板组件。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型提供一种路灯壳体，包括壳本体 20和降温组件10。

在一些具体的实施方案中，壳本体20可以为金属外壳或者塑料外壳。

请参阅图2和图3，降温组件10包括分别位于壳本体20 外部以及内部的散热部110和水箱件120，散热部110包括第一板体1110、第二板体1120、散热件1130、第一管道1140、第二管道1150、第一凹槽1160和第二凹槽1170，散热部110 连接于第二板体1120，第一板体1110固定于壳本体20，在具体设置时，第一板体1110和壳本体20之间可通过螺栓或者螺钉固定，散热件1130为均匀设置于第二板体1120上的散热翅片，散热翅片为铜铝合金片，第二板体1120和散热翅片可以为一体式结构，散热翅片也可均匀固定于第二板体1120。

请参阅图4和图5，第一凹槽1160和第二凹槽1170分别开设于第一板体1110和第二板体1120，第一凹槽1160和第二凹槽1170卡合构成S型的水流通道，第一板体1110和第二板体1120卡合时可通过螺栓固定，水流通道的水流方向为图中的箭头方向，第一管道1140和第二管道1150分别连接于水流通道的两端。

在一些具体的实施方案中，第一板体1110上设置有第一密封件1180，第二板体1120上设置有第二密封件1190，第一密封件1180和第二密封件1190相对设置。在具体设置时，第一板体1110和第二板体1120相对一侧的边缘均设置有容置槽，第一密封件1180和第二密封件1190分别位于容置槽内。第一密封件1180和第二密封件1190均为橡胶密封条，通过该橡胶密封条的设计，提高了第一板体1110和第二板体1120相接处面之间的密封性能。

请参阅图6，水箱件120包括水箱本体1210、吸热件1230 以及安装于水箱本体1210的循环泵1220，吸热件1230连接于水箱本体1210外壁，吸热件1230为均匀设置于水箱本体1210 外壁上的吸热翅片，吸热翅片为铜铝合金片，吸热翅片能够吸收壳本体20内部的热量，并将该热量传递到水箱本体1210内的水中。第一管道1140连接到循环泵1220的输出端，第二管道1150的一端延伸至水箱本体1210内，在使用时，循环泵1220 能够将水箱本体1210内的水泵至S型的水流通道处，水中的热量传递到第二板体1120和散热翅片上，利用散热翅片来将热量散发至外界空气中，进而实现了在不影响壳本体20密封的同时，改善了该路灯的散热性能，有助于提高太阳能智能控制路灯的使用寿命。

请参阅图7，该路灯壳体还包括控制单元30，控制单元30 包括控制器和设置在壳本体20内部的与控制器电连接的温度传感器，所述循环泵1220与控制器电连接，当控制器根据温度传感器检测到的温度超过一定值时，控制器控制循环泵1220 启动，使水流动，加快散热。所述控制器可以采用51单片机，具体可以选用型号为AT89S52的单片机，温度传感器的型号为 Pt100。所述控制单元300所需的电能可以与路灯照明所需的电能采用同一电源，电源可以为蓄电池，蓄电池可以采用下述的光伏板组件60充电。

请参阅图7，本申请另外提供了一种太阳能智能控制路灯，包括上的路灯壳体、灯架40、光源50和光伏板组件60。

壳本体20安装于灯架40，壳本体20和灯架40的具体安装方式可根据实际需要进行确定，可通过螺栓安装或者焊接固定安装。

光源50安装于壳本体20，光源50采用LED发光板。

光伏板组件60安装于灯架40，光伏板组件60连接到蓄电池，光伏板组件60利用现有的光伏发电技术，将太阳能转化为电能存储于电池组件中，具体发电原理参见现有技术。光伏板组件60通过螺栓固定于灯架40的顶部。

该太阳能智能控制路灯的工作原理：散热部110和水箱件 120分别位于壳本体20外部以及内部，在使用时，第一板体1110 和第二板体1120分开设计，有助于降低第一凹槽1160和第二凹槽1170的加工难度，第一凹槽1160和第二凹槽1170卡合构成S型的水流通道，吸热件1230能够吸收壳本体20内部的热量，并将该热量传递到水箱本体1210内的水中，循环泵1220 能够将水箱本体1210内的水泵至S型的水流通道处，水中的热量传递到第二板体1120和散热件1130上，利用散热件1130 来将热量散发至外界空气中，进而实现了在不影响壳本体20 密封的同时，改善了该路灯的散热性能，有助于提高太阳能智能控制路灯的使用寿命。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种路灯壳体，其特征在于，包括

壳本体(20)；

降温组件(10)，所述降温组件(10)包括分别位于壳本体(20)外部以及内部的散热部(110)和水箱件(120)，所述散热部(110)包括第一板体(1110)、第二板体(1120)、散热件(1130)、第一管道(1140)、第二管道(1150)、第一凹槽(1160)和第二凹槽(1170)，所述散热部(110)连接于所述第二板体(1120)，所述第一板体(1110)固定于所述壳本体(20)，所述第一凹槽(1160)和所述第二凹槽(1170)分别开设于所述第一板体(1110)和所述第二板体(1120)，所述第一凹槽(1160)和所述第二凹槽(1170)卡合构成S型的水流通道，所述第一管道(1140)和所述第二管道(1150)分别连接于所述水流通道的两端；

所述水箱件(120)包括水箱本体(1210)、吸热件(1230)以及安装于所述水箱本体(1210)的循环泵(1220)，所述吸热件(1230)连接于所述水箱本体(1210)外壁，所述第一管道(1140)连接到所述循环泵(1220)的输出端，所述第二管道(1150)的一端延伸至水箱本体(1210)内。

2.根据权利要求1所述的一种路灯壳体，其特征在于，所述第一板体(1110)上设置有第一密封件(1180)，所述第二板体(1120)上设置有第二密封件(1190)，所述第一密封件(1180)和所述第二密封件(1190)相对设置。

3.根据权利要求2所述的一种路灯壳体，其特征在于，所述第一板体(1110)和所述第二板体(1120)相对一侧的边缘均设置有容置槽，所述第一密封件(1180)和所述第二密封件(1190)分别位于所述容置槽内。

4.根据权利要求3所述的一种路灯壳体，其特征在于，所述第一密封件(1180)和所述第二密封件(1190)均为橡胶密封条。

5.根据权利要求1所述的一种路灯壳体，其特征在于，所述散热件(1130)为均匀设置于所述第二板体(1120)上的散热翅片。

6.根据权利要求5所述的一种路灯壳体，其特征在于，所述散热翅片为铜铝合金片。

7.根据权利要求1所述的一种路灯壳体，其特征在于，所述吸热件(1230)为均匀设置于所述水箱本体(1210)外壁上的吸热翅片，所述吸热翅片为铜铝合金片。

8.一种太阳能智能控制路灯，其特征在于，包括

权利要求1-7任意一项所述的路灯壳体，以及

灯架(40)，所述壳本体(20)安装于所述灯架(40)；

光源(50)，所述光源(50)安装于所述壳本体(20)；

光伏板组件(60)，所述光伏板组件(60)安装于所述灯架(40)，所述光伏板组件(60)通过变频器组件连接到电池组件。

9.根据权利要求8所述的一种太阳能智能控制路灯，其特征在于，还包括控制单元(30)，所述控制单元(30)包括控制器和设置在壳本体内且与控制器电连接的温度传感器，所述循环泵与控制器电连接。

Images